Купил себе иксер (XR650R) после 2Т, Готовимся к пенсии, старость - не радость |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Купил себе иксер (XR650R) после 2Т, Готовимся к пенсии, старость - не радость |
10.3.2017, 14:39
Сообщение
#126
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
25-30 тыр, если лить V300 - норм. Да, где-то так. Чуть меньше - я 7100 лью Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 15:34
Сообщение
#127
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 159 Регистрация: 4.3.2009 Вставить ник Цитата Из: Южно-Сахалинск Мотоцикл: BigBlackPig Репутация: 6 |
Аааааа! Мать честна, как он валит! Это просто музыка какая-то. Причем на низах мотор работает намного мягче и ровнее, чем у 450-к. На малых он идет плавно-плавно, открываешь - ... писать бесполезно, кто пробовал - тот знает, кто не пробовал - это надо пробовать ))) но он явно более шустрый, чем тот же Вайзет 450. xr 650r делася для ралли баха 1000 он для примяков.wr450f более поворотливая и легче рулится. мотор xr мощней валит как надо. Вообще после црф450х кажется, что ХР650Р на порядок мощнее, но это скорее всего из-за того, что он тянет на всех оборотах, врубил передачу, чуть приоткрыл газ и он уже тянет и тянет, а црф надо крутить и чаще щелкать передачами. Новая ВР450Ф конечно мощнее, чем црф450х и еще более вертлявая, но по сути они очень близки, на ХР как-то можно и на бездорожье расслабляться, а на хардах даже на асфальте напряжен )) И после этого, как и ожидалось бомбануло : Недостаток мощности для асфальта, при общей проблеме нормальной езды на эндуро на высокой скорости, и избыток мощности на грунте - не? А какой предполагаемый пробег в сутки\месяц, если не секрет? Замена масла будет по мануалу, или по принципу "вон друган вообще не менял, и ничо"? Бочку лукойла 60 литров сразу взять - и норм. Хотя, есть фасовки по 20 вроде. 25-30 тыр, если лить V300 - норм. Huandi, специально для тебя: XR650R - отстой, не рулится, не едет, всё время уходит только на смену масла и на заводку. при всем уважении к вашему опыту, в каких "условно пампасах" он может тягаться с хардами? даже с чекухами! это мот для грунтовых прямиков. и ес там много поворото и райдер даже "среднего пошива" мы его и там ждали. хоть и сами рядом со "средним пошивом" песок и у нас есть. про таскать его я тож не сравнивал и так ясен перец. пишу с гаджета дома буду для наглядности фото с последнего совместного с XRR выложу. но 22век на дворе и многие моты по многим параметрам шагнули оч далеко от XRR. отсюда и показатели на дорогах или еще где. напильник и шаловливы ручки особо не приблизят его ко многим современным ттх. Тебя Huandi случаем не кусал? И так давно же понятно всем, что мот - древний чугуниевый утюг. Человек купил осознанно прекрасно всё это понимая. 25-30 тыр, если лить V300 - норм. Ты же сам несколько лет назад писал, что на форуме народ не бедный. Зачем так переживать по поводу масла и прочего ? -------------------- неподтянутый, неспортивный, незадорный
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 16:00
Сообщение
#128
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Ты же сам несколько лет назад писал, что на форуме народ не бедный. Зачем так переживать по поводу масла и прочего ? Почему Вы так бесчувственны? Тяжелое детство, обломки кирпичей и пустые бутылки в качестве игрушек, жизнь в кредит, б/ушная машина, дефицит денежных средств, неедущий мопед. Конечно, это все не делает человека счастливым, миролюбивым, позитивным. Но должно же быть какое-то сочувствие, терпимость. Нельзя же так. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 16:17
Сообщение
#129
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8020 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63 |
б/ушная машина эта проблема не решаема в принципе, уже через несколько минут авто становится б/у. не менять же прям постоянно -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 16:20
Сообщение
#130
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
... у человека мот сгорел, отразилось на психику
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 16:46
Сообщение
#131
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
В болталку, уважаемые. С 450-ками - в раздел "Велосипедистам" в "Прочем транспорте". Здесь серьезные дядьки предпенсионного возраста трут о серьезном дедовском мопеде, припорошенном пылью веков.
Да без лампочек полно мотов. klx250r, klx300r Так мы про мотоциклы, причем здесь Кривосаки? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 16:57
Сообщение
#132
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 4854 Регистрация: 10.8.2013 Вставить ник Цитата Из: BQS (Благовещенск) Мотоцикл: Нету, совсем нету. Ни одного. Репутация: 39 |
Так мы про мотоциклы, причем здесь Кривосаки? Ооо! да тут проблема) -------------------- Если вам понравился пост: карта привязана к телефону, телефон в профиле, понравился- 5руб., нет-50руб. )
@st_bqs Мнения автора могут не совпадать с его точкой зрения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 16:57
Сообщение
#133
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1908 Регистрация: 11.1.2016 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: XR650R sm 2000 CR125R 2001 Репутация: 52 |
Здесь серьезные дядьки предпенсионного возраста трут о серьезном дедовском мопеде... Который за хозяина решает когда ему дать покататься, а когда нет . Да и о дядьках : так ли уж они серьезны? Серьезные это когда неделями мот завести не могут, а здесь всего лишь за несколько дней справились! Зато как интересно стало жить : появились и интрига, и азарт! Я когда только-только начинал на Юпитере ездить - испытывал схожие чувства . Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 17:11
Сообщение
#134
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Который за хозяина решает когда ему дать покататься, а когда нет . Так Хонда - она приличная девочка, на первом свидании не дает! Зато, когда даст - ваууууу... Ооо! да тут проблема) Это не здесь, это в Японии. Сюда только маленькую часть этой проблемы притаскивают. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 17:59
Сообщение
#135
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Почему Вы так бесчувственны? Тяжелое детство, обломки кирпичей и пустые бутылки в качестве игрушек, жизнь в кредит, б/ушная машина, дефицит денежных средств, неедущий мопед. Конечно, это все не делает человека счастливым, миролюбивым, позитивным. Но должно же быть какое-то сочувствие, терпимость. Нельзя же так. даже я так не тролил 25-30 тыр, если лить V300 - норм. А чего подороже, не? Я взял мот с Вапором, на котором было 23 тысячи км и родной снятой приборкой на которой было 12 тысяч км, к этим пробегам я прибавил свой, нынче это 72 тысячи км общего. Пора поменять шатунную группу (хоть мот и на ходу), а в том году махнул еще в допусках поршень с кольцами, остальное РОДНОЕ и вмешательств не требует. При этом я не знаю, сколько пролбегали до меня между установкой вапора и снятием родной приборки, так что общий пробег может быть больше. При этом предыдущий хозяин жег на моте зимой с гусянкой Эксплорер, здешние гуру вообще писали что это сразу кирдых мотору\КПП. А теперь фанфары: езжу я на автомобильном дизельном Шелле 1200 рублей за 3,78 литра и ЦПГ и ГБЦ без проблем. А у ВАС какой пробег и на каком масле? Цитата Мы это называем джебел-эффект. Да, я даже подвеску сверлил, попытался превратить в джебелевскую, не получилось, все равно Хонда едет лучше. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 18:27
Сообщение
#136
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Да, я даже подвеску сверлил, попытался превратить в джебелевскую, не получилось, все равно Хонда едет лучше. Чтобы превратить Хонду в Сузуки, ее надо переехать КамАЗом. Неоднократно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 21:41
Сообщение
#137
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16 |
Почему Вы так бесчувственны? Тяжелое детство, обломки кирпичей и пустые бутылки в качестве игрушек, жизнь в кредит, б/ушная машина, дефицит денежных средств, неедущий мопед. Конечно, это все не делает человека счастливым, миролюбивым, позитивным. Но должно же быть какое-то сочувствие, терпимость. Нельзя же так. Красавчик! -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 22:39
Сообщение
#138
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23009 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 137 |
Huandi, специально для тебя: XR650R - отстой, не рулится, не едет, всё время уходит только на смену масла и на заводку. Надо же как-то сдерживаться - делай вид, что тебе всё пофиг. Да, где-то так. Чуть меньше - я 7100 лью Для сузуки самое плохое масло, кстати - и сцепление нормально не работает (на всех), и угар может быть (на джебеле, не на др). Не знаю, как оно для хонд. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 22:59
Сообщение
#139
|
|
Матёрый неджебеловод Группа: Свои Сообщений: 5552 Регистрация: 23.1.2011 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: DL 650A - 11г. Репутация: 46 |
В 7100 одеколона лишковато по моему льют.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2017, 23:34
Сообщение
#140
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
В 7100 одеколона лишковато по моему льют. Зато на парфюме экономить можно. Утром щуп вынул, надушился - и попи... потопал на работу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.3.2017, 8:24
Сообщение
#141
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 474 Регистрация: 1.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Тамбов Мотоцикл: Yamaha DT230 LANZA была,. надеюсь в хороших руках, KX250 основной боевой монстр Репутация: 6 |
Зато на парфюме экономить можно. Утром щуп вынул, надушился - и попи... потопал на работу. Ого надо приобрести! Нюхнул, пошел, но не попал.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 17:27
Сообщение
#142
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Итак, позади летний сезон на красном хрене. Мопед обут в зимнюю резину, готовимся к зимнему сезону.
Впечатления. Асфальт. По штатному спидометру идет около 160-170. Разгон довольно злой, Каву ЕР-6 по городу рву без проблем. Хорошая курсовая устойчивость, мопед идет по траектории, как по рельсам. Проселки, грейдеры: это - его ниша. Добавить нечего, тут он король дороги. Лес: кхм... Высокий ЦТ, длинная база, очень длинные передачи, вялые низы мотора (мотор просыпается к середине). В лесу нужна большая задняя звезда, иначе ехать очень тяжело - пытается глохнуть на малых, при открытии газа сразу "отстреливает" слишком уж рьяно, т.е. режим "хорошая тяга при небольшой скорости" на штатных звездах невозможен. К тому времени, когда мотор проснется, скорость уже превышает допустимую во многих случаях. К примеру, извилистая мокрая тропинка с резкими поворотами на штатных звездах - мучение. В целом про мопед: мотоцикл мощный, но абсолютно ничего демонического в нем нет. Те же спортивные 450 намного резче. Хрен же... мощный, но при этом мягкий и довольно плавный. Очень плавная кривая отдачи мощности, без провалов и подхватов, вяленькие низы плавно переходят в хорошую середину, затем - чумовой верх. Заводка с кика: с полпинка. Сижу возле него и думаю: то ли зиму катать, то ли... продать, ибо деньги надо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 17:41
Сообщение
#143
|
|
Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15628 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101 |
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 17:51
Сообщение
#144
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3357 Регистрация: 30.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Чувашия Мотоцикл: YBR125 & Suzuki Xf650 freewind Репутация: 13 |
Впечатления. Выходит не получится запилить дуалспорт чтобы и 150 по трассе и по лесу чыхпых подгребая ботинками? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 18:19
Сообщение
#145
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Выходит не получится запилить дуалспорт чтобы и 150 по трассе и по лесу чыхпых подгребая ботинками? Вы верите в чудо? В деда Мороза, добрых фей, Белоснежку? Универсальные мопеды? :-) На деле мопед универсальный, но по лесу в той комплектации, в которой он хорош на асфальте и грейдерах, ехать можно только в туристическом режиме. Если хотите ехать бодренько, то его надо ставить на другую резину, и ставить заднюю звезду побольше. Как и у любого другого мопеда. Кстати, в лесу он на руле кажется легче, чем ТТР Рейд с заправленным баком. Но, конечно, заметно тяжелее тощих чистокровных хардов. Семисотый, старый я, и башка проблемами забита. Нет былого энтузиазма... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 18:28
Сообщение
#146
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7449 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
рубль на убыль пошел. после нг жопа будет.
не продавай. потом не купишь уже. -------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 19:37
Сообщение
#147
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1430 Регистрация: 2.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Одинцово, Московская обл. Мотоцикл: TA 650 Репутация: 19 |
а фотки то где?)))
-------------------- Пускай меня лучше судят 12, чем несут четверо...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 20:07
Сообщение
#148
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 870 Регистрация: 25.7.2015 Вставить ник Цитата Из: Кострома Мотоцикл: , SUZUKI RMZ 450 SUZUKI DRZ400S Репутация: 18 |
рубль на убыль пошел. после нг жопа будет. Даже не смешно... Хоть бы кто нибудь сказал -мужики с нового года доллар упадёт до 6руб.Продавайте на хрен всё!!!
не продавай. потом не купишь уже. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 20:59
Сообщение
#149
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 7449 Регистрация: 7.1.2015 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Много Репутация: 82 |
а кто смеется? это реальность.
-------------------- Мойша, эти штаны не надо носить. Их надо продавать! (с)
Эксклюзивные мотоциклы, под ключ. Дорого. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.11.2017, 21:16
Сообщение
#150
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47 |
Итак, позади летний сезон на красном хрене. Мопед обут в зимнюю резину, готовимся к зимнему сезону. Впечатления. Асфальт. По штатному спидометру идет около 160-170. Разгон довольно злой, Каву ЕР-6 по городу рву без проблем. Хорошая курсовая устойчивость, мопед идет по траектории, как по рельсам. Проселки, грейдеры: это - его ниша. Добавить нечего, тут он король дороги. Лес: кхм... Высокий ЦТ, длинная база, очень длинные передачи, вялые низы мотора (мотор просыпается к середине). В лесу нужна большая задняя звезда, иначе ехать очень тяжело - пытается глохнуть на малых, при открытии газа сразу "отстреливает" слишком уж рьяно, т.е. режим "хорошая тяга при небольшой скорости" на штатных звездах невозможен. К тому времени, когда мотор проснется, скорость уже превышает допустимую во многих случаях. К примеру, извилистая мокрая тропинка с резкими поворотами на штатных звездах - мучение. В целом про мопед: мотоцикл мощный, но абсолютно ничего демонического в нем нет. Те же спортивные 450 намного резче. Хрен же... мощный, но при этом мягкий и довольно плавный. Очень плавная кривая отдачи мощности, без провалов и подхватов, вяленькие низы плавно переходят в хорошую середину, затем - чумовой верх. Заводка с кика: с полпинка. хороший отчет З.Ы, единственное - штатные звезды это какие? Их там по мануалу 2 типа, 14\48 и 15\41. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 5:09 |