Течь масла, или грязь с дороги? Опции

[Сергей Б.]

отжечь горелкой

Чего нема, того нема.

Профессионалу как я понял ты уже мот отдавал.

В 2014 году, по другому поводу. Побочные эффекты проявились: течь масла в двух местах, отвал звезды на ходу. В одном месте течь я устранил в прошлом году (хотя первая попытка была ещё в 2014, с порчей того, что ещё цело), вторую пытаюсь устранить сейчас. Кстати, я не наговариваю на Тимофея. О нём реально многие очень положительно отзываются. Просто именно мне с ним не везёт. Каждый раз, как я к нему обращался, вылезали побочные эффекты. Судьба чтоли?

прокатиться получится лишь завтра после работы.

Не судьба. Щас такой дождец ливанёт!!! И до вечера.

[Anderrey]

Не судьба. Щас такой дождец ливанёт!!! И до вечера.

По грязи, по лесам как народ на фотках с покатушек не мое, но в ливень (бывало с грозой), бывает катаю, по ДОПам ессно. Есть места где тачки боятся ехать. Катаю в резиновых сапогах и дождевике. Ощущения наверно те же как у народа от гряземеса

[Сергей Б.]

По грязи, по лесам как народ на фотках с покатушек не мое, но в ливень (бывало с грозой), бывает катаю, по ДОПам ессно. Есть места где тачки боятся ехать. Катаю в резиновых сапогах и дождевике. Ощущения наверно те же как у народа от гряземеса

Если кто не понял, речь шла о проверить подтекает, или не подтекает. Это делается в сухую погоду по сухим дорогам. Короче, проверить результаты моих вчерашних трудов сегодня не судьба. Мокро очень. И град с виноград. А в ливень кататься по ДОПам доводилось, и не раз. И даже в град дважды.

[Anderrey]

Если кто не понял, речь шла о проверить подтекает, или не подтекает. Это делается в сухую погоду по сухим дорогам. Короче, проверить результаты моих вчерашних трудов сегодня не судьба. Мокро очень. И град с виноград. А в ливень кататься по ДОПам доводилось, и не раз. И даже в град дважды.

Я вижу о чем речь, читать умею У самого сопливило с верхней крышки,купил динамометрический ключ, приварили к гайке 6 гранник, ибо искать под них головки нереал, промазал гладкую поверхность герметиком, перестало. Боковая правая сопливит, но ее думаю при смене масла снять промазать. Прокладка была нормальная. В мокрую погоду оно так же заметно будет, здесь ее хватает.

[Сергей Б.]

Вопрос к знатокам нутра цилиндра в области "куда ведёт переднее отверстие и с чем оно соединяется". Вот интересно, в ту шахту шпильки, которую советуют загерметизировать СВЕРХУ, возможно ли попадание масла СНИЗУ??? Чем эта шахта внизу оканчивается?

[bord-51]

Я так понял масло всё ещё течет?
Снизу только через прокладку цилиндра, ну или трещину какую-нибудь.

[Сергей Б.]

Течь заметно уменьшилась, но не исчезла. Выбрал бездождевой вечер и проехался по окрестностям. Помыл мотик на мойке, после чего наблюдалось следующее.

Фото 1. От мойки проехано 3,7 км (от Эльдорадо на Щербакова до АЗС Нефтьмагистраль на Силикатной). Слегка мокровато.

Протёр.

Фото 2. После первой остановки проехано 10 км (до кафе Арарат в Пирогово). Всё равно мокровато.


Снова протёр.

Фото 3. Следующий сегмент - 9 км (до Чиверёво). Опять намокло.



Фото 4. Вернулся в гараж - 20 км. Снова подтёк.



Во всех случаях до наружней шпильки не дотекало. Прошлый раз я проехал тот же перегон от мойки до АЗС на Силикатной (3,7 км), и тогда течь была прям сильнее (фото №2 из сообщения https://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...t&p=633249) а по возвращению в гараж (итого 7,4 км) потекло вниз на картер (фото 3 из того же сбщ.) То есть тогда за 7,4 км уже до картера дотекало, а сейчас за 9 км не вытекает за пределы ребра. Прогресс.

Снизу только через прокладку цилиндра, ну или трещину какую-нибудь.

Я так понимаю, эта шпилька пронзает и головку цилиндра, и сам цилиндр, и входит в картер? Вот в картере чем заканчивается шахта? Глухим тупиком?
А покладки менялись в том же 2014г у Тимофея. Вроде бы. Судя по моему же сообщению из той темы.

Цилиндр старый, головка и все прокладки новые

[LoneWolfRU]

Может не в тему или уже писали - там на цилиндре спереди между рёбрами есть (несколько мотов с ним уже видел) отверстие в канал со шпилькой, из-за него в этом канале всегда куча песка и грязи. Так вот, если на этой шпильке стоит обычная гайка, не закрытая сверху, то через неё в канал со шпилькой вроде может просачиваться масло из головки цилиндра и потеть вокруг этого отверстия. Не оно?

[Сергей Б.]

Уже писали.
Bord-51 об этом писал. Я попытался устранить. Течь стала заметно меньше, но не исчезла.

А что, если это отверстие просто заткнуть?

[Dalnoboi]

Уже писали.
Bord-51 об этом писал. Я попытался устранить. Течь стала заметно меньше, но не исчезла.

А что, если это отверстие просто заткнуть?

Внизу направляйка. И глухо в половинку.
Заглуши эту дырку нафиг.

[Сергей Б.]

Первую фразу не понял. Как будто не по-русски. Заглушить - попробую найти что-то подходящее. Не найду - из ластика вырежу.

[Leksey]

Двухтактный жаргон ))

[Dalnoboi]

Первую фразу не понял. Как будто не по-русски. Заглушить - попробую найти что-то подходящее. Не найду - из ластика вырежу.

Внизу этой шпильки находится стальная цилиндрическая направляюцая. Сама шпилька глухо закручена в половинку мотора.

[Сергей Б.]

Вот теперь понятно стало.

П.С. Ещё одна тема про это отверстие затесалась в вопросах для новичков: https://www.djebel-club.ru/forum/index.php?...st&p=445535

Заглушить - попробую найти что-то подходящее.

Ну что ж, заглушил. "Чем-то подходящим" оказался отрезанный кончик носика от красного герметика "Перматекс". Обмазал этот колпачок самим герметиком, и запихал. Запихался он плотно, даже забивать через крестовую отвёртку пришлось. Прокатиться не дал надвигающийся гром.

[bord-51]

там, сверху ещё одно отверстие.

[Сергей Б.]

Не припомню, чтобы из верхнего текло. Теперь, значит, будет, когда шахта переполнится.

Вот кстати во что превратились родные медные шайбы.

[bord-51]

Большого криминала не вижу.
Тебе может старые шайбы продали, затвердевшие со временем. И щёлка осталась...

[Dalnoboi]

Большого криминала не вижу.
Тебе может старые шайбы продали, затвердевшие со временем. И щёлка осталась...

Чииииииво?))) Античные медные вазы уже имеют твёрдость алмаза?
Шайбы перед установкой явно не отожжены.

[madmaks]

Чииииииво?))) Античные медные вазы уже имеют твёрдость алмаза?
Шайбы перед установкой явно не отожжены.

так горелки нет

[Dalnoboi]

так горелки нет

Газовой плиты тоже?

[madmaks]

Газовой плиты тоже?

не знаю

[Сергей Б.]

Тебе может старые шайбы продали, затвердевшие со временем. И щёлка осталась...

На фотке шайбы родные, а не "те, что продали". Родные 8х17х2. А те, что продали 10х16х1. То есть более тонкие и с широкой дыркой в центре.

Смысл твоего коммента в чём? Что такая потёртость на старых шайбах не критична и их вполне можно использовать повторно для герметизации?

Газовой плиты тоже?

Тоже. Только электрическая.

Прокатился и затестил каково с затычкой. Нормально. Сухо. Проехал 47 километров по сухим дорогам. Не течёт!!! Но есть опасение а вдруг теперь из верхнего отверстия потечёт? А его уже не заткнёшь ничем. За 47 километров шахта шпильки не переполнилась. Интересно, за сколько километров она переполнится и возможно ли вытекание из верхнего отверстия, или там другая конструкция? (Ну там, может быть цилиндрическая направляющая герметизирует?)

[bord-51]

Смысл твоего коммента в чём? Что такая потёртость на старых шайбах не критична и их вполне можно использовать повторно для герметизации?

После отжига наверняка бы справились, если конечна в реале они не выглядят хуже чем на фото. Левая так вообще целка.

[LoneWolfRU]

о, у меня когда после сборки масляная магистраль на Рэйде недуром потекла, тоже пытался на скорую руку эти шайбы обжечь, столкнулся с тем, что в моих бетонных джунглях даже костерок негде добыть, не говоря уж о паяльной лампе или газе. Мыкался со свечкой, но бестолку. В итоге обезжирил все посадочные места бензином и намазал тонким-тонким слоем красного герметика. К вечеру собрал и утром уже довольный уехал. И отъездил этот колхоз 2 года, так с ним мот и продал. Всё сухо было, нигде больше не потело и не текло с них. Не агитирую, как временная мера, если деваться некуда.

А когда первый раз собрал на старых шайбах, отъехал от дома на 7 км, гляжу - с картера капает, бегом домой, ехал, на светофорах смотрел на капли масла на асфальте и молился, чтоб масла до гаража хватило. За 14км масло ушло ниже уровня, грамм 300. Так вот, ставить старые не отожженые шайбы на масляную магистраль.

[DIL]

Чииииииво?))) Античные медные вазы уже имеют твёрдость алмаза?
Шайбы перед установкой явно не отожжены.

А новые медные шайбы надо отжигать перед установкой? Новые ставил без отжига, все было норм. отжигал только старые.

пытался на скорую руку эти шайбы обжечь, столкнулся с тем, что в моих бетонных джунглях даже костерок негде добыть, не говоря уж о паяльной лампе или газе.

Дешевая горелка стоит 500-1000р и газ балон 200р, а нет, нет а в хозяйстве пригодится. Полезно иметь в закромах. Не только для отжига медяшек.