Версия для печати темы

Автор: Михаил 789 2.1.2012, 11:33

Здравствуйте!

мотоцикл у меня по ПТС DR-250R, год 1995, двигатель двухвальный, номер рамы SJ45A

По многим каталогам нет такой модели, в 1995 году выпускали вроде S-ки с одновальными двигателями...

может быть год какой другой?

однако скачал с вашего прекрасного сайта не менее прекрасный каталог!

http://djebel-club.ru/load/1-1-0-10

В котором и год 1995, и все чертежи сходятся с именно моей техникой! Опять непонятки...

Но в Экзисте и Мегазипе многие запчасти сняты с производства многие подходят от DR-Z, точно подходят детали воздухофильтра, кронштейн правой подножки под кик-стартер, слайдер цепи.

подскажите код на трос газа для ТМ 28, в мегазипе что то нет чертежей....

http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/424/19690/234144

Автор: shupaltse 2.1.2012, 12:37

я не знаю, в чём разница между 58300-13E30-000 и 58300-13E10-000 (этот самый дорогой), кроме цены, но с 58300-13E40-000 они отличаются тем, что последний под bsr32.

Автор: Варион 2.1.2012, 14:08

Авторрр, сверяй год по таблице


Нескромный вопрос-зачем тебе трос газа новый?

Тебе нужон трос с ДВУМЯ трубками напрявляющими


Япошки идиоты, в вакуумном карбе только одна трубка загогулина


а твой трос вот 58300-13E10-000



Щупалец, баламут, твоя же тема http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3865&pid=111757&st=0&#entry111757 про трос.

МАйк80, где пикчи?





серж, когда картинки будут делатся? Новый год уже тово

Автор: shupaltse 2.1.2012, 14:39

моя) только трос ушёл первому желающему, лёше Дятелу.
то, что у бср32 карба трос с одной только загогулиной это мы уже выяснили, а что насчёт 10-ой и 30-ой моделей? в чём их отличие?
насчёт тросов нужно собрать достоверную информацию и оформить её. напишу лёше просьбу с пристрастием сравнить его трос с новой "десяткой". правда вот неизвестно точно, каков партнамбер троса, который установлен у него сейчас.

добавление: блин, только сейчас заметил, что там на фотке ещё и 58300-13E20-000 какой-то. отличие?)

Автор: serg 2.1.2012, 15:27

Завтра в Мск еду. Как приеду обратно числа 8, так и займусь, видимо.

Автор: retr13 2.1.2012, 17:14

ну по картинке видно что на 10 две напрявляющие с изгибом у карба, а на 20 одна с изгибом и одна вертикальная с упором

Автор: Михаил 789 2.1.2012, 18:06

Потому что старый умирает - разлохмачивается около ручки газа... Нужен с двумя трубками-загагулинами, да говорили что от BSR32 - длиннее.
За таблицу спасибо, ведь раньше видел, вроде сравнивал, завтра ещё раз сравню номер.

Автор: serg 2.1.2012, 18:44

Михаил 789, http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/420/19553/231125#g231153 поз. №7 - точно твой трос. Инфа 100%.

Автор: Варион 2.1.2012, 18:55

150 рублей и у тебя "новые" тросы http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=2224



№7 58300-13E10-000, т.е. с двумя загогулинами и это на дырзете 2006 года. С вакуумом. А чо у меня трос газа не такой на вакуумнике?

смайлег *Я фшоке*.


СТОП! счас посмотрел фиши. Еще раз в *шоке*. На дырзете 2006 года карб не вакуумный. Ничонепонял.

Автор: serg 2.1.2012, 19:00

А потому что их несколько разных модификаций.

Автор: Михаил 789 2.1.2012, 20:31

Спасибо!
ещё покопался,
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/420/20978/259232#g259343

58300-13E30-000 должен подходить.
Варион
да там от ДРЗ если брать модель К1 , в левой колонке два чертежа с карбюраторами, один 28, другой 32, а у К6 только 28-й карбюратор.
Вобщем колхозить не хочется и напаивать, зажимки ИМХО это только в случаях поломки вдали от цивилизации и "доехать до дома" да и напаиваются они цинковым припоем, обычный ПОС меньше живёт...

Автор: serg 2.1.2012, 20:41

Да. Но чем он отличается от приведённого мною, не знаю. Скорее всего, ничем.

Автор: Михаил 789 3.1.2012, 20:09

Сверил номер, действительно, модель у меня DR-250RS, 95 год выпуска.
Спасибо .Тему , наверное ,можно закрывавть...

Автор: serg 4.1.2012, 13:53

Да, в общем-то, пусть будет.

Автор: shupaltse 14.4.2013, 11:43

переименовал и перенёс тему из "общих вопросов".

кто-нибудь сравнивал тросы от BSR32 и TM28? помимо второй загогулины у TM28, есть ли разница, например, в длине?
две загогулины на концах у карба сделаны потому что кронштейн-держатель-тросов у ТМ28 выше, чем у BSR32?
кто-нибудь пробовал трос от BSR32 использовать с ТМ28 и наоборот?

Автор: Leksey 23.4.2013, 18:48

Офигеть, сколько ответов на последний вопрос )
А запасы-то пора пополнять.
Столько продавцов развелось, а я не нашел ни у кого в продаже тросиков (У Пепела были, да иссякли).
Кто знает, где есть, кроме мегазипа?

Автор: metallizer 23.4.2013, 19:03

когда уже диртмотошоп будет торговать недорогими тросами? я б купил!

Автор: Leksey 23.4.2013, 19:19

Так ) Третий филиал. Меня скоро прикроют )
Мы сейчас ищем выгодные пути поставок ориджинальных запчастей. Нетрудно представить, что уделать по ценам сегодняшних гигантов розничной торговли почти нереально.

...
Так это, куплю тросы газа, говорю! )))

Автор: alistair 23.4.2013, 20:24

Да, насколько я смог сравнить 13E40 чуть длиннее. Неточно из-за разного изгиба загогулин, но кмк 1-2 см есть.



И устроены кронштейны мне кажется по-разному.



Нет, лежат оба. А смысл? Ценник на них вроде одинаковый...

Автор: Кузнец 23.4.2013, 21:02

мне где то попадались ремонтные наборы тросов (универсальные) может поможет. Сейчас попробую найти где видел.

-Короче вот такая штука
http://www.biker2biker.ru/collection/v-dorogu/product/remkomplekt-trosov-gaza-i-stsepleniya

П.С. надеюсь получилось вставить ссылку .

Автор: shupaltse 23.4.2013, 22:32

ценники разные, но интересует каково будет 13E40 на ТМ28. то, что он длиннее - это круто, но смущает отсутствие загогулины на возвратном тросе. как я понимаю, она там отсутствует, потому что кронштейн для крепления и настройки тросов на BSR32 находится ниже и угол получается меньше, поэтому нет нужды делать металлическую трубку-направляющую. при этом, раз трос от BSR32 длиннее, то может быть это компенсирует этот загиб?

Автор: alistair 26.4.2013, 21:47

Я не знаю... купил новый т.к. мой от BSR все равно лохматится.

Автор: shupaltse 29.4.2013, 13:04

уважаемый, отвечаю на ваш вопрос:




в теории, трос от BSR32 при использовании на TM28 даст прирост в длине, а отсутствие загогулины на обратном тросе компенсируется прокладыванием троса с малым углом (за счёт доп.длины). вот смущает теперь тот факт, что неоригинальный трос от ТМ28 не встал в ручку газа мота с BSR32 - туго крутился, не возвращался и т.п.
встанет ли родной...

Автор: Huandi 29.4.2013, 13:09

Это значит, что трос перетянут. Регулировал натяжение болтиками, ослаблял? Крепления в крутилке думаю не отличаются.

Автор: serg 29.4.2013, 13:12

Полностью идентично. Проблемы в отличающемся тросе и проблемах его установки/прокладки в районе карба.

Автор: shupaltse 29.4.2013, 13:29

это делали несколько человек, не первый год ездящие на мотиках)) то есть я бы исключил фактор нубов или моего тупняка. так что скорее всего афтемаркетовый трос. тросы испытывали сопротивления именно в самой улитке ручки.

Автор: Huandi 29.4.2013, 13:37

Надо было попробовать тросы снятые с карба - застревали бы или нет. Думаю, что нет.

Я как-то три часа возился, пока не дошло, что один из тросов перетянут. Ручка при этом имеет свободный ход, что вводит в заблуждение.

Автор: shupaltse 29.4.2013, 14:20

вот этот момент не могу поднять со дна памяти, поэтому не буду вводить в заблуждение. логично предположить как то, что мы пробовали по-всякому, так и то, что короткий трос от ТМ28 перетянулся бы на BSR32.

Автор: Leksey 29.4.2013, 15:39

Я считаю, что косые ручонки

Автор: Варион 29.4.2013, 18:20

Трубка фиолетовая куда идет?

Автор: shupaltse 29.4.2013, 18:22

я б поверил, если бы речь шла обо мне. там даже кастомайзер skuns99 оказался бессилен)) а ещё пяток пар глаз просто пялились и советы раздавали)



в тройник и в карб)

Автор: Leksey 29.4.2013, 20:37

Трубка реально на саморез вкручена в бак?

Автор: shupaltse 29.4.2013, 23:09

да что ж вас так эта трубка манит)))) да, саморезиком чик-чик. это жирный пластик.

Автор: qvasic 1.6.2013, 10:45

начал мочалиться тросик газа. в ближайшем мото-сто попросил помочь, ну они недолго думая подрезали тросик. так как у меня и так стоят проставки 35мм, то по стандартному пути тросик перестал окончательно доставать, пришлось проложить по кратчайшему пути.

некрасиво, нужно что-то делать. на мегазипе стросики есть, но стоят долларов 70 (если я правильно понял курс рубля к доллару), что как по мне очень дорого для пары тросиков. это без учета доставки в наши украинские дали.

собственно вопрос: существуют ли подходящие аналоги? ну например какой-нибудь более распростроненный мотоцикл, с которого тросики газа подходят на джебель? ну чтобы на ибее были более дешевые афтермаркет варианты?

кто-нибудь что-нибудь может подсказать?

Автор: serg 1.6.2013, 10:48

Если молчат, значит, никто не может. Я заказывал на Мегазипе оригинальные. Аналогов не нашёл. Сцепления есть, газа - нет.

Автор: qvasic 1.6.2013, 13:04

ладно, что уж делать, заказал на мегазипе...

Автор: Leksey 1.6.2013, 22:38

Там не просто два тросика, а комплексная деталь. Нормальная цена. Только с ним все равно нормальные проставки не поставишь. А резать новый трос и вставлять кустарные жилы - уродство. Поэтому я мечтаю тоже найти подходящую японскую деталь подлиннее родных на 5-7см.
Лежит новый с мегазипа, не знаю, че с ним делать. Хотите видео сниму, как я новый японский трос за 100баксов пласканками кусаю?

Автор: serg 1.6.2013, 22:41

Лучше мне отдай Больше толку
Старые тирань.

Автор: Leksey 1.6.2013, 22:51

Я подумаю ) Вот провинюсь чо-нибудь...

Автор: qvasic 1.6.2013, 23:39

почему же не поставишь? я ездил на 35мм проставках с родными тросиками.

Автор: Leksey 2.6.2013, 15:13

У миню росту 190, если туфли с каблучком.

Автор: qvasic 2.6.2013, 18:02

какие ж ты там проставки ставишь? но вообще да, у меня 180, проставки 3.5 и хотелось бы больше.

Автор: outlender 3.6.2013, 8:28

Может написать в техподдержку парты на тросы, для какого карба какой трос. Я чет запутался...

Автор: qvasic 3.6.2013, 9:15

так в книжке с партнамберами на джебель все ведь написано.
на тот карб, который ставили на поздние модели (е33 вроде) - 58300-13E20-000.

Автор: shupaltse 3.6.2013, 9:50

лучше убедиться:


калифорнийская модель с вакуумным е33 (bsr32 для нас) - 13Е40.
для 13Е10 на картинке указан Е24, карб с ускорительным насосом, а 13Е20 непонятно откуда взялся.

Автор: qvasic 3.6.2013, 9:53

это откуда? с мегазипа по дрз250? ну так там другой тросик. смотри книженцию из раздела файлы с главной страницы клуба.

Автор: shupaltse 3.6.2013, 10:05

книженцию ещё не смотрел)) но свою фотку упаковки с партнамбером показать могу. 13Е40 это калифорнийский карб, то есть твой.


апд: линкани, пожалуйста, на книженцию.

Автор: qvasic 3.6.2013, 10:07

тут указан 10 для старого, 20 для нового.
http://djebel-club.ru/loadsz/nx-luinbsya/700080-samyj-polnyj-katalog-dzhebel-250.html
и я уже заказал 20 на мегазипе, так что менять что-то уже поздно...

Автор: alistair 3.6.2013, 10:11

В родном японском каталоге на джеб немного другие номера, в чем именно различие неизвестно. Вполне возможно что только в производителе OEM. Вряд ли тросы от DRZ чем-то отличаются по существу, если буду снимать свой родной от BSR-32 - сравню с американским (для E33).

Автор: shupaltse 3.6.2013, 11:26

ааа, ты про эту книженцию. ну всё равно всё сходится. 13Е20 для моделей Y и К4, как раз после 2000-ого года.



не заметил никаких отличий, когда менял. длину тросов не проверял, так как всё равно порвалось всё к чертям))

Автор: serg 3.6.2013, 13:17

Вася, не надо так нервничать...

Автор: qvasic 4.6.2013, 21:48

сегодня понял почему у меня тросик начала мочалиться. дужка на которую прикручиваются тросики, немного подогнута, вот тросик и идет под углом. интересно, как она там подогнулась?

Автор: Сhestar 29.1.2016, 10:02

как понял,троса менять нет необходимости,при переходе на тм28.

Автор: pap-ufa 29.1.2016, 20:23

Станину только подогни под трос по месту...гнется нормально,что б не возникало вопросов о бархатисом тросе)))

Автор: Dream 10.5.2016, 14:52

А есть кто покупал Motion Pro - 04-0275 ???
30 баксов против 60 за оригинал.
Может еще какие аналоги подскажите на карб ТМ28?

Автор: InVader 30.11.2017, 21:18

Поддержу вопрос по аналогам.
Есть вот такой зверь:
http://www.allballsracing.com/45-1213.html (для тм28)
http://www.allballsracing.com/45-1214.html (для BSR)
Цена на Emex приятная. Кто-нибудь брал?
Интересует качество и длина. Не будут ли чудесным образом длиннее родных.

Автор: Leksey 1.12.2017, 8:32

Качество до оригинала не дотягивает.
Странно, что раньше не сравнили, но я бы попробовал померять от ДР650.
Звони пиши в диртмотошоп, у них в наличии
http://www.allballsracing.com/45-1213.html
http://www.allballsracing.com/45-1185.html

1214 тоже бывают, но они по твоему вопросу мимо кассы, я думаю. Картинка перепутана у них.

http://www.dirtmotoshop.ru/?m=21

Автор: InVader 1.12.2017, 14:13

Я в allballs написал.
Вот что ответили:
If the customer put on handle bar risers, this cable will most likely not work since it is the same as stock.
Т.е. пишут что трос той же длины что и стоковый. И фотку прислали.

Вообще мне кажется большинство Сузук должны быть совместимы по ручке газа и отличия должны быть только в длине и формам оконцовки со стороны карба.
Со стороны карба места у нас вагон. Т.е. должен подойти любой Сузучий трос тупо большей длины.



Про DR650 спасибо, копну вопрос. С виду то со стороны ручки одинаковые они.
Только не понял почему ты про 45-1213 пишешь, это ведь для 28-го карба.
Мне как раз альтернатива для 45-1214 нужна

Автор: alexgrey 1.12.2017, 14:13

Брал такой для ТМ28 в Эмексе , качество приличное , но сам тросик заметно пожестче ,чем родной , но работает без нареканий , можно брать .

Автор: InVader 1.12.2017, 15:19

Принято, спасибо.

Автор: 27danich 8.7.2021, 14:39

Заказал себе трос газа новый, но увы и ах немного коротковат, не могу поставить( или ставится внаглую, все настройки отпущены на максимальную длину троса) Мотоцикл DR 250 RY 2002 год, две направляющие на тросах загнутые 58300-13E10-000(десять) цена 3700,
а у меня один, наверное надо брать 58300-13E20-000(двадцать) цена 5850. Пипец. Натыкал при заказе будьте внимательней.

Автор: Anderrey 9.7.2021, 9:30

Я ставил ТМ 28, трос газа не менял. Выложу фотку как мои тросы настроены, как то часа 2 залип с регулировкой шоб не заедал зараза.

Моя настройка тросиков. Главное - не заедает ручка газа.

Автор: Andreyspb 15.11.2021, 11:25

Подскажите пожалуйста в ALL BALLS на TM28 ранее тут писали: 451213, но есть еще такой артикул 45-1173 он типо для dr250s, вот интересно они что, одинаковые?? Мне нужен для карба с ускорительным на ТМ 28

Автор: GrizLee 15.11.2021, 11:34

dr250s это другой мотоцикл.

Автор: Andreyspb 15.11.2021, 11:43

Да, понимаю...но смутило то что в ALL BALLS фото тросиков совершенно одинаковые, загогулины радиусные на конце...не могу найти аналогов 58300 13E10 вообще все обрыл

Автор: GrizLee 15.11.2021, 11:49

А от дрз250 нету? там скорее всего тоже тм28 был.

https://aliexpress.ru/item/1005003012606590.html?sku_id=12000023227020402&spm=a2g2w.productlist.0.0.7400329d8xBaLZ
тут вообще указано, что для всего тросики эти подходят. Но я ничего не гарантирую. думай сам)

Автор: car-bon 15.11.2021, 12:28

Andreyspb, щас в личку напишу...

Автор: Denya 27.2.2022, 8:17

У меня один тоже разлахматился и тоже купил в хоз магазине эластичный тросик 1.5мм повозился с паяльником, припоями и оловом, но получилось ага





Цена вопроса, копеечная

Автор: serg 27.2.2022, 13:07

Ну, оболочка тоже изношена, и этот тросик проходит меньше. Но - цена копейки и это меньше всё равно долго.

Автор: Denya 27.2.2022, 13:22

Безусловно это не как новый ориг, но вторая жизнь тросику и он ещё послужит некоторое время конечно

Автор: car-bon 27.2.2022, 13:33

А жесткость сравнивал с оригиналом? На ощупь, конечно.

Автор: Denya 27.2.2022, 13:48

Конечно только на ощупь…
Такой же эластичный и многопрутковый, только на оригинале прутки как бы грубее немного
Время покажет, сколько прослужит

Автор: Сhestar 27.2.2022, 14:05

пару лет работает из строй мага-один, возвратный трос выбросил

Автор: Doctorfrolov 27.2.2022, 14:13

на тм28 лучше 2 троса оставлять.
а на бср32 можно и 1.

Автор: Preds 28.2.2022, 10:12

Я тоже ставил тросы из строительного магаза, разной толщины, как товарищ Сирон Кач, тонкий пару сезонов отходил и по осини порвался, толстый ещё держится.
Хочу заказать новый ориджинал и тоже в мучениях какой брать.

Автор: SanteR 29.6.2023, 21:03

Ну собственно и меня коснулась участь бархатного троса.
Согласно https://djebel-club.ru/loadsz/manuals/700080-samyj-polnyj-katalog-dzhebel-250.html
У меня DR250RXY, SJ45A-5024??, Карб BSR32.Троса по каталогу 58300-13E20 и 58300-13E40(от DRZ250 e33).
Нашёл такое чудо у братьев китайцев AHL 16509.

Прошерстив тему понял, что две загагулины для TM28.
Понял, что при переходе c BSR32 на TM28 тросов хватает.
Ну и дошёл до вопроса, китайский вариант подойдёт к BSR32?
Троса с TM28 подходят к BSR32?