Китайский Ирбис ТТР-250, Первые впечатления о данном продукте |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Китайский Ирбис ТТР-250, Первые впечатления о данном продукте |
15.3.2013, 21:54
Сообщение
#76
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: 1 |
Хотя..... глушак,бак,его и это..... характерная для них натяжка цепи,мутировал гад. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2013, 21:55
Сообщение
#77
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2013, 22:03
Сообщение
#78
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Хто?)) Что за аналог такой?)) кХетай что-ли Глянь на движок и облицовку. Это закос под CRF-X, только с воздушкой и со стандартной кетайской мордой типа "Содрали с KLX250'09, только поставили на Стелс Индура 400, и тут понеслось..." ага,в инете тока ирбисы- ттр и живут,продают(предлагают) очень много,глянул прикола ради,порядка--150 штук Отсей ттр125 (питбайк на мелких колесиках с нелицензионной копией нелицензионной копии лицензионной копии мотора от каба) и получиш всего 62 шт.) http://moto.auto.ru/motorcycle/used/irbis/...2&m%5B%5D=0 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2013, 22:19
Сообщение
#79
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: 1 |
Глянь на движок и облицовку. Это закос под CRF-X, только с воздушкой и со стандартной кетайской мордой типа "Содрали с KLX250'09, только поставили на Стелс Индура 400, и тут понеслось..." Отсей ттр125 (питбайк на мелких колесиках с нелицензионной копией нелицензионной копии лицензионной копии мотора от каба) и получиш всего 62 шт.) http://moto.auto.ru/motorcycle/used/irbis/...2&m%5B%5D=0 Эо ему рублей за 30-35 продавать придется,а взял он его за 59,не, удавится,будет и дальше китайскую коняшку мучить,ну или она его. Эо ему рублей за 30-35 продавать придется,а взял он его за 59,не, удавится,будет и дальше китайскую коняшку мучить,ну или она его. Он ее мотюлем поит,может поживет еще,а продать ее конечно было бы лучше,ну таки, как там--хозян барин,может и уговорю... тут вот еще что то http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1042346-ccd6.html Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2013, 22:24
Сообщение
#80
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Эо ему рублей за 30-35 продавать придется,а взял он его за 59,не, удавится,будет и дальше китайскую коняшку мучить,ну или она его. Он ее мотюлем поит,может поживет еще,а продать ее конечно было бы лучше,ну таки, как там--хозян барин,может и уговорю... А сколько он на ремонте потом потеряет? Даже без гипотетического ремонта скелета например после неудачно развалившейся на ходу ходовой. А уж когда там пробег перевалит за 5ткм, если мопед конечно доживет до этого, показания одометра сами по себе сильно скинут ему цену. P.S. спицы из сплава железа и соплей или сварные швы на раме от мотула дольше жить не будут. тут вот еще что то http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1042346-ccd6.html http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1022548-a00e07.html Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2013, 22:27
Сообщение
#81
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: 1 |
А тут народ покурил видимо чей то не того,судя по ценам http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1023004-26f44d.html
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2013, 22:29
Сообщение
#82
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
А тут народ покурил видимо чей то не того,судя по ценам http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1023004-26f44d.html Там лишний ноль, он потом исправил. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2013, 22:29
Сообщение
#83
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: 1 |
А сколько он на ремонте потом потеряет? Даже без гипотетического ремонта скелета например после неудачно развалившейся на ходу ходовой. А уж когда там пробег перевалит за 5ткм, если мопед конечно доживет до этого, показания одометра сами по себе сильно скинут ему цену. P.S. спицы из сплава железа и соплей или сварные швы на раме от мотула дольше жить не будут. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1022548-a00e07.html А нету у него одометра,пробег по бакам замеряется. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2013, 22:33
Сообщение
#84
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Пока их будут покупать... Так и будут рождаться кхетайские "мотоциклы". А что пишут отчаянные продавцы это просто жесть продам мотоцикл отличное качество сборки, прекрасная управляемость, динамичный двигатель...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2013, 22:38
Сообщение
#85
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: 1 |
Сыну ИРБИСА ну обязательно возьму!!!!! ,вместо лего,ездить не сможет,будет дома сидеть,гайки крутить и мат часть изучать,и не страшно за ребенка,и при деле--гы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2013, 22:42
Сообщение
#86
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Кимряндия Мотоцикл: LIFAN lf200gy5 Jawa 350/638 Репутация: 5 |
Вот мой папа купил мне Яву, он не купил мне Восход...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.3.2013, 23:03
Сообщение
#87
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: 1 |
Вот мой папа купил мне Яву, он не купил мне Восход... Это когда было? А счаз,судя по динамике развития поднебесной,сами скоро пересядем на китайцев,и будем внукам расказывать легенды про япские моты. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2013, 1:22
Сообщение
#88
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Это когда было? А счаз,судя по динамике развития поднебесной,сами скоро пересядем на китайцев,и будем внукам расказывать легенды про япские моты. Скорее про ижи и восходы. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2013, 7:43
Сообщение
#89
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 150 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Кимряндия Мотоцикл: LIFAN lf200gy5 Jawa 350/638 Репутация: 5 |
Дал ссыль на тему другу, что бы не рассказывать за него...
В принципе вот, в кратце от первого лица: Цитата Всем привет!! Вот и я решил внести свои пять копеек в обсуждение этого замечательного китайцега!)) была у меня такая зверюшка примерно пол года, но как говорится обовсем по порядку))) мне 28 лет, мото стаж 10 лет. на японце(дорожнике) 2 сезона, примерно по 20 т. км за сезон. рост 180, вес 80. по окончанию прошлого мото сезона загорелся идеей покупки зимнего мотика, тк денег на нормального японца небыло принял решение купить китайца, брал б/у (40 мото часов) за 50000р. в отличном состоянии, первым делом погибла шестерня на электростартере)) пока искал замену заводил с кика, немного подрегулировал карб, протянул узлы, сразу началась свистопляска с цепью, новая ттр-овская тянулась как пластилиновая, пришлось купить японскую 520-ю и обточить сами звезды. параллельно воевал с постоянно выкрчивающимися болтами из ведомой звезды(в загибаемых шайбах отверстие большего диаметра поэтому люфт при загибании получался неприлично большой). сразу доплюсую замены всех ступичных подшипников. и так а теперь про езду, сразуже порадовали тяговитые низа и желание подниматься в свечку прямо с холостого хода, приятный звук родного глушителя и давольно жосткую раму и переднюю вилку, рим локи на колесах, из минусов задний аморт просто убивал не только мои нервы но и прогрессию, тяжеловато было привыкнуть к высоте)) так как это был мой первый эндурик то было непонятно что я хочу от него. через 10 мото часов прошла прикатка к друг другу и я начал откровенно на нем жестить, постоянно пытался поднять на заднее колесо, бардюры, кочки, канавы, бревна, небольшие прыжки на дорожных неровностях, благо он правоцировал на агрессию но при этом был физически слаб для нее, через 20 понял что вырос из него, и стал откровенно бояться его завязать в узел, помять обода и тд. с опаской докатал 40 мото часов и продал за 45т,р, также в обсалютно исправном состоянии, вложений было примерно на 5 т.р. вердикт: такойже себе никогда больше не куплю, и даже не знаю кому посоветую, для парней он слишком пластилиновый, для девушек жесткий и высокий. хотя благодаря нему мое знакомство с оффроад мотоциклом было весьма позитивное(поначалу) его возможности очень быстро закончились, и превратились больше в напряг чем в кайф
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2013, 17:02
Сообщение
#90
|
|||
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: 1 |
Дал ссыль на тему другу, что бы не рассказывать за него... В принципе вот, в кратце от первого лица: Да уж,все похоже,сегодня расказывал знакомому про все вышесказанное,говорит,что будет ездить на этом,пока он ездит,смысла не видит продавать,тем более за такую цену,говорит,что когда этот коник помрет геройской смертью,будет думать о чем то другом,ну и ладно,будет еще о чем поговорить...... А как вам это?http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1017958-70c3fd.html http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1017958-70c3fd.html чей та ссылка не работает.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
||
|
|||
16.3.2013, 17:02
Сообщение
#91
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
До Хряка добрались
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2013, 17:12
Сообщение
#92
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 237 Регистрация: 22.1.2013 Вставить ник Цитата Из: Краснодар Мотоцикл: Джебель- 250 Репутация: 1 |
Разглядывал хонды,написанно хонда ХР,только смотрю на нее а у мну ощущение дежавю,поплевал через левое плечо,все,думаю,ирбисы теперь мерещатся везде, а оно нифига,у Хонды надпись ирбис на двигле,наверно новое китайско ---японческое предприятие открылось
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2013, 17:15
Сообщение
#93
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15678 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
убил натяг цепи
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2013, 17:41
Сообщение
#94
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
наверно новое китайско ---японческое предприятие открылось Думаю, это самодеятельность или китайцев, или самого хозяина. Никогда Хонда не согласится лепить свой лейбл на ЭТО. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2013, 17:52
Сообщение
#95
|
|
Вечный оппозиционер Группа: Свои Сообщений: 1146 Регистрация: 24.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Электровел и другие велы Репутация: 23 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2013, 17:53
Сообщение
#96
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Ах вон она оказывается какая ,хонда ХР.Танкист,о чём ты там спориш в другой теме,что лучше.Если у тебя такая Хонда,то она с Джебелом и близко не стояла.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2013, 18:09
Сообщение
#97
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Ах вон она оказывается какая ,хонда ХР.Танкист,о чём ты там спориш в другой теме, Хонда форевер
Прикрепленные изображения
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2013, 18:13
Сообщение
#98
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Никогда Хонда не согласится лепить свой лейбл на ЭТО. Кто ее спросит?) Кстати еще о колесах. Седня нашол отзыв механика, которому попался такой ирбис. Обои два колеса всмятку из-за обычного бордюра. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2013, 18:23
Сообщение
#99
|
|
Группа маньяки Группа: Свои Сообщений: 1996 Регистрация: 3.5.2011 Вставить ник Цитата Из: С-Петербург Мотоцикл: ДЖЕБЕЛ 300ХС 2007 ДЖЕБЕЛ 350 SE-1 1994 и другие эндуро Репутация: 50 |
Хонда форевер Не танкист,ты обманываеш.У тя на фотке КЕтайская подделка,а Хонда была несколькими постами выше. Там даже написано было Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.3.2013, 18:28
Сообщение
#100
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Кто ее спросит?) Официально. А так, конечно, китайцы давно на всё клали.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 3:17 |