Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Пятиминутка безумия: паровой мопед из непоправимо ушатанного двигла., Не то что бы я всерьёз собирался такое строить, хотя Ктулху его знает…
NickDoom
сообщение 22.6.2016, 22:16
Сообщение #1


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 96
Регистрация: 19.6.2015
Вставить ник Цитата Из: сарай сумрачного безумного учёного.
Мотоцикл: 200-й SE-II 1999,
стадо полудиких мопедов



Репутация:   2  


Берётся не подлежащий восстановлению движок, желательно побольше кубатурой. Всё, что сломалось, сваривается сваркой, всё, что погнулось, выпрямляется молотком, всё, что прикипело или приварилось — отбивается молотком и драится пастой ГОИ до получения трупа типа «с виду вроде как будто живой».
Посадочные под впускные клапана рассверливаются до цилиндра, впускные клапана заменяются золотниками (штучка типа такого маленького поршенька), потому что обычные клапана давление пара тупо откроет само, без посторонней помощи smile.gif
На распредвал навариваются два обрубка от железнодорожного болта, болгаркой придаётся нужная форма, чтобы клапана открывались теперь по несколько иной системе.
Вместо карбюратора подключается паропровод от котла, сделанного в меру фантазии (нормальный трубчатый с тендером и пароперегревателем вряд ли реально осилить, а вот что-то типа «самовара высокого давления» из старого газового баллона сварить не проблема).
Всё это вкорячивается на раму от мопеда, грустно скрипнувшую от такой массы %) и красится в классические советские паровозные цвета, чёрный и красный.

Нынешними ПДД двигатели внешнего сгорания (паровые, стирлинги) не регламентируются, а скорость больше 50 вряд ли оно разовьёт. Так что получается таки мопед smile.gif

Правда, из-под масла регулярно надо будет выливать проникающую туда из ЦПГ воду sad.gif но в целом ползать должно долго и радостно, веселя честной народ %)
Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
«Чем мельче Джебель, тем жёстче методы» © Leksey
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 22.6.2016, 22:49
Сообщение #2


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2638
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   35  


Проблема в том, что теоретизировать можно сколько угодно и строить двигатели хоть на токамаках.
И подобных тем можно наплодить кучу.
Если хочется - надо брать и делать, а так - эта тема превратиться в обычный флуд.


--------------------
Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
us
сообщение 23.6.2016, 0:44
Сообщение #3


Матёрый
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1466
Регистрация: 9.1.2009
Вставить ник Цитата Из: Центральная Ингерманландия
Мотоцикл: GSX1200, KLX300R, Djebel gps, Pegaso, ПВЗ-16ВМ, В-902



Репутация:   18  


https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=550306


--------------------
"Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где никто не был, и оставь там свой след!" Ральф Эмерсон
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Di_2
сообщение 23.6.2016, 16:12
Сообщение #4


-
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2638
Регистрация: 29.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Город Че
Мотоцикл: Велосипед



Репутация:   35  


Цитата(us @ 23.6.2016, 2:44) *

Я бы сказал больше: https://www.youtube.com/results?search_query=steam+bike

Или ещё больше: http://www.google.ru/search?q=steam+bike&a...8&gws_rd=cr


--------------------
Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
NickDoom
сообщение 26.6.2016, 18:26
Сообщение #5


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 96
Регистрация: 19.6.2015
Вставить ник Цитата Из: сарай сумрачного безумного учёного.
Мотоцикл: 200-й SE-II 1999,
стадо полудиких мопедов



Репутация:   2  


Да от меня как бы не секрет, что их как у дурака фантиков smile.gif Даже какие-то серийные (очень мохнатых годов выпуска) на Трубе видел %) Народ сам делает целиком, включая ЦПГ и так далее.
Я именно про конкретный вариант набросил happy.gif с целью послушать мнения, что в голове места для золотника нет, или что оно конденсатом сразу захлебнётся так, что не сольёшь, или что такой узкий угол открытия золотника кулачком не получить, потому что такой "резкий" кулачок будет рокер стёсывать, в общем, моё инженерное воображение тут явно не в топе, поэтому кто-то наверняка может вкурить в подводные камни, в которые не вкурил я.


--------------------
«Чем мельче Джебель, тем жёстче методы» © Leksey
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lvbnhbq
сообщение 26.6.2016, 20:12
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1088
Регистрация: 19.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Балашиха
Мотоцикл: Мапед.




Репутация:   6  


Машиноведение Автор: В.М. Тареев Год печати: 1954
Тут про паровики и двигатели вобще,ищи , читай, полезно.
тут качать,проверено
http://stanok-online.ru/literatura/teorii-...inovedenie.html
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:29