Версия для печати темы

Автор: Alex Jones 8.1.2018, 20:41

Что-то делать нечего, вот решил написать про покупку )

Один товарисч катает на мотах-эндурах и заразил меня, но то денег не было, то выбора (в основном денег ). А вот тут совпало и деньги и мот подходящий.
Для себя решил, что мот нужен без доступа по ДОП - там слишком много неадекватов, да и мот всё время провоцирует похулиганить. А у меня дети.
Пока есть лес рядом, а потом может прицеп прикуплю или найду с кем ездить.

Покупал через знакомых сказали что примерный пробег - 100 моточасов.
Купил я его еще в конце октября, но вот покататься получилось только 3 раза в конце ноября. Без экипа решил не катать (как оказалось не зря)
Сначала денег не было на броню (покупаем же на последнее ), потом некогда - в итоге купил всё в Казани в одном магазе. У нас в городе вообще нет ничего, кроме черепахи с рук.

За 3 раза что катал упал раза 4-5, грязь, лёд и тропинки покрытые мокрыми листьями !!!! То что надо )) Но передним тормозом лучше не пользоваться.

Домой затащил )

Автор: Dalnoboi 8.1.2018, 21:48

Хороший мот. Он такой же црф, как я балерина, скорее XR230, ну да ладно, для начинающего самое оно.

Автор: sanchos 8.1.2018, 21:57

Поздравляю! А передним тормозом нужно пользоваться.))

Автор: анDrей 8.1.2018, 22:23

Поздравляю! ! Симпатичный гараж😁

Автор: kuzmich 8.1.2018, 22:25

Первый мопед всегда самый клевый! Поздравляю. ))

Автор: Танюша-xt 9.1.2018, 0:22

ооо , первые эмоции и первый мот это очень даже хорошо! Классно, классно! Прими мои поздравления!!!

Ни гвоздя тебе, ни жезла,
Ни поломки на пути,
Будь здоровым, крепким, трезвым
И улыбкой засвети.
Пусть гаишник машет жезлом
Остальным, а не тебе,
Пусть бежит эндуро резво
По дороге и судьбе.
Ни гвоздя тебе, ни жезла...

Автор: Dalnoboi 9.1.2018, 0:38

Ничосе!
Автор темы, как порядочный человек ты должен теперь жениться)

Автор: genriz 9.1.2018, 1:36

А чем он не црф? crf230f...

p.s. Ну и мои поздравления! За Хонду! ))

Автор: mv 9.1.2018, 1:46

А Танюшке ты ответку
Автор быстро напиши
Только не кривой коленкой
А пером, и от души!

А красавица та Хонда
Возит автора в тиши
И с трамплинов прямо в небо!
А не жопой в камыши))

Автор: Погранец 9.1.2018, 8:08

Доброго!
Поздравляю!

Во как новогодние праздники -Хорошо прошли!
Рифма так и льется!

Автор: inostranez 9.1.2018, 9:31

Суперский мот. Ёбр в мире кроссачей

Владел недолго похожим агрегатом - Пианинкой TTR230

Автор: Танюша-xt 9.1.2018, 13:54

Ребят, та я не сочиняла, то с песни)))) одно только слово поменяла)))
Та поздно уже, за мужем я, вы что? иш, понимаешь), развели тут сватовство

Автор: Alex Jones 9.1.2018, 14:23

Да жена офигела правда



это не кроссач, а trail-bake по тропинкам кататься. Легкий и простой, жаль тока фары нет.



Спасибо )
Но это не первый мой мот, до этого китайская альфа была, но я ее ушатал по лесам гоняя )))

Автор: Берс 9.1.2018, 14:36

Поздравляю! Пусть радует!

Автор: Loka 9.1.2018, 15:00

Присоединяюсь к поздравлениям! Пускай радует

Автор: skorp777 9.1.2018, 16:05

Когда он с фарой и пр светлячками, он ХР230, а без половых излишеств- ЦРФ!)))
Поздравляю с покупкой! Сам когда-то чуть не купил СЛ230, из той же оперы. Приколхозь на руль велофонарик из крепления и Конвоя М2, пригодится, бывает- закатаешься, и не заметил, как стемнело.
Мануал у нас естьhttps://djebel-club.ru/loadsz И вообще, не забывай про САЙТ клуба, там то же много полезного, не форумом единым...
И это, передним тормозом нужно пользоваться даже на крутом спуске.Причем приоритетно. Второй очередью- торможение двиглом, а задний так, на подхвате.

Автор: Alex Jones 9.1.2018, 18:33

Когда он с фарой и прочим, то это CRF 230 X
У меня мот 2004 года, кстати.

А мануал я уже сюда скидывал, на английском:
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=6091&st=75&start=75



Спасибо )

Автор: inostranez 10.1.2018, 9:52

XR230 (или CRF230L) = Джебель 200

А этот пободрее подвесками и карбом

Автор: bobas 11.1.2018, 14:05

Поздравляю！Хороший фан-мотик.

Автор: Alex Jones 24.1.2018, 22:34

О спасибо! Не заметил что у вас такой же

Автор: Alex Jones 10.6.2019, 16:18

Что-то накатило и захотелось пописАть )

Мот у меня уже 1.5 года и 70 моточасов (30 в этом сезоне) в основном бездорожье. В прошлом сезоне вообще не катался летом и в сентябре - сначала ремонт был дома, а потом связку в плече потянул с детского велика упал. Хотел показать детям как надо катать, получилось показал как не надо ))

Участвовал на нём в 3 эндуро гонках:
- прошлой весной Путь бобра (Балахна под Нижним) - не доехал до финиша, мот мог, но я уже не мог ((
- этой весной в Моей Первой Гонке (Курумоч около Самары) и в Бешном Лисе (Джержинский под Нижним) - оба раза доехал, но мот явно может ехать в топе )) но я еще не могу

Катаю в основном по бездорожье: тропки, грунтовки, горки, бревна, пляжи, овраги, комары (найди лишнее). В грязищу стараюсь не лезть, но изредка случается. Мота реально хватает для всего этого, если конечно нет желания в ралли участвовать - там надо мотор по мощнее.

Что делал по моту - меняю масло раз в 30-40 часов, мою фильтр воздушный и смазываю цепь. Зимой продвеску разбирал и смазывал, пока больше ничего. Может надо в движок залезть уже ?

Автор: Антон Усы 11.6.2019, 8:40

если из мотора не исходит посторонних звуков, зачем туда лезть? Не мешай машине работать!(С) Ну если только зазоры клопонов проверить.

Автор: Alex Jones 16.9.2020, 10:00

Еще напишу, больше для себя чтоб не забыть )

Мот у меня почти 3 года, проехал кучу соревок и покатух. Накатал больше 200 моточасов - много это или мало ? наверно много потому что дальняки по 100-120 км бывают только 3-4 раза за сезон. Остальное время катаю по оврагам и вожу мот в прицепе - стараюсь свести к минимуму передвижение по асфальту.

Прошлой осенью начал хавать масло - поменял клапана, цепь ГРМ и поршень (заодно). Делел не сам - отдал в сервис.
В прогрессии сам поменял сальники везде и подшипники в переднем колесе. Еще осенью поменял диски сцепления. Больше ничего не делал, да и нет там больше ничего )

Ну и фотки:

Автор: bobas 16.9.2020, 10:18

Здорово! 👍

Автор: анDrей 16.9.2020, 21:20

На последней фотке мот трансгресировал до 300 кубов?

Автор: Cnycmymrik 16.9.2020, 23:14

Фарой, подножкой, вилку перевернуло и много ещё чем прирос...
Ну, хоть пилот остался тот же, уже радует.

Автор: andrey83 16.9.2020, 23:24

На пути бобра ещё не такое бывает)


И два такта ещё на горе потерял из четырёх)))

Автор: Alex Jones 17.9.2020, 10:29

Я уж думал не заметит никто ))

Для гонок бету купил - хтрейнер 300 2т

Фотки с Вольска:

Автор: raptor76 17.9.2020, 13:56

Курва зачётная!
Поздравляю с новым мотом!

Автор: КРЫНЯ 17.9.2020, 16:28

И как она?

Автор: Alex Jones 18.9.2020, 12:20

Центр тяжести низко, первый раз когда уронил и поднимал - сразу почувствовал разницус хондой, хотя вес примерно одинаковый.
Ну и 2т двигателем не тормозит - мне нравится. Подвеска мягче чем у хонды работает - но я не настолько хорошо езжу чтоб в этом разбираться.
Сцепа гидравлика (кайф!!) + окурва стоит из-за этого на холодную сцепу ведёт, но на холодном движке я не езжу )

Движок плавный, почти нет 2т подхвата - прям линейно разгоняется. По докам всего 27лс и по ощущению примерно столько же. Мне как творожку очень нравится ))

Еще есть система смешивания масла - удобно, но все говорят что снимать надо. Хз может зимой сниму.


после Вольска, лапка в дугу и хвост сломался. Новый хвост купил уже, но старый стяжками прикрутил и обратно воткнул. И вообще с покупкой бэты стяжки прям быстро стали уходить ))

мот покупал бушный 40 мч по горам - поэтому коцки на маятнике

Автор: Alex Jones 23.10.2020, 16:26

Чего-то мне влом новую тему заводить напишу тут для истории.
В начале октября вырвался в Хвалынск, вдоволь покушать мелу - говорят он полезный, но все молчат про количество )





На хонде в лайте в прошлом году в первый день я застрял в овраге с высаженным аккумом, а на второй день не успел. В этом году на бете проехал в 2 круга туда и 2 обратно, в хобби. Бетт меня реально удивила, что можно трогаться и ехать в горку под углом градусов 50, главное чтоб зацеп был и газовать нельзя. К сожалению, многие не знают про это и газуют на полную в итоге колеи по подножки, из которых выбраться проблема.

Не помню, чтоб где-то особо на долго застревал, разве что в первый день на "глоток воздуха" заехал с 4 попытки. И то парни которые тащили сказали не доехал, езжай вниз ) пришлось слезть с мота и затолкать самому.

А ну и подрамник сломал в районе правой ручки, хотел заказать, но просверлил 2 дырки и стянул стяжки. Кстати осталась последняя стяжка, надо купить сходить. Еще мне один товарищ сказал что красные стяжки бывают. Где такие купить ?


На прошлые выходные еще была гонка в Тольятти первый раз ехал в харде! Хобби там небыло, а в лайт не пустили (в прошлом году там случайно второе место занял - из двоих проехавших лайт, остальные не доехали).




Запомнилось финишное дерево и длинючие песочные гонки. Я начинаю подозревать, что у меня мот не раздушен - как бы это проверить ) Потому что газ в пол на второй и я только 2/3 склона проезжал, а многие нормально пролетали. Надо будет поездить по округе потренить эти горки, еще с Вольска собираюсь ))
Или может подвеска криво настроена... в общем приходилось траверсами в эти горы заползать, а там песок и дождика не было с весны походу. Все силы там оставил, но 2 круга из 4 осилил.

Автор: z-luka 23.10.2020, 19:01

Херассе баобаб ...

Автор: Linkshunter 26.10.2020, 9:31

катнуть на RR300, хтрейнер этож задушенная ее версия. вроде можно докупить комплект "до взрослого" (думается кишки карба-выхлоп-голова-мозги?)
***
Фотки сочные! как по ощущениям, црф 230 сильно слабее хтрейнера?

Автор: Alex Jones 26.10.2020, 9:48

У нас в городе только КТМ встречаются, а бета только у меня - проверить не получится в ближайшее время (
Сначала мне показалось, что ЦРФ не намного слабее процентов на 50%, как раз у хонды 18лс, а у беты 27. Но недавно решил бету проверить - на третьей на прямике на полную открыл газ. В общем я даже растерялся с испугу, забыл где тормоза и что надо жать чтоб остановиться. Про 2Т говорят, что там подхват есть резкий, так вот я походу до этого подхвата не докручиваю, да и на ХТ этот подхват не резкий совсем.

Ни разу мне не показалось, что не хватает мощи на бете. А вру, в Вольске на длинном сыпучем подъёме показалось - все залетали, а я на половине вставал. Думал ну нифига себе, как они залетают ??
После пары попыток мне мужик один сказал, что я его не кручу, вот он и не едет. Не слышно звона движка. На следующей попытке я залетел как боженька )


После Вольска. Хвост новый купил, но так и не поставил - старый на стяжки поставил. Лапку кпп новую поставил, но уже опять погнул )
Фару еще до гонки в лесу об дерево обломал.

Автор: Linkshunter 26.10.2020, 11:17

о, это ж изюм на торте. А мелкие 2т вообще только на все деньги.
например так https://www.youtube.com/watch?v=Hf6xnDLdXKM

Автор: Alex Jones 27.10.2020, 13:33

Так у меня мот маленький, а движок взрослый - 300 2т. Его тоже надо уметь крутить... желательно не на дереве каком-нибудь ))



Да! это препятствие так и называется - баобаб ))
и это еще добрый, потому что с корой. Вот без коры и мокрый, там вот там жесть. Когда на бревно ногу ставишь, а оно скользкое как в масле )

На самом деле такое тренируется и проезжается без касания ногами бревна. Но у меня всегда проблемы с стадионами (( негде тренить, только этой осенью начали что-то стоить по-тихоньку, спасибо парням