Брать или не брать и важен ли год? ВАШЕ авторитетное мнение? Опции

[zavhoz]

В нашем случае он нахлебался воды\тины из лужи. Снимали карб на месте, чистили. Потом заводили


Я тебя еще больше расстрою, если скажу что белый ДРЗ был куплен новым, и на тот момент имел на приборке всего около 700 км?

Кстати по поводу инжектора. А если такая же ситуация и насосало через впуск хрен пойми чего. Чего делать то? Карб снял и почистил по месту. Чего с инжектором то делать?
Эвакуация из таких мест в весенний период только на гусянке. Дороговато выйдет

а что в инжекторе чистить?вода в форсунку не попадёт...если только в бак через пробку....тогда спирта добавил и вперёд

[Anderrey]

К продаже мотика на форуме готовишься?

А если серьезно, хорошо что многие не любят и не ездят в такие грязи. Вчера раскидал у своего свежекупленного Джеба подвеску - как новое все, такое ощущение, что с завода только выехал. Ну и сразу видно, где он ездил и в каких условиях.

Все может быть, но пока устраивает. Щас думаю отказываться или нет от пропитки маслом воздухана и цепи, ибо недавно встретил такой джебел, 5 лет в пользовании, мылся последний раз в том году, а выглядит, ей-богу, как приезжаешь в контору покупать и он натертый до блеска. После этого начал тереть все, куда достала тряпка, следы масляной пропитки. Маятник со стороны цепи выглядит теперь так
а было вот так

Эскизы прикрепленных изображений

 

[TommyTech]

Мотоцикл проще вытащить даже одному, верёвкой или рычагом на крайняк. ATV - никогда не вытащишь одному руками. Для тайги, бездора и дебрей - серьёзный минус, одному катать нельзя.
И не все ATV подходят под грязь. Серьёзные красавцы типа brp renegate 1000 который в стоке стоит от 1 300 000 р проедут почти везде, китайский 500сс - вперёд за трактором как часто и бывает.
АТV не даёт той свободы движения двух колёс и проезда под любыми упавшими и нависающими деревьями, которых в лесу летом немеренно, на ATVс пилой ездить будешь, доп бензом и рацией.


*на видео тюненный brp пишут что стоит от $30 000

[карандаш]

Все может быть, но пока устраивает. Щас думаю отказываться или нет от пропитки маслом воздухана и цепи, ибо недавно встретил такой джебел, 5 лет в пользовании, мылся последний раз в том году, а выглядит, ей-богу, как приезжаешь в контору покупать и он натертый до блеска. После этого начал тереть все, куда достала тряпка, следы масляной пропитки. Маятник со стороны цепи выглядит теперь так
а было вот так

Я цепь обслуживаю каждые 3-4 дня. Уходит 30 минут. Маятник заодно протираю. Все всегда чисто. Цепь живет до 25 тыс у меня, если без грязей обильных. Как можно отказаться от пропитки фильтра? Поршневую ушатаешь вмиг.

[Anderrey]

Я цепь обслуживаю каждые 3-4 дня. Уходит 30 минут. Маятник заодно протираю. Все всегда чисто. Цепь живет до 25 тыс у меня, если без грязей обильных. Как можно отказаться от пропитки фильтра? Поршневую ушатаешь вмиг.

я имею в виду отказаться от пропитки фильтра маслом, питать спреем

[карандаш]

а что в инжекторе чистить?вода в форсунку не попадёт...если только в бак через пробку....тогда спирта добавил и вперёд

Я то просто не разбираюсь, что там как устроено, поэтому и спросил. Со стороны фильтра говнеца разве не может хапнуть ?

я имею в виду отказаться от пропитки фильтра маслом, питать спреем

Не вижу принципиальной разницы. Масло экономичней и более качественно распределяется по поверхности. Как влиет пропитка фильтра на загрязнение чего-либо? Не пойму.

[Anderrey]

Я то просто не разбираюсь, что там как устроено, поэтому и спросил. Со стороны фильтра говнеца разве не может хапнуть ?


Не вижу принципиальной разницы. Масло экономичней и более качественно распределяется по поверхности. Как влиет пропитка фильтра на загрязнение чего-либо? Не пойму.

Оно капает с под крышки, всегда кажется что кладу в пакет, где лежит фильтр, чтобы пожамкать, мало, потом излишки стекают.
Но! Хочу обратить внимание, на джебел никоим разом не жалуюсь, как видал на форуме

[карандаш]

Мотоцикл проще вытащить даже одному, верёвкой или рычагом на крайняк. ATV - никогда не вытащишь одному руками. Для тайги, бездора и дебрей - серьёзный минус, одному катать нельзя.
И не все ATV подходят под грязь. Серьёзные красавцы типа brp renegate 1000 который в стоке стоит от 1 300 000 р проедут почти везде, китайский 500сс - вперёд за трактором как часто и бывает.
АТV не даёт той свободы движения двух колёс и проезда под любыми упавшими и нависающими деревьями, которых в лесу летом немеренно, на ATVс пилой ездить будешь, доп бензом и рацией.


*на видео тюненный brp пишут что стоит от $30 000

да тут сейчас можно 200 страниц отписать, где квадр лучше, а где хуже. Где то он лучше, где то хуже....Мое мнение - покупая квадр, надо думать, где его использовать. Маршруты специально выдумывать конкретно такие, где его использование целесообразно. С мотоциклом проще в этом плане. Сел и поехал, куда глаза глядят. Прицеп не нужен, по допам ездить можно.

[Anderrey]

квадр как мотоцикл с люлькой в ширину.
был реальный случай, в деревне мужик тещу в люльке вез, на крутом повороте теща полетела

[Slant24rus]

а что в инжекторе чистить?вода в форсунку не попадёт...если только в бак через пробку....тогда спирта добавил и вперёд

В инжекторе могут быть "лишние" детали. =) Которые в лесу чинить сложнее. Например, там наверняка есть бензонасос и управляющая впрыском электроника.
Хотя, вон бензиново-инжекторные внедорожники по грязи ползают, и все работает. На одном из трофи соревнований у человека пропала подача топлива. Финишировал на впрыске в коллектор с помощью насоса омывателя.
Конечно дизелю с мех ТНВД вообще все пофиг, но он сволоч и тяжелее еще -(

[карандаш]

Оно капает с под крышки, всегда кажется что кладу в пакет, где лежит фильтр, чтобы пожамкать, мало, потом излишки стекают.
Но! Хочу обратить внимание, на джебел никоим разом не жалуюсь, как видал на форуме

Купи второй фильтр. Пропитай. Повесь на пару суток, чтобы излишки стекли. Потом убери в пакет, герметично закрой, чтоб не высох. Пусть лежит до замены.
Но мне кажется, ты чересчур чистюля Сколько у тебя там капель упадет? Две-три-пять? У меня ничего не капает после пропитки. Или капает, но незначительно, ибо я на это внимания не обращал.Или пропитка у тебя неправильная. Я IPHONE пользую, нравится.

[Anderrey]

Купи второй фильтр. Пропитай. Повесь на пару суток, чтобы излишки стекли. Потом убери в пакет, герметично закрой, чтоб не высох. Пусть лежит до замены.
Но мне кажется, ты чересчур чистюля Сколько у тебя там капель упадет? Две-три-пять? У меня ничего не капает после пропитки. Или капает, но незначительно, ибо я на это внимания не обращал.Или пропитка у тебя неправильная. Я IPHONE пользую, нравится.

а цепь чем питаешь? масло даже намазыванием зубной щеткой создает грязь

[карандаш]

В инжекторе могут быть "лишние" детали. =) Которые в лесу чинить сложнее. Например, там наверняка есть бензонасос и управляющая впрыском электроника.
Хотя, вон бензиново-инжекторные внедорожники по грязи ползают, и все работает. На одном из трофи соревнований у человека пропала подача топлива. Финишировал на впрыске в коллектор с помощью насоса омывателя.
Конечно дизелю с мех ТНВД вообще все пофиг, но он сволоч и тяжелее еще -(

Это уже про другое)) Начали вообще с Кика)) А еще раньше человек просил помочь в выборе мота. А сейчас может кончится тем, что квадр купит. Так нельзя

[mv]

Цепь живет до 25 тыс у меня,

........

5-6 тыс по какахам. Дид о ринг.
до 10тыс просто покатушки, изредка пачкая ее.
Даже дидовская на дорожнике 535я 17 тыс и все....

[карандаш]

а цепь чем питаешь? масло даже намазыванием зубной щеткой создает грязь

Когда дома из балончика мотюлем или еще чем попадется. В походах моторным маслом. Оно летит конечно везде и всюду.

........

5-6 тыс по какахам. Дид о ринг.
до 10тыс просто покатушки, изредка пачкая ее.
Даже дидовская на дорожнике 535я 17 тыс и все....

потому что любить её надо))) Чистить и мазать. Раньше ленился, и грязей много было - десятки не прохаживала. Дида никогда не пользовал. Раньше афам. Сейчас качество совсем испортилось. Беру TSUBAKI с топовым уплотнением, их надолго хватает. Цена правда(((

Раньше ленился

Что я вру сам себе - раньше мог себе позволить, а теперь алименты дети и вечная стройка, вот и чищу, чтоб на дольше хватило

[Anderrey]

Что я вру сам себе - раньше мог себе позволить, а теперь алименты дети и вечная стройка, вот и чищу, чтоб на дольше хватило

как говорит один мой товарищ, развелся с женой, теперь 3 мота в гараже

[карандаш]

как говорит один мой товарищ, развелся с женой, теперь 3 мота в гараже

Так было, когда я развелся. А потом то снова женился!

[Anderrey]

Так было, когда я развелся. А потом то снова женился!

я представляю пилеж жены, когда заикнуться о втором и третьем

[mv]

Когда дома из балончика мотюлем или еще чем попадется. В походах моторным маслом. Оно летит конечно везде и всюду.


потому что любить её надо))) Чистить и мазать. Раньше ленился, и грязей много было - десятки не прохаживала. Дида никогда не пользовал. Раньше афам. Сейчас качество совсем испортилось. Беру TSUBAKI с топовым уплотнением, их надолго хватает. Цена правда(((


Что я вру сам себе - раньше мог себе позволить, а теперь алименты дети и вечная стройка, вот и чищу, чтоб на дольше хватило

На дорожнике мажу каждые 500км.
Чищу 1000км.
На эндуро по лесам грязям мазал и чистил каждую покатушку.

И да. Важно.
На эндурке всегда мазал трансмиссионкой.
На дрожнике Мотюлем по 800р бутылочка спреем.

И тут заметил одну дичь....
Когда цепь начала подходить, если ее вычестить и намазать дорогущим мотюлем, то шелестит сильно, и ведет себя дерганно.
Если трансмиссионкой, то идет мягко, не шелестит....
В итоге в гараже ТРИ ПОЛНЫХ БАНКИ спрея, а я перешел на трансмиссионку..............

[TommyTech]

Так было, когда я развелся. А потом то снова женился!

на ней же ?

дорогущим мотюлем

случайно прочитал - дрочущим мотюлем

[Anderrey]

На дорожнике мажу каждые 500км.
Чищу 1000км.
На эндуро по лесам грязям мазал и чистил каждую покатушку.

И да. Важно.
На эндурке всегда мазал трансмиссионкой.
На дрожнике Мотюлем по 800р бутылочка спреем.

И тут заметил одну дичь....
Когда цепь начала подходить, если ее вычестить и намазать дорогущим мотюлем, то шелестит сильно, и ведет себя дерганно.
Если трансмиссионкой, то идет мягко, не шелестит....
В итоге в гараже ТРИ ПОЛНЫХ БАНКИ спрея, а я перешел на трансмиссионку..............

Миха, я еще на спорте заметил, там не стал маслать цепь, шоб грязи не было. По сравнению с эндурем выглядел чисто. После зимы начала гудеть. Забить или поменять. Поменял. Правда потом продал

Эскизы прикрепленных изображений

 

[карандаш]

Если трансмиссионкой, то идет мягко, не шелестит....
В итоге в гараже ТРИ ПОЛНЫХ БАНКИ спрея, а я перешел на трансмиссионку..............[/b]

Считаю, что обычное автомасло или трансмиссионка не хуже дорогущих спреев. Но от них много грязи летит. Поэтому пользую баллончики в основном.
Вспомнил. В позапрошлом году вроде трансмиссионкой мазал. Ибо в гараже стоит большая канистра её. Зачем она там, если не для цепи? В машину сам не лезу. Значит, для цепи)))

на ней же ?

Не не не

[car-bon]

Э! Вы чё?
Чатик заканчиваем!

[skorp777]

Интересно, ТС не забыл, что он что-то спрашивал? Или уже квадр выбирает?

[Azhu]

Интересно, ТС не забыл, что он что-то спрашивал? Или уже квадр выбирает?

Спасибо большое всем кто высказался по моему вопросу!
Буду чутка торговаться и брать 96 год.
Может кто еще подскажет где в Питере хороший магаз по запчастям и расходникам для Джебел?

Еще раз всем спасибо и хорошего сезона!

Доброе видео как правильно парковать свой мот

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1594214.html


Как куплю, тоже хочу так научиться!