ЦПГ Suzuki RMX 250. Гильзовка. Поршни. Никасиль Опции

[домонгол]

Ребят,подскажите по поршням на RMX 250/// интересует STD ,но есть не понятки,ежели смотреть по ебею.... висеко предлагает STD 67мм, прокс-66,94мм.
намура 66.95мм


сервисмануал говорит о сервис лимите поршня -66.8мм


в тоже время 67-67,015мм цилиндр по мануалу... это че получается висековские поршня без зазорные? молотком забиваются?)))))



какая то хрень получается... не могу врубиться что выбрать..... просветите


планирую еще замерить цилиндр... заглянул в очко-выпуска--- хона особо не обнаружил... проплешин и задиров правда тоже не видать...


отдельно по намуре: что значит буква ( B )===> 1989-1999 Suzuki RMX250 NAMURA STANDARD BORE 66.95mm "B" PISTON RMX 250 6218PB

[Mian]

В каталоге висеко указан диаметр цилиндра под который поршень рассчитан. На коробке с поршнем другая цифра - 66,94мм.

[dymarik]

планирую еще замерить цилиндр... заглянул в очко-выпуска--- хона особо не обнаружил... проплешин и задиров правда тоже не видать...

Прежде чем паниковать, промерий его. У меня тоже явного хона не было, насечки видны, но не так как на автомобилях, на джебеле также было, но цилиндр был в допуске.

отдельно по намуре: что значит буква ( B )===> 1989-1999 Suzuki RMX250 NAMURA STANDARD BORE 66.95mm "B" PISTON RMX 250 6218PB

Стандартная намура имеет размер 66.94, а эта 66.95. Может в этом дело.

[Mian]

Судя по отзывам и фото выложенным в этом разделе, на RMX не бывает явного хона. У меня тоже явного хона не было, насечки видны немного. И у всех так.

[oobana]

Тоже не было хона. Цилиндр отдавал на замеры - заводские значения.

[www.k16]

Подскажите. Какой зазор делать между цилиндром с новым НИКОСИЛЕМ и новым КОВАНЫМ поршнем ? Есть ли разница при тепловом расширении кованого и литого поршней ?

[домонгол]

смотри коробку от поршня,или ищи на сайте производителя этого самого поршня.... нужные значения...


зы ,а каким образом собрался зазор выставлять уже на готовом никасиле?

на никасилевых цилиндрах поршень подбирается по факту его размера из доступных групп поршней..... для RMX например намура выпускает 3 группы А-66,94 В-66,95 С-66,96 где А это STD.

сама же СУЗУКИ для RMX250 групп никаких не делает... чисто один STD

короче,, если я правильно понял :никасиль восстанавливался Ю.П. на Украине,если так то он восстанавливает по присланному с цилиндром поршню и в соответствии значений данных заводом изготовителем поршня.... и после данной процедуры ничего делать не надо,только собирать мотор!

[Dalnoboi]

Подскажите. Какой зазор делать между цилиндром с новым НИКОСИЛЕМ и новым КОВАНЫМ поршнем ? Есть ли разница при тепловом расширении кованого и литого поршней ?

0,07. Если поршень точно кованый.

смотри коробку от поршня,или ищи на сайте производителя этого самого поршня.... нужные значения...


зы ,а каким образом собрался зазор выставлять уже на готовом никасиле?

на никасилевых цилиндрах поршень подбирается по факту его размера из доступных групп поршней..... для RMX например намура выпускает 3 группы А-66,94 В-66,95 С-66,96 где А это STD.

сама же СУЗУКИ для RMX250 групп никаких не делает... чисто один STD

Программист детектед. Абсолютно точный и абсолютно бесполезный ответ))))

[www.k16]

Спасибо за помощь. Цилиндр восстанавливал на Украине, размер сделали 67,0. Я купил кованый поршень 66,4 ( поршень Wossner на 2 кольца). То есть у меня зазор получиться 0,06.

[Egor44]

короче,, если я правильно понял :никасиль восстанавливался Ю.П. на Украине,если так то он восстанавливает по присланному с цилиндром поршню и в соответствии значений данных заводом изготовителем поршня.... и после данной процедуры ничего делать не надо,только собирать мотор!

Никасиль ещё в Крапоткине восстанавливают, списывался с человеком сказал от 8 до 15 тыс руб. будет стоить, отзывов о нём достаточно, вроде бы не плохо делает. Как сделаю отпишусь, пока жду понижения курса , чтобы поршень купить и точно по поршню перепокрыть никасиль.

[Dalnoboi]

Крапоткино это в тульской области? Если так то это хорошо!

КрОпоткин это в Краснодарском крае. Ю.П. с мтгнтчкру переникасиливает цилиндры, но в Украине.
В Кропоткине по никасилю вот что нашёл:
hiimik@mail.ru тел 89615254827 , Сергей.

[домонгол]

подскажите,какой зазор в кольцах должен быть? мануал выдал сервис лимит 0,85 ,а вот от какого минимума плясать....

пришел кит намура,, вставил кольца в цилиндр зазор вышел на одном 0,3 на другом примерно-0,33 гдето так...

ну таки собрал мотор с этими зазорами...

[m@x]

нормально
0.25/0.3 должен быть

[Здравый Смысл]

Вес поршней:

Родной

[attachment=20244:IMG_2847...________.JPG]

Namura

[attachment=20245:IMG_2848...________.JPG]

У родного поршя верхнее кольцо в сечении трапецевидное, нижнее прямоугольное.
У Namura оба кольца трапецевидные.

Wiseco по весу чуть легче родного 272 грамма.

Прикрепленные изображения

 

[SaSh`ok]

Стоит ли переплачивать за висеко, или варианты попроще типа намуры нормально ходят ?

[Mian]

В большинстве случаев намура нормально ходит

[Dalnoboi]

Спасибо за помощь. Цилиндр восстанавливал на Украине, размер сделали 67,0. Я купил кованый поршень 66,4 ( поршень Wossner на 2 кольца). То есть у меня зазор получиться 0,06.

66,94 наверное, а не 66,4.

[SaSh`ok]

Поршень группы B идет 66.95, в живой б\у котёл думаю его ставить.

Не могу вспомнить по конструкции головы, на рмх большая прокладка стоит, а на рм там на каких годах прокладка а на каких резиновые кольца ? Потому что думаю купить сразу топ энд ремкомплект, это дешевле выходит чем брать отдельно прокладки и поршень с хозяйством.

http://www.ebay.com/itm/1989-Suzuki-RM-250...efa&vxp=mtr

вот этот комплект смотрю, вроде бы и прокладка правильная и все дела

[Mian]

Прокладка под голову от RM будет слишком тонкая для твоего RMX

[Egor44]

Поделись ссылкой на данного гражданина)
Где отзывы можно почитать?
Просто походу завернули мою посылку на Украину. Нужно искать другие варианты ремонта.

Вот его почта hiimik@mail.ru, а то что он делает и как можно посмотреть тут

Как спишетесь, напиши сколько он теперь хочет за восстановление, а то я хотел отправить ещё в ноябре, пока заказывал поршень, пока он шёл, уже февраль на носу. Вдруг из-за курса валюты он тоже ценник сменил, интересно, а то тоже скоро отправлять надо.

[rыjiy86]

Присоединяюсь к вопросу выше подойдет ли от РМ ки поршневая к РМХ мот 93 года двиг j112 , без маслонасоса, на поршневой надпись 29ео

[crazy_Alex]

Тоже отправил цилиндр Сергею из Кропоткина. Сегодня прислал фото. Сергей пишет что получился небольшой скол на выхлопном окне, но он не должен влиять на работу. На в выбор либо покрыть по новой (но на это пару недель уйдет), либо забрать такой с гарантией возврата денег в случае форс мажора. Склоняюсь к второму варианту. Скоро открытие сезона и отпуск как раз. Хочется уже собрать драндулет. Кто что скажет? Скол смертелен?

[Dalnoboi]

Тоже отправил цилиндр Сергею из Кропоткина. Сегодня прислал фото. Сергей пишет что получился небольшой скол на выхлопном окне, но он не должен влиять на работу. На в выбор либо покрыть по новой (но на это пару недель уйдет), либо забрать такой с гарантией возврата денег в случае форс мажора. Склоняюсь к второму варианту. Скоро открытие сезона и отпуск как раз. Хочется уже собрать драндулет. Кто что скажет? Скол смертелен?

Похоже, да. А чем так покрытие тёрли, это явно не хон. Абразивные бруски 99%. У меня стойкое впечатление, что цилиндр работать не будет с такой поверхностью. Погугли по запросу никасилевый цилиндр картинки, поймёшь как это должно выглядеть. Так что перепокрывать и перехинговывать, кусок водопроводной трубы изнутри выглядит аккуратней и будет лучше работать.
подпись: картингист, тренер и механик команды с 20летним стажем.

[crazy_Alex]

Пришел запасной цилиндр что отправлял на гильзовку. На вид все очень даже прилично. Окна полностью совпадают. На всех окнах фаски. Делал Матвей Николаевич с Челябинска ссыль.. Работы провели за неделю. Стоимость 12 500 руб. Проверить в работе пока не могу. Мотор обкатывается на цилиндре с восстановленным никасилем. Этот цилиндр про запас.

[Zybex]

Пришел запасной цилиндр что отправлял на гильзовку. На вид все очень даже прилично. Окна полностью совпадают. На всех окнах фаски. Делал Матвей Николаевич с Челябинска ссыль.. Работы провели за неделю. Стоимость 12 500 руб. Проверить в работе пока не могу. Мотор обкатывается на цилиндре с восстановленным никасилем. Этот цилиндр про запас.

Это с отправкой - доставкой?
Под какой размер поршня точили гильзу?
Какой поршень?

Почему от Запорожья отказался?
По деньгам наверное так-же вышло бы.
Напиши все контакты Матвея Николаевича сюда,
на тут случай если тот сайт закроется(ФИО, телефон, почта, аська, скайп идр, почтовый адрес)