Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

42 страниц V  « < 35 36 37 38 39 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Общие вопросы новичков., "общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные" (С)
Gordons
сообщение 23.12.2016, 17:14
Сообщение #901


Матёрый джебеловод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1030
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Тамбов
Мотоцикл: KLX250->WR250F->530EXCR->EXC 300.



Репутация:   20  


Цитата(skorp777 @ 23.12.2016, 12:39) *
Вау! Тамбов-это где-то на Луне? И сильно эти бамажки помогут деньги за неотправленный мот снять? У меня знакомый уволился из организации, посерьезней, чем ИП, 2 года долги по зарплате получить не может. В суд подавал.И это ОАО, со своими счетами и пр. А тут ИП. Денег нет, и все.Я это к тому, что риск примерно одинаковый, что ИП, что простой продавец. Да даже посредник с форума- вроде человек честный, а тут бац, и либо болезнь, либо проблемы с законом. И

Тамбов находится на территории России.Относится к Центральному Чернозёмному Округу
На луне нет.Представление о ведении коммерческой деятельности не имеете.А вот Ваш знакомый или знакомый знакомого не может получить зар.плату по причине банкротства,как вариант.Пытаюсь донести,что ИП отвечает личным имуществом и кидать ему намного сложнее чем ОАО ,ООО и тем более простой частник
Эт у Вас там Марс по ходу)))




--------------------
Все проблемы от наших желаний.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Согрыч
сообщение 23.12.2016, 17:28
Сообщение #902


Живёт здесь
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 297
Регистрация: 1.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Хакасия
Мотоцикл: Honda VTR 1000
Djebel 250 xc



Репутация:   1  


Цитата(Согрыч @ 23.12.2016, 13:10) *
Эй, флудерасты, РАЗМЕР ГЛУШИТЕЛЯ джебеля подскажите, вашу машу biggrin.gif

facepalm.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 23.12.2016, 19:01
Сообщение #903


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 22751
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   200  


Согрыч, какой вопрос, такие и ответы. Там бандура сложной формы. Тьма всяких размеров.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zimer
сообщение 23.12.2016, 19:48
Сообщение #904


Живёт здесь
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 184
Регистрация: 27.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: DR250S, DR250R, XR250R



Репутация:   0  


Цитата(Согрыч @ 23.12.2016, 17:28) *
facepalm.gif

А свой никак не померить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Согрыч
сообщение 23.12.2016, 20:12
Сообщение #905


Живёт здесь
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 297
Регистрация: 1.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Хакасия
Мотоцикл: Honda VTR 1000
Djebel 250 xc



Репутация:   1  


Цитата(Leksey @ 23.12.2016, 16:01) *
Согрыч, какой вопрос, такие и ответы. Там бандура сложной формы. Тьма всяких размеров.

Ну прям ага, столько размеров, ппц, чисто сигарообразную часть, до места изгиба вниз, так сложно померить в длину...
Диаметр вообще боюсь спросить, это-ж целый штангенциркуль нужен для замера.


Цитата(Zimer @ 23.12.2016, 16:48) *
А свой никак не померить?

Мопед за 100 км от меня
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 23.12.2016, 21:02
Сообщение #906


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 39304
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   248  


Видимо, те, у кого мот в шаговой доступности, в этой теме не тусовались ещё. У меня не в шаговой.
Цитата(Xz78 @ 23.12.2016, 13:19) *
Перевести деньги и ждать больше всего смущает))))))))))
Те, кто в прикрепленных темах здесь: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=70 а именно mark97, Илья VL, и Semper Paratus, зарекомендовали себя очень хорошо и им деньги слать можно без вопросов.
По остальным надо уточнять.
Можно у меня в личке, многих знаю, кого лично, кого заочно, но хорошо.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Zimer
сообщение 23.12.2016, 22:10
Сообщение #907


Живёт здесь
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 184
Регистрация: 27.1.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, ЮВАО
Мотоцикл: DR250S, DR250R, XR250R



Репутация:   0  


Цитата(Согрыч @ 23.12.2016, 20:12) *
Ну прям ага, столько размеров, ппц, чисто сигарообразную часть, до места изгиба вниз, так сложно померить в длину...
Диаметр вообще боюсь спросить, это-ж целый штангенциркуль нужен для замера.



Мопед за 100 км от меня

Пиши что интересует, завтра буду в гараже. глушитель снят.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Согрыч
сообщение 24.12.2016, 5:35
Сообщение #908


Живёт здесь
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 297
Регистрация: 1.10.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Хакасия
Мотоцикл: Honda VTR 1000
Djebel 250 xc



Репутация:   1  


Цитата(Zimer @ 23.12.2016, 19:10) *
Пиши что интересует, завтра буду в гараже. глушитель снят.
Сфотай пожалуйста глушитель с приложенной рулеткой, чтобы видеть его физические размеры. Больше всего интересует длина. Ну и мот без пластика со стороны глушителя можно сфотать, чтобы место свободное глянуть. Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Metal_List
сообщение 25.12.2016, 13:41
Сообщение #909


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 52
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ялта
Мотоцикл: Вел Commencal Meta 55



Репутация:   1  


Надеюсь эдак через месяц уже всерьез присматривать мот, пока присматриваюсь к старым джебелям(до 94) и XLR-кам, чем они вообще отличаются по характеристикам и в эксплуатации?
Да, и старый джеб от С-ки только фарой отличается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 25.12.2016, 14:19
Сообщение #910


Матёрый джебеловод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3124
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   84  


Metal_List, на моты возрастом 25 лет сморишь по идейным, или по финансовым соображениям?


--------------------
Исполните мечту, живем всего один раз!...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Metal_List
сообщение 25.12.2016, 14:23
Сообщение #911


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 52
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ялта
Мотоцикл: Вел Commencal Meta 55



Репутация:   1  


Цитата(skorp777 @ 25.12.2016, 14:19) *
Metal_List, на моты возрастом 25 лет сморишь по идейным, или по финансовым соображениям?

скорее по финансовым.
а на дж-200 не смотрю по габаритным характеристикам.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 25.12.2016, 14:34
Сообщение #912


Матёрый джебеловод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3124
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   84  


Цитата(Metal_List @ 25.12.2016, 22:23) *
а на дж-200 не смотрю по габаритным характеристикам.
Рост 190? У меня 182, все ок. Как бэ, Шерпа для коротышек, и на ней ездил, и уши коленями не зажимал.


--------------------
Исполните мечту, живем всего один раз!...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 25.12.2016, 14:44
Сообщение #913


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 39304
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   248  


Цитата(Metal_List @ 25.12.2016, 13:41) *
старый джеб от С-ки только фарой отличается?
Да.
Цитата(Metal_List @ 25.12.2016, 13:41) *
присматриваюсь к старым джебелям(до 94) и XLR-кам, чем они вообще отличаются по характеристикам и в эксплуатации?
Принципиально ничем. Ктоме того, что живой найти на порядок сложнее. А неживой выест большую дырку в финансах.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Metal_List
сообщение 25.12.2016, 14:47
Сообщение #914


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 52
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ялта
Мотоцикл: Вел Commencal Meta 55



Репутация:   1  


Цитата(skorp777 @ 25.12.2016, 14:34) *
Рост 190? У меня 182, все ок. Как бэ, Шерпа для коротышек, и на ней ездил, и уши коленями не зажимал.

Рост 193. Недавно довелось посидеть на DF-ке, ну, реально подо мной как мопед, и колени вперед сильно выдаются, руль, конечно не цепляет, но все же. Хотя на лапки тормоза и переключения ноги хорошо становятся.

Цитата(serg @ 25.12.2016, 14:44) *
Принципиально ничем. Ктоме того, что живой найти на порядок сложнее. А неживой выест большую дырку в финансах.

а так уж ли будет отличаться риск в случае "старого" джеба 94-го и "нового" скажем, 96 года? (просто они частенько этого года встречаются)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 25.12.2016, 14:50
Сообщение #915


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 39304
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   248  


Высокому на Дж-200, Серов и Шерпе не сильно удобно, но вполне возможно ездить.
Хотя 250-ки выше и этим проще. Только расстояние от седла до подножек почти такое же... Оно чуть больше, но ненамного. Мот выше за счёт более длинноходных подвесок.

Цитата(Metal_List @ 25.12.2016, 14:47) *
а так уж ли будет отличаться риск в случае "старого" джеба 94-го и "нового" скажем, 96 года?
Ну, Джебелей 96 года тупо больше выпущено и % относительно живых выше при прочих равных.
И двухвальные остервенелую езду на полной дыре легче переносят.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Metal_List
сообщение 25.12.2016, 15:47
Сообщение #916


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 52
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ялта
Мотоцикл: Вел Commencal Meta 55



Репутация:   1  


Цитата(serg @ 25.12.2016, 14:50) *
Высокому на Дж-200, Серов и Шерпе не сильно удобно, но вполне возможно ездить.
Хотя 250-ки выше и этим проще. Только расстояние от седла до подножек почти такое же... Оно чуть больше, но ненамного. Мот выше за счёт более длинноходных подвесок.

но все же, чуть удобнее? Вообще да, надо знакомому попроситься на его Рейде посидеть, посмотреть, насколько отличается посадка.
Цитата(serg @ 25.12.2016, 14:50) *
Ну, Джебелей 96 года тупо больше выпущено и % относительно живых выше при прочих равных.

то есть, тут чистая математика? smile.gif
Цитата(serg @ 25.12.2016, 14:50) *
И двухвальные остервенелую езду на полной дыре легче переносят.

Я конечно, еще неопытный, и не ездил, но, думаю мне и не нужно будет на полную дыру, по трассе - по нашим дорогам больше 90 точно не буду ехать. А по грунтам - хз, но в принципе у меня характер спокойный, не так уж и сильно к отжигам предрасположен)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 25.12.2016, 15:50
Сообщение #917


Матёрый джебеловод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3124
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   84  


Ездил на ТТР-ОЕ,ТТР-Рэйд, ДЖ-250. Разницы по посадке не заметил.Просто в одних случаях сидишь выше. Стоять на месте да, разница есть.

Цитата(Metal_List @ 25.12.2016, 23:47) *
но все же, чуть удобнее? Вообще да, надо знакомому попроситься на его Рейде посидеть, посмотреть, насколько отличается посадка.
Практически одинаково. Но из-за прославляемой некоторыми на форуме ущербности 200-ки, рэйд тебе покажется удобней))).А вот когда ты начнешь искать запчасти на древние мопеды, вот тогда подумаешь, что лучше ездить чуть неудобней, но платить в разы меньше.СЮДА ГЛЯНЬ, если с деньгами напряг, 200-ка без вариантов.


--------------------
Исполните мечту, живем всего один раз!...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Metal_List
сообщение 25.12.2016, 16:17
Сообщение #918


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 52
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ялта
Мотоцикл: Вел Commencal Meta 55



Репутация:   1  


Цитата(skorp777 @ 25.12.2016, 15:50) *
Практически одинаково. Но из-за прославляемой некоторыми на форуме ущербности 200-ки, рэйд тебе покажется удобней))).

Из-за чьего-то мнения не покажется) я стараюсь доверять своим ощущениям smile.gif Но, вот кстати, на веле отличия в геометрии и посадке буквально на 3-4 см очень хорошо чувствуются. Может, конечно, здесь так и не будет...
Цитата(skorp777 @ 25.12.2016, 15:50) *
Видел good.gif , я тут частенько сижу, мониторю темы smile.gif
Цитата(skorp777 @ 25.12.2016, 15:50) *
А вот когда ты начнешь искать запчасти на древние мопеды, вот тогда подумаешь, что лучше ездить чуть неудобней, но платить в разы меньше. если с деньгами напряг, 200-ка без вариантов.

вот интересно, в темах о купленных ХЛР-ках чуть ли не все дружно прославляют надежность и неубиваемость, но стоит заикнуться о потенциальной покупке, все начинают дружно отговаривать smile.gif
вообще, я пока просто стараюсь собрать максимум инфы про интересующие моты, а выбирать буду по сочетанию нескольких факторов - доступность для осмотра, цена, адекватность цены и возраста, состояние, удобство доставки, и тд.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 25.12.2016, 16:38
Сообщение #919


Матёрый джебеловод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3124
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   84  


Metal_List ,не загоняй себя в рамки. Недорогой мот- это необязательно либо 200-ка, либо до 94 г. Два раза был посредником при покупке и отправке Дж-250 из Находки, оба раза год 96-98, состояние среднее, при этом движка без замечаний. И цена 60-70 тыр. При этом масса точно таких же продавались минимум за 100 тыр.Если б я хотел 250, я бы ответил после осмотра покупателю, что мот убитый, а на самом деле купил бы его сам. Многие боятся низкой цены, раз дешево, значит, плохо. Не всегда...


--------------------
Исполните мечту, живем всего один раз!...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Metal_List
сообщение 25.12.2016, 16:46
Сообщение #920


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 52
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ялта
Мотоцикл: Вел Commencal Meta 55



Репутация:   1  


Цитата(skorp777 @ 25.12.2016, 16:38) *
Metal_List ,не загоняй себя в рамки. Недорогой мот- это необязательно либо 200-ка, либо до 94 г. Два раза был посредником при покупке и отправке Дж-250 из Находки, оба раза год 96-98, состояние среднее, при этом движка без замечаний. И цена 60-70 тыр. При этом масса точно таких же продавались минимум за 100 тыр.Если б я хотел 250, я бы ответил после осмотра покупателю, что мот убитый, а на самом деле купил бы его сам. Многие боятся низкой цены, раз дешево, значит, плохо. Не всегда...

так я и не загоняю нкуда себя. Как я выше ответил, просто хочу узнать побольше о разных мотах, что они из себя представляют. А брать буду уже самое на мой взгляд выгодное предложение на момент покупки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 25.12.2016, 18:14
Сообщение #921


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 39304
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   248  


Цитата(Metal_List @ 25.12.2016, 15:47) *
А по грунтам
Веришь-нет, 40-50 (на эндуро) по грунтам нередко больше кайфа и адреналина дают, чем 200 (на дорожнике) по ровному асфальту.
Цитата(Metal_List @ 25.12.2016, 16:17) *
в темах о купленных ХЛР-ках чуть ли не все дружно прославляют надежность и неубиваемость, но стоит заикнуться о потенциальной покупке, все начинают дружно отговаривать
XLR по сути своей - бесподобный мот. И если найти его с малым пробегом и в заводском виде, то он долго будет радовать своей надёжностью. Но...
1. Найти его в идеале крайне сложно и в этом состоянии он будет стоить неоправданно дорого.
2. На него уже не все запчасти можно заказать. С этим столкнулись многие. Конечно, такого ужаса, как с CRM ещё нет, но проблемы есть.
Цитата(skorp777 @ 25.12.2016, 16:38) *
Многие боятся низкой цены, раз дешево, значит, плохо. Не всегда...
Не всегда, конечно. Но часто. Из 10-ти аппаратов два-три, остальные жуткий отжатый хлам.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jimm
сообщение 26.12.2016, 14:30
Сообщение #922


Живёт здесь
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 115
Регистрация: 1.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Ханты-Мансийск
Мотоцикл: Хаска ТЕ 300



Репутация:   0  


Цитата(skorp777 @ 25.12.2016, 13:38) *
Metal_List Если б я хотел 250, я бы ответил после осмотра покупателю, что мот убитый, а на самом деле купил бы его сам....


Вот она взаимовыручка обитателей форума джебель клуба))))) Силища!!!)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 26.12.2016, 16:37
Сообщение #923


Матёрый джебеловод
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3124
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200



Репутация:   84  


Jimm ,на моем месте так поступил бы каждый)))


--------------------
Исполните мечту, живем всего один раз!...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Metal_List
сообщение 26.12.2016, 18:15
Сообщение #924


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 52
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ялта
Мотоцикл: Вел Commencal Meta 55



Репутация:   1  


Цитата(serg @ 25.12.2016, 18:14) *
Веришь-нет, 40-50 (на эндуро) по грунтам нередко больше кайфа и адреналина дают, чем 200 (на дорожнике) по ровному асфальту.

Верю) я когда на веле до таких скоростей разгоняю по лесу, адреналин со всех щелей брыжжет smile.gif))
Но такие скорости это ведь не "на полну дырку"? Даже для софт эндуро (понятное дело штурм крутых склонов я не считаю, но и не собираюсь).
Цитата(serg @ 25.12.2016, 18:14) *
XLR по сути своей - бесподобный мот. И если найти его с малым пробегом и в заводском виде, то он долго будет радовать своей надёжностью. Но...
1. Найти его в идеале крайне сложно и в этом состоянии он будет стоить неоправданно дорого.
2. На него уже не все запчасти можно заказать. С этим столкнулись многие. Конечно, такого ужаса, как с CRM ещё нет, но проблемы есть.

Ага. Вот теперь более менее понятно. А с S-ками вроде ведь нормально пока с запами? Или я ошибаюсь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 26.12.2016, 18:20
Сообщение #925


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 22751
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   200  


Мне с ростом 186 Джебел 250 в некоторых условиях низковат. В основном это на дороге. В лесу - норм. Но боле высокие - это уже спортивные, со скамейкой вместо дивана, то есть именно за счет прямой скамейки, я так понимаю. Ну плюс немного выше подвеска вытащена, да. В целом-то все моты на средний рост выпускаются. То есть не бывает там размера по росту.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

42 страниц V  « < 35 36 37 38 39 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
6 чел. читают эту тему (гостей: 6, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.1.2017, 3:46