Насколько суров джубель? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Насколько суров джубель? |
15.5.2011, 17:03
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Djebel 200\ Husqvarna SM610 Репутация: 0 |
Вопрос вот какой, на сколько крепок джебель, в плане того ,что использую его как кроссач(Трамплины, прыжки со ступенек ).
не сдохнет ли подвеска джюбеля от такого? -------------------- Honda Giorno => Aprilia RS125 => Ducati Monster 620i.e => Suzuki Djebel 200 SE2 + Husqvarna SM610.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 17:33
Сообщение
#2
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
на сколько крепок джебель, в плане того ,что использую его как кроссач(Трамплины, прыжки со ступенек ). Ты купил не тот мотоцикл. Купи кроссач кубиков на 125 и будет тебе счастье. А Джебел, особенно 200-ка, со слабой рамой и подвеской, сдохнет под тобой довольно быстро. Это мотоцикл для полазать, а не для полетать.не сдохнет ли подвеска джюбеля от такого? Это лично моё мнение, не претендующее на истину. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 17:46
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 549 Регистрация: 21.1.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Ковров Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г. Репутация: 13 |
Ты купил не тот мотоцикл. Купи кроссач кубиков на 125 и будет тебе счастье. А Джебел, особенно 200-ка, со слабой рамой и подвеской, сдохнет под тобой довольно быстро. Это мотоцикл для полазать, а не для полетать. +1000 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 17:46
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1315 Регистрация: 21.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Ижевск/Екатеринбург Мотоцикл: DR650SE'09, djebel 200'98 Репутация: 25 |
подписываюсь.
вчера на двухсотке по лесу лазил. именно лазил неспеша по лужам, торфу, песку, местами в чаще через бревна переваливался. очень понравилось. все дается гораздо легче, по сравнению с 250-кой. а отжигать на двухсотке по моему вообще не стоит, рама и аморты хлипкие. я бы 200-ку с пони сравнил. этакий конек-горбунок -------------------- http://wndr.biz - создание и продвижение сайтов, 3D графика
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 17:50
Сообщение
#5
|
|
Монстр бездорожья Группа: Свои Сообщений: 4206 Регистрация: 10.4.2009 Вставить ник Цитата Из: Пушкино, МО Мотоцикл: 4x4 Репутация: 20 |
Однозначно. Джебель не кроссач и быстро сдохнет от подобной эксплуатации.
Цитата а отжигать на двухсотке по моему вообще не стоит, рама и аморты хлипкие. Это и не получится, ввиду совершенно вялого движка. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 18:02
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Djebel 200\ Husqvarna SM610 Репутация: 0 |
я то так и думал, но все же печально)
Ты купил не тот мотоцикл. Купи кроссач кубиков на 125 и будет тебе счастье. А Джебел, особенно 200-ка, со слабой рамой и подвеской, сдохнет под тобой довольно быстро. Это мотоцикл для полазать, а не для полетать. Это лично моё мнение, не претендующее на истину. 125 - 2т не вариант, а 4т слабоват. а по поводу дрз , как оно? -------------------- Honda Giorno => Aprilia RS125 => Ducati Monster 620i.e => Suzuki Djebel 200 SE2 + Husqvarna SM610.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 18:06
Сообщение
#7
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
На 250-ке некий намёк (не более) на отжиг можно изобразить, там и мощности больше, и подвески с рамой намного крепче. Но до кроссача современного, самого последнего и дохлого, и ему как до Пекина раком. Если 250-ку Джебел раздушить, то переть он начинает неплохо, но всех других частностей это не снимает. Это не кроссач, и этим всё сказано.
Прыгать на 200-ке - это просто намеренное уничтожение техники. 125 - 2т не вариант А ты попробуй. Едет весело, а перебирается, хоть и часто, зато дёшево и просто.а по поводу дрз , как оно? Тяжёлый. Если 400-ка. Это техника для отжигания по грейдерам любого качества. Ну, кто покрепче, может и по пампасам полазать. Прыгать на нём можно, подвески крепкие, но чревато для седока. И опять же, ни разу не кроссач...
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 18:14
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Djebel 200\ Husqvarna SM610 Репутация: 0 |
На 250-ке некий намёк (не более) на отжиг можно изобразить, там и мощности больше, и подвески с рамой намного крепче. Но до кроссача современного, самого последнего и дохлого, и ему как до Пекина раком. Если 250-ку Джебел раздушить, то переть он начинает неплохо, но всех других частностей это не снимает. Это не кроссач, и этим всё сказано. Прыгать на 200-ке - это просто намеренное уничтожение техники. А ты попробуй. Едет весело, а перебирается, хоть и часто, зато дёшево и просто. Тяжёлый. Если 400-ка. Это техника для отжигания по грейдерам любого качества. Ну, кто покрепче, может и по пампасам полазать. Прыгать на нём можно, подвески крепкие, но чревато для седока. И опять же, ни разу не кроссач... кроссач и не хочется ,по дорогам езжу не меньше.нужен крепкий эндуро, чтобы ничего не боялся. а по поводу 125 2т, там расход бешаный, и ресурс маленький. были бы денежки взял бы кросс 250 или дрз 400 -------------------- Honda Giorno => Aprilia RS125 => Ducati Monster 620i.e => Suzuki Djebel 200 SE2 + Husqvarna SM610.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 18:14
Сообщение
#9
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 22981 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Никакой эндуро не ездит хорошо в кроссе. Включая всякие WR-ы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 18:16
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Djebel 200\ Husqvarna SM610 Репутация: 0 |
Никакой эндуро не ездит хорошо в кроссе. Включая всякие WR-ы. так и кросс мен из меня никакой, просто люблю попрыгать и т.д. -------------------- Honda Giorno => Aprilia RS125 => Ducati Monster 620i.e => Suzuki Djebel 200 SE2 + Husqvarna SM610.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 18:20
Сообщение
#11
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Купи кросс для попрыгать (кстати, ту же 125-ку можно недорого купить), если использовать только так, то его надолго хватит, и эндуро для ездить обычным образом. Сочетать это в одном мотоцикле или невозможно, или неразумно.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 18:31
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Djebel 200\ Husqvarna SM610 Репутация: 0 |
Купи кросс для попрыгать (кстати, ту же 125-ку можно недорого купить), если использовать только так, то его надолго хватит, и эндуро для ездить обычным образом. Сочетать это в одном мотоцикле или невозможно, или неразумно. Не дорого это минимум 1500$, а это дорого. -------------------- Honda Giorno => Aprilia RS125 => Ducati Monster 620i.e => Suzuki Djebel 200 SE2 + Husqvarna SM610.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 18:34
Сообщение
#13
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Восстанавливать после прыжков 200-ку обойдётся тоже дорого.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 18:58
Сообщение
#14
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1942 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 44 |
это ж эндура, а не кросс, там даже на баке написано "For touring" - для туризма. Зачем на ней прыгать? Другое дело залезть на крутой холм или по лестнице или через бревно перелезть - это он запросто.
-------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 19:13
Сообщение
#15
|
|
Добрый гопник Группа: Модераторы Сообщений: 3666 Регистрация: 25.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Мончегорск Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г. Репутация: 55 |
alpachino Прыгай на 200 не ссы, всё она выдержит, а потом сломается как и любой мот, будь он кросс или эндуро.
Хочешь прыгать и нет денег прыгай на том что есть. О чём базар? 2т лучше, но у тебя денег нет, прыгай на 200-ке. Вечной техники нет, проверено. Есть поговорка "И рыбку съесть и на ... в общем посидеть" -------------------- Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 19:34
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1078 Регистрация: 9.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Уфа Мотоцикл: DRZ400S F650GS Репутация: 12 |
"И вишенку съесть и косточкой не подавиться"
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 20:34
Сообщение
#17
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1114 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23 |
А я вот тоже на 200-ку прыгаю во всю за неимением другого. Согласен что это не ее стихия, но можно, если хочется. На второй передаче прыгаю на раз, на третей пока только небольшие трамплины брал. Опять же если подлетаешь слишком высоко, приземление проходит жутковато, ибо подвеска очень мягкая. Там где на WR-ке даже не заметишь, на 200-грохаешься конкретно. Залил в вилку масло пожестче, стало лучше, но до WR-ки ох как далеко. Короче к зиме что нибудь поядреней присматриваю. А прыжки действительно захватывают. Сегодня как заведенный круги наворачивал по кроссовой трассе.
-------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 22:09
Сообщение
#18
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Djebel 200\ Husqvarna SM610 Репутация: 0 |
спасибо всем за ответы, почитал что вредно, и все равно поехал прыгать с лесницы.
я уже на дюбеле прыгаю 2-3 мес, пока ничего не случилось. -------------------- Honda Giorno => Aprilia RS125 => Ducati Monster 620i.e => Suzuki Djebel 200 SE2 + Husqvarna SM610.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.5.2011, 22:27
Сообщение
#19
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Ну и отлично. Удачи в этом нелёгком деле.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.5.2011, 1:41
Сообщение
#20
|
|
МотоТигрёнок Группа: Свои Сообщений: 2878 Регистрация: 29.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Волгоград Мотоцикл: В раздумьях.. Репутация: 16 |
я уже на дюбеле прыгаю 2-3 мес, пока ничего не случилось Гы, я на китайском мопеде целый сезон прыгал, - и ничё, правда потом задние аморты выкинул, - хорошо, что дешёвые ! -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.5.2011, 15:40
Сообщение
#21
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Djebel 200\ Husqvarna SM610 Репутация: 0 |
Ну и отлично. Удачи в этом нелёгком деле. Cпасибо за советы.) Гы, я на китайском мопеде целый сезон прыгал, - и ничё, правда потом задние аморты выкинул, - хорошо, что дешёвые ! ну на джюбеле не так)
-------------------- Honda Giorno => Aprilia RS125 => Ducati Monster 620i.e => Suzuki Djebel 200 SE2 + Husqvarna SM610.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.5.2011, 16:01
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 549 Регистрация: 21.1.2011 Вставить ник Цитата Из: г.Ковров Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г. Репутация: 13 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.5.2011, 18:52
Сообщение
#23
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 151 Регистрация: 20.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Киев Мотоцикл: Djebel 200\ Husqvarna SM610 Репутация: 0 |
-------------------- Honda Giorno => Aprilia RS125 => Ducati Monster 620i.e => Suzuki Djebel 200 SE2 + Husqvarna SM610.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.5.2011, 20:01
Сообщение
#24
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1114 Регистрация: 5.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KLX250S, Yamaha WR450F, Kawasaki Versys 650 Репутация: 23 |
Задний амморт от китайского аналога на 200-ку полторы тыщи рублей стоит.
http://www.gx-moto.ru/e-store/xml_catalog/...SECTION_ID2=327 -------------------- Думаете я ничего не умею? Прям как вы?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.5.2011, 20:56
Сообщение
#25
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52881 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346 |
Купи и поставь. Разницу заметишь.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 11:51 |