Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Ремонт карбюратора
hemul09
сообщение 19.6.2013, 11:01
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 10.3.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Господа,ь подскажите где можно найти запчасти на карб для ДР 650 (Микуни BST 40) Проблема в том что не держит игла причем не всегда. Поплавок нормально шевелится ,думаю проблема в самом игольчатом клапане , машинка старенькая. Может аналоги от чего нибудь подходят. Вобщем кто что знает помогите!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
hemul09
сообщение 20.6.2013, 15:42
Сообщение #2


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 10.3.2013
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Народ,что ни у кого с карбами проблем не было? Где запчасти брали,как справлялись?!!! Выручайте!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alexgrey
сообщение 20.6.2013, 16:17
Сообщение #3


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 549
Регистрация: 21.1.2011
Вставить ник Цитата Из: г.Ковров
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250XC 98г.



Репутация:   13  


Цитата(hemul09 @ 20.6.2013, 15:42) *
Народ,что ни у кого с карбами проблем не было? Где запчасти брали,как справлялись?!!! Выручайте!!!

http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/429
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
amdmen
сообщение 20.6.2013, 21:23
Сообщение #4


Социально опасный маньяк
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2816
Регистрация: 13.3.2010
Вставить ник Цитата Из: СВО
Мотоцикл: 990 adv



Репутация:   59  


У меня есть различные иглы запорные в наличии, приезжай, отремонтим карб)


--------------------
Человек для мотоцикла расходник.
8-906-782-36-85 amdmen@ya.ru Тимофей
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mic32vg
сообщение 10.9.2013, 6:10
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 180
Регистрация: 27.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Е-бург
Мотоцикл: dr650se



Репутация:   1  


Всем привет. История такая.
При движении, на повышенных передачах, проявляется "провал" от 2/3 до 3/4 оборота ручки газа. Карбюратор промыл и прочистил. Установив, почувствовал разницу, но "провал" остался. Еще есть наблюдение ,за работой крана, иногда бензин из бака не льется а очень скудно капает.
Может ли это повлиять на работу карбюратора.
Наверное нужно попробовать с другим краном.)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Blazer_rus
сообщение 10.9.2013, 8:32
Сообщение #6


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 109
Регистрация: 21.2.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: BM 200 DR650SE



Репутация:   1  


У меня тоже имеет место быть не большой провал и дёргается, поменял свечи стало лучше, дёрганье осталось, завтра поменяю топливный фильтр.


--------------------
Баженов, депортирован изУЗБЕКИСТАНА
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mic32vg
сообщение 12.9.2013, 18:27
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 180
Регистрация: 27.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Е-бург
Мотоцикл: dr650se



Репутация:   1  


Цитата(Blazer_rus @ 10.9.2013, 5:32) *
У меня тоже имеет место быть не большой провал и дёргается, поменял свечи стало лучше, дёрганье осталось, завтра поменяю топливный фильтр.

Надеюсь помогло)?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Blazer_rus
сообщение 13.9.2013, 16:06
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 109
Регистрация: 21.2.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: BM 200 DR650SE



Репутация:   1  


Пока не добрался dry.gif


--------------------
Баженов, депортирован изУЗБЕКИСТАНА
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dr.Mopedus
сообщение 15.9.2013, 14:00
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 153
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Зеленоград
Мотоцикл: DR650SE,DR650SidEcar



Репутация:   6  


Народ кстати ни кто не интересовался на каких ни будь спортах с рядной четверкой не используются похожие карбы как на ДР650СЕ в спарке из 4 штук!?
Хотелось бы найти донорские запчасти дроссельной заслонки и ее пластиковой направляющей.


--------------------
100% натуральный мопедус - остерегайтесь подделок
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Blazer_rus
сообщение 15.9.2013, 23:57
Сообщение #10


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 109
Регистрация: 21.2.2012
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: BM 200 DR650SE



Репутация:   1  


Замена фильтра не помогла.


--------------------
Баженов, депортирован изУЗБЕКИСТАНА
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shevard
сообщение 16.9.2013, 2:58
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1465
Регистрация: 11.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Сахалин
Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna



Репутация:   24  


Цитата(Dr.Mopedus @ 15.9.2013, 20:00) *
Народ кстати ни кто не интересовался на каких ни будь спортах с рядной четверкой не используются похожие карбы как на ДР650СЕ в спарке из 4 штук!?
Хотелось бы найти донорские запчасти дроссельной заслонки и ее пластиковой направляющей.


так ты модель карбюратора назови.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mic32vg
сообщение 16.9.2013, 6:05
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 180
Регистрация: 27.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Е-бург
Мотоцикл: dr650se



Репутация:   1  


Цитата(shevard @ 15.9.2013, 23:58) *
так ты модель карбюратора назови.

BST40SS с завода установлен такой.
http://www.ebay.com/itm/Suzuki-Gsxr-Mikuni...b26&vxp=mtr
этот комплект очень похож
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Erick74
сообщение 27.1.2014, 14:11
Сообщение #13


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 920
Регистрация: 27.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk
Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97



Репутация:   14  


А вот тоже в тему спрошу - надо ли перенастраивать карб на DR650? На джебеле был винт качества и после японии надо было его на 2,5 оборота ставить. Сейчас притащил DR650 с америки - думаю стоит ли в карб лезть или не мешать механизму работать?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Radhaur
сообщение 27.1.2014, 20:50
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 253
Регистрация: 21.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Yamaha XG250 Tricker



Репутация:   3  


Erick74, имхо, пока не лезь. Весной поездишь - сам поймешь. У меня субъективно начал беднить к середине сезона почему-то о_О Частично тому виной был подсос воздуха через впускной патрубок, но потом я его заменил, а небольшое переобеднение осталось, хотя почти все мне говорили, что пофиг, так и должно. Регулировочный болт (на котором, кстати, стояла латунная заглушка), особо ситуации не менял. Недавно пришел комплект жиклеров, будем пробовать =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Erick74
сообщение 11.2.2014, 15:14
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 920
Регистрация: 27.9.2012
Вставить ник Цитата Из: Chelyabinsk
Мотоцикл: Honda Africa XRV750 '97



Репутация:   14  


Цитата(Radhaur @ 27.1.2014, 17:50) *
Erick74, имхо, пока не лезь. Весной поездишь - сам поймешь. У меня субъективно начал беднить к середине сезона почему-то о_О Частично тому виной был подсос воздуха через впускной патрубок, но потом я его заменил, а небольшое переобеднение осталось, хотя почти все мне говорили, что пофиг, так и должно. Регулировочный болт (на котором, кстати, стояла латунная заглушка), особо ситуации не менял. Недавно пришел комплект жиклеров, будем пробовать =)

Да я его снял уже, пока зима почистить хочу, ну и после джебеловского этот карб немного посложнее - боюсь чего-нибудь не того покрутить.. Если там заглушка от регулировки, то это хорошо. smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Azovskiy
сообщение 17.5.2018, 11:19
Сообщение #16


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 38
Регистрация: 23.11.2016
Вставить ник Цитата Из: Харьков
Мотоцикл: Suzuki DR650R SP44B
Honda XR 250 Baja MD30



Репутация:   1  


Цитата(mic32vg @ 10.9.2013, 3:10) *
Всем привет. История такая.
При движении, на повышенных передачах, проявляется "провал" от 2/3 до 3/4 оборота ручки газа. Карбюратор промыл и прочистил. Установив, почувствовал разницу, но "провал" остался. Еще есть наблюдение ,за работой крана, иногда бензин из бака не льется а очень скудно капает.
Может ли это повлиять на работу карбюратора.
Наверное нужно попробовать с другим краном.)

Точно такая же проблема - на зиму чистил карб с заменой расходников(покупал ремпкомплект на карб.Погрешил на жиклер с иглой-вернул старые,но проблема так же осталась
UPD: Проблема оказалась из за одной бракованой свечи.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kserv
сообщение 17.5.2018, 12:17
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1816
Регистрация: 23.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край
Мотоцикл: Suzuki DR250R, Honda XR650L



Репутация:   40  


Господа,ь подскажите где можно найти запчасти на карб для ДР 650 (Микуни BST 40) Проблема в том что не держит игла причем не всегда. Поплавок нормально шевелится ,думаю проблема в самом игольчатом клапане , машинка старенькая. Может аналоги от чего нибудь подходят. Вобщем кто что знает помогите!!!

В данном случае нужно разобрать игольчатый коапан и проверить визуально геометрию клапана и его гнезда, далее вынуть весь клапан из тела карбюратора, обычно там уплотнительное резиновое кольцо, сохнет обычно, подбирается в магазине резинотехники.

Всем привет. История такая.
При движении, на повышенных передачах, проявляется "провал" от 2/3 до 3/4 оборота ручки газа. Карбюратор промыл и прочистил. Установив, почувствовал разницу, но "провал" остался. Еще есть наблюдение ,за работой крана, иногда бензин из бака не льется а очень скудно капает.
Может ли это повлиять на работу карбюратора.
Наверное нужно попробовать с другим краном.)

Есть анекдот один "жена мужу звонит и спарашивает как удалить воду из карбюратора, на вопрос мужа а как вода тудась попала жена отвечает что конечно попала машина то в озере утонула". Приведите систему подачи топлива и воздуха в порядок далее уже колупайтесь с настройками.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
region68
сообщение 21.4.2020, 7:27
Сообщение #18


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 22.1.2020
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


А карюбаторы мотоциклов suzuki dr 650 rse и DR650 se имеют отличия или же они одинаковые? 🤔

Где купить фильтр-сеточку впускного штуцера карбюратора suzuki dr 650 rse? Бывший хозяин его потерял.
Прикрепленное изображение

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
DRMan
сообщение 21.4.2020, 10:43
Сообщение #19


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 167
Регистрация: 18.1.2019
Вставить ник Цитата Из: Новозавидовский
Мотоцикл: DR 650 SE



Репутация:   4  


На SE карб Mikuni bst 40, если на RSE такой же, значит одинаковые) Сеточку можно купить на Импэксе, продается отдельно, стоит около 400 рублей. Можно просто хороший топливный фильтр поставить в магистраль.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
region68
сообщение 21.4.2020, 14:24
Сообщение #20


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 22.1.2020
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(DRMan @ 21.4.2020, 7:43) *
На SE карб Mikuni bst 40, если на RSE такой же, значит одинаковые) Сеточку можно купить на Импэксе, продается отдельно, стоит около 400 рублей. Можно просто хороший топливный фильтр поставить в магистраль.

Сеточка у ипмэкс стоит 389 рублей (без доставки)
А на карбюраторе должна быть написана маркировка?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rakshasik
сообщение 21.4.2020, 14:39
Сообщение #21


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


Обоим своим мотам поставил в разрез между краном и карбом сетчатый фильтр от скутера за 70р, его на всю жизнь хватит и не завоздушивается.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 21.4.2020, 14:52
Сообщение #22


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 14038
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник Цитата Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   262  


Цитата(rakshasik80 @ 21.4.2020, 21:39) *
поставил в разрез между краном и карбом сетчатый фильтр от скутера за 70р, его на всю жизнь хватит

А ещё такой фильтр умеет очень сокращать эту самую жизнь при механическом разрушении smile.gif
Ну и трудно понять смысл фильтра, установленного между двух других фильтров smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
region68
сообщение 21.4.2020, 14:54
Сообщение #23


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 22.1.2020
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(rakshasik80 @ 21.4.2020, 11:39) *
Обоим своим мотам поставил в разрез между краном и карбом сетчатый фильтр от скутера за 70р, его на всю жизнь хватит и не завоздушивается.

Такой подойдёт? Только он бумажный


Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Rakshasik
сообщение 21.4.2020, 15:00
Сообщение #24


Айтишник
*****

Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Регистрация: 1.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Башкортостан, Ишимбай
Мотоцикл: Djebel 250XC 96г.



Репутация:   29  


Цитата(region68 @ 21.4.2020, 16:54) *
Такой подойдёт? Только он бумажный

По слухам может завоздушится и он скорее всего слишком крупный, и в трубки нормально не встанет. Тоже думал о таком, даже купил, потом пошел искать более мелкие и с сеткой.

Цитата(car-bon @ 21.4.2020, 16:52) *
Ну и трудно понять смысл фильтра, установленного между двух других фильтров

1) Тут вроде идет речь об отсутсвии фильтра в баке.
2) Сеточка в карбе с довольно крупной ячейкой.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
region68
сообщение 21.4.2020, 15:03
Сообщение #25


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 22.1.2020
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(rakshasik80 @ 21.4.2020, 12:00) *
По слухам может завоздушится и он скорее всего слишком крупный, и в шланги нормально не встанет. Тоже думал о таком, даже купил, потом пошел искать более мелкие и с сеткой.


1) Тут вроде идет речь об отсутсвии фильтра в баке.
2) Сеточка в карбе с довольно крупной ячейкой.

А что ещё фильтр в баке должен стоять? Я думал только эта сеточка в входном штуцере карба и все!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:35