16 июля ежегодные эндуро-соревнования "Лесные тропы: АТОМ - 2016", Тверская область, Удомельский городской округ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
16 июля ежегодные эндуро-соревнования "Лесные тропы: АТОМ - 2016", Тверская область, Удомельский городской округ |
20.7.2016, 12:32
Сообщение
#176
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1764 Регистрация: 17.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимир - Мытищи Мотоцикл: Beta 350RR Репутация: 18 |
Я тоже считаю, что надо следовать правилу "два раза на тумбочку, потом в высшей класс"
есть и хард и лайт протоколы. У меня с лидером гонки разница в 8 минут с заезда (2 круга) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2016, 12:54
Сообщение
#177
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
А вот интересно, Карелину Игорю не надоело 5-й год подряд в лайте всех унижать? Орги должны взять во внимание, что после победы в низшем классе, в этот класс, как правило уже не пускают. И что за ТТР у него такой, который едет бодрее многих кроссачей из харда? Там не ттр едет, а Игорь. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2016, 13:37
Сообщение
#178
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1757 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
Там не ттр едет, а Игорь. Значит, тем более нужно ехать в хард, а то как-то неспортивно. Ладно, все равно я профилонил соревы, поэтому судить о правильности рассадки пилотов по зачетам не буду=) Дурацкое колено((( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2016, 13:48
Сообщение
#179
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1431 Регистрация: 23.6.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250 Репутация: 8 |
есть и хард и лайт протоколы. У меня с лидером гонки разница в 8 минут с заезда (2 круга) "Этот документ был удалён из общего доступа. " Вот что там есть вместо протоколов хардов. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2016, 14:24
Сообщение
#180
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1002 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Московская область Мотоцикл: Honda XR250 Репутация: 25 |
В ритме хардов на 200ке ехать вполне реально, как показал опыт. Это только если хард едет с ошибками или не едет совсем. )) А так то я и на своей китайской 200-ке оказался быстрее нескольких хардов (црф450, хаска350, ктм350). Только это не говорит ни о чем. )) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2016, 14:39
Сообщение
#181
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1431 Регистрация: 23.6.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250 Репутация: 8 |
Это только если хард едет с ошибками или не едет совсем. )) А так то я и на своей китайской 200-ке оказался быстрее нескольких хардов (црф450, хаска350, ктм350). Только это не говорит ни о чем. )) Я имел ввиду вполне конкретную гонку. Понятно, что при прочих равных у них преимущество. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2016, 14:47
Сообщение
#182
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1002 Регистрация: 16.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Московская область Мотоцикл: Honda XR250 Репутация: 25 |
Я имел ввиду вполне конкретную гонку. Понятно, что при прочих равных у них преимущество. Так и я говорю про вполне конкретную гонку, результаты которой здесь и обсуждаются. Я может не донес свою мысль, но я имел в виду, что да, на 200-ке можно ехать в ритме харда, но только при условии, что 200-ка едет без ошибок, а хард ошибается. Но в таком случае нельзя говорить о том, что 200-ка может ехать в ритме харда, т.к. нельзя уповать на ошибки других. Ну в общем, вы меня поняли. ))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2016, 15:42
Сообщение
#183
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Так и я говорю про вполне конкретную гонку, результаты которой здесь и обсуждаются. Я может не донес свою мысль, но я имел в виду, что да, на 200-ке можно ехать в ритме харда, но только при условии, что 200-ка едет без ошибок, а хард ошибается. Но в таком случае нельзя говорить о том, что 200-ка может ехать в ритме харда, т.к. нельзя уповать на ошибки других. Ну в общем, вы меня поняли. ))) Всё правильно говоришь. Именно так Ваня Емелин на ттр объехал меня на ехс125 в том году, и на том же самом ехс125 объехал меня же на ехс250. Едет лучше, физически лучше подготовлен. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2016, 15:44
Сообщение
#184
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 196 Регистрация: 31.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тверская губерния Мотоцикл: KAWASAKI KLX 450 R Репутация: 4 |
-------------------- Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.7.2016, 15:49
Сообщение
#185
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1431 Регистрация: 23.6.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250 Репутация: 8 |
В моём сообщении все есть и открываются. Пардон. Похоже открывал из цитаты в следующем. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2016, 0:16
Сообщение
#186
|
|
Принцесса из леса Группа: Свои Сообщений: 2175 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра Мотоцикл: Yamaha Serow 225 Honda XR 250 Репутация: 40 |
Саш, Юр, а что было самое сложное?
-------------------- — С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2016, 0:22
Сообщение
#187
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Саш, Юр, а что было самое сложное? Самое трудное было не сцать на брёвнах и камнях. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2016, 8:18
Сообщение
#188
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1431 Регистрация: 23.6.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250 Репутация: 8 |
Саш, Юр, а что было самое сложное? Если ехать спокойно - то ничего. Прогулочная трасса.Если пытаться ехать быстро - нужно ОЧЕНЬ много физухи. Самое трудное было не сцать на брёвнах и камнях. Брёвна - фигня полная. Там была всего пара заметных, остальные проезжались ходом даже на моём. А вот камни да. Из личного болезненного опыта - не стоит лезть на низком моте без хорошей защиты движка через щели между камнями. Да и вообще там застрять как нефиг делать. Только по ним сверху на сколько это возможно (тут было возможно везде).Кстати судя по фоткам ты тоже в камнях застрял? -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2016, 8:34
Сообщение
#189
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 2.2.2016 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Саш, Юр, а что было самое сложное? Самое сложное это ехать в ритме гонки. Очень устаешь и если упал, то первая мысль не постоять отдохнуть, а быстрее подниматься и отыграть упущенное время. Для себя понял что нужно работать над торможением перед поворотом, так как слишком рано сбрасывал скорость. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2016, 9:25
Сообщение
#190
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1764 Регистрация: 17.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Владимир - Мытищи Мотоцикл: Beta 350RR Репутация: 18 |
у меня как обычно вся сложность в прохождении поворотов.
А еще сначала не понял как на поле ехать по волнам, но Андрей подсказал и дело пошло: 4-я взвон и оттяжка назад Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2016, 9:39
Сообщение
#191
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1431 Регистрация: 23.6.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250 Репутация: 8 |
Самое сложное это ехать в ритме гонки. Очень устаешь и если упал, то первая мысль не постоять отдохнуть, а быстрее подниматься и отыграть упущенное время. Для себя понял что нужно работать над торможением перед поворотом, так как слишком рано сбрасывал скорость. Надо где-нибудь в наших краях такую трассу найти и там толпой покатать на выносливость, а не как обычно, с перекуром каждые 5 минут. В принципе в редуте более-менее подходящая (которая по лесу). Там теперь даже поле с кочками есть, даже три. Поворотов разве что накатать побольше и брёвен накидать.Ну и компания нужна, а то можно ушататься больно. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2016, 9:44
Сообщение
#192
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8019 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
А вот интересно, Карелину Игорю не надоело 5-й год подряд в лайте всех унижать? Орги должны взять во внимание, что после победы в низшем классе, в этот класс, как правило уже не пускают. И что за ТТР у него такой, который едет бодрее многих кроссачей из харда? Я так понял, разделение на классы по технике, а не по скорости? Ттр как раз в лайт попадает. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2016, 10:50
Сообщение
#193
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Если ехать спокойно - то ничего. Прогулочная трасса. Если пытаться ехать быстро - нужно ОЧЕНЬ много физухи. Брёвна - фигня полная. Там была всего пара заметных, остальные проезжались ходом даже на моём. А вот камни да. Из личного болезненного опыта - не стоит лезть на низком моте без хорошей защиты движка через щели между камнями. Да и вообще там застрять как нефиг делать. Только по ним сверху на сколько это возможно (тут было возможно везде). Кстати судя по фоткам ты тоже в камнях застрял? Не застрял. Именно в них сдохла свечка. у меня как обычно вся сложность в прохождении поворотов. А еще сначала не понял как на поле ехать по волнам, но Андрей подсказал и дело пошло: 4-я взвон и оттяжка назад Та вот жеж беда... Подсказывать могу, сам валить-уже нет. Уйду в ХРоводы(( -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2016, 20:39
Сообщение
#194
|
|
Принцесса из леса Группа: Свои Сообщений: 2175 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра Мотоцикл: Yamaha Serow 225 Honda XR 250 Репутация: 40 |
Понятно. Да, бревнышки вроде обычные, а вот валить всю дорогу - было бы тяжко, и кроссовой подготовки нету(
-------------------- — С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2016, 21:14
Сообщение
#195
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1431 Регистрация: 23.6.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250 Репутация: 8 |
Понятно. Да, бревнышки вроде обычные, а вот валить всю дорогу - было бы тяжко, и кроссовой подготовки нету( Кроссовая там не сильно и нужна, а физуху можно до след гонки подкачать Ну и ехать в пределах 25+мин на круг не сильно тяжело. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.7.2016, 21:19
Сообщение
#196
|
|
Принцесса из леса Группа: Свои Сообщений: 2175 Регистрация: 9.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва - Истра Мотоцикл: Yamaha Serow 225 Honda XR 250 Репутация: 40 |
Кроссовая там не сильно и нужна, а физуху можно до след гонки подкачать Ну и ехать в пределах 25+мин на круг не сильно тяжело. Я хотела сказать, что кроссмены привыкли валить, а мы привыкли гулять) -------------------- — С чего вы взяли, что я сумасшедшая? — спросила Алиса.
— Это должно быть так, — сказал Кот, — иначе ты бы сюда не попала. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2016, 14:57
Сообщение
#197
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 417 Регистрация: 25.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: под номером 146 Репутация: 7 |
Я так понял, разделение на классы по технике, а не по скорости? Ттр как раз в лайт попадает. Макс, вот я уже тоже задумался в след раз взять напрокат у кого-нибудь Джебель (а лучше баху с люстрой, чтоб круговым моргать дальним) и в лайте прокатиться что ли... Я бы отправил всю тумбочку лайта (ну уж традиционного победителя лайта точно) в хард, не смотря на стоны про софт-мопеды, ибо надо давать дорогу молодым и тем более, что время у первой тройки лайта было на уровне второй десятки харда... Лайт, мне кажется, это в принципе переходный класс для совсем новичков, и любой участник соревнований, мне кажется, должен стремиться ехать с более сильными, пусть и пока не достижимыми гонщиками, ну например как Широков/Лезинов/Миронов... Мой отзыв: Гонка очень классная: для всех. Кто хочет/может/умеет - валит, кто-то втягивается в соревнования и прикатывается. Уровень просто отличный: вычищенная, я бы сказал, вылизанная трасса, отличная разметка (В ОБЕ СТОРОНЫ), электронная засечка, два основных класса: лайт/хард. Чувствуется, что ребята вложили душу в дело! Трек ходовой, разнообразный и не скучный, я бы сказал в стиле кросс-кантри. Но надо понимать, что это не хард: закинуть мопед на ёлку на #ужевпятыйразнеберущемся подъёме негде, или покрошить #свойстарыйктм о бетонные блоки и купить взамен новый тоже не получится))) Видео с круга (снял в обе стороны): -------------------- Настоящее имя: Atilim Silobas
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.7.2016, 16:27
Сообщение
#198
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8019 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
Макс, вот я уже тоже задумался в след раз взять напрокат у кого-нибудь Джебель (а лучше баху с люстрой, чтоб круговым моргать дальним) и в лайте прокатиться что ли... лучше RMX Я бы отправил всю тумбочку лайта (ну уж традиционного победителя лайта точно) в хард, не смотря на стоны про софт-мопеды тут фиг знает, формально все правильно... тем более, что время у первой тройки лайта было на уровне второй десятки харда... ну тут проблема скорее харда, купили крутые моты, а ехать не купили. Но надо понимать, что это не хард: закинуть мопед на ёлку на #ужевпятыйразнеберущемся подъёме негде, или покрошить #свойстарыйктм о бетонные блоки и купить взамен новый тоже не получится))) А это даже хорошо, не у всех есть возможность/желание потом мот по запчастям собирать. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.7.2016, 15:44
Сообщение
#199
|
||
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 36 Регистрация: 9.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Владимир Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 2 |
Собираем петицию на change.org за то, чтобы карелина в хард?
Думал что мот без потерь, но нашел таки увечье, досталось где-то тормозной лапке )) Кому надо результаты, выложил в html http://enduroriders.ru/lesnie-tropi-2016-results/ -------------------- Делаю http://enduroriders.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
28.7.2016, 16:21
Сообщение
#200
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3708 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350, ktm sx-f 450 Репутация: 27 |
Та вот жеж беда... Подсказывать могу, сам валить-уже нет. Уйду в ХРоводы(( Старого картенгиста уже ничего не исправит. Тебе на квадр спортивный надо, как раз четыре колеса. -------------------- Человек на Mercedese
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 23:15 |