плохо заводится холодный ямаха серов, теплый или горячий заводится отлично в чем причина |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
плохо заводится холодный ямаха серов, теплый или горячий заводится отлично в чем причина |
1.2.2015, 21:04
Сообщение
#1
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 1.2.2015 Вставить ник Цитата Из: Симферополь Мотоцикл: Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2015, 22:50
Сообщение
#2
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 2.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Пензенская область. Колышлей Мотоцикл: YAMAHA Serow Репутация: 0 |
В смесеобразовании и в низкой испаряемости горючего при низких температурах
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2015, 20:50
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 21.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск Мотоцикл: Хочу Djebel 250 Репутация: 2 |
Холодный насколько?
А так стандартная процедура. 1. Проверка клапанов, они на болтах. 2. Система зажигания, свеча и зазор. Провода, Катушка. 3. Питание - карб, сосет воздух где то или нет - сочленение карба и цилиндра. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.3.2015, 21:09
Сообщение
#4
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 59 Регистрация: 2.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Пензенская область. Колышлей Мотоцикл: YAMAHA Serow Репутация: 0 |
на своем сером тоже заметил- стоял с закрытым краном- заводился с кика раза с 20го, оставил краник открытым, стал заводится раза с 3го)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.6.2015, 22:05
Сообщение
#5
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 26.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0 |
Перед холодным запуском надо пролить карбюратор:
открываешь кран наклоняешь мотоцикл на себя - почти до земли ждешь пока не польется бензин полился - переворачиваешь мот в верт положение заводишь с обогатителем. все. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.1.2017, 18:49
Сообщение
#6
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 324 Регистрация: 24.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Петербург Мотоцикл: Yamaha XT 225 Serow 1990 г.в. Репутация: 19 |
Чё-то я пропустил эту тему. Топикстартеру, наверное, уже не актуально, но может кому пригодится.
Первые два года пользовал старый, видно совсем замученный японцем, стартер. Менял на нем щетки, колхозил из "муровьиных" запчастей. Заводился на холодную всегда с трудностями, горячий схватывал мгновенно. Потом поменял стартер на более свежий (купил контрактный двигатель на будущее). Сразу бросилось в глаза, что крутит заметно живее и заводиться стал нормально. В общем, есть мнение, что моему старому стартеру не хватало оборотов для схватывания на холодном двигателе. Ну а если постоял три-четыре недели, то слить бензин с карбюратора: либо винтиком снизу поплавковой камеры, либо наклоном мотика на бок. -------------------- Тише едешь - дольше будешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 19:27 |