Из "Трансляпов" в ... " Дюбеля"..., Или как Трансальп стал Толстым Джебелем. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Из "Трансляпов" в ... " Дюбеля"..., Или как Трансальп стал Толстым Джебелем. |
20.1.2016, 0:08
Сообщение
#101
|
||||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 310 Регистрация: 7.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE . Репутация: 11 |
Когда в первый раз менял на Тенерке маслофильтр заметил оторванное правое верхнее "ухо" на крышке ... заварил ,подогнал , поставил .
Виктор , вот для тебя Бенькина песенка https://www.youtube.com/watch?v=moR5RZD6OOs Ничего подобного никогда не слышал ! Трогательное произведение , особенно исполнительница - настроение в гору ! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||
|
||||
20.1.2016, 1:29
Сообщение
#102
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 301 Регистрация: 30.10.2012 Вставить ник Цитата Из: МО Климовск Мотоцикл: YAMAHA XT600E Репутация: 5 |
Ничего подобного никогда не слышал ! Трогательное произведение , особенно исполнительница - настроение в гору ! О рекомендую послушать и другие произведения гр серебряная свадьба, позитива гора от белорусов После песни вспомнил что есть крепления для коляски на хт и думал найти ижевскую и по экспериментировать)) -------------------- давайте жить дружно)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.1.2016, 12:05
Сообщение
#103
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 310 Регистрация: 7.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE . Репутация: 11 |
[quote name='nuk nuk' date='19.1.2016, 22:29' post='506755']
позитива гора от белорусов Ну тогда у меня это генетически заложено : батька у меня белорус От слайдера цепи осталось только это . Сколько лет или километров она отходила можно только предполагать . Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
9.2.2016, 0:39
Сообщение
#104
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 155 Регистрация: 1.2.2016 Вставить ник Цитата Из: Липецк Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 (1996) Репутация: 5 |
Виктор приветствую!
Я не знаю вспомнишь ты меня или нет, но у меня с отцом палатка стояла рядом с твоей на дельта-слёте в июле 2015. У меня ещё был синий каблучок фиат-добло и рыжего цвета крыло, на котором я отчаянно боялся лететь тем вечером А щас я, ну не мотоциклист конечно, но аппарат уже есть Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.2.2016, 22:11
Сообщение
#105
|
||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 310 Регистрация: 7.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE . Репутация: 11 |
Виктор приветствую! Я не знаю вспомнишь ты меня или нет, но у меня с отцом палатка стояла рядом с твоей на дельта-слёте в июле 2015. У меня ещё был синий каблучок фиат-добло и рыжего цвета крыло, на котором я отчаянно боялся лететь тем вечером А щас я, ну не мотоциклист конечно, но аппарат уже есть Неожиданно но приятно Как это не помню ... Боялся - боялся а потом кааак улетеел ... Мы с твоим БатькОм оч за тебя переживали когда ты на посадку со второго раза эаходил . Поздравляю , теперь ты не только в небе свободой дышишь но и на земле ... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
27.2.2017, 20:04
Сообщение
#106
|
||||||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 310 Регистрация: 7.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE . Репутация: 11 |
Всем здравствуйте ! Вот решил продолжить тему (с целью ослабить обострение всем известных симптомов ) потому как запахло Весной , мототоксикоз даёт о себе знать всё больше ... а битая конечность всё меньше .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||
|
||||||
27.2.2017, 20:34
Сообщение
#107
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
Виктор , а какой длины амортизатор твой ? Мой такой же с виду .у меня между центрами крепёжных отверстий 370 мм. Вдруг так же как у меня)
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.2.2017, 21:45
Сообщение
#108
|
||||||||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 310 Регистрация: 7.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE . Репутация: 11 |
... Появились долгожданные те самые колечки :
Виктор , а какой длины амортизатор твой ? Мой такой же с виду .у меня между центрами крепёжных отверстий 370 мм. Вдруг так же как у меня) Минутку ... Андрей (Приветствую !)
Промыл маслоприемник , подшипники ,обе половинки картера , провел ревизию шестеренок , подшипников ... Устроил себе день отдыха : решил заняться подготовкой к сборке двигателя . Нагрев феном с тыльной стороны посадочное место " глухого " подшипника балансирного вала легко вытащил его ... предположу что мало кто знает что за этим подшипником стоит сальник который отсекает масло не позволяя ему попадать в сапун и далее в короб воздухана . Часто слышу что после продолжительных прохватов на скоростях 120 и выше выкидывает масло в фильтр ... причина : дубовый , стертый сальник .(если исключить перелив и убитую ЦПГ) ent=106005:IMG00039.jpg] Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||||
|
||||||||
27.2.2017, 21:51
Сообщение
#109
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1306 Регистрация: 27.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Эквадор Мотоцикл: Китайская скутерета 110сс Репутация: 13 |
рад видеть движуху, у меня кажется сезон начнется как у всех северных - через два месяца, хорошо хоть немного покатал зимой)))) легче пока
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2017, 22:11
Сообщение
#110
|
|||||||||||||||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 310 Регистрация: 7.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE . Репутация: 11 |
Да уж наслышан ... выздоравливай и пора уже оборвать негативную цепочку твоих "медицинских приключений" .
Посмотрев в своих запасниках не нашел нужного (по высоте 3мм. ) сальника ... Ну и дождался конечно - со всеми почестями был препровожден в " кабинет " и усажен в кресло ... теперь все готово к сборке половинок . Завтра ... посмотрим ... Устала резьба на алюминиевой цилиндрической гайке что накручивается на шпильку блока прижимая цилиндр ... 4,2 кг - не шмогла joke . Надо точить и фрезеровать шестигранник . А пока : есть у меня в хозяйстве три моторные цепи неизвестного пробега - хорошая возможность проверить состояние пока возможность есть Полезно: 0
Вредно: 0
|
||||||||||||||
|
|||||||||||||||
2.3.2017, 12:05
Сообщение
#111
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 70 Регистрация: 5.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Зеленоград Мотоцикл: Yamaha XT600E 1999 г.в. Репутация: 1 |
Витя, как всегда молодец!)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2017, 23:39
Сообщение
#112
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 310 Регистрация: 7.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE . Репутация: 11 |
Спасибо за добрые слова
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2017, 23:50
Сообщение
#113
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230 |
заценил
-------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2017, 23:56
Сообщение
#114
|
||||||||||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 310 Регистрация: 7.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE . Репутация: 11 |
Со дня на день ГБЦ в сборе в оч хорошем состоянии должна была прийти с декомпрессором... И вот этот день наступил : "Кот (ГБЦ) в мешке " - я теперь даже и не знаю чего еще желать ...
Ну и собственно вот что получилось ... заценил Спасибо тебе Андрей за консультации и поворотники .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||||||
|
||||||||||
7.3.2017, 14:38
Сообщение
#115
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 310 Регистрация: 7.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE . Репутация: 11 |
Ну вот ... на днях (4 апреля 2016 г) наконец то нашел время дотащить двигатель к моту , установить и подключить все висящее и торчащее . Сегодня "пустил дым" ... без выпускных патрубков - ух как же сочно громыхают шестьсот кубов с одного котла ! Было волнительно и приятно но не без курьеза ... Левым приемным пластиковым патрубком карба была нагло засосана старая тельняшка прикрывающая их (патрубки) от" чего нибудь непотребного" чем и был сорван первый мажорный запуск легендарного движка . Осталось заменить аморт и можно ставить на место короб возд. фильтра и б\бак .
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.3.2017, 18:05
Сообщение
#116
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 48 Регистрация: 3.2.2016 Вставить ник Цитата Из: Бурятия г Бабушкин Мотоцикл: Репутация: 0 |
Монументально!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.3.2017, 11:19
Сообщение
#117
|
|||||||||||||||||||||||||||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 310 Регистрация: 7.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE . Репутация: 11 |
А иначе нельзя , Он мне на посторах Родины уверенность при выборе маршрутов придавать должен
Сегодня (10 апреля 2016г) выкатил коника на волю , залил в б\бак 150 гр масла двухтактного и пока он бубукал на холостых прицепил тросик сцепы на место и ... :pilot: п о е х а л ... вернулся час назад . Ну что сказать - трактор он и есть трактор хоть и на самых скоростных звездах (16 х 42 ) , но это весёлый трактор . Чуть большее открываешь - дыбиться . С амортом (пружина на заказ с размерами и характеристиками ХР 650 л) вроде угадал , первые 1-2 см мягко потом по нарастающей - тверже работает . Пять позиций отбоя пока не пробовал , стоит на самом медленном . Из трех позиций по высоте поставил самую высокую - еле мысками достаю . Окончательную регулировку проведу только после полной боевой загрузки с крейсером 115 км\ч по грейдеру . Сегодня привезли радиатор который надеюсь в ближайшее время буду ставить в систему . Завтра постараюсь выложить фото , ну и осталось ветровик на место поставить . Пока чувство полного удовлетворения и восторга ... Вчера вечером ,(25 июня 2016 г) в половине десятого вечера чуть не задавил лисёнка ... устроил себе (Тенерке) на пару часиков грейдерногравийный маршрутик . Через три дня в дорогу - надо проверить всё что плохо прикручено . Встречал по пути несколько лисят но все вовремя сматывались . На обратном пути вышел на длиннй прямичёк и открыл ручку предвкушая порцию лёгкого адреналинчика . И тут совершенно неожиданно как чёрт из табакерки из придорожного кустарника прямо передо мной Он ... красивый такой ... бежит оглядывается и не спрыгивает в обочину , отпускаю ручку , оттормаживаю -швыряет немного по гравию ... пытаюсь увернуться но некуда и опасно : слева высокий навал гравия ,справа кювет с кустами - место только двум мотам разъехаться и то не торопясь . Короче притёрся как мог левее - он справа оказался впритирку у переднего колеса , я ручку открыл до упора ... смотрю в зеркало ... пыль и он в ней кувыркается . Ну думаю убил зверюшку , под заднее попал ... сердце похолодело , сжалось . Остановился метров через 150 , дорожка узкая сразу не развернуться . Еду обратно , пыль рассеивается , ближе ... сидит Он ... а рядом ещё один .За метров 15 глушу и подхожу пешком , он пытаеся бежать но беспорядочно кувыркается . И когда мне остаётся пару метров вскакивает и в траву в откос ... я за ним ... смотрю сидит и смотрит на меня в упор в паре метров ниже , я к нему - он ходу и удрал оч живенько даже не хромая Ухх ... у меня прям от сердца отлегло - живой , здоровый ... просто слегка кантуженый . Дааа... дела !!! Сегодня заменил масло после 750 км. поменял свечку и отрегулировал по новой винт качества и ХХ . Звук выхлопа помягчел и холостые стали как то неторопливо звучать(может держать 500 об ) . Сегодня утром при запуске совсем не дымил - притирается потихоньку . Всё нормально собираюсь в дорогу (23 декабря 2016 г) Доброй ночи ) Друзья , Продолжаю (в целях прфилактики мототоксикоза) рассказ о моём "динозавре пустыни" второго поколения или как её называют на http://www.rallye-te...t_600_z-1VJ.htm " Королева эндуро " . Итак : как только поменял костыли на локтевые клюшки стал кружить вокруг мота прицеливаясь с какой стороны напасть на него и начать ремонт после падения . Начал со стоек крепления ветрового стекла ( восьмилиметровые прутоки Д16Т срезало как бритвой ) , тут всё просто : отрезал в размер, нарезал резьбу , выгнул ,завернул законтрив. В который раз зашил стекло и поставил на место . Снял руль и его крепление , поправил согнутую резьбу стоек , отпустил болты траверс и поставил их на место . Сломанное крыло решил восстанавливать ,уж очень не хотелось ставить хоть и новое но не оригинальное , вот тут пришлось изрядно покарячиться как мозгами так и руками . Алюминиевые шины и стэплер решили задачу на отлично : Когда после покупки пригнал Тенеру домой прошприцевал все маслёнки маятника и качалки , одну так и не смог пробить а на левой втулке маятника не смог сдёрнуть головку шприца с угловой маслёнки и сломал её , хорошо что хоть смазал добротно . Оказалось при сравнении наших тавотниц и импортных что у "них" маслёнки оч мелкие и другой формы : у нас с плавным переходом а те со ступенькой . После снятия , разборки и осмотра открылась следующая картинка , криминал только в двух местах : шарнир что не пробился при шприцевании и на мятнике на правом кулачке не нашёл втулки скольжения и пыльника . Остальное приятно удивило оч хорошим состоянием . Когда снял маятник , почистил , осмотрел , пришёл в полное недоумение : по логике и по правилам симметрии на правой цапфе маятника должна быть втулка как и на противоположной с внутренней стороны но её там НЕТ , И ПЫЛЬНИКА тоже ...! Подшипник игольчатый на месте а втулки НЭТ ... Зашёл на Мегазип - там есть . Сколько лет оно так ездило !? То в чём я уверен это 27 000 км , дальше только догадываться ... но остальные детали: игольчатые подшипники , бронзовые , стальные втулки и пальцы смазаны и следов криминала не обнаружено . Как всегда выручил мой китайский товарищч - встал за станок и вытокарил недостающее : не смог сдёрнуть головку шприца с угловой маслёнки и сломал её ... По этой причине озаботился удлинением маслёнок и выводом их в более удобное и доступное место Рассматривая в очередной раз раллийные шестисоткубовые Тенерки Полезно: 0
Вредно: 0
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
11.3.2017, 9:14
Сообщение
#118
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 399 Регистрация: 1.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Хакасия Мотоцикл: Honda VTR 1000 Djebel 250 xc Репутация: 3 |
Основательный подход. Уважуха!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2017, 22:26
Сообщение
#119
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 310 Регистрация: 7.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE . Репутация: 11 |
Основательный подход. Уважуха! Спасибо Мот того стОит (железный , надёжный , неприхотливый ) и главное : полностью отвечает запросам и решает все мои задачи .Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2017, 22:33
Сообщение
#120
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2370 Регистрация: 16.10.2011 Вставить ник Цитата Из: Тверь Мотоцикл: XR600RM,R1100GS Репутация: 23 |
От чего сдвоенный радиатор?почему не пошел в дело?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2017, 23:59
Сообщение
#121
|
||||||
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 310 Регистрация: 7.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE . Репутация: 11 |
От чего сдвоенный радиатор?почему не пошел в дело? Не оч помню ... боюсь соврать , предположительно литровая априлия если есть такая ... Прикинул , посчитал , посмотрел ... решил пока так - недогрев не лучше перегрева , нашёл оптимум и буду его контролировать регулировкой в зависимости от условий. Если интересно то вот тут : http://www.rallye-tenere.net/Miga.htmlМотоПодвОх сказал(а) "Завелся как говорят с пол тыка ( и с кика и со стартера ) и взревел как буд то в пустую бочку ударило с десяток кувалд - я внутри содрогнулся с ужасом представив как поеду на нем домой !!! " С таким чудовищно громким голосом я категорически не мог катать и не только из за боязни оглохнуть - для движка это не оч полезно , поэтому на скорую руку изобрёл вот такую " затычку" , стало заметно тише но не настолько что бы комфортно валить по 10-12 часов . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|||||
|
||||||
13.3.2017, 16:00
Сообщение
#122
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 301 Регистрация: 30.10.2012 Вставить ник Цитата Из: МО Климовск Мотоцикл: YAMAHA XT600E Репутация: 5 |
-------------------- давайте жить дружно)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.3.2017, 16:05
Сообщение
#123
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 350 Регистрация: 8.11.2015 Вставить ник Цитата Из: Углич Мотоцикл: Dr650se 97 YZ250F Репутация: 4 |
Такой флейтой можно от медведей отбиваться ))) зачем такие жестокие мысли?сказал бы саженци сажать,(созидательно) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.4.2024, 22:41 |