Настройка карбюратора Baja., Как правильно настроить карб? Опции

[mv]

Короче решил выделить в одну тему, вдруг кому то пригодится в будущем.... Ибо поиском пошерстил, вроде нет такой темы..
Итак баха 95года.
Регулировал клапана, сфотал свечку, форумчане сказали, что смесь бедная...


Задался вопросом как отрегулировать правильно. Винт качества снизу. Может попутно кто то посоветует, как к нему и чем лучше подлезть?????


Товарищ Путов, посоветовал такой способ:

Закрутить и открутить на сколько потребуется. Вот тут все подробно расписано про карб от нового хр, возможно получиться отрегулировать аналогичным способом

Обязательно попробую.
Может кто то еще выскажется, и посоветует как можно точно отрегулировать качество смеси?
Ну и повторюсь, какой нибудь хитрый способ или инструмент дабы подлезть к винту качества...

[astr]

Этой свече фик кто знает сколько лет, и неизвестно сколько тонн травы намолотила та газонокосилка прежде чем свечка была вкручена в Иксэр. Для начала поменять на новую и посмотреть. Ничего пока крутить не надо. Если смесь будет бедная первый шаг - помыть карбюратор.

[Танкист]

Этой свече фик кто знает сколько лет, и неизвестно сколько намолотила травы та газонокосилка прежде чем свечка была вкручена в Иксэр. Для начала поменять на новую и посмотреть. Ничего пока крутить не надо. Если смесь будет бедная первый шаг - помыть карбюратор.

Золотые слова! Свечу ты как купил не менял... Astr, а я к весне жду про карб помнишь Ты патрубок с головы снимаешь? Я нет...

[astr]

Замётано

Снимаю. Похоже раньше возьмусь разбирать, чота сегодня чудить на перегазовке начал.

[Танкист]

Ах, снимаешь... Тады всё понятно.

[astr]

Что, научился?

[Танкист]

Что, научился?

Неее))) я просто снимаю не откручивая патрубка... Делов то, снять "штаны" Медные прокладки есть) Да, и на трубу есть тоже... ЗЫ: а такой способ я знал давно, просто снимать каждый раз патрубок не есть гуд.

Прикрепленные изображения

 

[astr]

Он у всех треснутый даже у тех кто его не снимает, цена вопроса если вдруг сломается 1000 руб, а временно восстановить можно правильнее чем на фото. А две прокладки 300 руб и вероятность поломать шпильки и найти себе занятие для тренировки рук и словообразования. Сняв 3 раза карб фланец не сломаешь,там пластик больше от старости ломается, греется он там.

[Танкист]

Я бы сказал что он, на "пластик" вообще не похож. Материал из чего изготовлен патрубок, похож на эбонит

[mv]

спасибо что несильно засрали тему
свечку поменяю. только как бедность смеси связана со свечью?

[Танкист]

спасибо что несильно засрали тему
свечку поменяю. только как бедность смеси связана со свечью?

Пожалуйста)) А кто тебе сказал что она бедная. Путов? Путова, к ответу...

[Putov]

Развлекаетесь, да?)
Мопед беднит стопудов.
Танкиста не слушай, по его логике если мотик заводиться и едет - значит все в порядке)
Я кстати так и не понял, какой карб стоит.
В любом случае, если неизвестно когда чистился карб есть резон посмотреть/продуть жиклеры, возможно этого будет достаточно.

[Танкист]

Слушай, слушай Путова... Он, знает. Он, два двигуна спалил... Сейчас только новые клапана поставит на пару прохватов и Вообще Путов, ты меня обидел Логика моя проста... Люблю всё стоковое... Вот и всё.

[i-denis]

Слушай, слушай Путова... Он, знает. Он, два двигуна спалил... Сейчас только новые клапана поставит на пару прохватов и Вообще Путов, ты меня обидел

Танкист - ты не прав. Путов дело говорит

Вопрос к беднящим.... на впуске и на выпуске что стоит?
Беднить может не только из за сраных жиклеров, но и из за потери упругости пружины большой мембраны
Регилировка винта качества по сути играет роль до 1/3 газа, дальше идет весомее игла, а после ГЖ.... это если сильно вкратце... но в любом случае надо систему холостого хода смотреть сначала, жиклер ХХ, винт качества. а еще проще - съездить к умельцам что карбы на СО проверяют и попросить измерить. Хоть примерно понятно будет что где и как, так как они будут мерить на нейтрали без нагрузки... а под нагрузкой показания несколько другие

[Танкист]

Денис, на истину я не претендую... Выпуск у стартера, полный сток как и карб.

Жду, мозговой штурм... Автор ещё свечу не менял) мот 95года,

[i-denis]

Денис, на истину я не претендую... Выпуск у стартера, полный сток как и карб.

Жду, мозговой штурм... Автор ещё свечу не менял) мот 95года,

Чего штурмовать то - у Женьки Хейлонга была прекрасная приблуда - лямбда зонд... посмотрел показания, выкрутил свечу - заценил, сравнис со своей - найди кому он продал и попроси фото свечи с показаниями приблуды

[Танкист]

А что искать то) Я знаю Человек с подмосковья узнаю скажу

[i-denis]

А что искать то) Я знаю Человек с подмосковья узнаю скажу

вот - если получиться, то это будет имхо сравнительный способ конечно, но и объективный тоже ибо будет некий эталон. Ну а с холостым ходом можно и карбюраторщиков навестить с измерителем СО, и при них же ради интереса покрутить винт ХХ мона.
Еще бы не мешало знать рекомендуемые параметры СО СН для воздушников - я в мануале не нашел

[mv]

гж хх гх цпкиол ппц... в карб я точно не полезу. к цошникам сег заеду...

может быть беднить стал изза сменны бумажного фильтра на поролон?

[Putov]

Вообще легко. оссобенно если бумажный был засраный, а новый паралон слабо пропитан.

[Танкист]

Путов, не ради троллинга) сделай фото своей свечи. Плизззз... ЗЫ: Очень чешется)глянуть свечу не "бедную"

[Putov]

Мотор разобран, свеча очищена. Была темно коричневая.

[Танкист]

Ну, вот(( Братцы джебеловоды, дайте "зрелищ" кто может скинуть нормальную рабочею свечу. Не дайте сойти "сума"чешется)))

[mv]

так ребят...
В обще отчитываюсь!
сегодня съездил на СО, в итоге на холостых 2,5, на оборотах до 8. СОшник сказал, что это абсолютно нормальная смесь. Даже может быть чуть чуть богатая.

тем на менее хочу чуть чуть подкрутить винт качества, скажите плиз, который из них онный?
карб KEIHIN VE.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AcID_hac]

Первый, а второй это дренаж попловковой камеры