 Kawasaki klx 250 переделка в 300 кубов. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
22.4.2023, 11:52
Сообщение
#1
|
|
 Заглянул  Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 22.4.2023 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация:  0 
 |
У меня Kawasaki klx 250 1997 года ,карбюратор Keihin CVK32.Решился поставить биг борг на 300 кубов.Мотоцикл завелся и на холостом ходу хорошо работает,но если дать газу начинает захлебываться и глохнуть,если прикрыть тряпкой шноркель ,то начинает газовать.Пытался настроить карб,но не получилось.Подскажите что можно попробовать сделать!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
22.4.2023, 12:05
Сообщение
#2
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7449 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82
|
Поставить топливный жиклер побольше.
Смесь бедная. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 20:46 |