SUZUKI GRASSTRACKER в SPB, современный ретро эндурик? Опции

[Vladimir78]

Долго облизывался и не смог себе отказать - купил в Японии ГРЭСТРАКЕРА БИГ БОЙ.
Саму зверушку воочию еще не видел. Встреча запланирована на середину августа - по возвращению с Югов в СПБ.
Фотографий нет, да и не будет - обычный черный ГРЭСТРАКЕР БИГ БОЙ.

Выбор был вполне осознанный.
Дорожник уже есть (шепотом, - я люблю ХОНДУ).
Эндурик тоже уже есть, насколько Джебел200 можно назвать эндуриком.
ГРЭСТРАКЕР был призван занять нишу где-то между ними.

В планах использовать его для неспешного перемещения по городу (в пробках), по незагруженным областным направлениям, лесным дорогам и тропинкам. Зимой зверька ждет лед финского залива.
С запами, думаю, проблем быть не должно - мотоцикл выплускался и до сих пор выпускается в различном обличье - ВОЛТИ, СТ250, ГН250.
Кроме того, двигатель установленный на китайском bm250 (в т.ч. эндуро) - 100%-й клон Сузучего (со всеми вытекающими отсюда дешевыми неответственными деталями-расходниками).
В плане надежности, на японском аукционе встречались экземпляры с пробегом 80 т.км., что косвенно свидетельствует о выносливости конструкции.
Относительно невысокая цена (90 кРуб, включая запасной двигатель) и простота конструкции открывают широчайший простор для колхозотюнинха (уже, напр., ждет примерки "эндурная" вилка-перевертыш от китайского Балтмотрса). Естественно будет примеряно переднее 21 дюймовое колесо (как впрочем и 17 дюймовые мотардовские колеса).
Размерность родных колес 18 х 19 дюймов однозначно указывает на то, что обуваться мотоцикл будет совкошинами в Петрошине.
Зверушку ждут серьезные испытания...

С удовольствием пообщался бы с владельцами подобного велосипеда.

[JDChagin]

Добрый день. Тема, конечно, старая, но для меня актуальна) ищу мануал на сего ослика - Suzuki Grasstracker TU 250 GB (2006гв). Подскажите пожалуйста где взять! или хотя бы какое и сколько масла в вилку лить?)) заранее благодарю всех откликнувшихся.

[Vladimir78]

Добрый день. Тема, конечно, старая, но для меня актуальна) ищу мануал на сего ослика - Suzuki Grasstracker TU 250 GB (2006гв). Подскажите пожалуйста где взять! или хотя бы какое и сколько масла в вилку лить?)) заранее благодарю всех откликнувшихся.

Я лил обычный Лукойл ATF (или Castrol - уже не помню).
Шикарный мануал гуляет в сети на gn250.
Вилка там другая, но в сжатом положении без пружины уровень жижи в пере вилки (воздушной прослойки до пробки) должен быть относительно одинаковым в любом мотоцикле, поэтому не ошибешься - это не принципиально.
Для меня стоковая вилка была очень мягкая и короткоходная, поэтому, возможно, имеет смысл под пробки подложить к-н распорные втулки. Я отрезал, насколько помню, из тонкостенной трубы длинной около 3 см, но все это индвивидуально.

[JDChagin]

Я лил обычный Лукойл ATF (или Castrol - уже не помню).
Шикарный мануал гуляет в сети на gn250.
Вилка там другая, но в сжатом положении без пружины уровень жижи в пере вилки (воздушной прослойки до пробки) должен быть относительно одинаковым в любом мотоцикле, поэтому не ошибешься - это не принципиально.
Для меня стоковая вилка была очень мягкая и короткоходная, поэтому, возможно, имеет смысл под пробки подложить к-н распорные втулки. Я отрезал, насколько помню, из тонкостенной трубы длинной около 3 см, но все это индвивидуально.

Спасибо за оперативный ответ!) нашёл сервисный мануал на g250 .. правда на немецком)) повод подтянуть технический перевод с немецкого)