Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

37 страниц V  « < 35 36 37  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Kawasaki KDX 200 - 220 - 250
TommyTech
сообщение Вчера, 16:38
Сообщение #901


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2265
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл:
Suzuki DR250RXW >
Kawasaki KDX200SR



Репутация:   8  


Найт, когда это ты здесь стал модератором ?


--------------------
Он вам не Димон
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение Вчера, 17:14
Сообщение #902


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1382
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Kawasaki KDX220sr 1999



Репутация:   18  


Цитата(TommyTech @ 27.3.2017, 16:38) *
Найт, когда это ты здесь стал модератором ?

апочимувыстрашиваете?


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220sr | +7 (911) 7О4-О5-94
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mongoose
сообщение Вчера, 17:24
Сообщение #903


Зеленый человек
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1537
Регистрация: 7.7.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Не резиновая
Мотоцикл: КавасабиDX220



Репутация:   14  


А я хочу попробовать расширительный сделать из маслобака, что под крылом стоял. Как такя идея?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение Вчера, 17:31
Сообщение #904


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1382
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Kawasaki KDX220sr 1999



Репутация:   18  


Цитата(Mongoose @ 27.3.2017, 17:24) *
А я хочу попробовать расширительный сделать из маслобака, что под крылом стоял. Как такя идея?

вообще идея расширительного под задним крылом несколько странная, но много кем используемая.
Мне видится что штатное место крепления более надежное.

Но если штатного бака нет, то почему бы и нет.


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220sr | +7 (911) 7О4-О5-94
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение Вчера, 17:54
Сообщение #905


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2265
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл:
Suzuki DR250RXW >
Kawasaki KDX200SR



Репутация:   8  


Цитата(Kn1ght @ 27.3.2017, 14:14) *
апочимувыстрашиваете?

да так интересно, ты вроде совсем недавно тут, а уже дворник модератор ... ))


--------------------
Он вам не Димон
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rem
сообщение Вчера, 19:44
Сообщение #906


Розовые шорты
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2301
Регистрация: 13.9.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Москва, Зеленоград
Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999
Suzuki Djebel 250XC 2003
Honda Giorno 50 1991



Репутация:   20  


Штатный маслобак огромный ведь, плюс еще метр шланга до него (объем шланга длиной 1м и диаметром 5мм - это уже 20мл), будет ли всасываться антифриз обратно и дойдет ли вообще что-то до бачка этого?
А так идея мне нравится тоже. Маслобак у меня есть:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение Вчера, 22:38
Сообщение #907


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2265
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл:
Suzuki DR250RXW >
Kawasaki KDX200SR



Репутация:   8  


Цитата(Rem @ 27.3.2017, 16:44) *
Штатный маслобак огромный ведь, плюс еще метр шланга до него (объем шланга длиной 1м и диаметром 5мм - это уже 20мл), будет ли всасываться антифриз обратно и дойдет ли вообще что-то до бачка этого?
А так идея мне нравится тоже. Маслобак у меня есть:)

а как ты думаешь на 200 сотках реализовано это в оригинале расширительный под крылом


--------------------
Он вам не Димон
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
STIGA
сообщение Вчера, 22:39
Сообщение #908


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 5.12.2016
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: Honda Transalp 700



Репутация:   0  


Привет ребята! Всвязи с постоянным эндуро катанием, у меня наконец-то возникла мысль купить мотоцикл,а не арендовать его.
на большом я езжу в большие путешествия, а на маленьком эндуро хотелось бы резво кататься.
тратить деньги ломать потом дрова на таких мотоциклах как КТМ не хочется. На таких как Baja приходилось ездить очень много, тренировки по мотокроссу были вообще на кайо, ттр ирбис.
Ну вот меня немного заинтересовал именно кдх. И ему пртивовес рмх.

в общем, теоретические знания есть, нет только практики .
В связи с этим вопрос к владельцам, дайте аккуратно прокатиться!:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Kn1ght
сообщение Вчера, 22:47
Сообщение #909


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1382
Регистрация: 25.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Kawasaki KDX220sr 1999



Репутация:   18  


Цитата(TommyTech @ 27.3.2017, 22:38) *
а как ты думаешь на 200 сотках реализовано это в оригинале расширительный под крылом

только надо добавить что так было до 95 года, после 96го бак охлаждайки переехал поближе к радиаторам.

Цитата(STIGA @ 27.3.2017, 22:39) *
Привет ребята! Всвязи с постоянным эндуро катанием, у меня наконец-то возникла мысль купить мотоцикл,а не арендовать его.
на большом я езжу в большие путешествия, а на маленьком эндуро хотелось бы резво кататься.
тратить деньги ломать потом дрова на таких мотоциклах как КТМ не хочется. На таких как Baja приходилось ездить очень много, тренировки по мотокроссу были вообще на кайо, ттр ирбис.
Ну вот меня немного заинтересовал именно кдх. И ему пртивовес рмх.

в общем, теоретические знания есть, нет только практики .
В связи с этим вопрос к владельцам, дайте аккуратно прокатиться!:)

ты бы город в профиле заполнил...


--------------------
Kayo 140 -> Kayo T2 -> Yamaha YZ250f -> Honda XR250 -> Kawasaki KDX220sr | +7 (911) 7О4-О5-94
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mongoose
сообщение Вчера, 23:14
Сообщение #910


Зеленый человек
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1537
Регистрация: 7.7.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Не резиновая
Мотоцикл: КавасабиDX220



Репутация:   14  


Цитата(Kn1ght @ 27.3.2017, 19:47) *
только надо добавить что так было до 95 года, после 96го бак охлаждайки переехал поближе к радиаторам.

У меня бачка нет, а из-за увеличенного бака ставить совсем некуда. Поэтому я полагаю, что использовать освободившийся маслобак сам бог велел. К тому же у него два вывода под патрубки - сверху и снизу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TommyTech
сообщение Вчера, 23:31
Сообщение #911


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2265
Регистрация: 31.10.2014
Вставить ник
Цитата
Из: ☕Twin Peaks☕
Мотоцикл:
Suzuki DR250RXW >
Kawasaki KDX200SR



Репутация:   8  


Цитата(STIGA @ 27.3.2017, 19:39) *
Привет ребята! Всвязи с постоянным эндуро катанием, у меня наконец-то возникла мысль купить мотоцикл,а не арендовать его.
на большом я езжу в большие путешествия, а на маленьком эндуро хотелось бы резво кататься.
тратить деньги ломать потом дрова на таких мотоциклах как КТМ не хочется. На таких как Baja приходилось ездить очень много, тренировки по мотокроссу были вообще на кайо, ттр ирбис.
Ну вот меня немного заинтересовал именно кдх. И ему пртивовес рмх.

в общем, теоретические знания есть, нет только практики .
В связи с этим вопрос к владельцам, дайте аккуратно прокатиться!:)


Писал выше. Смотря какое эндуро. Для эндуро в понимание - помесить глубокую грязь не подходит, вообщем мазахизм, огромный раход,
плюсом он садится по седло на высоких оборотов, просто впиливаясь острым протектором в глину и летом будет кипеть.
RMX тем более, там на всю дыру откроется -перепугаешься в лесу. После кайо и baja нужно учится ездить. Специфический вынос вилки
и плавающий зад, срывающийся на скользкой грязи из-за 2т подхвата


--------------------
Он вам не Димон
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mongoose
сообщение Сегодня, 2:59
Сообщение #912


Зеленый человек
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1537
Регистрация: 7.7.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Не резиновая
Мотоцикл: КавасабиDX220



Репутация:   14  


Цитата(TommyTech @ 27.3.2017, 20:31) *
Писал выше. Смотря какое эндуро. Для эндуро в понимание - помесить глубокую грязь не подходит, вообщем мазахизм, огромный раход,
плюсом он садится по седло на высоких оборотов, просто впиливаясь острым протектором в глину и летом будет кипеть.
RMX тем более, там на всю дыру откроется -перепугаешься в лесу. После кайо и baja нужно учится ездить. Специфический вынос вилки
и плавающий зад, срывающийся на скользкой грязи из-за 2т подхвата

Зато сразу научится правильно ездить))) Через боль, усталость и унижения к росту как продвинутый дёрт-райдер) Нормальный у КДХ вынос вилки. На КТМ или кроссачах еще больше.

З.Ы. Ты в мотор лазал? Или уже гоняешь во всю, без инспекции состояния?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

37 страниц V  « < 35 36 37
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2017, 5:19