Хонда XR250 (Baja) - лучший в мире мотоцикл!, Бессистемный флуд на тему |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Хонда XR250 (Baja) - лучший в мире мотоцикл!, Бессистемный флуд на тему |
25.6.2015, 6:48
Сообщение
#401
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 349 Регистрация: 25.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Приморский край Мотоцикл: XR250-2 Репутация: 0 |
я проставку из листового люминия вырезал/выгнул и прикрутил в штатные места, а к ней уже номер, немного перекрыл катафот, держится норм, номер гнулся о деревья-никуда не делся..вечером фото выложу..а так вопрос ни о чем..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.6.2015, 11:37
Сообщение
#402
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 12.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Н.Новгород Мотоцикл: XR250Baja 2003, XR650R 2003, CRF450R 2010 Репутация: 1 |
Друзья, кто что посоветует мне в такой беде: Неудачно завалившись на Бахе в колее на левый борт загнул вверх лапку КПП. Не думая долго распрямил её вниз и сразу же, положив её вместе с обломанным концом вала в рюкзак, поехал домой на одной передаче )) В общем вал переключения обломлен как раз по уровню лапки, то есть торчит из мотора достаточно длинный конец, на нём даже остатки шлицов видны (позже будет фото)... понятно что половинить надо и вал менять.. так и сделаю, но не в разгар же сезона! Может кто подскажет как можно побыстрому заколхозить чтобы покататься пока? )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.6.2015, 13:59
Сообщение
#403
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Сварка если только.... но лучше половинить и чинить
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.6.2015, 21:16
Сообщение
#404
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Сварка убьет сальник. Можно попробовать сделать на остатке вала болгаркой шлиц и сделать самодельную втулку с приваренной к ней самодельной лапкой. На втулке нарезать резьбу под болт, надеть это на вал и вкрутить болт напротив шлица на валу.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
27.6.2015, 22:22
Сообщение
#405
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Убьет и что? Поставить новый. Он же снаружи надевается
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.6.2015, 8:11
Сообщение
#406
|
||
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 12.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Н.Новгород Мотоцикл: XR250Baja 2003, XR650R 2003, CRF450R 2010 Репутация: 1 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
28.6.2015, 22:25
Сообщение
#407
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
это пять ....
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2015, 3:18
Сообщение
#408
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 349 Регистрация: 25.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Приморский край Мотоцикл: XR250-2 Репутация: 0 |
Убьет и что? Поставить новый. Он же снаружи надевается так после сварки на шов натянется ли сальник? как приварят важную роль играет Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2015, 6:59
Сообщение
#409
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Сужение видишь. Если нормально сварить и обработать будет ровный цилиндр
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2015, 18:44
Сообщение
#410
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
...сверлении в торец вала и обломка, нарезкой в отверстии резьбы... А, ну тут всё просто, осталось придумать чем сверлить и чем резать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2015, 19:43
Сообщение
#411
|
||
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 12.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Н.Новгород Мотоцикл: XR250Baja 2003, XR650R 2003, CRF450R 2010 Репутация: 1 |
А, ну тут всё просто, осталось придумать чем сверлить и чем резать. Напугать хочешь )) Вышел в гараж, схватил старое сверло, засверлил для пробы. Сверлится легко, думаю и с резьбой не будет проблемы ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
||
29.6.2015, 20:50
Сообщение
#412
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Если даже и получится, в этом креплении нет смысла, прочности не добавит, станет только хуже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.6.2015, 21:56
Сообщение
#413
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 12.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Н.Новгород Мотоцикл: XR250Baja 2003, XR650R 2003, CRF450R 2010 Репутация: 1 |
Если даже и получится, в этом креплении нет смысла, прочности не добавит, станет только хуже. Почему?? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2015, 2:04
Сообщение
#414
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 349 Регистрация: 25.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Приморский край Мотоцикл: XR250-2 Репутация: 0 |
все держаться на прочности болта будет, а проворачиваться не будет? это тебе на одном конце лдевая, а на другом правая резьбы нужны, чтоб нажатия не выкручивали, хотя что так что так лапка в разные стороны давится..как ты стянешь их? разболтается же, видится так..фиксаторами намазать наверно надо
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2015, 9:11
Сообщение
#415
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Почему?? Потому что хороший сварщик придумает как проварить глубоко, а сверловка ослабит шов. Если не придумает и болт не поможет. Диаметр у болта маленький, момент не выдержит, М6 рукой свернется, не то что ногой, вон вал штатный, сколько там..12мм, и тот свернуло. Ну и как тут заметили после отламывания сварки этот болтик максимум поможет не потерять педальку, проще проволочкой привязать. Делай втулку, век воли не видать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2015, 9:44
Сообщение
#416
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 13.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Самара Мотоцикл: Днепр 10-36,ммвз-м103,Kayo 140->Honda XLR-250+dr200se Репутация: 1 |
У меня приварена лапка к валу от предыдущего хозяина.я ее сломал снова.и снова заварили.
Сейчас жду новую лапку а Димон86 мне вал подогнал в очень хорошем состоянии. Сальник кстати не тек. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2015, 16:06
Сообщение
#417
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 59 Регистрация: 12.1.2015 Вставить ник Цитата Из: Н.Новгород Мотоцикл: XR250Baja 2003, XR650R 2003, CRF450R 2010 Репутация: 1 |
Потому что хороший сварщик придумает как проварить глубоко, а сверловка ослабит шов.. Делай втулку, век воли не видать. Сверловка же будет по центру, неужели шов может доходить до центра вала? Да и не важно это! Ты замечал что большинство валов имеют полую середину? Либо по центру идёт канал масляный, либо просто для облегчения, иногда даже внутри вала идёт другой вал или шток.. и это не ослабляет вал потому что момент передаётся в основном по максимальному диаметру, то есть по внешней поверхности вала. Хотя и ты меня убедил в невысокой полезности болта стяжного )) В общем буду искать сварщика хорошего, ну и вал уже заказан ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2015, 11:21
Сообщение
#418
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 13.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Самара Мотоцикл: Днепр 10-36,ммвз-м103,Kayo 140->Honda XLR-250+dr200se Репутация: 1 |
Коллеги.
Ответьте почему японцы отказались от карба pd79 с ускорительным и стали ставить вакумники 88. Какой на данный момент оптимальный карб на 250сс (соревноваться не собираюсь) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2015, 12:25
Сообщение
#419
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
88 экономичный, беспроблемный карб. Минус один - тупит при резком откручивания. Для гражданского применения - наиболее оптимальный выбор. Для спортивного - не лучший выбор.
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2015, 15:19
Сообщение
#420
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2116 Регистрация: 14.6.2015 Вставить ник Цитата Из: Лес Мотоцикл: Две ноги. Репутация: 34 |
Коллеги. Ответьте почему японцы отказались от карба pd79 с ускорительным и стали ставить вакумники 88. Какой на данный момент оптимальный карб на 250сс (соревноваться не собираюсь) Диаметр VE88 со стороны воздушного фильтра больше: 55мм против 46мм Длина больше: 103мм и 97мм так что без доработок не получится вкорячить, придётся шаманить с патрубком воздушной коробки С ускорительным при падениях можно сразу завестись и в холодную погоду после простоя проще оживить мот, ну и в целом динамичней мот себя с ним ведёт. Мне кажется, что отказались даже не из-за экономичности и плавной работы + конец 80-х мода была ставить вакуумники, а из-за габаритов, т.к. в новую модель добавили электростартер без изменения геометрии рамы и двигателя. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2015, 13:07
Сообщение
#421
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 163 Регистрация: 13.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Самара Мотоцикл: Днепр 10-36,ммвз-м103,Kayo 140->Honda XLR-250+dr200se Репутация: 1 |
Вопрос на засыпку.
Цвет мотоцикла указывается по раме или (баку,крыльям облицовке?) В зиму планирую окраску произвести так вот по докам он (xlr250baja 1992) у меня белый. В какие цвета я могу красить без переоформления? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.10.2015, 13:14
Сообщение
#422
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3107 Регистрация: 29.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва - Реутов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 2001 Репутация: 27 |
Вопрос на засыпку. Мне кажется цвет нигде не "зашит". у меня Джебель с синим баком и прочими самостоятельно установленными (не родными) элементами, тоже синими. Его в ПТСе обозвали синим. Думаю, что был бы желтый бак, обозвали бы желтым... -------------------- #ihateasphalt
"Говорят что самый быстрый способ накопить и купить мотоцикл, это скачать на него мануал. Скачал" © Stofel ... и распечатал © Игорь М. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2016, 20:19
Сообщение
#423
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 31.12.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
Привет народ!!!!! А хонда хлр 250 баха это что такое???? та же баха без стартера и всё???Двигло такое же вроде!!Заранее спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2016, 20:38
Сообщение
#424
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Привет народ!!!!! А хонда хлр 250 баха это что такое???? та же баха без стартера и всё???Двигло такое же вроде!!Заранее спасибо! нет, двигатель от XLR, с мокрым картером. От "Бахи" только сдвоенная круглая фара с креплением на траверсе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2016, 21:23
Сообщение
#425
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 31.12.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 0 |
нет, двигатель от XLR, с мокрым картером. От "Бахи" только сдвоенная круглая фара с креплением на траверсе. ЭТО ЖЕ НЕ ПЛОХО? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.4.2024, 7:33 |