Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Диск из барабана на YAMAHA XT250T 1983 года, переделка архаичного барабанного тормоза на дисковый
далекоездячий
сообщение 4.4.2014, 11:36
Сообщение #1


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


вопрос назрел давно , идея была обдумана так же давно. Идея воплощалась настолько долго . насколько долго закупался необходимый материал.Само изготовление заняло один день.
Закуплено было: новая ступица со спицами из мегазипа, диск и привод спидометра с грязевым щитком. цена 14800руб.Суппорт китайский входит в эту сумму.

переспицовка

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 4.4.2014, 11:37
Сообщение #2


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Андрей, прочитай http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687 и хоть когда-нить научись вставлять нормально фото.
Мотоцикл, как понял, Ямаха 82 года? Видимо, в ямаховский раздел надо перенести?


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сhestar
сообщение 4.4.2014, 11:44
Сообщение #3


Почётный флудер
*******

Группа: Свои
Сообщений: 15628
Регистрация: 18.3.2011
Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс
Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г.



Репутация:   101  


далекоездячий
маньяк,с большой буквы.
стакан не деформировался после варки,грелся ведь очень сильно.


--------------------
Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 4.4.2014, 11:44
Сообщение #4


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(serg @ 4.4.2014, 12:37) *
Андрей, прочитай http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687 и хоть когда-нить научись вставлять нормально фото.
Мотоцикл, как понял, Ямаха 82 года? Видимо, в ямаховский раздел надо перенести?


А чё Серёга)) нормально вставляются )) сейчас подредактирую немного и будет аккуратно. Думаю не обязательно в ямаху отправлять ,Не только ямаха делала передние барабаны .К тому же так поступали на первых мотардах , когда их ещё промышленно не производили и чтобы поставить на вилку эндурика достойный суппорт от дорожника или спорта приходилось приваривать ухи новые.


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 4.4.2014, 11:48
Сообщение #5


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Уже отредактировал, ибо смотрелось ужасно.

Цитата(далекоездячий @ 4.4.2014, 12:44) *
Думаю не обязательно в ямаху отправлять ,Не только ямаха делала передние барабаны .
Только этот раздел, как основной посвящён Джебелу-250 "новому", у которого отродясь барабанов не было.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 4.4.2014, 11:51
Сообщение #6


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(serg @ 4.4.2014, 12:48) *
Уже отредактировал, ибо смотрелось ужасно.

Только этот раздел, как основной посвящён Джебелу-250 "новому", у которого отродясь барабанов не было.


ну да , тогда надо в ямаху отправить


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 4.4.2014, 11:53
Сообщение #7


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Перенёс.
А работа проделана большая и классная!

Осталось зад на диск перевести smile.gif


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 4.4.2014, 11:59
Сообщение #8


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Цитата(chestar700 @ 4.4.2014, 12:44) *
далекоездячий

стакан не деформировался после варки,грелся ведь очень сильно.


Хороший вопрос ! Этого больше всего и боялись . Ямаха старая и толщина стенки примерно 6мм . для перестраховки внутрь вставлялся клин разъёмный .Всё прошло удачно.

Цитата(serg @ 4.4.2014, 12:53) *
Перенёс.
А работа проделана большая и классная!

Осталось зад на диск перевести smile.gif

материал для заднего диска закупаеться понемногу. В данный момент идёт тюнинг центрального аммортизатора , изготавливатся самодельный разделительный поршень.Хотел приладить сначала амморт от супершерпы (длина совпадает) но оказалось что шерповский не подойдёт из за регулировки в нижней части , крепление не переделать. Буду дорабатывать родной.


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ongss
сообщение 16.5.2014, 11:27
Сообщение #9


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 5.7.2013
Вставить ник Цитата Из: омск
Мотоцикл: ХТ-250Т



Репутация:   0  


Круто! Тормозная машинка тоже китай? Думал о такой переделке, но у меня с фирменным стаканом и тормозной машинкой бюджет за 30 вываливался, я вроде успокоился, а теперь вот опять на распутье. А че с амортиком не так, вроде новый мотик? Или просто он без подкачки, т.е. по определению не правильный?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:40