Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форум Джебел-клуба _ Китайский мотопром, техническое _ С каким мотором водяного охлаждения выбрать китайский эндурик

Автор: Vladislav_S 9.3.2021, 15:23

Здравствуйте. Китайцы развиваются, делают новые копии старых хороших моторов, но какой выбрать не совсем понятно.
Давайте сравним и коротко перечислим + и - разных водяное.

177-й мотор. Варианты 250 и 300 кубов. Выпускается давно, ещё на балтмоторс Дакар ставился, как понимаю, проверенный временем вариант, типа копия мотора црф250х, так говорят. Самый дорогой из водянок.

174-й мотор. Объем вроде 285 кубиков, но зовут 300-й. Довольно свежая разработка, года так 2018-2019, но как говорят, это тот же 172 мотор, только с водяным охлаждением. Самый дешёвый и наверное не с проста. Хвалят за хорошие низа, но верха уступают 177-м моторам.

170-й мотор. 250 кубов. Говорят, что копия старой хондовской водянки лохматых годов с ах-1 и дегри, а те моторы помню хвалили за мощность и тягу. По цене это средний вариант, по характеристикам думаю так же. Разработка, в плане начала копирования и установки на китайские Эндуро, мотор свежий, года с 2018 ставится на геон Дакар, сейчас на регул акваспорт и Авантис Дакар.

Если есть ещё вадянки 4т до 300 кубов дополните, я больше не знаю из распространенных.

На мой взгляд, 177-й мотор более под кросс, ехать в полную ручку, жечь, он же типа копия хардэндурного с црф. 174-й по отзывам интересный, тракторный мотор, типа хр-овского, но с кого его лепили и как он покажет себя на пробегах за 5-10 тысяч км не известно. 170-й мне кажется самое то, если он действительно с ах-1, то получается и надёжно и мощно и ресурсно, т.к. Мот ах-1 (дегри) не хардовый изначально. Для себя решил брать Мот с 170-м мотором, край 174-й, так как в приоритете более низовой характер, чем высокая мощность 177-х.

Эксперты по китайскому мотопрому выскажите своё мнение.
Какой Мот брать выберет каждый на свой вкус и цвет, здесь чисто по движкам.
2т не рассматриваю, не вижу в них смысла, кроме как косить под топовых 2т энуриков smile.gif их плюсы тут не надо объяснять, тут больше самовнушение, что у тебя Мот как у Джарвиса, хотя бы количество тактов такое же smile.gif

Автор: madmaks 9.3.2021, 15:29

Цитата(Vladislav_S @ 9.3.2021, 16:23) *
типа копия мотора црф250х, так говорят.

чего то не похож

Автор: andrey83 9.3.2021, 15:43

Все эти копии не едут как их оригиналы. С чего они сделали копию ,они могут говорить что угодно,не всему можно верить.
Копия почти на 100% за исключением некоторых моментов ,которые я видел и сравнивал с оригиналом ,это мотор от БМ 200 и Джебель 200.Остальные могут лишь внешне быть похожи ,а могут и не похожи)

Автор: chiporezz 9.3.2021, 16:43

Цитата(andrey83 @ 9.3.2021, 15:43) *
Все эти копии не едут как их оригиналы. С чего они сделали копию ,они могут говорить что угодно,не всему можно верить.
Копия почти на 100% за исключением некоторых моментов ,которые я видел и сравнивал с оригиналом ,это мотор от БМ 200 и Джебель 200.Остальные могут лишь внешне быть похожи ,а могут и не похожи)

Еще вроде форсаж 450 копия старого 450 срф. Там хоть Юникам стоит и много деталей подходит.

Автор: andrey83 9.3.2021, 16:45

Цитата(chiporezz @ 9.3.2021, 16:43) *
Еще вроде форсаж 450 копия старого 450 срф. Там хоть Юникам стоит и много деталей подходит.

450 да,но 250 и 300 точно нет.

Автор: chiporezz 9.3.2021, 16:45

Цитата(Vladislav_S @ 9.3.2021, 15:23) *
Здравствуйте. Китайцы развиваются, делают новые копии старых хороших моторов, но какой выбрать не совсем понятно.
Давайте сравним и коротко перечислим + и - разных водяное.

177-й мотор. Варианты 250 и 300 кубов. Выпускается давно, ещё на балтмоторс Дакар ставился, как понимаю, проверенный временем вариант, типа копия мотора црф250х, так говорят. Самый дорогой из водянок.

Вообще ничего общего не имеют. У срф юникам, на одни клапан давит распредвал, на другие рокера. Смотрел ролик питсоп, впроде у них ресурс 30 000 км, или 1000 моточасов,что в принципе не плохо. Мотор выпускается давно и уже все болячки известны, в соревнованиях ездят на них, в этом году поедут на романьяки. Так что мое мнение, если и брать мопед то только с ним на карбе.

Автор: KettlePRO 9.3.2021, 16:50

Цитата(madmaks @ 9.3.2021, 15:29) *
чего то не похож

Раму R пришлось полностью перекроить, чтобы всунуть 177й.
Цитата(andrey83 @ 9.3.2021, 15:43) *
Все эти копии не едут как их оригиналы. С чего они сделали копию ,они могут говорить что угодно,не всему можно верить.

Ну они и стоят подешевле.
А в пересчёте езда/рубль, так и опережать могут wink.gif
Цитата(chiporezz @ 9.3.2021, 16:43) *
Еще вроде форсаж 450 копия старого 450 срф. Там хоть Юникам стоит и много деталей подходит.

О!
Это очень похожая копия.
И на Хонду китайские части ставят и на Форсаж японские без переделок.

Автор: andrey83 9.3.2021, 17:02

Цитата(KettlePRO @ 9.3.2021, 16:50) *
Раму R пришлось полностью перекроить, чтобы всунуть 177й.

Ну они и стоят подешевле.
А в пересчёте езда/рубль, так и опережать могут wink.gif

О!
Это очень похожая копия.
И на Хонду китайские части ставят и на Форсаж японские без переделок.

А что за пересчет езды в рубли? Можно вообще бесплатно дома на диване сидеть. Но если ты ждёшь от 177 мотора отдачи, как от не китайского кросса,никогда ты ее эту отдачу не получишь. Ездить можно на всем что угодно,у кого какие задачи ,цели и кошелек. Но пока рисовые копии не идут не в какое сравнение с японскими и европейскими аналогами.

Автор: MaxDor 14.3.2021, 12:10

Я бы брал 177 или 170й. 174 это как будто 172, только с водяным охлаждением. Мотор так то не плохой, но отсутствие масляного фильтра меня убивает. Ну не должно так быть. На 177м наоборот - 1 фильтр и 2 сетки. Пока все это выкрутишь - весь в масле будешь ))

Автор: Timur 15.3.2022, 16:57

Обзор, маркировка и отличия китайский двигателей. С 14:23 - о моторах с водяным охлаждением.


Лучшие двигатели китайских мотоциклов! Плюсы и минусы моторов, Какой лучше?





Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)