Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> отличие dr250 от djebela250
Dmitry090
сообщение 3.9.2012, 19:02
Сообщение #76


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 259
Регистрация: 7.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Украина, Черкассы
Мотоцикл: Suzuki DR250RS 1995



Репутация:   1  


У джебелей - да, походу рама в стоке идет с тем кронштейном, а вот на др 250 мне кажеться этот кронштейн прикручиваеться отдельно, так как очень много мотов видел с установлеными багажниками, и я очень сомневаюсь что японцы сами эти кронштейны делали. Кстати есть как минимум 5 разных алюминевых багажников на др 250, это только те что я видел.
Даже вот такие дуги, они ж я так понял как тюнинг отдельный. и скорее всего идет с креплениями, или багажник вот такой

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
eccentric2000
сообщение 4.9.2012, 5:33
Сообщение #77


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 684
Регистрация: 7.6.2012
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY



Репутация:   7  


У джебелей - да, походу рама в стоке идет с тем кронштейном, а вот на др 250 мне кажеться этот кронштейн прикручиваеться отдельно, так как очень много мотов видел с установлеными багажниками, и я очень сомневаюсь что японцы сами эти кронштейны делали. Кстати есть как минимум 5 разных алюминевых багажников на др 250, это только те что я видел.
Даже вот такие дуги, они ж я так понял как тюнинг отдельный. и скорее всего идет с креплениями, или багажник вот такой


Ну естественно что японцы сами там ничего колхозить небудут в отличие от нас, у них там и на заводе все довольно неплохо сделано, и багажники и ручки и те самые задние пластины для крепления багажника .....
Вот посмотри



Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dmitry090
сообщение 4.9.2012, 10:07
Сообщение #78


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 259
Регистрация: 7.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Украина, Черкассы
Мотоцикл: Suzuki DR250RS 1995



Репутация:   1  


Ну так я ж и говорю походу на др-овской раме просто есть резьба для двух пластин закрепления задней части багажника или ручек... А на джебеле эти кронштейны уже приварены к раме в стоке.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
eccentric2000
сообщение 4.9.2012, 11:08
Сообщение #79


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 684
Регистрация: 7.6.2012
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY



Репутация:   7  


Правильно говориш, на предыдущей странице уже все подробно и обсуждено и сфотано.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Astian
сообщение 22.12.2012, 1:43
Сообщение #80


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 427
Регистрация: 23.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Мурманская обл. г.Полярные Зори
Мотоцикл: Был Suzuki Djebel 250XC 98 г.



Репутация:   8  


Знающие люди, подскажите Suzuki DR 250S 1990-1995г.в. Отличаются от джебела 250го маятником и вилкой?
Пытался сам найти - не получается(( А во всяких каталогах я не бум-бум к сожалению..


--------------------
Делать нужно хорошо! Хреново - само получится ^^
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 22.12.2012, 1:57
Сообщение #81


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


Цитата(Astian @ 22.12.2012, 2:43) *
подскажите Suzuki DR 250S 1990-1995г.в. Отличаются от джебела 250го маятником и вилкой?


маятник визуально другой, по геометрии и тп наверняка тоже отличается. ну и вила-перевёртыш это не как у джебела. можно ещё почитать.

мессагу перенёс в более подходящую тему.


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.12.2012, 7:23
Сообщение #82


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


На S-ках были и обычные вилки. А вообще, они отличаются от R-ок % на 95. То есть почти всем.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
OttoFrija
сообщение 22.12.2012, 7:58
Сообщение #83


Научный атеист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4646
Регистрация: 11.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Дон - Москва
Мотоцикл: Djebel 250xc 1997г.



Репутация:   51  


Цитата(Astian @ 22.12.2012, 2:43) *
Знающие люди, подскажите Suzuki DR 250S 1990-1995г.в. Отличаются от джебела 250го маятником и вилкой?...

Тут уже вполне ясно ответили, малость добавлю: От какого Джебела 250-го? Он не один. Новый и старый, SJ-45A или SJ-44A, выбирайте на вкус, http://djebel-club.ru/tex4.html . Вопрос без подробностей ответа не имеет.


--------------------
Езди с нами, езди как мы, езди лучше нас.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
motodennis
сообщение 22.12.2012, 10:31
Сообщение #84


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 825
Регистрация: 2.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: BMW f650gs dakar (2001г), Suzuki XC250, Раньше были: Suzuki dr250s, suzuki dr650rse



Репутация:   5  


Цитата(serg @ 22.12.2012, 4:23) *
На S-ках были и обычные вилки. А вообще, они отличаются от R-ок % на 95. То есть почти всем.
Верно сказано) Проще сказать чем они похожи =)


И если я не ошибаюсь, то на старые dr250 на всех стояли перевертыши, а вот и перевертыши и обычные шли на dr350



--------------------
дура-эндуро
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 22.12.2012, 10:49
Сообщение #85


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52881
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


На старых ДР-250 были и перевёртыши и обычные вилки. Это точная информация. Просто к нам перевёртыщшей попало больше.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mihlovich
сообщение 4.3.2021, 15:02
Сообщение #86


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 17.11.2020
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Вопрос парни, на мегазипе детали, ходовка и двигло с какого брать аппарата DR 250, какого года и какой модификации, так как там джебеля нет. Спасибо.
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 4.3.2021, 15:35
Сообщение #87


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


Mihlovich, смотря какой Джебел. Если "обычный", c 1996 года, то DR250R.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Mihlovich
сообщение 4.3.2021, 17:27
Сообщение #88


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 17.11.2020
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Отлично, спасибо. А то прям сомнения одолели😂😂😂
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
wiZzZarD_
сообщение 4.8.2023, 22:53
Сообщение #89


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 7.8.2022
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki Dr250RS



Репутация:   0  


Цитата(Dmitry090 @ 4.9.2012, 10:07) *
Ну так я ж и говорю походу на др-овской раме просто есть резьба для двух пластин закрепления задней части багажника или ручек... А на джебеле эти кронштейны уже приварены к раме в стоке.


Обнаружил у себя, что есть как раз таки приваренные уши крепления багажника, мот dr 250 rs 95 года, неужели у меня Джебел? по номеру рамы это дрка, да и на тяге подрамника так написано. бак 10.5л
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
eccentric2000
сообщение 5.8.2023, 4:26
Сообщение #90


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 684
Регистрация: 7.6.2012
Вставить ник Цитата Мотоцикл: DR250RY



Репутация:   7  


Значит в каких то годах варили. В каких то нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 1:27