Версия для печати темы

Автор: Valerick 10.9.2017, 20:46

⚠⚠⚠дорогие друзья,нужна помощь!!!не знаю куда лесть уже)был куплен мотор,по словам продавца в хорошем состоянии)в итоге оказался цилиндр гильзованый и с задирами)купил цилиндр с поршнем,практически новый)мот с толкача заводится сразу, а с кика и стартера ноль эмоций)на холостых глохнет)метки грм выставлены правильно)зазоры в норме)аккум новый)клапана притёрты)мозги,карб переставлял на другой джебел,все работает)что может быть?грешу еще на датчик холла...

Автор: Wolakolak 10.9.2017, 20:53

а компрессия ?
какая

Автор: mentos 10.9.2017, 22:00

А свеча? А состояние фильтра? С только завели - дым из трубы сизый?

Автор: skorp777 11.9.2017, 8:17

С толкача мотоцикл заводится даже с низкой компрессией, это первоочередное.

Автор: Лыжник 11.9.2017, 14:03

Чутка позанудствую.
Нет у нас датчика холла. Просто на "звезде" статора генератора, размещена обмотка для системы зажигания. И, чё-т мне думается, что если-б она была закорочена - то и с толкача мопед бы фиг завёлся.

Декомпрессор там у вас не может прикусывать? Может на малых оборотах прокрутки вала ( эл./кик-стартер) он "придерживает" клапан открытым..?

Автор: карандаш 11.9.2017, 21:23

И с перескочившей на зубик цепочкой.

Автор: skorp777 12.9.2017, 3:36

Утверждают, что

Автор: Serёга33 12.9.2017, 12:29

99% компрессия это, точнее её отсутствие. Мерить надо.

Автор: торт66 4.3.2018, 20:26

Неисправен статор генератора. Была такая проблема на двух Джебелах. Заводился только с толкача. После замены статора проблема исчезла. Прозвон мультиметром показал обрыв в обоих случаях