Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Джебел-клуба _ Новичкам _ Объясните новичку

Автор: Xz78 21.12.2016, 15:12

Всем доброго времени суток!

Итак начну по порядку, сначала немного о себе а затем куча вопросов, заранее прошу прощения если что то будет не в тему.

Мотоциклами болею с 14 лет( сейчас 31), в этом возрасте у меня появился первый, восход 3м, затем "Минск ммвз-3.11.211" Ява 350. Катал на всем этом "добре" до 18 лет. Потом возможности не было, но мечты остались.

2 года я уговаривал жену на мотик и попутно копил деньги на гараж, и вот наконец свершилось! Я купил гараж и получил одобрение от жены при условии катать вдвоем. Когда я был помоложе YZF грезил R1)))) сейчас много переосмыслил (спасибо ютуб) и пришел к мысли, что мне нужен эндуро.

Итак к сути:

Выбираю 250 кубов для катания вдвоем по проселочным и лесным дорогам поначалу, на дальняк не планирую, китай не рассматриваю, в приоритете джебель, баха и т.д.


1) Пока есть только гараж и конверт с надписью "фонд эндуро" планирую потратить только на мот 200 000 деревянных предстоящей весной, на какой мот я могу расчитывать (убитый, средний,год, пробег)?

2) Сможет ли мне кто помочь с выбором в Санкт-Петербурге (сначала по ссылкам а затем и выехать на осмотр) так как я с этой техникой не знаком?


3) Стоит ли рассматривать магазины (http://www.scooter-mag.com/ru/pages/mototsikly_v_nalichii_id57/) ???

4) Советскую технику я ремонтировал сам (минск разобрал и собрал полностью сам, лежал в 5 коробках) смогу ли я на основании моего опыта обслуживать японскую технику?

5) Большой перерыв в вождении мотоцикла, да и ездил только на советских (этим летом катали на скутере 200 кубов в Греции без проишествий), нужно ли идти на курсы или пробовать самому потихоньку? Сильно ли отличается вождение эндуро от тех на которых я ездил?

6) Сколько закладывать денег на экипировку для двоих, пока основную ,так как буду вникать потихоньку (приблизительно с вариантом б\у)?

7) Если будут советы по конкретным моделям исходя из моего бюдежета и опыта я буду только рад)

dirol.gif На что еще предстоит потратиться (gps например)??

Ах да) 95 кг 170 см но к весне буду 85 кг))), жена 170 см 68 кг.

Всем заранее спасибо! Надеюсь с вашей помощью я присоеденюсь к вам не только на форуме!

Автор: Kn1ght 21.12.2016, 16:02

вдвоем на 250 энудро это утопия, так как:
- 250ка двоих тянет с трудом
- подвески на 250ках с двумя человеками будут сложены в ноль

Если для двоих то лучше глянуть DRZ400 (правда он и тяжелее 250ки), но при 170см роста он будет высоковааааат.

1. 250ки будут хорошие
2. внешний осмотр обычно сводится к "не гремти, не дымит, не люфтит"
3. можно не только локальные, а еще с дальнего востока (тут есть представители).
4. Разобрать-собрать не проблема. Есть сервисмануалы.
5. если без фанатизма, то можно и самому попробовать
6. мотоботы 10-15к, шлем 6-8к, наколенники 6к, черепаха - 6-много к, штаны - смотря какие, маска - 2к

На самом деле надо определиться что хочется от эндуро:
1й вариант - ездим по асфальту, потом съезжаем с асфальта на грунтовки и наслаждаемся видами
2й вариант - лазаем через бревна, болота, лесные тропинки в не быстром темпе с созерцанием видов и сосисками на костре
3й вариант - лазаем через бревна, болота, лесные тропинки на время







Автор: Gordons 21.12.2016, 16:15

В 31 и на баху сразу? ))CR 500 не предлагать?)) Перед тем как возить супругу не плохо повысить навыки вождения.Двоих возить 250 маловато.
Зачем надо было жену два года уговаривать на мот? Надо было два года уговаривать не ходить в гараж с мотиком biggrin.gif А присутствие в гараже мота объяснять точно и чётко: "Дали в мотокружке,покататься. А как привыкнет к технике, так пора признаваться. smile141.gifЯ так первый мот брал,можно сказать не давно. good.gif За первый мот кредит недавно закрыл,а мотов поменял. Внимательнее в выборе и на вырост)

Автор: Xz78 21.12.2016, 16:37

Цитата(Kn1ght @ 21.12.2016, 13:02) *
вдвоем на 250 энудро это утопия, так как:
- 250ка двоих тянет с трудом
- подвески на 250ках с двумя человеками будут сложены в ноль

Если для двоих то лучше глянуть DRZ400 (правда он и тяжелее 250ки), но при 170см роста он будет высоковааааат.

1. 250ки будут хорошие
2. внешний осмотр обычно сводится к "не гремти, не дымит, не люфтит"
3. можно не только локальные, а еще с дальнего востока (тут есть представители).
4. Разобрать-собрать не проблема. Есть сервисмануалы.
5. если без фанатизма, то можно и самому попробовать
6. мотоботы 10-15к, шлем 6-8к, наколенники 6к, черепаха - 6-много к, штаны - смотря какие, маска - 2к

На самом деле надо определиться что хочется от эндуро:
1й вариант - ездим по асфальту, потом съезжаем с асфальта на грунтовки и наслаждаемся видами
2й вариант - лазаем через бревна, болота, лесные тропинки в не быстром темпе с созерцанием видов и сосисками на костре
3й вариант - лазаем через бревна, болота, лесные тропинки на время



Спасибо, есть над чем подумать, а лучше наверное попробывать, 200 кубовый китайский скутер тянул нас двоих в горах, а тут 250 и не потянет для меня это не понятно, возможно разные понятия о тяге))))) По поводу вдвоем на эндуро я много читал и понимаю что это не то, но катают же!!))) 400 кубов что то страшно да и дороже наверное будет. А квадрик не охота брать, но походу буду все таки рассматривать его но уже не к весне ибо дороже.


Автор: Gordons 21.12.2016, 16:39

По моту ДРЗ 400

Автор: madmaks 21.12.2016, 16:42

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 17:37) *
Спасибо, есть над чем подумать, а лучше наверное попробывать, 200 кубовый китайский скутер тянул нас двоих в горах, а тут 250 и не потянет для меня это не понятно, возможно разные понятия о тяге))))) По поводу вдвоем на эндуро я много читал и понимаю что это не то, но катают же!!))) 400 кубов что то страшно да и дороже наверное будет. А квадрик не охота брать, но походу буду все таки рассматривать его но уже не к весне ибо дороже.

Frigate и maj катают вдвоем, лучше у них спросить.

Автор: Xz78 21.12.2016, 16:43

Цитата(Gordons @ 21.12.2016, 13:15) *
В 31 и на баху сразу? ))CR 500 не предлагать?)) Перед тем как возить супругу не плохо повысить навыки вождения.Двоих возить 250 маловато.
Зачем надо было жену два года уговаривать на мот? Надо было два года уговаривать не ходить в гараж с мотиком biggrin.gif А присутствие в гараже мота объяснять точно и чётко: "Дали в мотокружке,покататься. А как привыкнет к технике, так пора признаваться. smile141.gifЯ так первый мот брал,можно сказать не давно. good.gif За первый мот кредит недавно закрыл,а мотов поменял. Внимательнее в выборе и на вырост)



Спасибо за совет))) Но после "дали в мотокружке" останусь без мота и без гаража))))))) Вообщем все понятно, нужно все заново изучать и отставить в сторону 250 кубов((((

Автор: Gordons 21.12.2016, 16:50

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 13:37) *
Спасибо, есть над чем подумать, а лучше наверное попробывать, 200 кубовый китайский скутер тянул нас двоих в горах, а тут 250 и не потянет для меня это не понятно, возможно разные понятия о тяге))))) По поводу вдвоем на эндуро я много читал и понимаю что это не то, но катают же!!))) 400 кубов что то страшно да и дороже наверное будет. А квадрик не охота брать, но походу буду все таки рассматривать его но уже не к весне ибо дороже.

TW 200 как вариант.В противном случае,дорога в эндуро закрыта.

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 13:43) *
Спасибо за совет))))все заново изучать и отставить в сторону 250 кубов((((

?

Автор: Xz78 21.12.2016, 16:52


3. можно не только локальные, а еще с дальнего востока (тут есть представители).


А как можно удаленно мот купить? Это же не чехол к телефону))) Расскажите как это происходит.

Автор: Gordons 21.12.2016, 16:54

Что выбрали то?))

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 13:52) *
3. можно не только локальные, а еще с дальнего востока (тут есть представители).


А как можно удаленно мот купить? Это же не чехол к телефону))) Расскажите как это происходит.

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=17038

Автор: Xz78 21.12.2016, 16:55

Цитата(Gordons @ 21.12.2016, 13:50) *
TW 200 как вариант.В противном случае,дорога в эндуро закрыта.


?


Почему закрыта?

Ну если не потянет двоих 250 значит их в сторону, и смотреть большую кубатуру, ДРЗ 400 это же 400 кубов как понимаю как мне советуют.

Автор: Gordons 21.12.2016, 16:58

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 13:55) *
Почему закрыта?

Ну если не потянет двоих 250 значит их в сторону, и смотреть большую кубатуру, ДРЗ 400 это же 400 кубов как понимаю как мне советуют.

Понять слово потянет хотелось.Карпаты тянут,но плохенько.

Автор: Assa 21.12.2016, 17:04

До джебеля у меня китайский мотоцикл барс был 250 кубовый (16 л.с.), вес мотоцикла 130 кг, мой вес 90, супруги 56 . Регулярно катали вместе, мне тяги хватало. На второй передаче спокойно езидили по горам, иногда заезжал, сделав упор телом на передний руль, в гору под уклоном примерно 45*, правда стояла хорошая кроссовая резина. По трассе ездил до 110 км/ч, по грунту около 80км/ч. По динамике, с сиденья не срывало, но разгонялся вполне прилично (жена бывало пищала smile.gif ). Потом китаец был продан, я получил категорию А, купил джебель, жена забеременила, вместе больше не ездим)

Автор: Xz78 21.12.2016, 17:11

Цитата(Gordons @ 21.12.2016, 13:58) *
Понять слово потянет хотелось.Карпаты тянут,но плохенько.



Вот теперь и мне хочется понять, как пишут выше 250 для двоих слабоват мне ,это не понятно так как не ездил, нужно сесть и проехать может мне и достаточно будет, буду искать где катнуть зимой ибо к весне хочется определиться.

Цитата(Assa @ 21.12.2016, 14:04) *
До джебеля у меня китайский мотоцикл барс был 250 кубовый (16 л.с.), вес мотоцикла 130 кг, мой вес 90, супруги 56 . Регулярно катали вместе, мне тяги хватало. На второй передаче спокойно езидили по горам, иногда заезжал, сделав упор телом на передний руль, в гору под уклоном примерно 45*, правда стояла хорошая кроссовая резина. По трассе ездил до 110 км/ч, по грунту около 80км/ч. По динамике, с сиденья не срывало, но разгонялся вполне прилично (жена бывало пищала smile.gif ). Потом китаец был продан, я получил категорию А, купил джебель, жена забеременила, вместе больше не ездим)



Внес ноту позитива, спасибо) А то я уже приуныл))

(вдвоем никак, 250 не тянет, дрз 400 spiteful.gif spiteful.gif spiteful.gif ))- это шутка, я слушаю и уважаю мнение каждого)))

Автор: Skiller 21.12.2016, 17:14

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 15:12) *
Выбираю 250 кубов для катания вдвоем за городом

Чушь, забудь. Чекушка тебя-то с трудом везти будет, а с девкой и подавно тоскливо будет. Мало того, там ещё и места нет даже для тощей задницы. Нет, недалеко подвезти подружку можно, но разово.
Все лёгкие эндуры заточены под езду СТОЯ и в одиночку. Даже туристические трактора типа бахи или джебеля.
Так что, есть два варианта:
1. Брать 600 кубов и больше слона.
2. Брать два мотика и натаскивать жену.
Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 15:12) *
Сможет ли мне кто помочь с выбором в Санкт-Петербурге

Легко.
Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 15:12) *
Стоит ли рассматривать магазины

Только как музей и как возможность нахаляву посидеть и подёргать ручки.
Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 15:12) *
Советскую технику я ремонтировал сам

Это совсем другое. Смелые и богатые могут сами ремонтировать. Ну и ремонт ремонту рознь. Колесо перебортировать или колодки сменить -- сам, а в мотор лезть... это нужна смелость или бюджет на случай кривых рук. Да, ещё надо уметь бодро читать на инглише.
Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 15:12) *
Сильно ли отличается вождение эндуро от тех на которых я ездил?

Да. Ничего общего. Забудь про яву, сидение на жопе развернув коленки наружу и выпятив грудь. Эндура требует навыков езды, желательно получать их на трассе у тренера.
Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 15:12) *
Сколько закладывать денег на экипировку

100 000 на человека. smile.gif Ну, колени дешёвые отечественные стоят 50 тыр. Боты начинаются от 15 тыр...
В принципе, за 25 тыр можно одеться из бу и хз чего.
Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 15:12) *
Если будут советы по конкретным моделям исходя из моего бюдежета

Озвучь бюджет.
Озвучь, куда и как собираешься ездить? Может быть, тебе и не нужен эндур?
Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 15:12) *
к весне буду 85 кг

Расскажи как?! Я тоже хочу.

Xz78 посмотри на трансальп 650, например, и одноклассников его.

Автор: ittakir 21.12.2016, 17:18

Естественно, 250ка тянет двоих нормально. Даже советские мотоциклы едут нормально. Причем, вдвоем вы будете ехать неспеша, особенно по бездорожью, и мощность там никчему.
Обратить внимание стоит на посадку пассажира. У меня была CRM250, мы с женой вдвоем по горным перевалам Алтайским ездили + груз. Проехали более 1000 км. Все там нормально тянет. Но сидеть пассажиру было очень неудобно, ноги подняты вверх и согнуты в коленях. Я бы обратил внимание на TTR Raid, там диван намного шире.

Автор: Петруха 21.12.2016, 17:21

Цитата(Assa @ 21.12.2016, 20:04) *
сделав упор телом на передний руль, в гору под уклоном примерно 45*

good.gif

Автор: Kn1ght 21.12.2016, 17:23

Цитата(Skiller @ 21.12.2016, 18:14) *
Xz78 посмотри на трансальп 650, например, и одноклассников его.

трансальп это не эндуро, это асфальтовый мотоцикл с возможностью съехать на проселочную дорогу. И весит он как слон.
Там где жубель/баха/ттр будут весело и задорно (в меру своего класса конечно) ехать, трансляп будет аккуратненько и тихонечко ползти.

Пусть автор все таки определиться с направлением "эндуро"



Цитата(ittakir @ 21.12.2016, 18:18) *
Обратить внимание стоит на посадку пассажира. У меня была CRM250, мы с женой вдвоем по горным перевалам Алтайским ездили + груз. Проехали более 1000 км. Все там нормально тянет. Но сидеть пассажиру было очень неудобно, ноги подняты вверх и согнуты в коленях. Я бы обратил внимание на TTR Raid, там диван намного шире.

Только надо не забыть сказать что CRM250 мощнее ТТРа на 10 лошадей и легче на 10-15кг.....

Автор: Xz78 21.12.2016, 17:24

Цитата(Skiller @ 21.12.2016, 14:14) *
Чушь, забудь. Чекушка тебя-то с трудом везти будет, а с девкой и подавно тоскливо будет. Мало того, там ещё и места нет даже для тощей задницы. Нет, недалеко подвезти подружку можно, но разово.
Все лёгкие эндуры заточены под езду СТОЯ и в одиночку. Даже туристические трактора типа бахи или джебеля.
Так что, есть два варианта:
1. Брать 600 кубов и больше слона.
2. Брать два мотика и натаскивать жену.

Легко.

Только как музей и как возможность нахаляву посидеть и подёргать ручки.

Это совсем другое. Смелые и богатые могут сами ремонтировать. Ну и ремонт ремонту рознь. Колесо перебортировать или колодки сменить -- сам, а в мотор лезть... это нужна смелость или бюджет на случай кривых рук. Да, ещё надо уметь бодро читать на инглише.

Да. Ничего общего. Забудь про яву, сидение на жопе развернув коленки наружу и выпятив грудь. Эндура требует навыков езды, желательно получать их на трассе у тренера.

100 000 на человека. smile.gif Ну, колени дешёвые отечественные стоят 50 тыр. Боты начинаются от 15 тыр...
В принципе, за 25 тыр можно одеться из бу и хз чего.

Озвучь бюджет.
Озвучь, куда и как собираешься ездить? Может быть, тебе и не нужен эндур?

Расскажи как?! Я тоже хочу.

Xz78 посмотри на трансальп 650, например, и одноклассников его.



Бюджет я озвучил 200 000 рублей, кататься по проселочным и лесным дорогам.

"Расскажи как?! Я тоже хочу."

Идешь в зал и ... там до тошноты, и питаешься правильно вот и весь секрет. Мечты о моте заставили кстати) Жиробасу сложновато наверное будет)))

Автор: Kn1ght 21.12.2016, 17:27

Для двоих либо drz400
Мощщи на двоих хватит, подвески хорошие, седло комфортное да и посадка пассажира вполне себе удобная... но ценник не вписывается.

Либо совсем асфальтовый вариант ТрансАльп, он комфортный, но не совсем для говен =)

Автор: ittakir 21.12.2016, 17:30

Цитата(Kn1ght @ 21.12.2016, 17:23) *
Только надо не забыть сказать что CRM250 мощнее ТТРа на 10 лошадей и легче на 10-15кг.....

А какая разница, если там сидят 2 человека + груз килограмм на 20?
И газ я на полную никогда не открывал, использовал максимум лошадей 15-20.

Автор: Kn1ght 21.12.2016, 17:32

Цитата(ittakir @ 21.12.2016, 18:30) *
А какая разница, если там сидят 2 человека + груз килограмм на 20?
И газ я на полную никогда не открывал, использовал максимум лошадей 15-20.

мы пробовали ездить на жебеле и на хр250 по плосскому вдвоем.
Динамика слабааяяя.

п.с. рекомендую заглянуть в юзер мануал к форумным чекушкам и посмотреть какой максимальный вес можно перевозить spiteful.gif

Автор: bibi 21.12.2016, 18:10

Цитата(Assa @ 21.12.2016, 14:04) *
До джебеля у меня китайский мотоцикл барс был 250 кубовый (16 л.с.), вес мотоцикла 130 кг, мой вес 90, супруги 56 . Регулярно катали вместе, мне тяги хватало. На второй передаче спокойно езидили по горам, иногда заезжал, сделав упор телом на передний руль, в гору под уклоном примерно 45*, правда стояла хорошая кроссовая резина. По трассе ездил до 110 км/ч, по грунту около 80км/ч. По динамике, с сиденья не срывало, но разгонялся вполне прилично (жена бывало пищала smile.gif ). Потом китаец был продан, я получил категорию А, купил джебель, жена забеременила, вместе больше не ездим)

Купишь джебель: жена опять забеременеет( шутка)

Автор: sanchos 21.12.2016, 18:14

ТС, посмотри Yamaha XT600E. И двоих потянет, и спокойный и все же эндуро, хоть и очень софт. И в твой бюджет.

Автор: Xz78 21.12.2016, 18:31

Цитата(sanchos @ 21.12.2016, 15:14) *
ТС, посмотри Yamaha XT600E. И двоих потянет, и спокойный и все же эндуро, хоть и очень софт. И в твой бюджет.


Спасибо, посмотрю.



Цитата(Kn1ght @ 21.12.2016, 14:27) *
Для двоих либо drz400
Мощщи на двоих хватит, подвески хорошие, седло комфортное да и посадка пассажира вполне себе удобная... но ценник не вписывается.

Либо совсем асфальтовый вариант ТрансАльп, он комфортный, но не совсем для говен =)




Можно про ценник объяснить, вот я нашел https://www.avito.ru/volgogradskaya_oblast_volzhskiy/mototsikly_i_mototehnika/suzuki_drz_400s_860017503 2004 год! И вот https://www.avito.ru/sankt-peterburg/mototsikly_i_mototehnika/honda_xr_250_baja_1996g._bez_probega_po_rf_863339780 96 год!

Как формируется ценник? Или типа без пробега по рф стразу дороже? Или просто магазины завышают?

Автор: Airedale 21.12.2016, 19:34

У бахи пробег большой, с большой вероятностью нужно будет лезть в мотор, по крайне мере грм точно. Факт отсутствия пробега по РФ дает уверенность, что в мот не лазали кривыми руками кроильщики.

Автор: Xz78 21.12.2016, 20:50

Всем огромное спасибо!!!! Все еще раз взвесил и осознал, как глаза открыли, до этого был уверен что катать вдвоем на этих мотах можно с небольшим дискомфортом (посмотрел на ютубе еще раз и понял, даже drz 400 который мне советовали будет не удобен для двоих! ) Пришел к выводу, буду брать квадрик для покатух с женой, а со временем возьму мот для себя (для души!!!)
Закройте пожалуйста тему!

Автор: Kn1ght 21.12.2016, 20:52

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 21:50) *
Всем огромное спасибо!!!! Все еще раз взвесил и осознал, как глаза открыли, до этого был уверен что катать вдвоем на этих мотах можно с небольшим дискомфортом (посмотрел на ютубе еще раз и понял, даже drz 400 который мне советовали будет не удобен для двоих! ) Пришел к выводу, буду брать квадрик для покатух с женой, а со временем возьму мот для себя (для души!!!)
Закройте пожалуйста тему!

нене, ща тебе объяснять что квадрик это уг =)
п.с. это и правда совсем не то..
п.п.с. экип там тоже нужен

Автор: Xz78 21.12.2016, 21:02

Цитата(Kn1ght @ 21.12.2016, 17:52) *
нене, ща тебе объяснять что квадрик это уг =)
п.с. это и правда совсем не то..
п.п.с. экип там тоже нужен


Да я понимаю)))) Но нужно с чего то начать, покатаю на на кваде а там может и на 2 мота созреем, а может и на 1 для одного)))))))))))))

Автор: serg 21.12.2016, 21:14

Квадр - вещь в себе.
НИЧЕГО общего с мотоциклом, пусть это будет XT-600, который тяжелее чекухи существеннее, нет.
Вообще ничего.

Автор: TommyTech 21.12.2016, 21:24

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 17:50) *
Всем огромное спасибо!!!! Все еще раз взвесил и осознал, как глаза открыли, до этого был уверен что катать вдвоем на этих мотах можно с небольшим дискомфортом (посмотрел на ютубе еще раз и понял, даже drz 400 который мне советовали будет не удобен для двоих! ) Пришел к выводу, буду брать квадрик для покатух с женой, а со временем возьму мот для себя (для души!!!)
Закройте пожалуйста тему!

лучше багги biggrin.gif

Автор: Xz78 21.12.2016, 21:40

Цитата(TommyTech @ 21.12.2016, 18:24) *
лучше багги biggrin.gif


Так и до Уза дойдем smile142.gif

Автор: serg 21.12.2016, 21:43

Нормальный квадр ты за 200 не купишь, а то, что купишь, будет тебя сильно печалить.
Больше, чем неедущий мот.
Но с вашими параметрами нужна 400-ка или 600-ка, это однозначно.

Автор: Xz78 21.12.2016, 21:47

Цитата(serg @ 21.12.2016, 18:43) *
Нормальный квадр ты за 200 не купишь, а то, что купишь, будет тебя сильно печалить.
Больше, чем неедущий мот.
Но с вашими параметрами нужна 400-ка или 600-ка, это однозначно.


Буду думать, и видимо увеличивать бюджет) Катал летом на кваде 450 Cf moto, так он с табуреткой 200 кубовой рядом не стоял. Мот он и есть мот, один раз покатался и это на всю жизнь.

Автор: анDrей 21.12.2016, 21:56

Как вариант- отправляй жену в декретный отпуск и на пару лет бери 250ку- как раз вкатаешься и определишься с желаниями! hi.gif

Автор: Берс 21.12.2016, 21:58

Если просто неспешно ездить по полям/лесам без особых говен, то и на таком можно (125 кубиков/11 пони, правда и мы с женой поменьше - 171/61, 158/53):



Автор: Xz78 21.12.2016, 22:02

Цитата(анDrей @ 21.12.2016, 18:56) *
Как вариант- отправляй жену в декретный отпуск и на пару лет бери 250ку- как раз вкатаешься и определишься с желаниями! hi.gif


Раскусил))))))))))))) В этом весь замысел, только до дикрета нужно показать какой я аккуратный водитель)))))))

Цитата(Берс @ 21.12.2016, 18:58) *
Если просто неспешно ездить по полям/лесам без особых говен, то и на таком можно (125 кубиков/11 пони, правда и мы с женой поменьше - 171/61, 158/53):




Спасибо) но блин я 1 по весу почти как вас двое))))))))

Автор: анDrей 21.12.2016, 22:02

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 22:01) *
Раскусил))))))))))))) В этом весь замысел, только до дикрета нужно показать какой я аккуратный водитель)))))))

Мне жена мот купила через две недели, после рождения первого сына,.сейчас вот второго родила-думаю.....выбираю.... biggrin.gif

Автор: Xz78 21.12.2016, 22:08

Цитата(анDrей @ 21.12.2016, 19:02) *
Мне жена мот купила через две недели, после рождения первого сына,.сейчас вот второго родила-думаю.....выбираю.... biggrin.gif


Красава, поздравляю! Двое сыновей да еще и мот good.gif good.gif good.gif !!!!

Тихо завидую наибелейшей завистью)))))

Автор: Берс 21.12.2016, 22:08

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 21:02) *
я 1 по весу почти как вас двое

Фспортзал!!! Оба! smile.gif

Автор: Xz78 21.12.2016, 22:11

Цитата(Берс @ 21.12.2016, 19:08) *
Фспортзал!!! Оба! smile.gif


Так уже там, 5 ку уже скинул) К весне 85 как цель, но уже не жира)))

Автор: BUGER 21.12.2016, 22:15

Xz78 Если ты на моте ездил очень давно, и задачи НЕСПЕШНО ездить с женой по полям и лесам, то 200-250 кубов вполне подойдёт. На ДРЗ 400 может быть хуже, так как он выше и центр тяжести выше, а новичкам часто критично доставать ногами до земли, тем более вдвоём.

Здесь на форуме есть люди постоянно ездящие вдвоём ВЕЗДЕ и на 250 и на 200.

При необходимости можно и в длительный поход съездить: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=16581



А Скиллера послушать , так ещё и экип нужен минимум по 100 000 на человека.... БРЕД

Автор: Xz78 21.12.2016, 22:25

Цитата(BUGER @ 21.12.2016, 19:15) *
Xz78 Если ты на моте ездил очень давно, и задачи НЕСПЕШНО ездить с женой по полям и лесам, то 200-250 кубов вполне подойдёт. На ДРЗ 400 может быть хуже, так как он выше и центр тяжести выше, а новичкам часто критично доставать ногами до земли, тем более вдвоём.

Здесь на форуме есть люди постоянно ездящие вдвоём ВЕЗДЕ и на 250 и на 200.

При необходимости можно и в длительный поход съездить: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=16581



Даааа, сколько людей столько и мнений, я за сегодняшний день уже 3 раза сове видение поменял, но видимо пока не попробую сам не почувствую. В итоге нашел контору где можно на прокат взять мотоциклы на 1 час. Мне достаточно будет сесть и 1 км проехать что бы все понять. Думаю так и сделаю, ибо клацая по клаве, смотря ролики на тытубе и имея опыт советских мотоциклов определиться сложно! Душа и жена за мотоцкл!!!!! Квад как крайний вариант.

Автор: TommyTech 21.12.2016, 22:28

klr650 (от 150тр) или xt600

Автор: Берс 21.12.2016, 22:29

Кстати, я начал ездить на моте опять после 15-летнего перерыва. А тогда проездил всего пять сезонов на ИЖ-П5.
Первый сезон после перерыва, конечно, потихоньку прикатывался сам, с женой не рисковал.

Кстати, знаю три семейные пары, успешно и с удовольствием катающие на Джебелях.

Автор: Loka 21.12.2016, 22:35

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 22:25) *
Даааа, сколько людей столько и мнений, я за сегодняшний день уже 3 раза сове видение поменял, но видимо пока не попробую сам не почувствую. В итоге нашел контору где можно на прокат взять мотоциклы на 1 час. Мне достаточно будет сесть и 1 км проехать что бы все понять. Думаю так и сделаю, ибо клацая по клаве, смотря ролики на тытубе и имея опыт советских мотоциклов определиться сложно! Душа и жена за мотоцкл!!!!! Квад как крайний вариант.

Вот это правильно. У людей разное видение на всё: на комфорт, на формат поездок, на бездорожье, на технику. Кто-то ждёт от мотоцикла скорости, кому-то повыколуповаться из грязи нужно, а кого-то вполне устраивать по лесным тропинкам (и не только) вдвоём со второй половинкой кататься. Главное понять чего именно хочется вам. Поэтому не нужно слушать тех, кто говорит, что это неудобно или невозможно. Это тоже самое как многие говорят, что на чекухе невозможно на дальняки ездить - задница отваливается, неудобно. Но люди, которые хотят, ездят и их ничего не напрягает. То же самое и с покатушками со вторым номером.

Что касательно навыков, вкатаешься, никуда не денешься smile.gif Так что не нужно прислушиваться ко всем вокруг, всех послушал, принял к сведению, какие-то моменты почерпнул для себя, и сделал то, к чему тянется твоя душа smile1.gif

Автор: Xz78 21.12.2016, 22:42

Цитата(Берс @ 21.12.2016, 19:29) *
Кстати, я начал ездить на моте опять после 15-летнего перерыва. А тогда проездил всего пять сезонов на ИЖ-П5.
Первый сезон после перерыва, конечно, потихоньку прикатывался сам, с женой не рисковал.

Кстати, знаю три семейные пары, успешно и с удовольствием катающие на Джебелях.


Да в том то и дело, что мне с женой нужно. Вот на аве фотка это 3 года назад купил с дуру иж юп-5, правда был в отпуске в родном городе Урюпинск))) Да да он есть на самом деле))) Откатали 2 недели по песочку и лесочку но без горок и грязи, там и продал его) В Спб кроме авто техники не было. К весне нужно определиться, щас с женой еще посмотрели покатухи на юубе (от которых она кстати и дала добро) и судя по видео на эндуро мне одному впритык что на 250 что на 600, это сейчас решающий фактор. Поедем посиди сначала на моте, может потом проедемся и уже будем делать выводы.

Цитата(Loka @ 21.12.2016, 19:35) *
Вот это правильно. У людей разное видение на всё: на комфорт, на формат поездок, на бездорожье, на технику. Кто-то ждёт от мотоцикла скорости, кому-то повыколуповаться из грязи нужно, а кого-то вполне устраивать по лесным тропинкам (и не только) вдвоём со второй половинкой кататься. Главное понять чего именно хочется вам. Поэтому не нужно слушать тех, кто говорит, что это неудобно или невозможно. Это тоже самое как многие говорят, что на чекухе невозможно на дальняки ездить - задница отваливается, неудобно. Но люди, которые хотят, ездят и их ничего не напрягает. То же самое и с покатушками со вторым номером.

Что касательно навыков, вкатаешься, никуда не денешься smile.gif Так что не нужно прислушиваться ко всем вокруг, всех послушал, принял к сведению, какие-то моменты почерпнул для себя, и сделал то, к чему тянется твоя душа smile1.gif


Вот от души, спасибо! Прям настроение подскочило, а то столько усилий и мыслей, а тут разом все обрубили и заметался я)))))))) НО! Конверт с надписью "фонд эндуро" я не переименовал!!!!!!!!!

Автор: BUGER 21.12.2016, 22:45

Цитата(Берс @ 21.12.2016, 22:29) *
Кстати, знаю три семейные пары, успешно и с удовольствием катающие на Джебелях.
И ведь всем им удобно, никто не ноет. Я вот например часто на рыбалку езжу вдвоём и с лодкой и другим грузом, да на бездорожье одному удобней, ну и чё?

Абсолютно точно, даже на лёгком бездорожье, на какой-нибудь Бахе или Джебеле , будет удобней чем на высоком ДРЗ 400, и уж абсолютно точно намного удобнее чем на 650. Там где ты с лёгкостью, помогая ногами проедешь даже на Джебеле 200, ты на 650 даже в одиночку можешь не проехать, если на эндурах не ездил. А на ДРЗ 400 ,по неопытности обязательно случится ситуация, когда надо выставить ногу, а до земли не достанешь.

А все рассказы новичку, что 250 не едет,это понты. Многие после длительного перерыва садятся на Дж 200 и восхищаются его динамикой, и если у них нет задачи "гонять по кроссовой трассе" то мот ещё долго радует всепролазностью и неприхотливостью.

Автор: Loka 21.12.2016, 22:58

Тут ещё вопрос желания и приоритетов. Если в приоритете поотжигать, открутив ручку, то вот людям и не едет вдвоём, и чекухи все не едут. А если в приоритете прокатиться по красивым местам с близким человеком (или, к примеру, одному забраться куда поглуше), то ехать можно на чём угодно, и на всём будет в кайф.

Автор: Xz78 21.12.2016, 22:58

Если есть люди в Спб, кто может свой 250 кубовик предоставить для демонстрации (посидеть вдвоем и может чуть проехать) отпишитесь буду благодарен! Ибо в смятении глубоком я))))

Автор: Loka 21.12.2016, 23:01

Кстати, кто знает, может через годик-другой жена сама захочет за руль сесть wink.gif

Автор: BUGER 21.12.2016, 23:06

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 22:58) *
Если есть люди в Спб, кто может свой 250 кубовик предоставить для демонстрации (посидеть вдвоем и может чуть проехать) отпишитесь буду благодарен!
Ну проехать...сейчас не сезон, а посидеть -не проблема

А вообще и про проехать подумать можно.

Автор: Xz78 21.12.2016, 23:18

Цитата(BUGER @ 21.12.2016, 20:06) *
Ну проехать...сейчас не сезон, а посидеть -не проблема

А вообще и про проехать подумать можно.


Ого, не ожидал, мотобратство конечно слышал но не ожидал, что именно так все работает! Не будем пороть горячку, раз не сезон, цель есть, конверт есть. А вот к сезону и полному конверту, я обязательно отпишу и напомню о себе!!! Спасибо!!!

Автор: BUGER 21.12.2016, 23:20

Ты хоть в какой стороне города?

Автор: Xz78 21.12.2016, 23:25

Цитата(BUGER @ 21.12.2016, 20:20) *
Ты хоть в какой стороне города?


Блюхера Замшина, гараж в Орбите.

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 20:23) *
Блюхера Замшина, гараж в Орбите.


Про конверт это не стеб)))) Он существует)))


 

Автор: BUGER 21.12.2016, 23:27

Ну хоть и далековато,но...если чё, я на Юг-Югозапад, мот на работе, в Авиагородке. Короче если чё, или просто вопросы какие, или посмотреть-посидеть на моте, а как снега не будет и прокатиться, то пиши.

Автор: serg 21.12.2016, 23:30

А если получится купить мот, приезжай на слёт в Новгородскую область. И ехать недалеко и впечатлений хватит надолго.
Да и без мота можно приехать. Отловить едущего из Питера или окрестностей на авто. Но авто - джип или пикап.

Автор: Xz78 21.12.2016, 23:36

Цитата(BUGER @ 21.12.2016, 20:27) *
Ну хоть и далековато,но...если чё, я на Юг-Югозапад, мот на работе, в Авиагородке. Короче если чё, или просто вопросы какие, или посмотреть-посидеть на моте, а как снега не будет и прокатиться, то пиши.


Спасибо!!!


Цитата(serg @ 21.12.2016, 20:30) *
А если получится купить мот, приезжай на слёт в Новгородскую область. И ехать недалеко и впечатлений хватит надолго.
Да и без мота можно приехать. Отловить едущего из Питера или окрестностей на авто. Но авто - джип или пикап.


Обязательно получиться, конверт предъявил!!! Спасибо за приглашение!!!! Вы все сделали мой день и даже год!!!!!!!! Спасибо всем, я буду держать вас в курсе моих поисков и мучить многочисленными вопросами, сейчас их стало больше чем было!

Автор: Согрыч 22.12.2016, 3:01

Хватит меньжеваться и ломаться как девочка, будь мужиком, ...! Ну что за качели в конце концов? Бери свой фонд эндуро в руку, и окунись с головой в поиски, в межсезонье иной раз выплывают такие варианты бодрые.
Не пойму, что у вас там с женой за отношения, раз она тебя одного на мотоцикле не отпустит, но из-под каблука выбирайся потихоньку, вдвоем на эндуро не то пальто. Но начни с покупки мотоцикла, ХР 400 например, а там видно будет.

Автор: Anderrey 22.12.2016, 3:36

Онли 250. Онли Джебел. Если не уложишься, рассмотри ДР250Р. Они дешевле тыщ на так 20-50 бывают. Тут народ коляску на джебел мастырит а ты боишься без коляски не повезет biggrin.gif
для примера
http://www.motobunker.ru/sale/sale.php?cat=6&id=4918
и джебел рядом на 20000 дороже. есть еще старая одновальная модель вообще 100000 всего стоит. По характеристикам как ХР - сухой картер, один распредвал, а стоит дешевле в разы. правда ДР250Р получше будет.

Автор: Gordons 22.12.2016, 7:58

Ваш вариант дрз.Магазины конечно имеют моржу,иначе зачем им это.Цены мотов на аукционе можно прикинуть по статистике.Ща гнать из за кордона не очень.Цена в России лучше,от техники избавляются дешевле.Но не забывать про тех состояние.

Автор: Airedale 22.12.2016, 9:34

Цитата(Xz78 @ 21.12.2016, 22:58) *
Если есть люди в Спб, кто может свой 250 кубовик предоставить для демонстрации (посидеть вдвоем и может чуть проехать) отпишитесь буду благодарен! Ибо в смятении глубоком я))))


Гараж на Фучика, можно посидеть и проехаться.

Автор: Xz78 22.12.2016, 10:41

Цитата(Согрыч @ 22.12.2016, 0:01) *
Хватит меньжеваться и ломаться как девочка, будь мужиком, блеать! Ну что за качели в конце концов? Бери свой фонд эндуро в руку, и окунись с головой в поиски, в межсезонье иной раз выплывают такие варианты бодрые.
Не пойму, что у вас там с женой за отношения, раз она тебя одного на мотоцикле не отпустит, но из-под каблука выбирайся потихоньку, вдвоем на эндуро не то пальто. Но начни с покупки мотоцикла, ХР 400 например, а там видно будет.



Я сначала думаю а потом делаю, фонд он на то и фонд что бы его пополнять сумма пока там не вся, как я писал соберу к весне. Я думаю тут не уместно обсуждать семейные отношения, но раз тебе интересно я отвечу.

Отношения у нас отличные, жена любит меня и боится что я разобьюсь, в этом была причина неодобрения покупки какой либо техники кроме авто. Для меня семейные отношения все же важнее мотоцикла, поэтому так долго подводил ее к покупке. Поехать покатать одному не проблема и меня никто на цепи не держит, НО дело в том что жена тоже хочет кататься и выбираться на природу.
Начать с покупки, отличный совет! Я для этого тему и создал что бы определиться и выбрать оптимальный вариант. А пойти купить-пожалеть-продать-потерять часть денег..... ,не готов я не олигарх и даже не миллионер.

Цитата(Airedale @ 22.12.2016, 6:34) *
Гараж на Фучика, можно посидеть и проехаться.


Супер! Спасибо! После нг отпишу.

Автор: madmaks 22.12.2016, 10:54

Блин, фонд на дастер что-ли создать biggrin.gif

Автор: Согрыч 22.12.2016, 10:57

Короче, жена декабриста в типичном проявлении, за мужем, в Сибирь biggrin.gif
2 мота вам нужно в итоге. Шерпу для нее, и любую 250 для тебя. На пару сезонов хватит точно, а там поймешь куда рости если захочешь.
Вот так мы катались вместе когда хотели, но у жены была "своя" Шерпа, и это совсем другое качество покатух, я тебе скажу ))

Автор: Leksey 22.12.2016, 11:01

А да, не надо рассчитывать на вдвоем. Бери чекуху, один раз сядет сзади, второй раз не захочет, и мот твой персональный. А возьмешь большой, ни то ни се получишь.
Это же не восход и не ява, на эндуриках вдвоем не ездят

Автор: Xz78 22.12.2016, 11:01

Цитата(madmaks @ 22.12.2016, 7:54) *
Блин, фонд на дастер что-ли создать biggrin.gif



Главное правило фонда, положил туда денежку, а от туда достаешь только к покупке biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif Иначе не работает!

Автор: Kn1ght 22.12.2016, 11:06

Цитата(Xz78 @ 22.12.2016, 11:41) *
в этом была причина неодобрения покупки какой либо техники кроме авто.

ютуб и это может исправить =)

Цитата(Leksey @ 22.12.2016, 12:01) *
А да, не надо рассчитывать на вдвоем. Бери чекуху, один раз сядет сзади, второй раз не захочет, и мот твой персональный. А возьмешь большой, ни то ни се получишь.
Это же не восход и не ява, на эндуриках вдвоем не ездят

Кстати да.
На Жебеле пассажир через пол часа езды по городу (по ровной поверхности) с трудом мог слезть по причине затекших коленей.
А так же потом еще минут 10 разминал их.
В пассажире было примерно 170см роста.

Автор: Leksey 22.12.2016, 11:13

Чтобы как то премировать тех двоих, что ездят парами, я бы сказал, что ни на каком мотоцикле вдвоем ездить не кайф. Можно от бара до мотеля, но не более.

Автор: Kn1ght 22.12.2016, 11:20

Цитата(Leksey @ 22.12.2016, 12:13) *
Чтобы как то премировать тех двоих, что ездят парами, я бы сказал, что ни на каком мотоцикле вдвоем ездить не кайф. Можно от бара до мотеля, но не более.

А как же Голда? =)

Автор: Gordons 22.12.2016, 11:42

Ах уж эти жёны...Не пускают нас на моты,пьянки-гулянки...Эт у них работа такая.Якорь в доме))Решительнее!Решительных больше любят))Приобретал клх250 для совместной езды дача лес.Н
Не села.Кто типа детей растить будет?Против мото всю жизнь.А вот синяки и ушибы лечит и гразит развестись если с мота не слезу.А я не слезу,не дождётся.Да и нафиг бабе на мот,дома дел нет?)Берите харда,точите умение.А Джебель -это душевное равновесие,когда кроссы и харды надоели.

Ща в сексизме обвинят.Феминистки подтянутся))

Автор: skorp777 22.12.2016, 12:11

Xz78,почитай https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=7875и ссылки в ней , там больше адекватов собралось, чем здесь. В этой теме обрати внимание на моты в подписи у тех, кто говорит, что 200-250 мало для двоих.

Автор: Kn1ght 22.12.2016, 12:14

Цитата(skorp777 @ 22.12.2016, 13:11) *
В этой теме обрати внимание на моты в подписи у тех, кто говорит, что 200-250 мало для двоих.

Обычные такие моты.. не для двоих =)

Автор: TommyTech 22.12.2016, 12:16

Цитата(Gordons @ 22.12.2016, 4:58) *
Ваш вариант дрз.Магазины конечно имеют моржу,иначе зачем им это.Цены мотов на аукционе можно прикинуть по статистике.Ща гнать из за кордона не очень.Цена в России лучше,от техники избавляются дешевле.Но не забывать про тех состояние.


Эффектный балдурс 90%. С пробегом по РФ они дрова. ТС не найдёт. Можно ознакомиться с ассортиментном drom / auto.
Сам хотел Е. S'ки вялые конечно, но просто для туризма для двоих вполне нормальные.

Автор: mv 22.12.2016, 12:25

Автор.
Ну слушай.

1 я тоже думал ездить будем часто в 2ем. Но это оказалось настолько не удобно... как если бы тебе на спину прицепили мешок с цементом, а на ноги одели связанные между собой валенки, и заставили бы бежать кросс.
Ездить безусловно можно. Но это именно доехать. Никакого кайфа именно от внедорожной езды, преодоления препятствий, перепрыгивания канавки, с последующей эйфорией от того, как ты ее перемахнул - не будет.
2 подвеску ты с такими весами убьешь быстро. ты 95 с экипом 105 и жена 68 с экипом 75 плюс рюкзачок с чаем и бутерами. итого вес под 200 для эндурки это жесть. А по кочкам под линией лэп, поверь заставить себя ехать 10км ч не сможешь. Поедешь быстрее, и на каждой кочке, будешь слушать хрум хрум хрум.
3 просто покататься в 2ем можно. 250ки хватает для леса за глаза. Газу даешь, перед поднимает. как уже сказал ограничивать тебя будет подвеска. а не мотор.
4 для леса лушче брать баджу или хр. лучше хр. ибо фары в лесу мешают. при падениях гнутся. а падать будешь.
Джебел лучше для скоростных участков грунтовок и тд. говорю как человек у которого была вся троица. Да и сейчас джебел.
5 покупать будешь экип, шлем можно попроще. На мотоботах и коленях не экономь. Черепаху пожеще. И обязательно броне трусы. Оч хорошо помогает от боковых падений на бедро.
6 мот ищи щас. дно рынка. самые низкие цены. Весной будет ажиотаж. заодно и есть время неспешно сделать то.
7 ищи с людьми знающими конкретный мопед. Как он должен звучать и тд. либо в нормальный сервис на диагностику.
оптимально ищи тут. на форуме, у форумчан с не 1 сообщением.

А в целом удачи в покупке! Велкам)

Автор: Xz78 22.12.2016, 12:44

Цитата(mv @ 22.12.2016, 9:25) *
Автор.
Ну слушай.

1 я тоже думал ездить будем часто в 2ем. Но это оказалось настолько не удобно... как если бы тебе на спину прицепили мешок с цементом, а на ноги одели связанные между собой валенки, и заставили бы бежать кросс.
Ездить безусловно можно. Но это именно доехать. Никакого кайфа именно от внедорожной езды, преодоления препятствий, перепрыгивания канавки, с последующей эйфорией от того, как ты ее перемахнул - не будет.
2 подвеску ты с такими весами убьешь быстро. ты 95 с экипом 105 и жена 68 с экипом 75 плюс рюкзачок с чаем и бутерами. итого вес под 200 для эндурки это жесть. А по кочкам под линией лэп, поверь заставить себя ехать 10км ч не сможешь. Поедешь быстрее, и на каждой кочке, будешь слушать хрум хрум хрум.
3 просто покататься в 2ем можно. 250ки хватает для леса за глаза. Газу даешь, перед поднимает. как уже сказал ограничивать тебя будет подвеска. а не мотор.
4 для леса лушче брать баджу или хр. лучше хр. ибо фары в лесу мешают. при падениях гнутся. а падать будешь.
Джебел лучше для скоростных участков грунтовок и тд. говорю как человек у которого была вся троица. Да и сейчас джебел.
5 покупать будешь экип, шлем можно попроще. На мотоботах и коленях не экономь. Черепаху пожеще. И обязательно броне трусы. Оч хорошо помогает от боковых падений на бедро.
6 мот ищи щас. дно рынка. самые низкие цены. Весной будет ажиотаж. заодно и есть время неспешно сделать то.
7 ищи с людьми знающими конкретный мопед. Как он должен звучать и тд. либо в нормальный сервис на диагностику.
оптимально ищи тут. на форуме, у форумчан с не 1 сообщением.

А в целом удачи в покупке! Велкам)


Все по пунктам все по делу, спасибо!

Автор: mv 22.12.2016, 12:56

не за что) рад если помог.
Бюджет у тебя достаточный, найдешь. Если конечно в идеале, то под твои цели вр 250 оптималочка будет. Но дорогой зараза.

Автор: Xz78 22.12.2016, 13:35

Цитата(mv @ 22.12.2016, 9:56) *
не за что) рад если помог.
Бюджет у тебя достаточный, найдешь. Если конечно в идеале, то под твои цели вр 250 оптималочка будет. Но дорогой зараза.


Это ты про него: http://www.motobunker.ru/sale/sale.php?cat=6&id=5040 ?

Автор: mv 22.12.2016, 13:41

Да! Это тоже самое, что и джебелы баджи ттры, но новее, по интереснее в управлении, и инжекторное) Не будешь темы создавать: "как вкорячить инжектор на моего динозавра")

Автор: Kn1ght 22.12.2016, 13:43

Цитата(mv @ 22.12.2016, 14:41) *
Да! Это тоже самое, что и джебелы баджи ттры, но новее, по интереснее в управлении, и инжекторное) Не будешь темы создавать: "как вкорячить инжектор на моего динозавра")

не тоже самое.
это все таки WRF а не WRR

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=3215

Автор: mv 22.12.2016, 13:51

Да. верное уточнение.
Вр 250 есть р, есть ф.
тебе надо р.
С ф, жена слетит.

Автор: ARS 22.12.2016, 13:52

на ф короткий подрамник, жена сломает крыло пластиковое biggrin.gif

Автор: skorp777 22.12.2016, 14:15

Цитата(mv @ 22.12.2016, 21:41) *
Это тоже самое, что и джебелы баджи ттры, но новее, по интереснее в управлении, и инжекторное)
А еще ощутимо ВЫШЕ, особенно для человека ростом 170 см.Можно и пробежный, но свежий https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4987&st=0&start=0 поискать, он тоже с инжектором, и подешевше Ямахи будет.
Цитата(Сашкя @ 11.7.2013, 3:31) *
Просто на днях довелось вблизи углядеть KLX 11-го года, блин... а ведь он мне неожиданно для себя очень даже понравился! А ещё раскраска была в чёрно-белый, вот это вообще ТЕМА!!! В общем рассмотрел я его вблизи и пришёл к выводу - как современный гражданский эндуро это очень и очень даже прикольный и удобный аппарат - на все случаи жизни так сказать, если конечно без фанатизЬму, хотя фанатизЬм этот скорее будет ограничивать задушенность мотора: по подвескам и ходовой там всё очень и очень даже - для гражданского то дуал-спорта; так что дело только за раздушкой мотора. Очень понравились подвески, посадка, управление, тормоза, новый, инжектор... Что ещё нужно для неискушённого злыми хард-эндурами новичка! В общем мой вердикт: всем у кого есть баблишко на новый KLX, и вы отродясь не ездили ни на чём мощнее мопедок, но вы в сомненьях "брать или не брать" - однозначно брать! Было бы бабло - я бы и сам себе такого взял, очень понравился своей ладной покройкой рамы и ходовой

Какhttps://auto.ru/mototsikly/used/sale/kawasaki/klx_250/2207613-8b48/Съездить, пощупать, посидеть,подумать.

Автор: Xz78 22.12.2016, 16:22

Цитата(skorp777 @ 22.12.2016, 11:15) *
А еще ощутимо ВЫШЕ, особенно для человека ростом 170 см.Можно и пробежный, но свежий https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=4987&st=0&start=0 поискать, он тоже с инжектором, и подешевше Ямахи будет.

Какhttps://auto.ru/mototsikly/used/sale/kawasaki/klx_250/2207613-8b48/Съездить, пощупать, посидеть,подумать.



А на сколько примерно ценник к сезону полетает?

Ураааа я нашел выход из своей ситуации!!!! Не буду напрягать людей со своими "посидеть проехать"!!! Вообщем позвонил в мото школу, возьму одно занятие. Там меня проинструктируют и дадут проехать на Kawasaki KLX 250 с женой!!! Все станет понятно я думаю. Кстати инструктор сказал ездить вдвоем можно и даже нужно!

Автор: skorp777 22.12.2016, 16:26

Цитата(Xz78 @ 23.12.2016, 0:22) *
Там меня проинструктируют и дадут проехать на Kawasaki KLX 250 с женой!!!

Попроси еще, чтоб дали вдвоем бордюр переехать ( сорри, ПОРЕБРИК biggrin.gif ), чтобы сымитировать эндуро...

Автор: Kn1ght 22.12.2016, 16:31

Цитата(skorp777 @ 22.12.2016, 17:26) *
Попроси еще, чтоб дали вдвоем бордюр переехать ( сорри, ПОРЕБРИК biggrin.gif )

spiteful.gif

Автор: bibi 22.12.2016, 16:32

Цитата(Xz78 @ 22.12.2016, 13:22) *
А на сколько примерно ценник к сезону полетает?

Ураааа я нашел выход из своей ситуации!!!! Не буду напрягать людей со своими "посидеть проехать"!!! Вообщем позвонил в мото школу, возьму одно занятие. Там меня проинструктируют и дадут проехать на Kawasaki KLX 250 с женой!!! Все станет понятно я думаю. Кстати инструктор сказал ездить вдвоем можно и даже нужно!

Klx250 ижекторный это дорожник с тошнотным мотором

Автор: St. 22.12.2016, 16:34

Цитата(Xz78 @ 22.12.2016, 22:22) *
...Ураааа я нашел выход из своей ситуации!!!! ... 250 с женой!!! ...


С женой катался на YBR125, вроде и не едет, а в пространстве перемещаешься. : )
На DR650 вдвоем не получаю удовольствия от езды, просто едешь быстрее и всё.

skorp777


Автор: skorp777 22.12.2016, 16:56

St. ,продолжай. Жду отличие гречи и куры от гречки и курицы... wink.gif

Автор: Kn1ght 22.12.2016, 17:00

Цитата(skorp777 @ 22.12.2016, 17:56) *
St. ,продолжай. Жду отличие гречи и куры от гречки и курицы... wink.gif

и парадной от подъезда

Автор: Xz78 22.12.2016, 17:06

Цитата(Kn1ght @ 22.12.2016, 14:00) *
и парадной от подъезда



Пойду сосули лазером посбиваю lol.gif lol.gif lol.gif

Автор: Сhestar 22.12.2016, 17:07

поребрик это не аналог бордюра,как некоторые невежественно думают,а архитектурная нижняя часть здания hi.gif

Автор: Gordons 22.12.2016, 22:08

Нафиг клх250 инж.Там кони разбежались.Говорят 22 лошади собрали и те часть пони.Для совсем первого мота огонь.Ну у Вас мотоопыт есть.Ну уж по бордюрам на нём ни к чему точно.Наскучит быстро.Уж больно унылый из собратьев.Лучше карбовый.

А так на всём можно вдвоём, втроём. Примеров тьма.




Одному удобнее))


Автор: TIMOXA 22.12.2016, 22:31

Пока не попробуешь ,будешь ломать голову теорией wacko.gif , едет - не едет, прёт- не прёт, сколько людей, столько и мнений , для меня 600 ка асфальтная не едет, а вне асфальта 200 ки хватает за глаза, катишь себе кайфуешь, где надо на горбу перетащишь в одного. smile.gif

Автор: Kn1ght 22.12.2016, 22:56

Цитата(Gordons @ 22.12.2016, 23:08) *
Нафиг клх250 инж.Там кони разбежались.Говорят 22 лошади собрали и те часть пони.Для совсем первого мота огонь.Ну у Вас мотоопыт есть.Ну уж по бордюрам на нём ни к чему точно.Наскучит быстро.Уж больно унылый из собратьев.Лучше карбовый.


ХР250 с колеса 22-23 пони
клх250 инж - 18-19 с колеса
дрз400s/sm - 31-32 с колеса

карбовый думаю те же 22-23 даст.
Так что не так и много разбежалось =)

другой вопрос что со временим они еще больше разбегаются...





Автор: serg 22.12.2016, 23:01

Разница между карбовым KLX и инжекторным огромна. Инжекторный существенно хуже едет и существенно тяжелее.
Спроси Чили, он тебе всё в красках расскажет. Зелёных.

Автор: TommyTech 22.12.2016, 23:23

klx250sr там 30 лошадок вообще то, степень сжатия больше чем на троице, он форсированный

Автор: klaster 23.12.2016, 0:49

Заезжал с стоковой бахой пару раз на своем стоковом впрысковом клх. Баха не соперник. До 40 еще как то удерживается, потом отрыв начинает нарастать и к сотне уже катастрофический. После ста баха практически не едет, а клх потихому можно по спидометру раскочегарить до 145.
Нет в хр ах их надуманных тридцати сил, да и не было и никогда. Айденис вроде выкладывал графики- если не ошибаюсь, то на колесе в лучшем случае 18.
Вдвоем все равно кататься в лесу адъ и пофиг сколько там сил. Друзьям дал, что бы мальчик девочку прокатил: в итоге сломали девочке палец на ноге. Он соскочил, она - нет.

Автор: Gordons 23.12.2016, 9:17

Карб не имеет провалов,задержек газа,да и по ощущениям явно мощнее.А вот вдвоём в лесу,можно разложиться и начнёт Вас супруга лишать мота,гаража.Возьмите лучше квадр.

Автор: Xz78 23.12.2016, 10:33

Цитата(Gordons @ 23.12.2016, 6:17) *
Карб не имеет провалов,задержек газа,да и по ощущениям явно мощнее.А вот вдвоём в лесу,можно разложиться и начнёт Вас супруга лишать мота,гаража.Возьмите лучше квадр.



Я же пока не покупаю, KLX просто попробовать, посидеть, может оказаться что это вообще не мое. А разложиться можно на всем, летом жена на велике через руль убралась, во всем поребрик кстати виновен был))))

Автор: Kn1ght 23.12.2016, 10:41

Цитата(Xz78 @ 23.12.2016, 11:33) *
летом жена на велике через руль убралась, во всем поребрик кстати виновен был))))

канешна поребрик =)

Автор: madmaks 23.12.2016, 13:06

я слышал где-то в Бологом бордюр превращается в поребрик. туда даже паломники ходят.

Автор: Gordons 23.12.2016, 15:34

Цитата(Xz78 @ 23.12.2016, 7:33) *
Я же пока не покупаю, KLX просто попробовать, посидеть, может оказаться что это вообще не мое. А разложиться можно на всем, летом жена на велике через руль убралась, во всем поребрик кстати виновен был))))

Поребрик good.gif

Автор: домонгол 26.12.2016, 19:10

сомнительная затея 2ем на одном и еще по лесу.... smile20.gif

Автор: serg 26.12.2016, 19:16

Просто опыт всё расставит по местам.
Услышать, что на эндуро проблемно ездить вдвоём даже по асфальту, а по пампасам совсем неудобно (это не значит, что невозможно) - это одно, а самому в этом убедиться - совсем другое.

Автор: BUGER 26.12.2016, 19:31

Цитата(домонгол @ 26.12.2016, 19:10) *
сомнительная затея 2ем на одном и еще по лесу....

Цитата(serg @ 26.12.2016, 19:16) *
Услышать, что на эндуро проблемно ездить вдвоём даже по асфальту, а по пампасам совсем неудобно (это не значит, что невозможно) - это одно, а самому в этом убедиться - совсем другое.
Да не, не так: На эндуре вдвоём ездить нельзя, мало того она(эндура )не едет, так ещё и опасно, тем более с женой. Ну на 400 не так страшно, она по резвее. А лучше на 650-абсолютно безопасно, так как вес обеспечивает шикарную курсовую устойчивость, да и ветром не сдувает. Ну а на Гусе 1200 ещё и с комфортом можно по лесу, едешь себе расслабившись. crazy.gif .


Цитата(madmaks @ 23.12.2016, 13:06) *
я слышал где-то в Бологом бордюр превращается в поребрик. туда даже паломники ходят.
Намного ближе(к нам) tongue.gif .

Автор: Gordons 26.12.2016, 19:37

Для двоих всё же квадр.Лесок конечно разный бывает.У нас в вековой лес ведёт дорога с глянцевым покрытием 5км,а за пару км до резиденции губернатора области заканчивается.))Я по ней не езжу,резину жалко.А вот на спорте хорошо по тому лесу.

Автор: BUGER 26.12.2016, 19:43

Цитата(Gordons @ 26.12.2016, 19:37) *
Для двоих всё же квадр.Л
Да ну, это полумера. Куда ты мангал поставишь?, а кастрюлю с мясом?, А вино, коврик? А кстати квадр очень неустойчивый по началу, можно и перевернуться. Лучше УАЗ. А если есть деньги, то однозначно " Кукурузник".

Автор: анDrей 26.12.2016, 21:31

Цитата(Gordons @ 26.12.2016, 19:37) *
У нас в вековой лес ведёт дорога с глянцевым покрытием 5км,а за пару км до резиденции губернатора области заканчивается.))

Какой-то не правильный у вас губернатор! spiteful.gif

Автор: иркутянин 27.12.2016, 8:23

Цитата(TIMOXA @ 23.12.2016, 3:31) *
Пока не попробуешь ,будешь ломать голову теорией wacko.gif , едет - не едет, прёт- не прёт, сколько людей, столько и мнений , для меня 600 ка асфальтная не едет, а вне асфальта 200 ки хватает за глаза, катишь себе кайфуешь, где надо на горбу перетащишь в одного. smile.gif
Присоединяюсь. Ездил на DF200 и на Шерпе вдвоем по грунтовкам по 80 км в один конец. С ночевкой в лесу. Вполне комфортно. На широком багажнике DF200 большой рюкзак удобно размещался. Подвесок и тяги хватало вполне. Я 62 кг, подруга 65. В трудных местах (небольшой брод, грязь с камнями в горку) нажопница шла пешком и не вякала. Места на седле хватает для двоих, и подножки пассажира на этих мотах удобно расположены.

Автор: Gordons 27.12.2016, 9:13

Цитата(BUGER @ 26.12.2016, 16:43) *
Да ну, это полумера. Куда ты мангал поставишь?, а кастрюлю с мясом?, А вино, коврик? А кстати квадр очень неустойчивый по началу, можно и перевернуться. Лучше УАЗ. А если есть деньги, то однозначно " Кукурузник".

Вертолёта лучше или костюм айрон мэра))

Автор: Leksey 27.12.2016, 11:40

Цитата(BUGER @ 26.12.2016, 21:43) *
Да ну, это полумера. Куда ты мангал поставишь?, а кастрюлю с мясом?, А вино, коврик?

Да было бы кого возить.
Мангал, кастрюля, вино, коврик, лопата, пара лебедок, пила, бензин, квадрокоптер, термосы, и чо там еще на дне осталось с прошлых разов (полторашки от вина), в квадрик кладется без всяких бугелей.
Мототурист часто обделен по первому пункту. Философия! sleep.gif

Тьфу, не та же тема )))

Автор: Gordons 27.12.2016, 11:41

Цитата(анDrей @ 26.12.2016, 18:31) *
Какой-то не правильный у вас губернатор! spiteful.gif

))Он уже не губернатор,а советник или помощник министра сельского хозяйства smile141.gif А резиденция продана с молотка РусАгро.Красивая такая гигантские дома из бруса,пристань,пляж,детская площадка,отдельная ЛЭП(думаю первой категории),дизель кВт так на 100, на берегу реки,сзади лес подступает сосновый.S-ки 600,Гелики AMG c интересными московскими номерами.В местных сельпо стали напитки дорогие продавать. Мимо катал охранники руками машут,типа нельзя ездить.А мне так интересно как власть отдыхает. Правильный, не правильного посадили бы)) biggrin.gif Но тоже не та тема))

Автор: Xz78 11.1.2017, 20:03

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=9766&view=findpost&p=584818. Кто что думает? Что то я запал на этот мотик.

Автор: serg 11.1.2017, 20:06

Нормальный мот. И комплектация богатая.
Нравится - надо брать. Все его врождённые косяки решаемы и удовольствия он доставит не меньше других аналогов.
К тому же, если пробег реальный, то это, по сути, новый мот.

Автор: Xz78 11.1.2017, 20:09

Я думаю что либо завтра, либо на следующей неделе возьму, если не уйдет. Так как мой фонд не наполнился до нужной суммы я решил воспользоваться кредитом, и сделать себе подарок на др)))))))

Автор: BUGER 11.1.2017, 20:31

Xz78 Бери!!

Рейд с киком очень редкая вещь.

Автор: serg 11.1.2017, 20:34

А с киком и радиатором - сверхредкая.

Автор: Xz78 11.1.2017, 20:38

Цитата(serg @ 11.1.2017, 17:34) *
А с киком и радиатором - сверхредкая.



Я на это и повелся + репутация Марка на этом форуме, так как мне дистанционно ооооочень страшно покупать мотоцикл.

Автор: serg 11.1.2017, 23:07

Там всё отлично. Куча народа у него купила, всё ОК.
Да и случился бы какой серьёзный косяк, он бы здесь не продавал.

Автор: Kn1ght 12.1.2017, 10:20

Цитата(Xz78 @ 11.1.2017, 21:38) *
Я на это и повелся + репутация Марка на этом форуме, так как мне дистанционно ооооочень страшно покупать мотоцикл.

Давай давай бери!
п.с. а в каком районе Питера?

Автор: Xz78 12.1.2017, 10:31

Цитата(Kn1ght @ 12.1.2017, 10:20) *
Давай давай бери!
п.с. а в каком районе Питера?


Гараж на Уманском, живу на Блюхера.

Автор: Gordons 12.1.2017, 10:50

Меньше сомнений.Бодрый старичок со смешным пробегом.

Автор: Kn1ght 12.1.2017, 10:55

Цитата(Xz78 @ 12.1.2017, 11:31) *
Гараж на Уманском, живу на Блюхера.

тогда тебе к Всеволожско-Разметелевским =)
п.с. мы на Парнасе.

Автор: Xz78 12.1.2017, 18:53

Ну все, Марк деньги получил, у меня безсоные ночи))))))))))))

Автор: Mik 12.1.2017, 19:39

Цитата(Kn1ght @ 12.1.2017, 10:55) *
тогда тебе к Всеволожско-Разметелевским =)
да не Сань, ему в Токсово (полигон тобишь) на Пискаревка-Муринская дорога-Девяткино-Кузьмолово и ... где катать не перекатать, это если Пискаревка ближе. гаражи на Блюхера вроде тока у Кушелевке а там по Гражданке прям на Мурино и далее. сам так с Непокоренных раньше выезжал. а в Всеволожские дебри по Дороге жизни пилить и пилить, и то надо еще через Ржевку проехать, или через ту же Муринскую дорогу, иии! все Всеволожские едут в Токсовском направление.

... подправил.

Автор: Xz78 12.1.2017, 19:42

Цитата(Mik @ 12.1.2017, 19:39) *
да не Сань, ему в Токсово (полигон тобишь) на Пискаревка-Муринская дорога-Девяткино-Кузьмолово и ... где катать не перекатать. сам так с Непокоренных частенько раньше выезжал. а в Всеволожские дебри по Дороге жизни пилить и пилить, и то надо еще через ржевку проехать, или через ту же Муринскую дорогу, иии! они едут в Токсовские места. хотя да, место для гаража (если снимать под эндуро вылозки) не оч удачное, не там не там. но кто то и с юго-запада пилит.



Было бы на чем, а направление движения второстепенная задача)))) хотя и не маловажная.

Автор: Mik 12.1.2017, 19:48

все так, сперва.
потом начинаешь считать км асфальта по которым зря "пилишь" не для этого резину, потом звезды цепи начинаешь учитывать а пересядешь на хард "асфальтный" ресурс считать начнешь ... наука брат. biggrin.gif

Автор: Gordons 12.1.2017, 20:45

Цитата(Mik @ 12.1.2017, 16:48) *
все так, сперва.
потом начинаешь считать км асфальта по которым зря "пилишь" не для этого резину, потом звезды цепи начинаешь учитывать а пересядешь на хард "асфальтный" ресурс считать начнешь ... наука брат. biggrin.gif

Всё именно так.Причём у всех.Быть самым быстрым в лесу прикольно.
Нафиг эти харды,ресурс,нервные какие то.Зато врум-врум-дудун-дудун или дрын-дын-дын,чуть позже га-А-А-А-а и нету,только пыль.Романтика.

Автор: Xz78 24.1.2017, 17:45

Пока жду мотоцикл и ищу экип, подскажите пожалуйста, что еще необходимо для поездок? Хочу заранее подготовиться, что бы в сезон не бегать докупать-искать.

1. Инструмент(ключи,зап. камера насос и т.д.), какой необходимо возить с собой?
2. Как быть с навигацией, рыл в интернете ничего дельного не нашел, телефон чет ссыкотно на руль ломанусь разфигачу, вообщем кто как и чем пользуется?
3. Может что то еще о чем я даже не подозреваю)))
4. Что поможет вытащить мот если увязну один?

В общем что нужно нубу что бы не приуныть где нибудь в лесу))))))

Автор: Mik 24.1.2017, 19:01

чем меньше возьмешь, тем лучше катать.
а список зависит от "фантазии" ... а вдруг?! и там может поместиться компрессор, вулканизатор, сварочный аппарат, струбцины, по полметра авто.монтажки, домкрат, шампура, саперная лопатка, подшипники, колодки, носки, белье, ножи, фонарики, пилы, огнива и т.д.
стараться надо выезжать на отремонтированном моте и вовремя замененных деталях там. соблюдая это ОЧ! сильно повышаешь шансы что инструмент тебе не понадобится.
чаще всего происходит; прокол колеса, обрыв цепи, утопление мота (надо слить воду с карба и иногда не только) ослабление гаек/болтов, сворачивание защиты рук/зеркал. отсюда твой набор инструмента. ко всему не подготовишься.

-заплатки, насос.
-замок цепи.
-стяжки.
-телефон или нафигатор в чехле и с крепежом. но вряд ли тебе это сделает комфортным катанием, по началу.
-вода, бутерброд.
-минимальный набор ключей (в поле редко кто что делает, лиж-бы доехать)
-лучше всего помогает вытащить мот- напарник ... бревна, ветки, и вся твоя "пролетарская ненависть"

Автор: serg 24.1.2017, 19:07

Цитата(Xz78 @ 24.1.2017, 17:45) *
1. Инструмент(ключи,зап. камера насос и т.д.), какой необходимо возить с собой?
Поиск юзать не пробовал? ВСЁ есть... Вообще всё...
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5
Цитата(Xz78 @ 24.1.2017, 17:45) *
2. Как быть с навигацией, рыл в интернете ничего дельного не нашел, телефон чет ссыкотно на руль ломанусь разфигачу, вообщем кто как и чем пользуется?
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=7532
Цитата(Xz78 @ 24.1.2017, 17:45) *
3. Может что то еще о чем я даже не подозреваю)))
https://djebel-club.ru/forum/index.php?showforum=38
Цитата(Xz78 @ 24.1.2017, 17:45) *
4. Что поможет вытащить мот если увязну один?
Не ездить одному.
Или смекалка и много усилий.

Автор: Garry 24.1.2017, 19:17

Пока будешь искать с кем поехать, и пол лета пройдёт.

Автор: serg 24.1.2017, 19:26

Настоящих, буйных, мало...
Я вообще далеко стараюсь ездить один. Мне так лучше.
А вот в каки и прочие радости внедорожья - обязательно не один. Ибо жаль здоровья и опасаюсь за жизнь.

Автор: Garry 24.1.2017, 19:31

Пару тройку раз умрёшь у мота, и придёт понимание куда и как лучше не соваться biggrin.gif

Автор: ganzzz 24.1.2017, 20:13

Цитата(Xz78 @ 24.1.2017, 14:45) *
Пока жду мотоцикл и ищу экип, подскажите пожалуйста, что еще необходимо для поездок? Хочу заранее подготовиться, что бы в сезон не бегать докупать-искать.

1. Инструмент(ключи,зап. камера насос и т.д.), какой необходимо возить с собой?
2. Как быть с навигацией, рыл в интернете ничего дельного не нашел, телефон чет ссыкотно на руль ломанусь разфигачу, вообщем кто как и чем пользуется?
3. Может что то еще о чем я даже не подозреваю)))
4. Что поможет вытащить мот если увязну один?

В общем что нужно нубу что бы не приуныть где нибудь в лесу))))))


Покури форум, Главный места обозначил. Да и в других темах есть полезная информация.К опыту других можно и нужно прислушиваться, но практику никто не отменял.
1.Опытным путём будешь продвигаться к своему совершенству в подготовке путешествий.(короткие вылазки в одиночку,с друзьями, дальняк ну и т.д.) Ко всему этому разный подход.
2.По навигации выбора на вкус, кошелёк, задачи навалом.
3.Может и будет))
4. Светлая голова, физуха, мат и.... показавшийся в далеке Мишаня)

З.Ы. Смотри п.4

Автор: ittakir 24.1.2017, 20:14

Для начала обязательно:
Смартфон с навигатором, с возможностью сохранить точку, где стоишь.
Денег 1000 руб.

Все остальное поймешь сам, как покатаешься.

Автор: Leksey 24.1.2017, 22:34

Два таких смартфона. В разных карманах.

Автор: serg 26.1.2017, 21:51

Обсуждение навигации уехало в https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=7532&view=findpost&p=596579.

Автор: Xz78 9.2.2017, 8:52

В субботу мне привозят мой мотоцикл, и вот возникла проблема выгрузки из газели, 170 кг с обрешеткой. Попросить некого, в конторах денег много хотят так как попадает якобы под такелажный работы. Пытаюсь найти на авито но не понятно вдвоем справимся или все таки 3 человека нужно???

Автор: Sveneld 9.2.2017, 9:03

Зависит от человеков. ИМХО лучше третьего бойца, на "подстрахуй". И стропы взять- вдруг пригодятся

Автор: St. 9.2.2017, 9:13

Цитата(Xz78 @ 9.2.2017, 14:52) *
В субботу мне привозят мой мотоцикл, и вот возникла проблема выгрузки из газели, 170 кг с обрешеткой. Попросить некого, в конторах денег много хотят так как попадает якобы под такелажный работы. Пытаюсь найти на авито но не понятно вдвоем справимся или все таки 3 человека нужно???

Из газели вдвоём справитесь.

Автор: Kn1ght 9.2.2017, 10:53

2 человека справляются, просто не надо его пытаться поднять.

Автор: Sveneld 9.2.2017, 11:02

Мы с парнем вдвоем пианино на 4 этаж заносили. Главное- не пытаться уронить и подхватить)
Если есть возможность подъехать на Газели к пандусу- то совсем несложно. Я и говорю- зависит от специалистов по логистическим операциям

Автор: Andrey52 9.2.2017, 11:18

Цитата(Xz78 @ 9.2.2017, 5:52) *
...В субботу мне привозят мой мотоцикл, и вот возникла проблема выгрузки из газели, 170 кг с обрешеткой ... не понятно вдвоем справимся или все таки 3 человека нужно???

Вторем конечно удобнее, но и вдвоем легко справитесь. Осенью, вдвоем в ГАЗель, и загружали, и выгружали. Вместо пандуса, использовали высокий поребрик ))), там где был, конечно.

Автор: car-bon 9.2.2017, 13:24

В обрешетке?
Одного человека хватит - просто выпихнуть из газели.
dirol.gif

Автор: Согрыч 9.2.2017, 14:38

Только хотел написать что свой в одного сгружал. Проще простого.

Автор: Leksey 9.2.2017, 15:13

В обрешетке в обрешетке в обрешетке

Автор: Garry 9.2.2017, 15:22

Завести и спрыгнуть на заднем.

Автор: Leksey 9.2.2017, 16:18

Цитата(Garry @ 9.2.2017, 17:22) *
Завести

Смотря какой мотоцикл. А так - да. Самый простой вариант. Я бы сам так делал, но у моей газели тент чуть выше руля. Я когда первый раз таким же способом в нее заехать решил, не слезая, то все очень долго ржали. Ну больно.

Автор: ittakir 9.2.2017, 19:01

Цитата(Garry @ 9.2.2017, 15:22) *
Завести и спрыгнуть на заднем.

Причем завести газель. И газануть.

Автор: Xz78 9.2.2017, 19:48

Ну или тросом к столбу и моту и газануть))

Автор: klenov 9.2.2017, 23:39

Цитата(Xz78 @ 9.2.2017, 8:52) *
В субботу мне привозят мой мотоцикл, и вот возникла проблема выгрузки из газели...


Этой зимой выгружал мотоцикл, вес с обрешеткой был 146кг. Выгружали вдвоем с водителем ТК.
Я заранее сделал щит из досок, чтобы скатить по нему мот. Когда щит приставил к кузову, стало понятно, что угол получился слишком крутой, так что под щит на землю пришлось подставить пару пеноблоков.
Обрешетка была собрана на саморезах, так что получилось быстро разобрать с шуруповертом.
Руль был снят, но его тоже прикрутить не долго.

Автор: MaxMeru 10.2.2017, 12:30

Xz78, поздравляю с покупкой, считаю удачный выбор, к ответам Ромы Bugerа + 1! Мы с Санечкой вдвоем плюс шмурдяк на Рейде проехали немало, был как- то день когда за сутки 1100 км)) ( потом правда отлеживались пару дней, знали что так будет, но оч надо было..)по весу у нас 85+60.
Если попадутся боковые багажные бугели или есть кому изготовить - надо, даже для покатушек вокруг дачи. По защите- мы обходимся бюджетными вариантами, но защита одета всегда. Немыслимо когда на себе защита а на пассажире её нет) Мотоботы обязательно, Сашка ездит в треккинговых ботинках. И вот еще- стоит позаботится чтобы миниаптечка, запасные камеры и инструмент нашли свое место именно на мотоцикле а не в багаже, тогда в короткой поездке когда багаж отвязан или его нет не окажешься без необходимого.
На слет обязательно! Нам после него хорошего настроения хватает на весь сезон))

Пока пили кофе порасспрашивал Саню есть- для нее разница по комфорту между 650 и чекушкой, говорит вообще без разницы. А по мне так- если посадка вплотную к Баку комфортна, то ок. Для меня удобно так как ноги достают до земли и спина попрямее. А к 650 пока не приноровился..

Автор: Xz78 11.2.2017, 18:49

Цитата(MaxMeru @ 10.2.2017, 12:30) *
Xz78, поздравляю с покупкой, считаю удачный выбор, к ответам Ромы Bugerа + 1! Мы с Санечкой вдвоем плюс шмурдяк на Рейде проехали немало, был как- то день когда за сутки 1100 км)) ( потом правда отлеживались пару дней, знали что так будет, но оч надо было..)по весу у нас 85+60.
Если попадутся боковые багажные бугели или есть кому изготовить - надо, даже для покатушек вокруг дачи. По защите- мы обходимся бюджетными вариантами, но защита одета всегда. Немыслимо когда на себе защита а на пассажире её нет) Мотоботы обязательно, Сашка ездит в треккинговых ботинках. И вот еще- стоит позаботится чтобы миниаптечка, запасные камеры и инструмент нашли свое место именно на мотоцикле а не в багаже, тогда в короткой поездке когда багаж отвязан или его нет не окажешься без необходимого.
На слет обязательно! Нам после него хорошего настроения хватает на весь сезон))

Пока пили кофе порасспрашивал Саню есть- для нее разница по комфорту между 650 и чекушкой, говорит вообще без разницы. А по мне так- если посадка вплотную к Баку комфортна, то ок. Для меня удобно так как ноги достают до земли и спина попрямее. А к 650 пока не приноровился..


Спасибо! Создал тему в неофитах, там есть над чем посмеяться))))))

Автор: Xz78 18.2.2017, 18:12

Подскажите пожалуйста по резине, сезон откатаю или менять?








Автор: Garry 18.2.2017, 18:18

Планируемый пробег за сезон, по какому покрытию? biggrin.gif А для грязи она щитай лысая.

Автор: Xz78 18.2.2017, 18:26

Цитата(Garry @ 18.2.2017, 18:18) *
Планируемый пробег за сезон, по какому покрытию? biggrin.gif А для грязи она щитай лысая.


Пробег и покрытие хз, как пойдет))) Придется еще на резину потратиться(

Автор: Anderrey 18.2.2017, 18:28

Цитата(Xz78 @ 18.2.2017, 15:26) *
Пробег и покрытие хз, как пойдет))) Придется еще на резину потратиться(

нормальная резина. ттр не кросс. курица не птица, китай не заграница spiteful.gif

Автор: Garry 18.2.2017, 18:30

Цитата(Xz78 @ 18.2.2017, 20:26) *
Пробег и покрытие хз, как пойдет))) Придется еще на резину потратиться(

Если денех мало то нормальная резина, сотрётся купишь, не дефицит нонче.

Автор: Xz78 18.2.2017, 18:36

Цитата(Garry @ 18.2.2017, 18:30) *
Если денех мало то нормальная резина, сотрётся купишь, не дефицит нонче.



Понял) Денех всегда мало "нужно больше золота!" rolleyes.gif

Автор: serg 18.2.2017, 20:50

Если ездить по асфальту и сухим грунтовкам, то норм.
Если по жёстким пампасам, то она и новая не канает никак.

Автор: Mik 18.2.2017, 20:54

для поездок по городу/ДОПам с покрытием резины хватит.
для грунта по сухому она как и любая другая резина которая не очень приспособленная для этого, но ехать можно.
а для всё погодности полей/лесов где нет ДОПов с покрытием, она даже новая не камильфо .

... опередили с исчерпывающим комментарием.

Автор: ВОЛКОВ 64 18.2.2017, 22:51

Универсальность резины заключается в том, что она одинаково непригодна для любого покрытия. На асфальте - мало контакта...
На грунте нет зацепа...

Автор: Frig@te 18.2.2017, 23:05

Я на такой уже не езжу. Хотя если только по асфальту и не торопясь- то можно.

Автор: Garry 19.2.2017, 0:17

На асфальте шашки жрёт - не ладно, в грязи буксует - не ладно, привередливые какие.

Автор: genriz 19.2.2017, 0:33

Да ладно, такая резина по асфальту норм. Вы же на эндуро не собираетесь, как в мотоGP до коленочки в поворот закладывать?! ))
Да и по сухому грунту норм.
Грязь - да, совсем не айс будет. Даже не грязь, а мокрый грунт и приехали.

Автор: Страдалец 26.2.2017, 19:52

В резине есть еще такой прикол, что она дубеет со временем. По асфальту она хуже цепляет. По грязюке незнаю)

Автор: madmaks 26.2.2017, 22:28

Цитата(Страдалец @ 26.2.2017, 20:52) *
В резине есть еще такой прикол, что она дубеет со временем. По асфальту она хуже цепляет. По грязюке незнаю)

не успевает она, если ездить)

Автор: Страдалец 26.2.2017, 22:39

Эмм у меня спереди до сих пор стоит данлоп. Он на ней еще с японии приехал. И все никак не сотрется. Хотя сзади кенда за сезон заметно потерлась.

Автор: Согрыч 27.2.2017, 9:14

Резя под зимнюю ошиповку дюбелями, катать на такой летом, да по пересеченке, не удовольствие а дрочь.

Автор: Страдалец 27.2.2017, 18:53

Согласен) все никак не доходили руки поменять. Ну, теперь, скорее всего это будет задача для нового владельца.

Автор: TommyTech 27.2.2017, 19:38

Цитата(Страдалец @ 27.2.2017, 15:53) *
Согласен) все никак не доходили руки поменять. Ну, теперь, скорее всего это будет задача для нового владельца.


Ник у тебя забавный ... можно не менять резину ))

Автор: Виталик Котёл Смалец 14.3.2017, 13:12

Так то 250 действительно маловато))

Автор: Garry 14.3.2017, 13:35

На заднее не встаёт?

Автор: Лыжник 14.3.2017, 14:29

Цитата(Garry @ 14.3.2017, 10:35) *
На заднее не встаёт?


Походу, у девушек на его "чекушку"...

Автор: KonEr 8.4.2017, 20:05

Салют всем! Топикстартер, как рейд для твоего роста? Присматриваю мот, опыта ноль, для себя определил Klx 250, загорелся...заехал в салон с бу эндурами...дык, там я на самом крохотном аппарате, лишь носками до пола достаю!!! Не чревата ли данная ситуация при наработке первого опыта вождения? Или искать что-нибудь пониже! Да и есть ли в природе это самое "что-нибудь пониже"? )) поделить, пожалуйста, опытом, уважаемые форумчане! Да, забыл...рост 170, вес 70

Автор: Rico 8.4.2017, 23:02

Цитата(KonEr @ 8.4.2017, 22:05) *
Салют всем! Топикстартер, как рейд для твоего роста? Присматриваю мот, опыта ноль, для себя определил Klx 250, загорелся...заехал в салон с бу эндурами...дык, там я на самом крохотном аппарате, лишь носками до пола достаю!!! Не чревата ли данная ситуация при наработке первого опыта вождения? Или искать что-нибудь пониже! Да и есть ли в природе это самое "что-нибудь пониже"? )) поделить, пожалуйста, опытом, уважаемые форумчане! Да, забыл...рост 170, вес 70

дж200 пониже на 75мм, серов пониже. сам 180\70 достаю до пола пятками, еще и колени слегка согнуты..

Автор: Maloy 8.4.2017, 23:27

Honda Degree XL250l самый низкий из эндуриков. Чуть выше Супер Шерпа, Джебель 200 и Серров. Но с ростом 170 тот же Джебель 250 нормально должно быть, плюс любой мотоцикл можно немного занизить если будет необходимось.

Автор: serg 8.4.2017, 23:41

У меня рост 170.
Джебел-250 в низком положении вполне пристоен.
Но я ещё занизил перешивкой седло, что, в общем-то, не обязательно.
А так, да, Дигри, Серов, Джебел-200, SL-230...

Автор: skorp777 9.4.2017, 4:09

Цитата(KonEr @ 9.4.2017, 4:05) *
Не чревата ли данная ситуация при наработке первого опыта вождения?
Ездить где? Если ровные грунтовки, то лишь бы на остановке мог мот удержать. Если горки и лес, надо чтоб для начала уверенно ступня стояла.

Автор: Басмач 9.4.2017, 10:45

Тоже болел этой проблемой коротких ног, поездив на 200ке понял в чем была проблема. Я перестал очковать ! И ноги здесь совсем не причем ! Бери что нравиться и вперёд ! Рост средне статьстического японца 165 см.

Автор: arapov_stepan 9.4.2017, 10:54

Цитата(Басмач @ 9.4.2017, 12:45) *
Я перестал очковать !

good.gif laugh.gif

Автор: KonEr 9.4.2017, 11:35

Цитата(serg @ 8.4.2017, 20:41) *
У меня рост 170.
Джебел-250 в низком положении вполне пристоен.
Но я ещё занизил перешивкой седло, что, в общем-то, не обязательно.
А так, да, Дигри, Серов, Джебел-200, SL-230...


Я правильно понимаю, что есть регулировка подвески? Можешь фоткой продемонстрировать свою посадку на 250м? Кататься планирую 99 процентов по горам, лесам (если местные леса можно назвать лесами) И что, кстати, по размерам у Бахи? И каково мнение форумчан по Kayo t4? (Чур камнями не кидаться)

Автор: skorp777 9.4.2017, 11:49

https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=808&view=findpost&p=55183 +на первое время поставить назад резину 100/90. Износится быстро, но даст шанс научиться ездить и перестать очковать.

Автор: mv 9.4.2017, 13:43

.

Автор: serg 9.4.2017, 13:54

Цитата(KonEr @ 9.4.2017, 11:35) *
И что, кстати, по размерам у Бахи?
Она намного выше, чем Дж-250 в в нижней настройке (и примерно равна по высоте Дж в верхней настройке). Более тяговитый на низах движок, а также другие достоинства и недостатки.
Цитата(KonEr @ 9.4.2017, 11:35) *
И каково мнение форумчан по Kayo t4?
Если ты продвинутый механик, то бери. Скучать не даст. Когда начнёт разваливаться совсем, продашь за треть цены и перекрестишься левой пяткой.
То же самое можно сказать про всех китайцев, причём Т4 среди них один из немногих адекватных.

Автор: skorp777 9.4.2017, 14:10

Цитата(KonEr @ 9.4.2017, 19:35) *
И каково мнение форумчан по Kayo t4?
Глянут ТТХ, даже если он надежен, но : бак 4 л, мотор по мощности, как у ДЖ-200, если не слабее, и типа кроссовые подвески.Непонятное сочетание. Причем вес, как у 200-ки.Для чего этот мотоцикл? Активно ездить не позволит движок, ( и еще не факт , что позволят подвески)далеко уехать не позволит бак. Даже при спокойной езде, учитывая несливаемый осаток, 4л бенза- это на 50 км смело, а дальше тянуть на резерве. я сегодня эти 50 км за 3 часа в пенсионерском темпе проехал. Вот уж действительно, мот для поездки вокруг дачи...Зато новый и красивый. Бери, чо уж... Надеюсь, он тыщ 70 стоит?

Автор: KonEr 9.4.2017, 14:24

Про китайцефф, кажись, я зря начал! ))) вообщем на жебеле пока остановлюсь! Спасибо за участие

Автор: Mongoose 9.4.2017, 15:00

Горы, новичок, небольшой рост... Какой джебель? Серов, Шерпа, Дигри только!!! Ах да, забыл еще младшего дюбеля, он тоже сгодится. Если уж из некрочекушек выбирать, то я бы отдал предпочтение ХР в кузове без люстры.

Автор: skorp777 9.4.2017, 15:10

Mongoose ,если он внимательный, ткнет в мою подпись. А мож человек признает только 250 кубофф, и только твин кам? А , ну да, тогда Дигри.

Цитата(Mongoose @ 9.4.2017, 23:00) *
Если уж из некрочекушек выбирать, то я бы отдал предпочтение ХР в кузове без люстры.
Несколько раз вблизи видел, показалось, что забор конкретный. Баха и то ниже. И вообще, Баха и ДЖ-250 заниженный есть у товарищей, ИМХО, по высоте одинаковы, и не сильно выше 200-ки. Но это для меня, я 182 см.

Автор: KonEr 9.4.2017, 20:36

Цитата(skorp777 @ 9.4.2017, 12:10) *
Mongoose ,если он внимательный, ткнет в мою подпись. А мож человек признает только 250 кубофф, и только твин кам? А , ну да, тогда Дигри.

Несколько раз вблизи видел, показалось, что забор конкретный. Баха и то ниже. И вообще, Баха и ДЖ-250 заниженный есть у товарищей, ИМХО, по высоте одинаковы, и не сильно выше 200-ки. Но это для меня, я 182 см.


Вот, чёрт! Пощупать бы все моты разом. Чтоб понять всё окончательно. Голова кругом. Есть ли на форуме новороссийцы? Глянуть джебеля одним глазком

Автор: Xz78 5.5.2017, 15:39

Цитата(KonEr @ 8.4.2017, 20:05) *
Салют всем! Топикстартер, как рейд для твоего роста? Присматриваю мот, опыта ноль, для себя определил Klx 250, загорелся...заехал в салон с бу эндурами...дык, там я на самом крохотном аппарате, лишь носками до пола достаю!!! Не чревата ли данная ситуация при наработке первого опыта вождения? Или искать что-нибудь пониже! Да и есть ли в природе это самое "что-нибудь пониже"? )) поделить, пожалуйста, опытом, уважаемые форумчане! Да, забыл...рост 170, вес 70



Достаю только носками, думаю о перешивке сиденья, хотя пока не покатаюсь толком делать ничего не буду...если покатаюсь конечно.

Автор: Берс 10.5.2017, 22:58

Не знаю, куда лучше написать, спрошу здесь.
Часто на фотках мотов вижу ключ зажигания, привязанный шнурком к рулю. Зачем это, неужели он может вылететь? Или это чтоб на шею потом одевать?

Автор: skorp777 11.5.2017, 2:58

Цитата(Берс @ 11.5.2017, 6:58) *
Зачем это, неужели он может вылететь? Или это чтоб на шею потом одевать?

И для того, и для этого. на моем моте замок уже не держит ключ в положении "ОН", хотя еще и не вылетал, но на всякий случай. А если ухожу от мота в лесу, проще ключ на шею повесить и не париться, что из кармана выпадет.

Автор: car-bon 11.5.2017, 3:12

Цитата(Берс @ 11.5.2017, 5:58) *
Зачем это
Варианты:
- если продается несколько мотоциклов - чтобы не искать какой ключ от какого
- если на одежде нет карманов - чтобы не думать куда его засунуть (гусары, молчать!)
- если хочется поиздеваться над мотобатовцем, выдёргивающим на ходу ключ из замка

Автор: Берс 12.5.2017, 0:05

Понял, спасибо. Лайфхак "не приккотилассь". smile.gif

Автор: Metal_List 23.5.2017, 19:03

чет тему про общие вопросы не нашел, так что здесь.
Вот в https://djebel-club.ru/tex11.html к моему моту указано 2 типа свечей, как я понял с разным калильным числом. собственно, разница в них есть, что-либо дает более высокое либо более низкое?

Автор: Zimer 23.5.2017, 19:20

Цитата(Metal_List @ 23.5.2017, 19:03) *
чет тему про общие вопросы не нашел, так что здесь.
Вот в https://djebel-club.ru/tex11.html к моему моту указано 2 типа свечей, как я понял с разным калильным числом. собственно, разница в них есть, что-либо дает более высокое либо более низкое?

А вот в гугле бы нашел. Низкое - горячая, высокое - холодная. В жару холодную, зимой горячую.
https://www.drive2.ru/b/1847599/

Автор: Xz78 22.8.2017, 17:28

Подскажите, когда двигатель горячий, езда по лужам вредит ЦПГ? Какие могут быть последствия?

Автор: Сhestar 22.8.2017, 17:42

Лужам или погружениям полностью?

Автор: Xz78 22.8.2017, 17:50

Цитата(chestar700 @ 22.8.2017, 17:42) *
Лужам или погружениям полностью?


Лужам, накрывало с головой, потом пар шел от движка.

Автор: ittakir 22.8.2017, 17:52

думаю, что не вредно. вреднее подшипникам колес, прогрессии и маятника, куда вода затекает и ржавчину вызывает.

Автор: kuzmich 22.8.2017, 17:54

Цитата(Xz78 @ 22.8.2017, 18:50) *
Лужам, накрывало с головой, потом пар шел от движка.

Очень плохо, резкие перепады температуры наверное отжгли и подкалили материал из которого сделан двигатель, теперь надо ждать последствий, тысячам к 70 км, наверное вылезут.smile.gif))

Автор: ittakir 22.8.2017, 18:03

Цитата(kuzmich @ 22.8.2017, 17:54) *
Очень плохо, резкие перепады температуры наверное отжгли и подкалили материал из которого сделан двигатель, теперь надо ждать последствий, тысячам к 70 км, наверное вылезут.smile.gif))

Думаю каждый первый мотоцикл был когда-либо отожжен и подкален. Это же эндуро!

Автор: Сhestar 22.8.2017, 18:04

Кузмыч жаху наведет,воздушку трудно сломать даже намеренно тепловым режимом.
Насчет подшей и воды,следите за сальниками .

Автор: kuzmich 22.8.2017, 18:33

Цитата(chestar700 @ 22.8.2017, 19:04) *
Кузмыч жаху наведет,воздушку трудно сломать даже намеренно тепловым режимом.

Какой вопрос, такой и ответ)))) Страшнее перегреть ее, но и в этом случае, антифриз в камеру не полетит.)

Автор: Сhestar 22.8.2017, 18:47

Кххх biggrin.gif

Автор: Mik 22.8.2017, 19:45

Цитата(Xz78 @ 22.8.2017, 17:50) *
Лужам, накрывало с головой, потом пар шел от движка.
если горячий мотор заглох погрузившись в холодной воде (да и обычной) плохо, много всяких вариаций на тему резкого перепада температуры и т.п. если нет то не критично, внутренний "костер" не дает резкого температурного перепада. работающему движку лужи не страшны.


резкое охлаждение- цилиндр остывает быстрее и метал сжимается, поршень еще горячий и находиться в температурном расширении. от сюда иногда ровные круги "прихвата" на зеркале цилиндра.

Автор: serg 22.8.2017, 20:26

Цитата(Xz78 @ 22.8.2017, 17:28) *
Какие могут быть последствия?
Если вода не попала внутрь, то обычно никаких.

Автор: car-bon 23.8.2017, 2:12

Цитата(Xz78 @ 23.8.2017, 0:28) *
езда по лужам вредит ЦПГ?
Любая езда вредит ЦПГ.
smile.gif

Автор: Wolakolak 23.8.2017, 2:15

Цитата(car-bon @ 23.8.2017, 2:12) *
Любая езда вредит ЦПГ.
smile.gif

spiteful.gif
точно

Автор: Xz78 23.8.2017, 10:40

Понятно, спасибо. Я просто параноик по поводу мота, жалею его) Так же думал по поводу мойки на горячий двиг, ждал когда остынет)))

Автор: serg 23.8.2017, 22:24


Автор: leshka 23.8.2017, 23:45

Кстати, человек очень правильный вопрос задал. Слышал от нескольких людей что именно ТТР очень близко к сердцу воспринимает подобные приключения. Если не ошибаюсь - дело в тонкой гильзе, которая при быстром охлаждении с радостью принимает форму бочки. Всё-таки Ямахи тех годов уступают по живучести Хондам и Сузукам (не только эндуры, дорожники тоже).

Автор: Xz78 24.8.2017, 11:32

Цитата(leshka @ 23.8.2017, 23:45) *
Кстати, человек очень правильный вопрос задал. Слышал от нескольких людей что именно ТТР очень близко к сердцу воспринимает подобные приключения. Если не ошибаюсь - дело в тонкой гильзе, которая при быстром охлаждении с радостью принимает форму бочки. Всё-таки Ямахи тех годов уступают по живучести Хондам и Сузукам (не только эндуры, дорожники тоже).



Как теперь эту грань поймать, ставить датчик температуры? Как то останавливаться перед каждой лужей обломно очень.

Автор: Rico 24.8.2017, 12:17

Цитата(Xz78 @ 24.8.2017, 13:32) *
Как теперь эту грань поймать, ставить датчик температуры? Как то останавливаться перед каждой лужей обломно очень.

Вы всегда погружаетесь в воду по самый цилиндр?

Автор: Xz78 24.8.2017, 12:20

Цитата(Rico @ 24.8.2017, 12:17) *
Вы всегда погружаетесь в воду по самый цилиндр?


Нет конечно, но что бы создать резкий перепад температур, не обязательно погружать в воду, достаточно просто по лужам ехать со скоростью 60-70 км/ч.

Автор: kuzmich 24.8.2017, 12:37

Цитата(Xz78 @ 24.8.2017, 13:20) *
Нет конечно, но что бы создать резкий перепад температур, не обязательно погружать в воду, достаточно просто по лужам ехать со скоростью 60-70 км/ч.

Хороший ход, по грунтовке с лужами, этож надо перетягивать каждую, и следующую, и пофик на бревна, камни, и прочую дрянь, эх, где ж мне такой скилл набрать, по лужам под 70 гнать, средняя скорость у мотогонов на гонках эндуро 40, 70 это уже ралли, не иначе. Если идти с такими ходами, есть подозрение, что на лужи пофик, перепрыгнешь, все, до одной.)))

Автор: Edelweis 24.8.2017, 12:49

ТТР у меня уже лет пять наверное. Ездил, езжу и ездить буду: по канавам, лужам, в дождь и в брод. Двигатель иногда почти целиком в воде. Ничего ему не будет. Не переживайте вы за него, не такая уж он и развалюха как многие здесь говорят.

Автор: Xz78 24.8.2017, 13:16

Цитата(kuzmich @ 24.8.2017, 12:37) *
Хороший ход, по грунтовке с лужами, этож надо перетягивать каждую, и следующую, и пофик на бревна, камни, и прочую дрянь, эх, где ж мне такой скилл набрать, по лужам под 70 гнать, средняя скорость у мотогонов на гонках эндуро 40, 70 это уже ралли, не иначе. Если идти с такими ходами, есть подозрение, что на лужи пофик, перепрыгнешь, все, до одной.)))



А кто говорил про грунтовку? На асфальте у нас нынче луж не бывает?) Я вообще нуб, на бревна и камни пока не лезу, катаюсь по лесам и полям для меня это кайф.


Автор: kuzmich 24.8.2017, 13:44

Цитата(Xz78 @ 24.8.2017, 14:16) *
А кто говорил про грунтовку? На асфальте у нас нынче луж не бывает?) Я вообще нуб, на бревна и камни пока не лезу, катаюсь по лесам и полям для меня это кайф.

Вотоновчемдело, короче тогда пофик лужи, главное в них не падать, и не топить в них мотоцикл, а ездить можно, мы ездим, и ничего.smile.gif)))

Автор: Xz78 24.8.2017, 13:51

[quote name='kuzmich' date='24.8.2017, 13:44' post='640523']
Вотоновчемдело, короче тогда пофик лужи, главное в них не падать, и не топить в них мотоцикл, а ездить можно, мы ездим, и ничего.smile.gif)))



Ну по таким мне пока ссыкотно), притом катаю один.

Автор: Сhestar 24.8.2017, 13:55

Цитата(kuzmich @ 24.8.2017, 15:44) *
Вотоновчемдело, короче тогда пофик лужи, главное в них не падать, и не топить в них мотоцикл, а ездить можно, мы ездим, и ничего.smile.gif)))

чуть не каждый выезд такие ванны,даже глубже,и как то чугунка терпит уже 7лет.

Автор: карандаш 24.8.2017, 14:21

Цитата(chestar700 @ 24.8.2017, 16:55) *
чуть не каждый выезд такие ванны,даже глубже,и как то чугунка терпит уже 7лет.

А мошкары то, мошкары!

Автор: inostranez 30.8.2017, 14:53

Цитата(leshka @ 24.8.2017, 0:45) *
Кстати, человек очень правильный вопрос задал. Слышал от нескольких людей что именно ТТР очень близко к сердцу воспринимает подобные приключения. Если не ошибаюсь - дело в тонкой гильзе, которая при быстром охлаждении с радостью принимает форму бочки. Всё-таки Ямахи тех годов уступают по живучести Хондам и Сузукам (не только эндуры, дорожники тоже).


Это из статьи одного "Гуру" из старого Моторевю, начала-середины нулевых годов. Он про про выбор б/у мотов писал. У этого автора всё говно, что не моча Хонда, всё дико ломучее - прямо вешайся. Особенно Кавасаки от него доставалось.

До сих пор в рунете на них можно наткнуться, отсюда и слухи. Вот именно про тонкую гильзу и что нельзя в лужу на ТТР - как сейчас помню, его писанина biggrin.gif

ЗЫ: про Серроу 225 и ХТ600Е он только хорошо отзывался... и то ляпы были (как почти в любой его статейке).
Не читайте советских газет! (с) smile221.gif

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)