Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Настройка мотоцикла - педаль тормоза, Не удобно нажимать на педаль тормоза, пути решения проблемы.
Bigwhite2012
сообщение 25.3.2018, 19:35
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 5.5.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Братва, нужна помощь!
Мотоцикл Yamaha WR250X. Суть проблемы - неудобное положение ноги на заднем тормозе (во вложении пара фоток этого узла).
Нога на тормозе постоянно в напряжении - приходится задирать носок, чтобы случайно не нажимать на педаль. В городской обуви просто не удобно, а в мотоботах вообще критично - иногда приходится просто держать ногу на весу, не опираясь на подножку smile.gif
Можно, конечно, вставать носками на подножку, но при езде по городу опасно, т.к. из-за переноса ноги на педаль увеличится время реакции, не вариант.
Регулировку уже сделал, опустил на максимум, это почти ничего не дало.

Как я предполагаю, что можно сделать:
Поставить другую лапку, с которой педаль окажется ниже (где ее взять, как подобрать?).
Согнуть существующую лапку (не нравится мне этот вариант, ох, не нравится).
Поставить другую подножку, при которой положение ноги окажется выше (это тоже не особо нравится, итак ноги полусогнуты - рост 186).

Что посоветуете?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 25.3.2018, 21:19
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2199
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   17  


Новости какие-то. Видимо как-то ты не правильно ногу используешь))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 25.3.2018, 21:26
Сообщение #3


Просто Кузьмич
******

Группа: Свои
Сообщений: 5282
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   46  


Bigwhite2012 здесь есть несколько моментов,:
1. Положение ступни на подножке.
2. Посадка на мотоцикле. Причем в положении сидя, и если ехать в стойке, то высота педали сильно отличается, по ощущениям.
3. Настройка самой педали, почитай инструкцию, там есть.
Самый важный фактор, ступня на подножке не стоит в одном месте, а может перемещаться, носок не всегда смотрит четко вперед, и ехать с нажатим тормозом, как бы... Педаль переключения не мешает?


--------------------
...и Панночка помэрла!....😆😆😆
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigwhite2012
сообщение 25.3.2018, 23:41
Сообщение #4


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 5.5.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(kuzmich @ 25.3.2018, 18:26) *
Bigwhite2012 здесь есть несколько моментов,:
1. Положение ступни на подножке.
2. Посадка на мотоцикле. Причем в положении сидя, и если ехать в стойке, то высота педали сильно отличается, по ощущениям.
3. Настройка самой педали, почитай инструкцию, там есть.
Самый важный фактор, ступня на подножке не стоит в одном месте, а может перемещаться, носок не всегда смотрит четко вперед, и ехать с нажатим тормозом, как бы... Педаль переключения не мешает?


Да вроде описал все уже:
1) На подножке предплюсна (каблук как раз упирается в подножку). Не хочу переносить носок на подножку, чтобы иметь возможность быстро и аккуратно реагировать задним тормозом.
2) Посадка - в городе сидя. Прорываться через пробки стоя мне не кажется особо удобным - хотя, честно говоря, я еще не пробовал.
3) Настройку делал - да, там есть гайка, которая поворачивает лапку. Вывернул до упора, все равно не удобно.

Хотя в целом это еще один вариант, да, в городе также гонять стоя. Удобно ли?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 25.3.2018, 23:48
Сообщение #5


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4309
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   40  


Чет рычаг от крышки двигателя далеко, не?


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 26.3.2018, 0:03
Сообщение #6


Просто Кузьмич
******

Группа: Свои
Сообщений: 5282
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   46  


Цитата(Bigwhite2012 @ 25.3.2018, 23:41) *
Да вроде описал все уже:
1) На подножке предплюсна (каблук как раз упирается в подножку). Не хочу переносить носок на подножку, чтобы иметь возможность быстро и аккуратно реагировать задним тормозом.

Ступня стоит на подножке не всегда упираясь каблуком, плюс слегка носок развернут, я не понимаю почему у тебя трудности....про стоя я привел пример, что бы ты понял, в зависимости от положения на мотоцикле педаль достается по разному.


--------------------
...и Панночка помэрла!....😆😆😆
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lenny
сообщение 26.3.2018, 10:22
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 829
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г.



Репутация:   5  


Цитата(Bigwhite2012 @ 25.3.2018, 16:35) *
Можно, конечно, вставать носками на подножку, но при езде по городу опасно, т.к. из-за переноса ноги на педаль увеличится время реакции, не вариант.
Регулировку уже сделал, опустил на максимум, это почти ничего не дало.

Поставить другую подножку, при которой положение ноги окажется выше (это тоже не особо нравится, итак ноги полусогнуты - рост 186).

Что посоветуете?


Дак дальше почему нельзя опустить лапку ?
Не понятно как там на WR устроен этот узел.
Если как на XTZ




Две гайки сверху, одна снизу. То я полностью все раскручивал, все гайки и либо менял их местами. Там у меня одна гайка толще, другие две потоньше.......либо. Когда поставил подножки от EXC300, то положение ног стало еще ниже и даже еще немного удобнее. Т.к. у меня рост 183 и мне тоже лучше когда опора для ног максимально низко.
Дак вот я потом то ли гайку одну выбросил, то ли на наждаке сточил гайку, она стала тоньше и удалось еще немного опустить лапку тормоза. Так что по крайней мере на XTZ все решается с помощью "напильника").



Это фотка еще со старыми подножками. Но да лапка тормоза должна быть не на одном уровне с подножками, а чуть ниже. А на сколько ниже......это уже зависит от собственных предпочтений.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
klr650
сообщение 26.3.2018, 13:10
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 505
Регистрация: 11.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Пушкино
Мотоцикл: Црф450х



Репутация:   5  


Чего вы все свои варианты опускания показываете на фото и никто не спросит у того кому лапка мешается - фотку его как он сидит на мотоцикле и куда он ногу ставит . Может он задом наперёд любит ездить . Ну или хотя бы размер ботинок . Или там годзилла такая , что нога 56 размера . spiteful.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 26.3.2018, 13:34
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2199
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   17  


Цитата(Bigwhite2012 @ 25.3.2018, 21:35) *
но при езде по городу опасно, т.к. из-за переноса ноги на педаль увеличится время реакции, не вариант.


А кто ездит по городу ?
Это реально увеличивается время реакции ? Или это бред ?
Мне кажется ,нога должна из ЛЮБОГО положения нажимать на тормоз тогда ,когда это надо.
Нога же не прибита гвоздём к подножке.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dimag
сообщение 26.3.2018, 14:01
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1401
Регистрация: 28.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пермь
Мотоцикл: Suzuki DR650SE




Репутация:   35  


Цитата(Bigwhite2012 @ 25.3.2018, 21:35) *
Можно, конечно, вставать носками на подножку, но при езде по городу опасно, т.к. из-за переноса ноги на педаль увеличится время реакции, не вариант.

А на машине перенос ноги с газа на тормоз - нормальное явление....

ИМХО, как раз не стоит постоянно держать ногу над лапкой. Надо затормозить - поднял ногу - нажал на тормоз - отпустил - убрал ногу.

Где-то даже читал рекомендацию нажимать на тормоз за счёт опускания ноги вниз, то есть пятка не должна стоять на подножке


--------------------
С уважением,
Дмитрий
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigwhite2012
сообщение 26.3.2018, 22:10
Сообщение #11


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 5.5.2017
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Рассуждения насчет положения ноги - все это интересно, конечно. Но блин, вопрос был - "как пониже опустить лапку".
Lenny красавчик, плюсанул.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 26.3.2018, 23:37
Сообщение #12


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4309
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   40  


Похоже у людей с обычными пропорциями таких проблем нет. Поэтому и решения нет.


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.
сообщение 27.3.2018, 6:53
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1684
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   19  


Цитата(Bigwhite2012 @ 27.3.2018, 4:10) *
Рассуждения насчет положения ноги - все это интересно, конечно. Но блин, вопрос был - "как пониже опустить лапку".
Lenny красавчик, плюсанул.


Так сначала правильно сесть/поставить ноги затем регулировки.


--------------------
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. ©ПВО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gordons
сообщение 27.3.2018, 10:31
Сообщение #14


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1297
Регистрация: 19.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Тамбов
Мотоцикл: Sportster 1200 R)



Репутация:   21  


Первый раз слышу,как лапку двинуть? Может дело посадки?Там же гайки регулировки есть.На ДОП задком резко тормозить не айс.


--------------------
Все проблемы от наших желаний.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lenny
сообщение 27.3.2018, 12:30
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 829
Регистрация: 8.3.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Yamaha XTZ660 Tenere 97г. and YAMAHA XTZ660 Tenere 98г.



Репутация:   5  


Цитата(Bigwhite2012 @ 26.3.2018, 19:10) *
Рассуждения насчет положения ноги - все это интересно, конечно. Но блин, вопрос был - "как пониже опустить лапку".
Lenny красавчик, плюсанул.

wink.gif
Ну вот у меня как раз проблемы бывают с этой лапкой ). Поэтому я не раз ее регулировал уже. На бездорожье где-нибудь упадешь, ее загнет в рог ))). Выгнешь ее мотоботом и руками как сможешь и дальше едешь. Но......она встает уже не так как раньше. Почему то при падениях начинает смотреть вверх. Ну она из пластичного металла сделана и при сминании ......она сминается вверх. И да при этом ощушения сродни тому что описал ТС. Т.е. ногу держишь уже не так, приходится носочек все время как-бы в напряжении держать чтоб лапку не нажимать. Приедешь в гараж выгнешь снова лапку как надо. Уже с инструментом по серьезнее чем мотоботы ). Но все равно приходится нет, нет. А регулировать данный узел. Поэтому вот так. Т.е. у меня уже регулировка вся выбрана. И я даже немного подтачиваю гайки. Чтоб сделать как мне надо.
P.S. Я правда знаю что делают специальные петельки и через трос цепляют лапку чтоб ее не выгибало никуда. Но учитывая вес мотоцикла, моего мотоцикла ). И ......ну особо то и некуда там трос этот зацепить. К родной защите днища только. А она алюминиевая. Лапка стальная, а защита днища алюминиевая. Вот ......если что то лопнет в самом слабом месте. И че-то мне думается что этим слабым местом окажется как раз алюминиевая защита ))).
А рамы как таковой снизу нету на XTZ. Двигатель включен в силовую структуру рамы. Поэтому что-то более прочное, чем тонкая защита днища в том месте и нету ). Поэтому так. Уже не раз ее загибал, а потом снова разгибал я эту лапку. На WR нету таких проблем, там лапка алюминиевая и торчит совсем слегка. Там ничего не должно загибать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 27.3.2018, 12:56
Сообщение #16


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4309
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17



Репутация:   40  


А в чем прикол ездить с ногой постоянно на тормозе?


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.6.2018, 7:15