Выбор мотоцикла и есть ли смысл? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выбор мотоцикла и есть ли смысл? |
15.4.2014, 13:39
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 15.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: Репутация: 0 |
Всем привет. Я тут новенький, сразу к делу. Задался я тут вопросом по поводу смысла покупки и содержания японского мотоцикла. Так вот, я рыболов, собиратель грибов . Мотоцикл нужен для того, что бы был дешёвый в обслуживании, Надёжный, с малым расходом топлива. Эксплуатироваться будет в основном - леса, поля, без кроссовых трасс. Что можете посоветовать? Вот ещё, допустим, если брать скажем хр 250 или джебел, в какую сумму примерно выдет обслуживание мота, если за сезон накатывать не более 10 000км? Как быть с покупкой запов? Сам пока катаюсь на самодельной "эндуре" на базе мотоцикла минск, если можно так сказать... Так вот, Подумывал может дешевле купить чезет 125, поставить котёл от минска+Л.К., резонатор и практически вечный мот будет + небольшой расход топлива. НО это уже прошлый век эти чезеты, мински и вкладываться в них (а цена переделки с учётом покупки самого чезета будет в районе 40-50тр.) думаю нет смысла.
В данный момент всё зависит от того, на сколько дорого содержать б.у. японский мот, потяну ли я? Вообще планирую продать свою старую девятку, мотоцикл, немного насобирать (может грибочков продам) и по идее можно будет купить мот. Так вот. есть ли в этом смысл? На сколько хорошо эти 250ки едут по грунтовке, по непролазным дебрям? Насколько они надёжны, если во время делать Т.О.? Вообще у меня вопросов оч. много. но пока хоть бы разобраться с этими... Пишите пожалуйста свои мысли, буду оч. признателен Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 13:45
Сообщение
#2
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 726 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC Репутация: 14 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 13:47
Сообщение
#3
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация: 4 |
Задался я тут вопросом по поводу смысла покупки и содержания японского мотоцикла. Хороший вопрос. Все ломается, все стоит денег. Видимо, не стоит вообще покупать мотоцикл, он потребует вложений. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 13:50
Сообщение
#4
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
джебель 200 за 100 тыщ рублей увезет тебя в грибную ойкумену с душой.
Стоимость обслуживания В год (10000км) 1. Фильтр масляный - 200р х 5=1000р 2. Масло 8л х 450р = 3600 3. Фильтр воздушный = 1500р 4. Цепь, звезды = 6000р 5. Бензин 10000 х 0,35 = 350л х 33р=11550 Итого 23650р Остальные ништяки по месту и обстоятельствам... -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 13:59
Сообщение
#5
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 15.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: Репутация: 0 |
джебель 200 за 100 тыщ рублей увезет тебя в грибную ойкумену с душой. Стоимость обслуживания В год (10000км) 1. Фильтр масляный - 200р х 5=1000р 2. Масло 8л х 450р = 3600 3. Фильтр воздушный = 1500р 4. Цепь, звезды = 6000р 5. Бензин 10000 х 0,35 = 350л х 33р=11550 Итого 23650р Остальные ништяки по месту и обстоятельствам... Спасибо за чёткий ответ. А почему вы за джеб 200 пишете? Или там +- одинаковые цены на запы? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:03
Сообщение
#6
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Спасибо за чёткий ответ. А почему вы за джеб 200 пишете? Или там +- одинаковые цены на запы? это самый дешевый, из распространенных, трудовой осел-колхозобайк. как раз, для лесников, ягодников, грибников и рыболовов. еще вариант tw200 но это немного более редкий зверь -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:05
Сообщение
#7
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
это самый дешевый, из распространенных, трудовой осел-колхозобайк. как раз, для лесников, ягодников, грибников и рыболовов. еще вариант tw200 но это немного более редкий зверь Серроу 225 еще забыл, не? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:07
Сообщение
#8
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
джебель 200 за 100 тыщ рублей увезет тебя в грибную ойкумену с душой. Стоимость обслуживания В год (10000км) 1. Фильтр масляный - 200р х 5=1000р 2. Масло 8л х 450р = 3600 3. Фильтр воздушный = 1500р 4. Цепь, звезды = 6000р 5. Бензин 10000 х 0,35 = 350л х 33р=11550 Итого 23650р Остальные ништяки по месту и обстоятельствам... с каких пор бензин входит в стоимость обслуживания мота? и что, цепь, звезды и воздухан надо менять каждые 10 тыс? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:10
Сообщение
#9
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9567 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:13
Сообщение
#10
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
DF-200 Ну это конечно твоя мечта Но гораздо реже, чем Серроу, попадается Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:14
Сообщение
#11
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 15.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: Репутация: 0 |
посмотрел объявления, цены где то от 80 и выше...ну норм мот думаю около 100 будет? Мда...хз что делать, не ирбис же брать 250й....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:16
Сообщение
#12
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
с каких пор бензин входит в стоимость обслуживания мота? и что, цепь, звезды и воздухан надо менять каждые 10 тыс? 1.он входит в стоимость владения и ездения. пробег был обозначен 10000км. 2. Плюс минус, но в целом - да, менять 3. резину забыл еще 6тр. и колодки 28000р -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:19
Сообщение
#13
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34642 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Я был уверен, что тема Кеттла, по названию судя.
По теме согласен с Денисом. Только это не на год, а на пятилетку расходов написано. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:19
Сообщение
#14
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 15.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: Репутация: 0 |
Забыл добавить, как правило ездию один. Если честно, то хз, пока дороговато выходит для нашей провинции. Или вот к примеру продается мопедка http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1391801-7945.html
Несколько лет назад мечтал о такой...так вот, может лучше что из подобного взять? только не китай...Хоть и мопед не оч. распространён, но запы вроде можно найти + запы оч. дешёвые...Что думаете? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:20
Сообщение
#15
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
нет. тебе нужен 4т мотор кубатурой 200-250ссм
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:20
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
1.он входит в стоимость владения и ездения. пробег был обозначен 10000км. 2. Плюс минус, но в целом - да, менять 3. резину забыл еще 6тр. и колодки 28000р че то как-то сильно мажорно получается - 780$ за сезон на мот тратить Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:23
Сообщение
#17
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Я был уверен, что тема Кеттла, по названию судя. По теме согласен с Денисом. Только это не на год, а на пятилетку расходов написано. на 10000км. хорошо уговорили нижняя планка с учетом бензина 20000р - верхняя 30000р с учетом некоторых вложений в первый год че то как-то сильно мажорно получается - 780$ за сезон на мот тратить Коли дорого - купи надувную бабу... на год два китайских насоса за 200р и пузырь Момент резиновый 50р. дешево и сердито... -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:25
Сообщение
#18
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
с учетом некоторых вложений в первый год вот с этим согласен на 100% Коли дорого - купи надувную бабу... на год два китайских насоса за 200р и пузырь Момент резиновый 50р. дешево и сердито... не надо мне рассказывать что покупать, сам лучше купи СЛОНА Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:29
Сообщение
#19
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
некоторые от 30 до 50 в первый год выкладывают. особливо за моты для монголии подготовленные. или с вареным шатуном
Бу есть бу - если задаваться целью содержать мот в идеале - дешево не будет. если менять только расходку - будет планомерное ветшание мота до состояния "сдох". -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:29
Сообщение
#20
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 81 Регистрация: 15.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Россия Мотоцикл: Репутация: 0 |
нет. тебе нужен 4т мотор кубатурой 200-250ссм В идеале - да....но по финансам - хз. А этот 2х тактник вообще не едет и для меня не подойдёт? Просто хочется уже на нормальной технике покататься, а не на китайце или минске... кстати мой рост - 168 где то... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:30
Сообщение
#21
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
вот с этим согласен на 100% не надо мне рассказывать что покупать, сам лучше купи СЛОНА Любая техника при покупке требует вложения, расходники, топливо, все учитывается. Если не нравится сумма, убавь топливные расходы. а так, все верно написано и зависит еще от состояния. Тебе описали по максимуму. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:30
Сообщение
#22
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
В идеале - да....но по финансам - хз. А этот 2х тактник вообще не едет и для меня не подойдёт? Просто хочется уже на нормальной технике покататься, а не на китайце или минске... кстати мой рост - 168 где то... джебел 200. низкий, удобный, 100 тыщ рублей из японии. с рук нужно торговаться в районе 80-85 рублей. или за 100 тыщ но напомаженный предыдущем владельцем, с новой резиной, фильтрами, сальниками всякими, цепью и звездами. при удачном раскладе ухоженный джебель с пробегом по россии сократит твои вложения в первый год владения -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:31
Сообщение
#23
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
В идеале - да....но по финансам - хз. А этот 2х тактник вообще не едет и для меня не подойдёт? Просто хочется уже на нормальной технике покататься, а не на китайце или минске... кстати мой рост - 168 где то... 2т злобный нрав имеет -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:35
Сообщение
#24
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
В идеале - да....но по финансам - хз. А этот 2х тактник вообще не едет и для меня не подойдёт? Просто хочется уже на нормальной технике покататься, а не на китайце или минске... кстати мой рост - 168 где то... 2т не для барахтания в болотах, особенно малокубатурные - они практически наверхах едут. то что по ссылке - это для детей. тебе надо мот с максимально эластичным мотором и хорошими низами. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.4.2014, 14:39
Сообщение
#25
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 29 Регистрация: 16.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Солнечногорск, Клин Мотоцикл: NC700XD Репутация: 1 |
Как вариант можно взять YBR-125. Если не нужно "дубасить", то увезет куда сам пожелаешь (при условии зацепистой резины). обслуживание вообще копеечное.
Колодки передние 300р. - от скутера. Фильтр воздушный 500р раз в 40000 км (иногда надо продувать/промывать, раз в сезон например). Звезда передняя от минска подходит, задняя 40000 км выходит. Цепь от Ижа... Масло 1 литр раз в 3000 км (1600р. за 4 литровую боклашку). Расход 2,5-3 литра. Есть кик стартер... Клапана регулируются тремя ключами за 10 минут. Подвески да, гнать по грунтовкам не позволят... Но за счёт своей легкости и небольшой высоты по седлу проедет практически везде. Если бюджет мал, и нужен надежный неприхотливый друг - очень хороший вариант. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 15:55 |