Baltmotors 250 DD. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Baltmotors 250 DD. |
29.9.2014, 10:24
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 29.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 1 |
Приветствую всех!
Если не в тему - сильно не бейте, хотя "Калининград це Еуропа")) Я только начинаю, нет ни мота, ни каски, ни категории А)) Но есть страстное желание начать кататься по природе. Полагал начать с легендарной Baja, вынес мозг всем знакомым. В итоге вчера побывал в Декстере, увидел это: Говорят, что совсем не китаец, а даже наоборот - реинкарнация легендарного Suzuki DR. Что скажете, уважаемые? Нормальный вариант для начинающего? Скажу сразу, в средствах не ограничен, но покупать Шерко или Хускварну не хочу, ибо жить охота и всё такое)) Заранее спасибо за ответы! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 10:34
Сообщение
#2
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1640
Просто ищи в разделе китайцев Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 10:34
Сообщение
#3
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Переносится в "Китайцы".
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 10:39
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1764 Регистрация: 17.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимир - Мытищи Мотоцикл: Beta 350RR Репутация: 18 |
купи wrr, если в бюджете не ограничен.
с нами катает такой. паренек без опыта, но с категорией. пенсионер-стаил. в первой поездке сломал руль, во второй отказал спидометр и стала западать кнопка стартера. в целом накатал в районе тысячи. мелочные бяки пока только всплывают. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 10:44
Сообщение
#5
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
купи WR250R, если в бюджете не ограничен. Да, если хочется новое, и требуется снять давление с кармана, то неплохой вариант. А брать китайца, если есть деньги на нормальный мот - абсурд. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 10:49
Сообщение
#6
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 8.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Нью Москва Мотоцикл: БМ Эндуро 250 DD Репутация: 0 |
Катаю такой второй сезон. Пробег 9000 км.
Из поломок только замена троса спидометра 2 раза. Цепь и звезды заменил на 7000 км. могли и больше пройти но умерли из-за пробега в 3000 км под дождем. У друга родной комплект прошел около 10000км. Друг кстати на мотарде уже более 15000 накатал. На своем я в этом году съездил на море, все нормально, не чего не сломалось и не открутилась. На дальняк не хватает крейсерки, но в день легко преодолевается 700-800 км. А лесах все норма, иногда чуток нехватает мощи, но не критично. Мотоциклом полностью доволен, и о покупки не разу не пожалел. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 10:58
Сообщение
#7
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 29.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 1 |
Ребята, спасибо большое!
Катаю такой второй сезон. Пробег 9000 км. Из поломок только замена троса спидометра 2 раза. Цепь и звезды заменил на 7000 км. могли и больше пройти но умерли из-за пробега в 3000 км под дождем. У друга родной комплект прошел около 10000км. Друг кстати на мотарде уже более 15000 накатал. На своем я в этом году съездил на море, все нормально, не чего не сломалось и не открутилась. На дальняк не хватает крейсерки, но в день легко преодолевается 700-800 км. А лесах все норма, иногда чуток нехватает мощи, но не критично. Мотоциклом полностью доволен, и о покупки не разу не пожалел. Yaschiq, спасибо за совет! А нужно, на ваш взгляд, при покупке сразу что-то сделать? Превентивно, так сказать? Например, я слышал, что у них цепь вытягивается, не? Или самое правильное начать кататься, а косяки ловить по мере их вылезания? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:02
Сообщение
#8
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
КВС, а автомобиль Лифан ты себе купишь, прочитав о нем положительный отзыв на форуме? С китайскми мотоциклами всё гораздо хуже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:04
Сообщение
#9
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 29.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 1 |
КВС, а автомобиль Лифан ты себе купишь, прочитав о нем положительный отзыв на форуме? С китайскми мотоциклами всё гораздо хуже. Машины предпочитаю немецкие)) А мот - ну это же игрушка, по большому счёту. Вопрос ведь звучал, как мотоцикл на первое время. Если понравится - парни из ПроМото мне уже Sherco 290 приготовили, просто убраться боюсь неумеючи. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:10
Сообщение
#10
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Sherco 290 Триал? Ничего общего с другими мотоциклами и "убраться" там как раз сложно. А вот "убраться" на китайце - гораздо легче, чем на японце. А мот - ну это же игрушка, по большому счёту. Но ты ведь свою жизнь закладываешь надежности этой "игрушки". Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:10
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 469 Регистрация: 15.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Honda XR 650R Honda Super Cab 50 кубоff Honda NC750X mt Репутация: 11 |
Уверен что покатав на нём неделю,начнёшь жалеть что не купил японца.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:25
Сообщение
#12
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 29.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 1 |
Триал? Ничего общего с другими мотоциклами и "убраться" там как раз сложно. А вот "убраться" на китайце - гораздо легче, чем на японце. Не, не триал (если я правильно понимаю). X-RIDE. Кстати, Шерко совсем не японец. Говорят, прям мега-мега. Верю, ибо ни черта не разбираюсь)) Уверен что покатавина нём неделю,начнёшь жалеть что не купил японца. Ну вот Яшик хвалит... Вообщем, если я правильно понял общее мнение - для начала вполне себе пойдёт. Спасибо большое за ваши ответы, буду делиться опытом, если это окажется кому-то интересно. Тем не менее, если есть мнения - с огромной благодарностью ознакомлюсь. Спасибо! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:26
Сообщение
#13
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Вообщем, если я правильно понял общее мнение - для начала вполне себе пойдёт. И для конца - тоже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:30
Сообщение
#14
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 29.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 1 |
И для конца - тоже. Блин, хорош меня пугать Реально так всё плохо? Дело в том, что основной приоритет для меня - безопасность. Я там уже себе сапогов и прочего набрал на 80 рублей. Жена, дети... оторванную ногу не поймут)) А реально - в чём опасность? если просто не спеша кататься по полям-лесам? Я ж не планирую прыгать там, или как это называется... носиться тоже. Так, наслаждаться солнышком и оркужающими пейзажами. В чём опасность? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:33
Сообщение
#15
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Блин, хорош меня пугать Реально так всё плохо? Дело в том, что основной приоритет для меня - безопасность. Я там уже себе сапогов и прочего набрал на 80 рублей. Жена, дети... оторванную ногу не поймут)) А реально - в чём опасность? если просто не спеша кататься по полям-лесам? Я ж не планирую прыгать там, или как это называется... носиться тоже. Так, наслаждаться солнышком и оркужающими пейзажами. В чём опасность? Если нет желания возиться и лечить болезни мотоцикла, не брал бы ты его. Джебель 200 или Серов посмотрел бы.... И при продаже в будущем не потеряешь! -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:35
Сообщение
#16
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 29.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 1 |
Если нет желания возиться и лечить болезни мотоцикла, не брал бы ты его. Джебель 200 или Серов посмотрел бы.... [/quote] Желание возиться - есть! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:35
Сообщение
#17
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14049 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: 262 |
КВС, не прикладывай рядом японца и китайца!
Мотоцикл и модель мотоцикла в натуральную величину, хотя и выглядят одинаково, это ведь разное? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:37
Сообщение
#18
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
А реально - в чём опасность? Главная опасность - это то, что начнешь с разочарования в мотоциклах. То, что сломается сразу что-то ответственное, например ось переднего колеса (это я просто пугаю) - вероятность небольшая. Хоть и в разы выше, чем на японцах. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:40
Сообщение
#19
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 29.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 1 |
КВС, не прикладывай рядом японца и китайца! Мотоцикл и модель мотоцикла в натуральную величину, хотя и выглядят одинаково, это ведь разное? Но ведь сабж - не совсем китаец, не? Тем более, вон чего народ пишет: http://auto.mail.ru/article/50755-v_massht..._enduro_250_dd/ Главная опасность - это то, что начнешь с разочарования в мотоциклах. То, что сломается сразу что-то ответственное, например ось переднего колеса (это я просто пугаю) - вероятность небольшая. Хоть и в разы выше, чем на японцах. Ну то есть, вернуться к первоначальному варианту (Baja) - правильное решение? Но говорят, высоки шансы прикупить экземпляр наглухо упоротый, а я этого не увижу, ибо лопух. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:43
Сообщение
#20
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Но ведь сабж - не совсем китаец, не? Совсем китаец. В Калининграде что-то там якобы прикручивают. Тем более, вон чего народ пишет: Менеджер компании что-то там написал в журнал? Ну то есть, вернуться к первоначальному варианту (Baja) - правильное решение? Возьми тот же немного б\у WR-R. В районе 250 т.р. за трехлетку. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:45
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1764 Регистрация: 17.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимир - Мытищи Мотоцикл: Beta 350RR Репутация: 18 |
если ты на экип 80 рупий кинул, то купи уж япа не сильно форсированного. Продашь хоть, в те же деньги.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 11:47
Сообщение
#22
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9572 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
гмм, при наличии финансов пытаться купить китайца... пущай даже лучшего среди китайцев.. это очень непонятно... и такое чувство что нас троллят..
ежли деньги позволяют, то конечно лучше новый врр от ямахи, на крайняк каэликс от кавасаки.. Плюсом ведь ещё на экипировку полную деньгу и на обучение на категорию А, ещё чую не лишним позаниматься с инструктором по вождению.. Так же для начала можно взять мот с рук, почитав этот форум ... Именно с пробегом здесь, многие болячки мота обычно излечены и расходники поменяны, заливай бенз и езди... и продать его можно всегда не шибко потеряв.. КВС , Для чего мот то? Есть ли навык езды на мото? Ваши параметры? Вес,рост? Возраст? -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 12:31
Сообщение
#23
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 49 Регистрация: 29.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 1 |
Совсем китаец. В Калининграде что-то там якобы прикручивают. Менеджер компании что-то там написал в журнал? Возьми тот же немного б\у WR-R. В районе 250 т.р. за трехлетку. Ну видимо менеджер)) Хотя Яшик не менеджер, а хвалит ведь! WR-R - Ямаха? Пойду интернет покурю... если ты на экип 80 рупий кинул, то купи уж япа не сильно форсированного. Продашь хоть, в те же деньги. Пока не кинул, просто список напейсал. Большой блин получился список, включая защиту шеи. гмм, при наличии финансов пытаться купить китайца... пущай даже лучшего среди китайцев.. это очень непонятно... и такое чувство что нас троллят.. ежли деньги позволяют, то конечно лучше новый врр от ямахи, на крайняк каэликс от кавасаки.. Плюсом ведь ещё на экипировку полную деньгу и на обучение на категорию А, ещё чую не лишним позаниматься с инструктором по вождению.. Так же для начала можно взять мот с рук, почитав этот форум ... Именно с пробегом здесь, многие болячки мота обычно излечены и расходники поменяны, заливай бенз и езди... и продать его можно всегда не шибко потеряв.. КВС , Для чего мот то? Есть ли навык езды на мото? Ваши параметры? Вес,рост? Возраст? Не тролю, вот те крест)) Взять мот с форума - отличная идея, она мне нравится и судя по всему я так и поступлю. Мот - для катания вокруг дачи (пока). Навык езды ноль, полный. 36 лет, рост 178, вес 93. Полазил по инету, подумал - покупка Балтмоторса отменяется, да. Полагаю, что в пользу такого вот решения: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=12384 Коллеги, на что обращать внимание при покупке? Есть ли смысл делать диагностику у официалов или ещё где? Прохерачить 150 рублей дело не хитрое, но не хотелось бы... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 14:37
Сообщение
#24
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 8.7.2014 Вставить ник Цитата Из: Нью Москва Мотоцикл: БМ Эндуро 250 DD Репутация: 0 |
КВС тебе тут полюбому посоветуют брать японские присторелые моты, это не тот сайт.
Спор о китай гавно или не гавно это бесконечное и бессмысленное занятие. Те кто тебе говорят что китай не бери будешь только ремонтировать сами этот китай, конкретно речь о БМ, не юзали. Я же тебе так скажу, что за 100 т.р. нормального живого японца не взять, один грег его надо реанимировать. Открой форум по китайским мотоциклам и почитай ветку по БМ, много там проблем? В группе в контакте много проблем, т.к. там в основном подростки которые насилуют технику. Я так когда собирался покупать мот думал над б.у. япом, но мне нужно было ездить, а не перетряхивать вновь купленный мот. По поводу работ после покупки зайди на форум, там вся инфаркта есть или пиши в личку, я расскажу. Хотя я лично мотоцикл после покупки не готовил к эксплуатации, а просто катался и очень даже нещадно. Любители японской техники кидайте свои помидоры! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.9.2014, 14:39
Сообщение
#25
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34664 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Лови:
Сам-то ведь не ездил ни разу на японце, чтоб что-то утверждать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 14:37 |