Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Suzuki SX200, Папа, дедушка дюбеля?)))
Kakc
сообщение 19.4.2013, 20:30
Сообщение #26


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 6.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Suzuki SX200



Репутация:   0  


Цитата(max pain @ 19.4.2013, 15:55) *
сервис мануал http://djebel-club.ru/loadsz/700126-servis...x-vypuskov.html блин там написанно 2,25об ничё не понимаю, а в микрофишах написанно 1,5 http://djebel-club.ru/loadsz/700081-polnyj...zhebel-200.html а у меня 1,25 отложилось wacko.gif всё надо походу отдохнуть от чтения, а то всё поперепуталось!


В мануале под главный жиклер 125, у меня такой и есть, на дроссельной заслонке номер выбит. Под него 2.25. В фишах два значения для разных главных, Р-5 и Р-5м. Вроде так. В любом случае, практика - критерий истины, будет богатить - отрегулирую по дедовски))


--------------------
Милые дамы, если у вас сухая кожа, слабые волосы и вы недовольны своей фигурой - бегите к нам. Тут темно и мы уже пьяные.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mark97
сообщение 20.4.2013, 5:13
Сообщение #27


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1831
Регистрация: 30.1.2011
Вставить ник Цитата Из: Владивосток
Мотоцикл: Yamaha YZ250F



Репутация:   16  


Цитата(Kakc @ 19.4.2013, 15:06) *
Заказал на ебее такую штуку, как придет, выставлю обороты не на слух, а по прибору))

Так это же счетчик мото часов,на нем никак не выставишь обороты же. smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kakc
сообщение 20.4.2013, 6:59
Сообщение #28


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 6.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Suzuki SX200



Репутация:   0  


Не, это как раз тахометр в первую очередь, счетчик моточасов - допфункция) Но тоже небесполезная


--------------------
Милые дамы, если у вас сухая кожа, слабые волосы и вы недовольны своей фигурой - бегите к нам. Тут темно и мы уже пьяные.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
max pain
сообщение 20.4.2013, 7:22
Сообщение #29


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1046
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   9  


по микро фишам у меня стоит Р5 (и в реале так) значит получаеться 1,5 об, для Р5М 1,25 написанно
а на заслонке у меня 1,25 написанно


--------------------
Эндуро форева
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
unexplored
сообщение 20.6.2013, 12:53
Сообщение #30


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 20.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Сам катаюсь на таком. Лёгкий, простой, из любой болотины выбирается легко) Поздравляю отличный мотик! good.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MaxLibertin
сообщение 12.7.2013, 20:10
Сообщение #31


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.6.2013
Вставить ник Цитата Из: киев
Мотоцикл: suzuki sx200r



Репутация:   0  


Всем привет, вот тоже у нас в Киеве наткнулся на это японское чудо! Как увидел фотку, сразу же влюбился)) Поехал смотреть с толковым механиком, тот глянул двигатель и общее состояние и сказал брать! Пробег 15 тысяч, состояние байка сел и поехал. Единственное что сделал, поменяли масло, тормозную жидкость и бензиновый фильтр, воздушный просто почистили. Мне повезло, похоже что японский владелец ездил исключительно по дорогам общего пользования, так что мои друзья говорят что за тот месяц что байк со мной он ощутил больше чем за все свои годы жизни ( по докам 95 года лошадка, но как-то не особо верится). Покупкой доволен как слон, перед этим была мысль брать нового китайчега, типа zongshen lzx200, но рад что здравый смысл победил)))



--------------------
Мама и папа, пишет вам дядя Федор из Тибета. Я обрел просветление и отказался от оценочного восприятия мира. Так что дела у меня - никак
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 12.7.2013, 20:52
Сообщение #32


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(MaxLibertin @ 12.7.2013, 21:10) *
по докам 95 года лошадка, но как-то не особо верится
Логично, он выпускался в 80-х. Ну, может, года до 92-го.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 12.7.2013, 20:55
Сообщение #33


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Цитата(MaxLibertin @ 12.7.2013, 22:10) *
похоже что японский владелец ездил исключительно по дорогам общего пользования

Для мелкой эндурки это может быть страшнее пожизненного самого безжалостного бездорожья. Если быстро ездить. В грязи изнашиваются расходники, а на скоростном шоссе - двигатель. Но ты все равно удачный мот купил, видимо. Так что поздравляю.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 12.7.2013, 21:21
Сообщение #34


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Езда по городу без нарушения правил - вот видимо чем японцы на них занимаются.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 12.7.2013, 21:37
Сообщение #35


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34642
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Ну мы все надеемся, что наши моты из под такого ) И видимо так часто бывает, потому что как бы ни стараться подшаманить мот к продаже - так как он у меня за год уделался - не зашаманишь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MaxLibertin
сообщение 14.7.2013, 22:23
Сообщение #36


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.6.2013
Вставить ник Цитата Из: киев
Мотоцикл: suzuki sx200r



Репутация:   0  


Ребята, простите за вопрос))) заметил одну неприятную особенность в эксплуатации моего железного коня, после падения (а падаю я часто, так как новичок и катаюсь в лесу по песку) его не завести с первого раза, а так как электростартера у меня нет - приходится дергать ножной, при этом вспомниная новых и старых богов)) Здравый смысл подсказывает что всё дело в том что в карбюраторе нет бензина, и пока я 20 раз ножной стартер не дёрну, байк не заведется.. Так вот вопрос в следующем, где искать кнопочку подачи топлива в карбюратор и есть ли она у меня вообще? задолбался худеть)))


--------------------
Мама и папа, пишет вам дядя Федор из Тибета. Я обрел просветление и отказался от оценочного восприятия мира. Так что дела у меня - никак
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.7.2013, 22:46
Сообщение #37


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Пробуй при киканье добавлять газа. Но только после падений.
По идее, у тебя слева на карбе должна быть пимпа обогатителя. Это если так же всё, как у более поздних.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MaxLibertin
сообщение 15.7.2013, 13:07
Сообщение #38


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.6.2013
Вставить ник Цитата Из: киев
Мотоцикл: suzuki sx200r



Репутация:   0  


Спасибо, с газом попробую, но вот "пимпочку" я там не видел, может в каком-то другом песте запрятана? )))


--------------------
Мама и папа, пишет вам дядя Федор из Тибета. Я обрел просветление и отказался от оценочного восприятия мира. Так что дела у меня - никак
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 15.7.2013, 13:55
Сообщение #39


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Сфотай карбюратор с обеих сторон. Чтобы видно было.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
max pain
сообщение 15.7.2013, 16:11
Сообщение #40


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1046
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   9  


у меня тоже после падений не получаеться завести мот только кнопкой, приходиться газ открывать!
первый раз когда упал с мота потёк бенз из под седла поднял, дай думаю передохну минутку водички глотну... не заводиться дак я в панике не знал куда бежать, (вокруг лес, тишина, толпа комаров ждёт пока я сниму шлем smile.gif) 10км только по горкам вверх-вниз, тока до дороги в сторону дома) пока дай думаю ручку откручу мож прокакаеться smile.gif) прокакался щастью не было предела, а акум чихал наверное в последний раз...
з.ы. следущий мот с киком буду брать!


--------------------
Эндуро форева
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MaxLibertin
сообщение 15.7.2013, 17:46
Сообщение #41


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.6.2013
Вставить ник Цитата Из: киев
Мотоцикл: suzuki sx200r



Репутация:   0  


обязательно сфоткаю карб и выложу, а насчет электро-кика - сто пудово, следующий байк только с ним))) Хотя ножной кик заставляет больше думать, и не лезть в откровенные говна не включив перед этим башку, иногда лучше и обьехать )))


--------------------
Мама и папа, пишет вам дядя Федор из Тибета. Я обрел просветление и отказался от оценочного восприятия мира. Так что дела у меня - никак
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MaxLibertin
сообщение 19.7.2013, 14:59
Сообщение #42


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.6.2013
Вставить ник Цитата Из: киев
Мотоцикл: suzuki sx200r



Репутация:   0  


Всем спасибо за советы, действительно все оказалось просто, после падения просто держу газ и о чудо, байк заводится с 1-2 раз ))) А насчет "пипки", смотрел с механиком, нет у меня ее)) Ну и ладно, теперь она мне и не нужна)))
А теперь возник следующий вопрос, есть у меня на приборной панели самая нижняя кнопочка с японскими иероглифами, (знающие люди перевели надпись как "внимание"),так вот, она загорается красным когда до 90 км в час на трассе разгоняюсь, это байк как-бы намекает что ай-яй-яй, я же не спорт байк да и резина на мне внедорожная или я не так понял моего маленького японского друга?))))

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Мама и папа, пишет вам дядя Федор из Тибета. Я обрел просветление и отказался от оценочного восприятия мира. Так что дела у меня - никак
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
nik777for
сообщение 19.7.2013, 15:30
Сообщение #43


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 10.6.2013
Вставить ник Цитата Из: Г.Дивногорск, Красноярский край
Мотоцикл: Honda Dio> Irbis TTR 125> Урал Classic 600



Репутация:   0  


Цитата(MaxLibertin @ 19.7.2013, 11:59) *
Всем спасибо за советы, действительно все оказалось просто, после падения просто держу газ и о чудо, байк заводится с 1-2 раз ))) А насчет "пипки", смотрел с механиком, нет у меня ее)) Ну и ладно, теперь она мне и не нужна)))
А теперь возник следующий вопрос, есть у меня на приборной панели самая нижняя кнопочка с японскими иероглифами, (знающие люди перевели надпись как "внимание"),так вот, она загорается красным когда до 90 км в час на трассе разгоняюсь, это байк как-бы намекает что ай-яй-яй, я же не спорт байк да и резина на мне внедорожная или я не так понял моего маленького японского друга?)

Все так ты понял.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 19.7.2013, 15:42
Сообщение #44


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Раньше такое было на всех японских мотах. Даже тех, что за 200 могли разгоняться. Требования законодательства были.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MaxLibertin
сообщение 3.8.2013, 0:08
Сообщение #45


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.6.2013
Вставить ник Цитата Из: киев
Мотоцикл: suzuki sx200r



Репутация:   0  


Народ, если у кого-то на suzuki sx200 тоже есть проблема с запуском двигателя после падения, вчера на Мото СТО подсказали следующее решение... На карбюраторе с левой стороны есть болтик на пружинку накрученный, так вот, откручиваем его (предварительно закрыв топливный краник бензобака) и сливаем бензин с карбюратора, при этом я дополнительно пару раз дергаю кик стартер, тем самым прочищаю карб от лишнего бензина. Потом закручиваем болтик, открываем топливный краник и дергаем ножной стартер. Со второго-третьего раза байк заведется!

Понимаю что процедура не совсем быстрая, но это все-таки лучше чем стоять в грязи и дергать по 30 раз кик стартер)))

Сам лично подумываю нацепить на болтик какую-то удобную крутилку, чтоб отвертку не возить в кармане))))


--------------------
Мама и папа, пишет вам дядя Федор из Тибета. Я обрел просветление и отказался от оценочного восприятия мира. Так что дела у меня - никак
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
max pain
сообщение 3.8.2013, 19:40
Сообщение #46


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1046
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   9  


ээээ а чем мой способ плох? или я чего то не знаю так нельзя делать?


--------------------
Эндуро форева
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 3.8.2013, 19:59
Сообщение #47


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Нормальный способ. Я всегда так после падения/роняния делаю.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
max pain
сообщение 4.8.2013, 12:23
Сообщение #48


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1046
Регистрация: 7.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Новосибирск столица Сибири
Мотоцикл: Джеб 250, Джеб 200, Ямаха PW80 и другие ...



Репутация:   9  


ну спасибо, успокоил главный!
я вот тут кстати вспомнил когда у меня был автотаз(инжекторный) парни мне сказали зимой не вздумай с газа заводить о чём это они???


--------------------
Эндуро форева
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MaxLibertin
сообщение 4.8.2013, 12:26
Сообщение #49


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.6.2013
Вставить ник Цитата Из: киев
Мотоцикл: suzuki sx200r



Репутация:   0  


Просто у меня после падения не всегда с ручкой газа получается, а вот с выкручиванием болтика - 100% верняк!
Еще хотел посоветоваться с форумчанами, подумываю поставить себе на байк электростартер, кто-то занимался подобной процедурой? Ну и собственно цена вопроса?


--------------------
Мама и папа, пишет вам дядя Федор из Тибета. Я обрел просветление и отказался от оценочного восприятия мира. Так что дела у меня - никак
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 4.8.2013, 15:24
Сообщение #50


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Цитата(MaxLibertin @ 4.8.2013, 13:26) *
подумываю поставить себе на байк электростартер
В данном случае это = замена мотора. На тот, что со стартером.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:33