CR500, Сбылась мечта идиота или мотоцикл для новичков |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
CR500, Сбылась мечта идиота или мотоцикл для новичков |
18.11.2017, 9:24
Сообщение
#26
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 792 Регистрация: 14.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: Djebel XC 2002 Honda XRV750 RD07A Репутация: 12 |
Ну это понятно. Просто при прочих равных. Мопед с большим крутящим моментом будет разгоняться быстрее при одинаковой мощьности. Не может быть мощность одинаковой при разном крутящем моменте на одинаковых оборотах. Мощность = момент * обороты *К И этот К всегда один и тот же, для любого мотора. Так понятнее? ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2017, 9:42
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 978 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
Не может быть мощность одинаковой при разном крутящем моменте на одинаковых оборотах. Мощность = момент * обороты *К И этот К всегда один и тот же, для любого мотора. Так понятнее? ) хорош уже теорий )))) , тут без них давай - а ? Ждем новостей о герое темы - CR500 ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2017, 11:41
Сообщение
#28
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
Не может быть мощность одинаковой при разном крутящем моменте на одинаковых оборотах. Мощность = момент * обороты *К И этот К всегда один и тот же, для любого мотора. Так понятнее? ) Ну я имел ввиду, что при равном весе мопедов и примерно равной максимальной пиковой мощности быстрее разгонится тот у кого "Н-м" больше. Про обороты, это да. Обороты в этом случае будут разные. Обороты максимального крутящего момента и максимальной мощности. А вообще, да это всего лишь теория. Пусть ездит и радуется ))). Ясно что мопед из серийных, один из самых самых ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2017, 14:22
Сообщение
#29
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
У меня есть тест-пилот на ср500, ручку поворачивант быстро и решительно. Соберёшь-вэлкам в редут, заценим!
ПыСы. Ищи ходовку от црф. Или вилку с траверсами. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2017, 15:03
Сообщение
#30
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 978 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
ПыСы. Ищи ходовку от црф. Или вилку с траверсами. вилку продам -новая , не пользованная ))))) . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.11.2017, 15:36
Сообщение
#31
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Мощность прямо пропорциональна произведению крутящего момента на частоту оборотов. Почему тогда графики мкр и мощности на внешней характеристике двигателя так отличаются? Один идет вверх, потом вниз, другой вверх. Почему? -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 16:34
Сообщение
#32
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 10.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Торжок Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД Репутация: 2 |
Ждем новостей о герое темы - CR500 ! Держу в курсе! У меня есть тест-пилот на ср500, ручку поворачивант быстро и решительно. Соберёшь-вэлкам в редут, заценим! ПыСы. Ищи ходовку от црф. Или вилку с траверсами. Спасибо за приглашение, может соберусь. Тест пилота видел два года назад на каве, да и форум читаю)А он мне в космос точно не отправит мопед?) вилку продам -новая , не пользованная ))))) . Вилку , видел. Красивая. Но сначала мотор. -------------------- Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
19.11.2017, 16:39
Сообщение
#33
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 869 Регистрация: 29.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: нет Репутация: 15 |
Зачем все это? Какая цель данной покупки?
Научится ремонтировать 30 летний мотоцикл? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 16:54
Сообщение
#34
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 10.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Торжок Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД Репутация: 2 |
Зачем все это? Какая цель данной покупки? Научится ремонтировать 30 летний мотоцикл? Шобы был! А ремонтировать какая разница 30 летний СР или 10 летний ЮЗФ? зы. С практической стороны надо было купить жигу и возить картошку на дачу... -------------------- Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 16:56
Сообщение
#35
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
С практической стороны надо было купить жигу и возить картошку на дачу... да -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 17:03
Сообщение
#36
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
мот хорошь, но больше для фана.
30 летний СР или 10 летний ЮЗФ? ремонтировать какая разница так ли?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 17:08
Сообщение
#37
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Зачем все это? Какая цель данной покупки? Научится ремонтировать 30 летний мотоцикл? Это цр500. Кто не понимает, зачем она, ему не объяснить. Ремонт 30летнего 2т отличается от ремонта 2летнего 2т тем, что на 30летнем всё подобротней и менее замороченней. Спасибо за приглашение, может соберусь. Тест пилота видел два года назад на каве, да и форум читаю)А он мне в космос точно не отправит мопед?) Чем легче дрыщ, тем проще мопеду разогнаться и тем меньше мопеду хочется встать на заднее, ибо см п1- мопеду проще разогнаться. И да, не так страшен цр500, как его демонизируют. Добрая старая тяговитая лошадка. А ремонтировать какая разница 30 летний СР или 10 летний ЮЗФ? Ключевая буква "ф" 10летний ф таит в себе куда больше западла и затрат. Скажем даже, б/у ф это безвыигрышная лотерея. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 17:16
Сообщение
#38
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78 |
markusha0302 Началась движуха!👍😆💥
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 17:21
Сообщение
#39
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 10.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Торжок Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД Репутация: 2 |
Основные "тезисы" способствующие покупке: получится с лампадкой и подставкой и немного подзанимается с тренером, у него получится хард, какого нет ни у кого. Ну карб 30мм я б докупил на его месте, и будет мегаресурсный мегатяговитый мот. 30 подрежет опасные поначалу верха и даст конские низа. Вячеслав Вдовенков"Сегодня немного катнули. Первый выезд после переборки. Первые впечатления после зимы: не зря продал 250-ку, с PWK ездить проще, задняя звезда на 52 позволяет тошнить между деревьями без сильной травли сцеплением."- из контакта -------------------- Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 18:16
Сообщение
#40
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 869 Регистрация: 29.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: нет Репутация: 15 |
Шобы был! А ремонтировать какая разница 30 летний СР или 10 летний ЮЗФ? зы. С практической стороны надо было купить жигу и возить картошку на дачу... Если вы хотите развиваться в мотокроссе, то тут однозначно лучше взять более свежий 4т мотоцикл (соперники на равнозначных мотоциклах, хорошие подвески, контролируемый газ, управляемость, гора запчастей) Если в эндуро-покатушках, то зачем мощь 500ки? Есть такие люди, ремонтируют свой старый жигуль, тюнинг, шмунинг, спойлеры. Тратят на него кучу времени и денег. Лучше бы Марка взяли... Ключевая буква "ф" 10летний ф таит в себе куда больше западла и затрат. Скажем даже, б/у ф это безвыигрышная лотерея. Все как-то ездят на F уже больше 10 лет и не парятся. Явление типа "Сталинград" появляется от неправильной эксплуатации, если топить мотоцикл в болоте. Мне кажется, вы слишком преувеличиваете опасность владения современным 4Т мотоциклом. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 18:27
Сообщение
#41
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 792 Регистрация: 14.11.2014 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: Djebel XC 2002 Honda XRV750 RD07A Репутация: 12 |
Почему тогда графики мкр и мощности на внешней характеристике двигателя так отличаются? Один идет вверх, потом вниз, другой вверх. Почему? Потому что обороты растут по горизонтальной оси. Но это уже офтоп. Если так интересно, можно новую тему открыть. Там подискутировать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 18:33
Сообщение
#42
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
вот забавно, - "старые моты они лучше" ! - однозначно но ездить стараются на более новых.
высказывание о ремонтно пригодности, я понял, читал, но "цену выделки овчинки" не кто не отменял. CR500 -фан, не более. это не плохо, это хорошо. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 19:33
Сообщение
#43
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
вот забавно, - "старые моты они лучше" ! - однозначно но ездить стараются на более новых. высказывание о ремонтно пригодности, я понял, читал, но "цену выделки овчинки" не кто не отменял. CR500 -фан, не более. это не плохо, это хорошо. Ну тут наверное и в самом ремонте такого монстра есть определенный момент "Фана". Все-же старенькое, но в каждой детали чувствуется мощь 500сс. Перебрать 500-ый движек мне кажется даже просто приятно ! Я и сам когда например головку 660-ого движка снимаю чтобы почистить от нагара, поменять клапана. То всегда смотрю на эту головку как на произведение искусства ). А так, раньше я тоже думал старые мопеды более ресурсные, по факту лазить в них приходится тоже очень часто, а цена запчастей. Да такая-же как на новые моты. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 20:32
Сообщение
#44
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7456 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
все большекубатурные эндуро/кросс (500+) - это либо раллийные пушки, либо фан-техника.
гонщики их или боятся, или для них они не сильно технологичны (не уменьшат время круга). это нормально.) мопедка под настроение. выехать на простор и дать ему просраться) я когда капиталил ктм, решил поставить тампер кит (подвернулся б\у за дешман на ебее). теперь там 600 кубов и 84 лошади. ручку я редко откручиваю дальше половины. зато ресурс в плюс. мопед на всю жизнь) ............. cr500 - мопед культовый. такое потом не продают) -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 20:37
Сообщение
#45
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 13.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Богучар Мотоцикл: Yamaha tt600e Репутация: 2 |
Ну тут наверное и в самом ремонте такого монстра есть определенный момент "Фана". Все-же старенькое, но в каждой детали чувствуется мощь 500сс. Перебрать 500-ый движек мне кажется даже просто приятно ! Я и сам когда например головку 660-ого движка снимаю чтобы почистить от нагара, поменять клапана. То всегда смотрю на эту головку как на произведение искусства ). А так, раньше я тоже думал старые мопеды более ресурсные, по факту лазить в них приходится тоже очень часто, а цена запчастей. Да такая-же как на новые моты. И часто ты меняешь клапана на танере? После каких пробегов? Я чет думал они там вечные... По теме ср 500 сила сильная)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 23:19
Сообщение
#46
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1162 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г. Репутация: 11 |
И часто ты меняешь клапана на танере? После каких пробегов? Я чет думал они там вечные... По теме ср 500 сила сильная)) По мере износа. Выпускные почти вечные. Впускные, нуу по хорошему надо раз в 30000 менять, хотя все зависит ареала катания ). Асфальт или бездорожье. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.11.2017, 23:52
Сообщение
#47
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Короче, завистников сразу понабежала куча. Я в том числе)
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2017, 0:00
Сообщение
#48
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 102 Регистрация: 10.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Торжок Мотоцикл: CRM 250 Mk2 --- CR500---CRM MK2---МОПЭД Репутация: 2 |
Есть такие люди, ремонтируют свой старый жигуль, тюнинг, шмунинг, спойлеры. Тратят на него кучу времени и денег. Лучше бы Марка взяли... В таком контексте CR500 как раз и выступает Марком, а современные 4т солярисами да риами) но "цену выделки овчинки" не кто не отменял. Тоже могу поспорить.Тыщь за 150 если привести в порядок его можно будет продать, я думаю. Сейчас в данный момент на авито и автору есть выбор 2006-2009 годов 4т за 100-150 тр. -------------------- Андрей
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2017, 0:04
Сообщение
#49
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 870 Регистрация: 25.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S Репутация: 18 |
вот забавно, - "старые моты они лучше" ! - однозначно но ездить стараются на более новых. В мотоциклизме как и в моде сильно работает реклама и принцип -раз все покупают новые ,значит и мне нужно,иначе буду выглядеть лохом.высказывание о ремонтно пригодности, я понял, читал, но "цену выделки овчинки" не кто не отменял. CR500 -фан, не более. это не плохо, это хорошо. На самом деле СР 500 чумовой мот, и если вдруг его выпустит хонда в новой "упаковке" с крутым подогревом в рекламе , думаю у него появятся новые поклонники и фанаты. Я бы точно купил, мне он очень по душе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.11.2017, 0:15
Сообщение
#50
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
В мотоциклизме как и в моде сильно работает реклама и принцип -раз все покупают новые ,значит и мне нужно,иначе буду выглядеть лохом. На самом деле СР 500 чумовой мот, и если вдруг его выпустит хонда в новой "упаковке" с крутым подогревом в рекламе , думаю у него появятся новые поклонники и фанаты. Я бы точно купил, мне он очень по душе. На самом деле утолкать это пихло в алюминий с 450шными подвесками и как опцию привинтить подставку и лампочку, будут брать. Американцы точно будут. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 2:58 |