Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Yamaha XT-600
yutarex
сообщение 26.8.2010, 12:32
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  


Кто что знает про Yamaha XT600 tease.gif
Какие достоинства и недостатки у мотоцикла?
Почему их так мало в России?
Если у кого то есть опыт общения и с Джебелем и с XT600, раскажите, пожалуйста, чем и на сколько сильно отличается поведение этих машин на бездорожье?
Еще где то читал, что прыжки ХТ600 категорически противопоказаны - у него на столько хрупкая рама?


--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg696
сообщение 26.8.2010, 12:52
Сообщение #2


Добрый гопник
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 3666
Регистрация: 25.12.2008
Вставить ник Цитата Из: Мончегорск
Мотоцикл: SUZUKI Djebel 250 98г.



Репутация:   55  


yutarex Юра comandor владеет таким.


--------------------
Мир тебе, брат.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
abrazive
сообщение 26.8.2010, 15:16
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 542
Регистрация: 30.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe



Репутация:   32  


была просто хт600 только с киком, загруженный перед тяжело в бездорожье ее тягать, а еще хуже кик дергать где нибудь на косогоре, по моему мнению хороша на твердых трассах даже с пассажиром, паровозная тяга. мотор не убиваемый до сих пор ездит хоть и дымит уже во всю. масла нужно много было в систему заливать не помню точно сколько до 4л. похожа на летающую кувалду по сравнению с ДРЗ
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 26.8.2010, 15:19
Сообщение #4


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Я уважаю этот мотоцикл, но общался с Лёшей Gesser, ездившим на нём больше сезона. Его мнение: движок отличный (особенно после приведения при помощи лома глушителя в состояние прямотока wink.gif ), подвесок нет, рамы нет. 17 заднее колесо он переспицовывал на 18 на обод от ИЖа. Ещё он сетовал, что мот тяжеловат, но это судьба всех НЕ спортивных 600-к.
Моё личное мнение (ездил), рама у ХТ действительно "резиновая", у Джебела жёстче, но ездить в среднем режиме, дальнобой/некрутые говна это не мешает. Задок не знаю, а спереди при бОльшей массе 41 мм трубы против 43 у Джебела. У ДРЗ-400, к слову, 48.
Так что точно не до прыжков.
Прыгать надо на кроссачах, КТМ и WR.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
abrazive
сообщение 26.8.2010, 15:40
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 542
Регистрация: 30.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe



Репутация:   32  


из-за тяжёлого мотора смещенного к переду при прыжках мот будет норовить клюнуть носом с вытекающими последствиями, ходовая мягкая для этого. мот просто для спокойных покатух без экстрима. хотя даже хотел вторым его для путешествий к морям например со вторым номером.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yutarex
сообщение 26.8.2010, 15:48
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  


Получается что этот мотоцикл только для дальнобоя?
Сиденье у него хорошее... Джебелю бы такое.
И все же по крепости рамы - если по большим колдобинам и неровностям ехать на большой скорости, мотоцикл по любому будет подпрыгивать - для XT и это противопоказано? В общем, на сколько крутые прыжки он не переносит?



--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
abrazive
сообщение 27.8.2010, 7:36
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 542
Регистрация: 30.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл: Simson S51, Simson SR50, Simson schwalbe



Репутация:   32  


максимальный предел прыжков ограничен переделом страха наездника, думаю касается любых мотыков.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yutarex
сообщение 27.8.2010, 14:42
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  


Цитата(abrazive @ 27.8.2010, 5:36) *
максимальный предел прыжков ограничен переделом страха наездника, думаю касается любых мотыков.


Не, у меня есть ява638, которая приземляется так жестко, что копчиком чувствуется))) Каждый раз думаю - рассыпалась, или нет smile.gif


--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ErshN8D
сообщение 27.8.2010, 19:23
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 197
Регистрация: 8.12.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: TE 310 '11 + CRF 250 '08



Репутация:   0  


XT предназначен только для чего-то такого:


Длительные автономные путешествия по самым отдаленным уголкам типа Экваториальной Африки. Экстрим на нем получают от того, ГДЕ едут, а не КАК. Зато для этого он годится на все 110%. Брутально, надежно, можно залить масло с африканского Камаза и проехать много км без проблем.


--------------------
DR-Z400SM + CR125R
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
comandor
сообщение 27.8.2010, 19:55
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 435
Регистрация: 29.6.2008
Вставить ник Цитата Из: Смоленск
Мотоцикл: YAMAHA XT 600E



Репутация:   5  


Цитата(ErshN8D @ 27.8.2010, 20:23) *
XT предназначен только для чего-то такого:


Длительные автономные путешествия по самым отдаленным уголкам типа Экваториальной Африки. Экстрим на нем получают от того, ГДЕ едут, а не КАК. Зато для этого он годится на все 110%. Брутально, надежно, можно залить масло с африканского Камаза и проехать много км без проблем.
Хорошо сказал. Зачем на нём прыгать-то?


--------------------
www.sever66.ru www.worldspirit.ru - Край Земли ищем...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 27.8.2010, 20:19
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 581
Регистрация: 31.10.2008
Вставить ник Цитата Из: Пензенская область
Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid



Репутация:   3  


В июле удалось покататься на ХТ600. После этого понял, что хочу такие характеристики двигателя! rolleyes.gif Вот не больше не меньше! Но на свой мотоцикл! ХТ заметно тяжелее Рейда, и отличается в управлении, хотя и не скажу что как то координально! Короче понял, что не хочу ничего вместо наших 250 кубов, если только еще один мотоцикл!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yutarex
сообщение 28.8.2010, 19:59
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  


Цитата(comandor @ 27.8.2010, 16:55) *
Хорошо сказал. Зачем на нём прыгать-то?


Потому что просто ехать мне не интересно))


--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
comandor
сообщение 28.8.2010, 20:11
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 435
Регистрация: 29.6.2008
Вставить ник Цитата Из: Смоленск
Мотоцикл: YAMAHA XT 600E



Репутация:   5  


Тогда он тебе не нужен.


--------------------
www.sever66.ru www.worldspirit.ru - Край Земли ищем...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yutarex
сообщение 29.8.2010, 22:01
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  


На Ютубе есть ролик, где паренек давольно лихо скачет на XT600:

_https://www.youtube.com/watch?v=UZ1yG5v9TjA

Мотоцикл нормально переживает такие нагрузки, или парень его попросту гробит?


--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ittakir
сообщение 30.8.2010, 4:14
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 869
Регистрация: 29.1.2010
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск
Мотоцикл: нет



Репутация:   15  


Цитата(yutarex @ 29.8.2010, 23:01) *
На Ютубе есть ролик, где паренек давольно лихо скачет на XT600:

_https://www.youtube.com/watch?v=UZ1yG5v9TjA

Мотоцикл нормально переживает такие нагрузки, или парень его попросту гробит?

Ничего сверхестественного, подлетает максимум на 30см. Но не для этого мотоцикл!
Хочешь прыгать, купи себе такой: https://www.youtube.com/watch?v=2Y78gcdnax4
Хочешь проехать кругосветку - купи XT600
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yutarex
сообщение 30.8.2010, 22:11
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  



Не, такой точно не хочу. Если 250 кубиков, то только Djebel smile.gif
А XT600 мне нравится своей универсальностью и мощностью. И тем что он большой - мне на маленьких мотоциклах не комфортно. А еще, конечно же тем, что на нем можно ездить с пассажиром.


--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 31.8.2010, 7:34
Сообщение #17


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Любая 600-ка эндуро даёт такие возможности. Кроме чисто спортивного XR-650R.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yutarex
сообщение 31.8.2010, 16:29
Сообщение #18


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  


Цитата(serg @ 31.8.2010, 4:34) *
Любая 600-ка эндуро даёт такие возможности. Кроме чисто спортивного XR-650R.


Но не любая 600-ка стоит как XT smile.gif


--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yutarex
сообщение 7.9.2010, 0:09
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  


Вот, нашел на ютубе ролик. Имел ввиду примерно такие условия эксплуатации:

https://www.youtube.com/watch?v=7InGEocnflg

XT600 выдерживает такие нагрузки?


--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
comandor
сообщение 7.9.2010, 8:12
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 435
Регистрация: 29.6.2008
Вставить ник Цитата Из: Смоленск
Мотоцикл: YAMAHA XT 600E



Репутация:   5  


Длительно и регулярно не выдержит. ХТ600 не об этом совсем. Да и не сможешь ты на ней так-же легко валить. Хотя где-то на ютубе есть ролик - чел ещё хлеще валит на бмв1200гс. Я тебя понимаю - ты хочешь в малые деньги получить такий-же аппарат как xr650r. Нереально. Хт600 для неспортивной езды на дальние расстояния в страны третьего мира(имеются ввиду плохой бензин и плохие дороги). В этом его сильные стороны. Супернадёжность. Ищи себе другое. Почему не дрз400?


--------------------
www.sever66.ru www.worldspirit.ru - Край Земли ищем...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
yutarex
сообщение 7.9.2010, 9:20
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 397
Регистрация: 27.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: JAWA 836 (до этого был Djebel 250)



Репутация:   2  


Цитата(comandor @ 7.9.2010, 6:12) *
Длительно и регулярно не выдержит. ХТ600 не об этом совсем. Да и не сможешь ты на ней так-же легко валить. Хотя где-то на ютубе есть ролик - чел ещё хлеще валит на бмв1200гс. Я тебя понимаю - ты хочешь в малые деньги получить такий-же аппарат как xr650r. Нереально. Хт600 для неспортивной езды на дальние расстояния в страны третьего мира(имеются ввиду плохой бензин и плохие дороги). В этом его сильные стороны. Супернадёжность. Ищи себе другое. Почему не дрз400?


Спасибо за разъяснения.


Не знаю почему не DRZ400... Не лежит к нему душа smile.gif

Нравятся Djebel, XT600, DR650SE, XR650L, но одни по параметрам не подходят, у других цена запредельная...


--------------------
Явы очень хорошиии! =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Plus
сообщение 29.9.2010, 6:48
Сообщение #22


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник Цитата Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.



Репутация:   7  


А мне вот недавно на глаза попался такой аппарат, даже и не знал что у Ямахи продолжение XT ряда есть blush.gif

Прикрепленное изображение


На мой взгляд красив и функционален. Особенности - водянка, инжектор. Единственно про кик так и не узнал - возможен или нет. В принципе и стоимость относительно подъемная. Может кто напишет, что знает? Стоит ли ставить в один ряд с DR650 и XR650L?

PS Если что, на фотке аппарат уже несколько протюнингованный


--------------------
с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
zlcat
сообщение 29.9.2010, 7:27
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 581
Регистрация: 31.10.2008
Вставить ник Цитата Из: Пензенская область
Мотоцикл: Yamaha TT250R Raid



Репутация:   3  


Я чот не понял, у этого аппарата две боковых подставки? На обе стороны?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Plus
сообщение 29.9.2010, 7:50
Сообщение #24


Эндурист
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1240
Регистрация: 10.3.2009
Вставить ник Цитата Из: Irktsk
Мотоцикл: WR450F, 08г.



Репутация:   7  


Конкретно у этого да. Тюнинх аля Виталя Парменоффф ))


--------------------
с диким ветром наравне
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 29.9.2010, 9:14
Сообщение #25


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


В смысле как продолжение? Экспресс-гуглинг сообщил, что 2003 год был последним.
... А, ясно, продолжение по кубатуре. Я понял было, что по выпуску моделей.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

7 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:43