KTM, 2Т, но не японские всякие, а реальный эндур... Опции

[Zigfrid]

И все же почему не ехс200? Интересно, почему ее Антон - Вендетта продал?) Вот бы кто-нибудь, например Дальнобой, растолковал бы все по основным моделям, разложил все по полочкам, чтобы нам нубам только ссылку на такой пост достаточно было кинуть.) Вообще люблю я в какой-нибудь лог дремучий на мото спуститься, а потом выбираться оттуда. Джебел уже в шоке.( Или просто в лес и т.А в т.В еду. Не по дорогам.

[m@x]

бери тогда 4Т КТМ
я на 500 и по карьерам и по перелескам езжу + и ресурс больше и жрёт меньше 2Т и низов хватает с головой

[ivanemelin]

Верно, возьми ехсф 250/350

[Zigfrid]

Верно, возьми ехсф 250/350

Странно, что 250 по цене аналогичны двухтактным ровесникам...

[Skiller]

На них надо вжух всегда, этого душа требует

ППКС, душа просит вжух как ни на каком другом моте.
Но всё же не всегда получается и иногда потошнить надо.

[Dalnoboi]

Я не ездил в плане владел, в плане тренировался, или в плане гонял, я работал с этими и другими мотоциклами, и много новостей все равно не услышу, как бы, кататься попробовать катался, немного, ибо давали мне это сделать для интереса без всяких проблем, и оценить для своего уровня как это все, прикольно или нет, и как ведет. Общее представление, на ручке на отдаче у меня есть, и что с чем едят тоже, и друзья, они некоторые вообще то спортсмены а не любители прокатится, скажем с действующей лицензией спортсмена, и их мнение о технике в первую очередь для меня имеет цену, извини если сказал обидно, но я не знаю, действующий ты спортсмен, или просто любитель, и в каком стиле ты живешь, и на каких гонках выступаешь, и какой у тебя рейтинг, ....я получал информацию из первых рук, которая меня интересовала, с возможностью попробовать.
Посему и высказываю свое мнение из того опыта который у меня есть,..
Езжу я на мотоцикле мощностью 60 л/с весом 160кг живого веса, с отдачей момента с 2500 оборотов, что делает езду на нем в затычных местах очень комфортной на подножках, поворачивать я умею, и в упоре тоже, и не ссусь открыть ручку
до отсечки, и делаю это с удовольствием, я не позиционирую себя как спортсмен, и не гоняю на соревнованиях, я мотоциклист, который ездит на очень приятном мотоцикле, с очень хорошими подвесками, с отдачей мощности до конца ручки, а после установки "диджей-командир", и труб "лео-винсе" без затычек, он стал совсем приятный, и очень бодрый. Если мне в мои ручонки попадал боевой мотоцикл, на хорошей резине, а не на сахара метзелер, я найду нужную мне скорость коробкой передач, и смогу перетянуть разумные для меня препятствия, без всяких проблем. Несмотря на то, что прошлый год провел в гипсе,...открытия говоришь, почему нет. Но я знаю одно, что каждый спортивный снаряд, заточен под свою трассу, и боевые скоростные мотоциклы с легким маховиком, и коробко 4-5 передач, созданы для гонки, а не дрочева на звездах. Извини еще раз.
Я не буду вдаваться сейчас в модели, ex, exc, гуглить, или еще чего, мне это не важно, есть принцип строения отдачи мотора для каждой техники и все.
Не целевое применение такой техники наблюдается в многих местах, и многими людьми, это их выбор, и все, я считаю, применять надо ту технику, на которой будет удобно, и которая максимально будет подходить для твоих целей, изначально с завода, а не путем переделок,...или того страшнее в попытках не обосраца, и ездить на ней в не тех режимах, для чего она создана.
Не зря жизнь спортсмена идет от простого к сложному, и он учится у мастера-сенсея, перенимает опыт, через боль, через не хочу, и тогда достигает результата.
Все остальное я считаю образом, и не соответствует действительности,. Извини третий раз, лично к тебе мой текст не имеет никакого отношения, просто мысли вслух, и все.
В некоторых темах нашего форума можно увидеть, кто на чем и как и зачем, и дружит с головой или нет, хорошо что тех кто дружит большинство, и я их искренне поддерживаю во всех их начинаниях, и отношусь с огромным уважением, в том числе и к тебе, ибо голова дана для думать, а не только в нее жрать.))

А чего, пожрать-то в голову тоже иногда приятно.
Но таки с твоим мнением насчёт момента на 2 т не согласен. Да, на 4т ровней ход, но не более того. Я вот нм 2т250 не ссусь, а на 450 очкую чота.

[Linkshunter]

А чего, пожрать-то в голову тоже иногда приятно.
Но таки с твоим мнением насчёт момента на 2 т не согласен. Да, на 4т ровней ход, но не более того. Я вот нм 2т250 не ссусь, а на 450 очкую чота.

а беты не катал? 250рр. Интересно мнение

[kuzmich]

А чего, пожрать-то в голову тоже иногда приятно.
Но таки с твоим мнением насчёт момента на 2 т не согласен. Да, на 4т ровней ход, но не более того. Я вот нм 2т250 не ссусь, а на 450 очкую чота.

Это нормально, почему нет, все таки разные моты, для разной езды,

[Dalnoboi]

а беты не катал? 250рр. Интересно мнение

Не довелось. Говорят, интересный мот. Мотор то с ктм одинаковый.

[ivanemelin]

Газики еще 18 года подъедут сейчас. По отзывам тоже ниче так.

[Azithromycin]

По поводу 200 ки - судя по видео недостатков низов там нет. Звезды правда вроде не стоковые

Ну а вот чел на таком привозит целый круг многим на этой гонке - просто умеет ездить... 1 место. Правда это не хард эндуро гонка. Тогда тем более 4т должны были рвать и метать. Там у соперников и трехсотки хваленные и 450 ки эндурные типа с дикими низами, правда обходит он их в подьемах как стоячих

А вот тот же чел ездит на нем по горам...Это про слова что у 2т малокубатурных только два положения - газ вкл и выкл"

Получается если нет планов ставить гусянку то 200 ки за глаза. Весит почти как 125 ка и рулится говорят так же. А вес... представляю какой каеф сесть со 115 кг тушы на мот который на 8-10 кг легче Впрочем надо иметь два мотоцикла - один ресурсный 4т и второй легкий, фановый 2т.
По поводу ресурсности 4т...так то оно так, но можно нехило так вложится и не почуять этой ресурсности , а на 2т поршень махнул с шатуном и подшипниками, клапана лепестковые проверил, карб пару раз в год настроил и ездишь, если цилиндр не умер.

[Linkshunter]

Azithromycin
минус только один
все что не дрова стоит как мост чугунный
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...4_gv_1123962130

и кнопка тебе, и вес .и свежий

[Azithromycin]

Azithromycin
минус только один
все что не дрова стоит как мост чугунный
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...4_gv_1123962130

и кнопка тебе, и вес .и свежий

это да

[chiporezz]

Azithromycin
минус только один
все что не дрова стоит как мост чугунный
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/motots...4_gv_1123962130

и кнопка тебе, и вес .и свежий

Ну можно взять sx, они дешевле чем exc. Я облизывался на sx250 10 года, чел на мотогоне его за 180 отдал. А этот будет еще долго свой продавать. За такие деньги люди и свежее моты берут.
http://f4.motogon.ru/prodam-motocikl/oam-k...gre8hkherm0s7o6
http://f4.motogon.ru/prodam-motocikl/ktm-e...gre8hkherm0s7o6
Просто не там ищите.

[Azithromycin]

Ну можно взять sx, они дешевле чем exc. Я облизывался на sx250 10 года, чел на мотогоне его за 180 отдал. А этот будет еще долго свой продавать. За такие деньги люди и свежее моты берут.
http://f4.motogon.ru/prodam-motocikl/oam-k...gre8hkherm0s7o6
http://f4.motogon.ru/prodam-motocikl/ktm-e...gre8hkherm0s7o6
Просто не там ищите.

sx -ы да дешевые - от 160 к можно из Финляндии привезти 250 ки 07-10 г. Но это не exc, хотя народ ездит и не жалуется

[chiporezz]

sx -ы да дешевые - от 160 к можно из Финляндии привезти 250 ки 07-10 г. Но это не exc, хотя народ ездит и не жалуется

Как писал Пирог, ездящий на yz450-из кросса сделать эндуро намного легче, чем из эндуро кросс. А на sx я ездил, низов там дофига. Так что упираться в EXC смысла особого нету, учитывая их цену.

[ivanemelin]

Как писал Пирог, ездящий на yz450-из кросса сделать эндуро намного легче, чем из эндуро кросс. А на sx я ездил, низов там дофига. Так что упираться в EXC смысла особого нету, учитывая их цену.

Приятель следуя этой фразе купил себе юзф250. Жалеет.

[chiporezz]

Приятель следуя этой фразе купил себе юзф250. Жалеет.

Ну это вроде 4т, и почему жалеет?

[ivanemelin]

Кипит, маленький бак, онликик, очень длинная 1-я и короткие остальные (низкая максималка), бывали случаи по темну без лампадки, вилка под эндуро не нравится ему. Короче, он в кросс почти ушелю, с нами не катает уже ))
Из плюсов: резина из под быстрых спорстменов чуть тертая по халяве (по нашим меркам, почти новая),

[Linkshunter]

А у КТМ Прокладка под башкой какая с завода? Паронит?

[ivanemelin]

Резиновое кольцо

[Linkshunter]

Резиновое кольцо

да японцы металлорезины бутербродной наизобретали,интересно стало как у других сделано.
https://cs7053.userapi.com/c636517/v6365173...kp8yBvHDxJU.jpg

[arapov_stepan]

А у КТМ Прокладка под башкой какая с завода? Паронит?

ктм ктму рознь. На 2т нет прокладки, а резиновые кольца тосол держат.

[Mian]

да японцы металлорезины бутербродной наизобретали,интересно стало как у других сделано.
https://cs7053.userapi.com/c636517/v6365173...kp8yBvHDxJU.jpg

На японских кроссачах тоже резиновые кольца

[Skiller]

Два колечка резиновых.