 Кикстартер, подойдет ли? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
15.11.2018, 14:00
Сообщение
#26
|
|
 Заглянул  Группа: Пользователи Сообщений: 2 Регистрация: 15.11.2018 Вставить ник Цитата Из: Тайшет Иркутская область Мотоцикл: Репутация:  0 
 |
Так что надо колоть двиготель?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
15.11.2018, 19:21
Сообщение
#27
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1951 Регистрация: 2.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка Мотоцикл: XR250 Baja Репутация: 46
|
Надо. А стоит ли оно того?
У меня безкиковый был, получалось с толкача в одно рыло завести на ровном. Если зарядка нормально идёт, аккум живой и мотор с карбом в порядке - кик не нужен. ИМХО -------------------- Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.11.2018, 20:38
Сообщение
#28
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7449 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82
|
надо колоть.
надо менять вал ведущей звезды. надо точить втулку на новый вал. надо опять ставить ВСЕ новые прокладки. АБСОЛЮТНО БЕССМЫСЛЕННОЕ ЗАНЯТИЕ. своих денег не стоит 100500%. я сделал себе - только потерял при продаже. лучше купите новый аккум за 1000р. двухсотка заводится в любую погоду. даже в -35. проверено лично. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.11.2018, 5:08
Сообщение
#29
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Цитата(LoneWolfRU @ 16.11.2018, 2:21)  Надо. А стоит ли оно того? Конечно, стоит! Кикстартер- это не просто дубль системы запуска, в которую входят такие сложные в понимании и очень ненадежные замок зажигания, кнопка стартера, реле стартера, проводка , АКБ, реле блокировки и сам стартер. Это магическая вещь! Отказал реле-регулятор ( а при его отказе пропадает и зажигание на 200-ке, как ни странно), вышла из строя катушка зажигания, засорился карбюратор, засралась свеча- кик везде поможет! Есть кик- не надо следить за мотоциклом, тратить на него время и деньги.Можно просто ЕЗДИТЬ, не заморачиваясь всякой фигней. Есть же волшебная кочерга, которая поможет даже на перевале Дятлова, при -35 по колено в грязи. Эх, если бы у тех туристов был кик. Хотя бы один...Я просто фигею с пещерной тупости снегоходчиков, квадроциклистов и водномоторников, которые бороздят гораздо более опасные просторы снежного, водного и таежного океанов без кикстартера на своих агрегатах. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 19:23 |