Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

468 страниц V  « < 465 466 467 468 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает.., в первую очередь - про джипы. Флуд приветствуется.. ))
mv
сообщение 11.7.2018, 10:56
Сообщение #11651


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5960
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   125  


Цитата(Ульф @ 11.7.2018, 10:44) *
А как мотоцикл 400сс может жрать больше машины 1,6л?

Не знаю.
У меня црф л ест 2.8 л на 100.
Ктм 690 4л на 100.
Все линейно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
car-bon
сообщение 11.7.2018, 11:17
Сообщение #11652


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 10373
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: DR250R 1997 الجبل



Репутация:   194  


Цитата(mv @ 11.7.2018, 15:07) *
без прицепа на 120 ест под 15л...
Любопытно сколько с прицепом тогда.
На 120? С прицепом? Джимник?
Да он и на 90 не прицеп тащит и рулит им, а его прицеп толкает и рулит biggrin.gif
Прикрепленное изображение


Вот прикольнее - восход солнца и тень на кустах smile.gif
https://www.instagram.com/p/2ZMxv2OZnE/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 11.7.2018, 11:36
Сообщение #11653


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 26921
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   220  


Все же стиль джимника полностью другой у новой модели. И совершенно зря. В этом романтическое техно в лучших традициях. А там смесь какой-то скукотищи, то есть ничего.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 11.7.2018, 14:42
Сообщение #11654


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5960
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   125  


Какой же урод новый мпс...
Я думал это китаец какой то...


Как будто дастер вишневым компотом заплакал...
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 11.7.2018, 14:46
Сообщение #11655


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 573
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Лес
Мотоцикл: Honda Baja 250, Husaberg Fe 400, Suzuki RM 250 2t
Были: Kayo T2, Yamaha TT250R O.E.



Репутация:   14  


Цитата(Leksey @ 11.7.2018, 8:36) *
Все же стиль джимника полностью другой у новой модели. И совершенно зря. В этом романтическое техно в лучших традициях. А там смесь какой-то скукотищи, то есть ничего.


По мне так в новом кузове удачнее, да и вроде как менее тесно в салоне. Хороший отсыл к стилю 70-х 80-х напомнило и гелик (больше на него похож в короткой базе) и дефендер с крузаком 70 серии, а так же самурай. движок бы ему покубатурней - литра 2 хотя бы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
РомыЧ
сообщение 11.7.2018, 14:48
Сообщение #11656


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 352
Регистрация: 3.11.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Воронеж
Мотоцикл: DR650SE 09



Репутация:   1  


Дизайн не по деньгам, которые за него хотят. Спереди не намного лучше..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 11.7.2018, 14:49
Сообщение #11657


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 573
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Лес
Мотоцикл: Honda Baja 250, Husaberg Fe 400, Suzuki RM 250 2t
Были: Kayo T2, Yamaha TT250R O.E.



Репутация:   14  


сам мечтаю о 70ке ТЛК, но 4 ляма на дороге не валяется.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
stofel
сообщение 11.7.2018, 15:49
Сообщение #11658


Джебел не едет
******

Группа: Свои
Сообщений: 7782
Регистрация: 8.1.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Ульяновск
Мотоцикл: yamaha wr250r



Репутация:   79  


Цитата(mv @ 11.7.2018, 15:42) *
Какой же урод новый мпс...

Ни что не вечно, японский автопром как будто бы теряет позиции, за последние несколько лет ни одной новой красивой машины японской не видел. В отличии от мерсов или даже той же kia


--------------------
Yamaha VOX -> honda PCX
А я 67% не стану исправлять, вдруг они вернутся опять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.7.2018, 19:13
Сообщение #11659


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43070
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Цитата(mv @ 11.7.2018, 0:27) *
сколько будет есть джими с прицепом? Ну обычным тентованным. И в нем кг 300 груза?
А хрен его знает. 1,3 по определению экономичнее 0,66, но что будет с прицепом, не знаю.
Как минимум, быстрее 80, край 90 не стоит разгоняться. А с существенным грузом можно и 70 тошнить, дальше будешь.
Сравнивать маленькую машину с большой нет смысла. Всё разное.
Цитата(Железный Кактус @ 11.7.2018, 14:46) *
да и вроде как менее тесно в салоне.
Если только вроде. Разница есть, но минимальна. Чуть просторнее сзади, за счёт полного уничтожения и так мизерного багажника. Спереди всё так же. Но и у старого варианта спереди не тесно.



Цитата(stofel @ 11.7.2018, 15:49) *
или даже той же kia
Их несколько лет уже рисуют в Германии. И делают в Европе. Корейский только бренд и ходовка с движком.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 11.7.2018, 19:23
Сообщение #11660


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 26921
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   220  


Да. Киа выпустила ряд красивых машин.
Японцы видимо действительно подверглись искусственному прореживанию через поглощение гигантами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 11.7.2018, 19:27
Сообщение #11661


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5960
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Много всякого.



Репутация:   125  


Какие например? Красивые?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KettlePRO
сообщение 11.7.2018, 19:32
Сообщение #11662


Владелец недвижимости
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4535
Регистрация: 13.2.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Пенза
Мотоцикл: КваквасакирЫ КыДыХы 220 и КЛЕ 500



Репутация:   37  


Цитата(stofel @ 11.7.2018, 15:49) *
Ни что не вечно, японский автопром как будто бы теряет позиции, за последние несколько лет ни одной новой красивой машины японской не видел. В отличии от мерсов или даже той же kia

Мазды ничего.
Сузуки Витара.
Лексусы легковые.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 11.7.2018, 19:35
Сообщение #11663


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 26921
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   220  


Оптима из банальных. Вся последняя линейка с монобровью сзади неплоха, это и популярностью подтверждается. За пару месяцев этих кий стало ну просто очень много на дороге.

Стал очень нравиться дастер. Заставляешь себя игнорировать дизайнерскую слабину на светотехнике, и влюбляешься.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.7.2018, 19:40
Сообщение #11664


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43070
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Дастер 18 года очень пристойно выглядит. Кроме креста в задних фонарях. Но это терпимо.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 11.7.2018, 19:48
Сообщение #11665


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 26921
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   220  


С фонарями вообще у всех машин во все века трудно получается. Было время я пытался углубиться в эти пром-дизайнерские проблемы на авто, и действительно понимал, что сделать продукт не просто.

Иногда (как с прадо) идут простым путем: не борются за гармонию, а делают шокирующую вычурность, перебивают, так сказать, одну эмоцию другой. Но и в этом есть границы. Паджеро спорт с фотки выше - пример.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 11.7.2018, 21:04
Сообщение #11666


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 573
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Лес
Мотоцикл: Honda Baja 250, Husaberg Fe 400, Suzuki RM 250 2t
Были: Kayo T2, Yamaha TT250R O.E.



Репутация:   14  


Цитата(serg @ 11.7.2018, 16:13) *
Если только вроде. Разница есть, но минимальна. Чуть просторнее сзади, за счёт полного уничтожения и так мизерного багажника. Спереди всё так же. Но и у старого варианта спереди не тесно.


разве не шире? В старом джимке мне больше ширина не понравилась, упирался локтем
так то пепелац отличный, альтернатива ниве со старым эскудо. Мотор бы ему пообъемнее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serg
сообщение 11.7.2018, 23:05
Сообщение #11667


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43070
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г.



Репутация:   284  


Цитата(Железный Кактус @ 11.7.2018, 21:04) *
разве не шире?
Буквально чуть-чуть, вроде как. Надо смотреть, сравнивать.
А вот 0,66 по ширине точно один в один, ибо там есть жестокие ограничения по кей-карам.
Цитата(Железный Кактус @ 11.7.2018, 21:04) *
Мотор бы ему пообъемнее.
Там будет 1,5 вместо 1,3. Вполне достаточно для этого веса. И море всяческой электроники.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
РомыЧ
сообщение 12.7.2018, 1:03
Сообщение #11668


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 352
Регистрация: 3.11.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Воронеж
Мотоцикл: DR650SE 09



Репутация:   1  


Цитата(Leksey @ 11.7.2018, 19:35) *
Вся последняя линейка с монобровью сзади неплоха, это и популярностью подтверждается

На мой взгляд монобровь это нечто схожее с МПСом, когда рестайл делать нужно, а денег( или вкуса) на нормальный дизайн жалко. А популярность это удачное сочетание цены и качества. Через несколько лет, возможн, будет смотреться как хундай соната 2001 года сейчас.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 12.7.2018, 6:21
Сообщение #11669


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 26921
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   220  


Хундай соната 2001 года смотрится сейчас лучше мерседеса бенца 2001 года.

Цитата(РомыЧ @ 12.7.2018, 3:03) *
монобровь это нечто схожее с МПСом, когда рестайл делать нужно, а денег( или вкуса) на нормальный дизайн жалко

Тоже верно. И еще вот это сходство:
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
РомыЧ
сообщение 12.7.2018, 8:39
Сообщение #11670


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 352
Регистрация: 3.11.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Воронеж
Мотоцикл: DR650SE 09



Репутация:   1  


Цитата(Leksey @ 12.7.2018, 6:21) *
Хундай соната 2001 года смотрится сейчас лучше мерседеса бенца 2001 года.

Мерс по интересней будет, сонату с него неумело содрали похоже
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 12.7.2018, 9:00
Сообщение #11671


Человек с аватарой
********

Группа: Модераторы
Сообщений: 26921
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   220  


Сонату не дам в обиду smile.gif Я с ней лучшие годы прожил smile.gif И еще раз бы прожил, но выпускать перестали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ejlu
сообщение 12.7.2018, 9:01
Сообщение #11672


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 191
Регистрация: 30.7.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Зеленоград
Мотоцикл: Djebel 250 2003г.



Репутация:   3  


Цитата(Железный Кактус @ 11.7.2018, 14:49) *
сам мечтаю о 70ке ТЛК, но 4 ляма на дороге не валяется.


Это тот что новый? Да он же араб, не знаю как у вас в лесу, а у нас реагенты, будет больно когда он сгниет, а он сгниет. Я не уверен, но там возможно нету печки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eger
сообщение 12.7.2018, 12:25
Сообщение #11673


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1011
Регистрация: 26.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Калининградская область
Мотоцикл: БМ200эндуро DD



Репутация:   14  


Рабавлю "сухие рассуждения" красотой) -
Прикрепленное изображение


И романтикой "дальних" странствий:

Для наших "равнинных" краёв лёгкая, до 200 метров, холмистость уже невероятная экзотика и дарит массу впечатлений для авто-альпиниста!))

В этот день решили покорить "Лысую гору". -
Прикрепленное изображение- Вид на гору с недальнего холма.

Какой-то особой сложности в покорении вершины небыло: не смогли заехать с одного края - заехали с другого.
К счастью на этой траектории не оказалось ни окопов, ни ручьёв, ни непреодолимых оврагов, а была просто высокая трава не таившая в своих зарослях ничего, что было-бы неприятней земляных муравейников, кои муравейники подвеска нивы успешно срезала под один размер.) Ну и слепни с оводами выгнанные из густого травостоя, набившись в салон машины давали нам прикурить.)))

Вид с горы, для равнинного жителя, открывается изумительный -

Прикрепленное изображение- это вид на север, на область.

А это вид на юг -
Прикрепленное изображение

Там, за покрытым лесом увалом, машут пропеллеры польских ветрогенераторов и притаился супостат.

Житель Лысой горы прилетел чтоб заглянуть мне в душу -Прикрепленное изображение

После покорения Лысой горы, поехали покорять незнакомую старую немецкую дорогу: вдоль дороги нам открылись невероятной красоты пейзажи:

- Это вид на озеро Придорожное (Смирновское) -
Прикрепленное изображение


А это в другую сторону -
Прикрепленное изображение


На вершине выкошеного селянами холма остановились чтоб перекусить в месте где нету кусачих мух, а после обеда так приятно поговорить с хорошим собеседником... Фото получилось фактурное, я назвал его - "Мужской разговор." -

Прикрепленное изображение


А это просто живопсный альпийский пейзаж по дороге в "горы" -

Прикрепленное изображение


--------------------
Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
РомыЧ
сообщение 12.7.2018, 15:30
Сообщение #11674


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 352
Регистрация: 3.11.2014
Вставить ник
Цитата
Из: Воронеж
Мотоцикл: DR650SE 09



Репутация:   1  


Даааа, живопись!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
eger
сообщение 14.7.2018, 11:51
Сообщение #11675


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1011
Регистрация: 26.10.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Калининградская область
Мотоцикл: БМ200эндуро DD



Репутация:   14  


Цитата(serg @ 8.7.2018, 22:10) *


Чисто для общего развития: на джимниках, старых и новых, тоже нужно пятаки вкручивать, как на уазах, или там на постоянку колёса с мостом связаны; и ещё - на них тоже пониженый ряд включается только после включения переднего моста?
Короче, интересует алгоритм и его особенности, при подключения перденего моста.
.


--------------------
Есть наслажденье в бездорожных чащах...
Лорд Байрон
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

468 страниц V  « < 465 466 467 468 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
22 чел. читают эту тему (гостей: 22, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 16.7.2018, 0:20