Замена подшипников маятника XR250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена подшипников маятника XR250 |
22.10.2012, 10:32
Сообщение
#76
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Денису... Саша )))) вроде как за все кроме втулок 400 рублей..... втулки можно в экзисте дернуть за 2е 1050 итого 1450 рублей... особой выгоды конечно нет.... втулки портят картину.... Втулки портят, хотя обычно их меняют реже, но в реалиях, при наличии набива от иголок на зеркале, втулки рекомендуют заменять... ибо эти неровности портят новые подшипники... ну как портят... микролюфты, более быстрый износ - по этому и сторонник менять китом и не парить голову По поводу китайского аллбалса - нынче даже боинг железки в китае делает - по качеству пока жалоб не было. но наверно они хуже чем оригинал от NTN и прочих внутрияпонских производителей. мне пришлось как то точить аллбалсовскую втулку от линка, которая в ухо снизу на раме встает. на 0.1мм. ибо иначе снес бы краску и забивал молотком - не лезла. размеры снимал штангелем 0.02мм точность. ровно 0.1мм разница. причем родную втулку не могло так по фланцу стереть - она как бы эээ неподвижна и не вращается. из другого кита все встало как родное -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.2.2013, 17:44
Сообщение
#77
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
и те и другие делают все, за исключением верхнего подшипника аморта у аллбалса - он идет тока игольчатый Немного оффтопа и некропостинга. Эти киты делают под американца. У японца после 2000 года, судя по фишам, подшипник совсем другой, а до 2000 он наречен частью продаваемого исключительно в сборе аморта. Вопрос: американский верхний подшипник амортизатора точно подходит старому японцу? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.2.2013, 11:43
Сообщение
#78
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Немного оффтопа и некропостинга. Эти киты делают под американца. У японца после 2000 года, судя по фишам, подшипник совсем другой, а до 2000 он наречен частью продаваемого исключительно в сборе аморта. Вопрос: американский верхний подшипник амортизатора точно подходит старому японцу? я ставил от американца шаровый подшипник на японца 95г. все подошло. с 2000 японцы ставят игольчатый подшипник, но вроде посадочное место не изменилось. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 16:20
Сообщение
#79
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 3.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Если не трудно, дайте адрес магазина где эти ремкомплекты аллбалса заказываете, можно в личку что бы не как реклама
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 16:57
Сообщение
#80
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Если не трудно, дайте адрес магазина где эти ремкомплекты аллбалса заказываете Обычно тут:http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p20...0&_from=R40Подобрать номер кита по модели мотоцикла тут:http://www.allballsracing.com/28-1011.html Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.3.2013, 17:08
Сообщение
#81
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 3 Регистрация: 3.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Иркутск Мотоцикл: Репутация: 0 |
Спасибо, с ибая не заказывал, но думаю справлюсь
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.3.2013, 22:36
Сообщение
#82
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 21.12.2010 Вставить ник Цитата Из: Жигулёвск Мотоцикл: Хочу Djebel 250 Репутация: 2 |
А по наличию нет у кого подшиничков и втулочек?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2013, 7:33
Сообщение
#83
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 267 Регистрация: 15.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda QR-50, Honda XLR 250 Baja, Honda XR400R. Honda CRF450X Репутация: 1 |
у меня в бахе игольчатые подшибники HK2020 20-26-20, в магазе подшибников 60-80 рублей, если оригинал заказывать то 550 Оо
-------------------- Все будут ездить на эндуро!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2013, 19:03
Сообщение
#84
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
а втулки в вашем магазине тоже продают?
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2013, 19:33
Сообщение
#85
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 53 Регистрация: 4.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Odessa Мотоцикл: XRV-750, XR-250, CRM-250-2 Репутация: 1 |
Тоже ставил подшипники с магазина. Сальники кстати тоже отттуже. Получается на порядок дешевле если брать японские или немецкие. Если польские или тайваньские еще дешевле. Втулки, к сожалению приходится брать оригинальные.
ПС: Колесные подшипники-сальники в том же магазине. -------------------- Vladimir
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2013, 21:17
Сообщение
#86
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Ставил в маятник НК, но вроде HK2012, они поуже. Сальники на линк что-то от тойоты подходит 30р за штучку - пробивается по размеру в интернете. Доставка была 2 дня. Насчет втулок, если есть подшипники на 20, значит есть где-то втулки, причем не за 500р как мегазипе, деталюха копеечная и некритичная, технология её изготовления примитивная.
Оффтоп: случайно зашел в магазин газелевских запчастей, клапан газелевский стоит 60р, на XR250 = 2000р. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.3.2013, 22:17
Сообщение
#87
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Оффтоп: случайно зашел в магазин газелевских запчастей, клапан газелевский стоит 60р, на XR250 = 2000р. На восход 3м, хоть и кХетайские запчасти... Но, цена вообще смешная... Алексей, что предлагаешь? ЗЫ: Давай закинь еще что нибудь в тему: Флуд... Только не овец... Их, Всех Корсак перемочил
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2013, 14:30
Сообщение
#88
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 267 Регистрация: 15.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda QR-50, Honda XLR 250 Baja, Honda XR400R. Honda CRF450X Репутация: 1 |
Тоже ставил подшипники с магазина. Сальники кстати тоже отттуже. Получается на порядок дешевле если брать японские или немецкие. Если польские или тайваньские еще дешевле. Втулки, к сожалению приходится брать оригинальные. ПС: Колесные подшипники-сальники в том же магазине. а я вот сальники не могу найти, говорят размеры не стандартные и типа таких аналогов нет(( -------------------- Все будут ездить на эндуро!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.4.2013, 1:03
Сообщение
#89
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 9.4.2012 Вставить ник Цитата Из: С-Пб,Вырица Мотоцикл: Honda CB-750, XLR250R'88 Репутация: 4 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.4.2013, 7:40
Сообщение
#90
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 267 Регистрация: 15.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda QR-50, Honda XLR 250 Baja, Honda XR400R. Honda CRF450X Репутация: 1 |
-------------------- Все будут ездить на эндуро!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.4.2013, 12:18
Сообщение
#91
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 9.4.2012 Вставить ник Цитата Из: С-Пб,Вырица Мотоцикл: Honda CB-750, XLR250R'88 Репутация: 4 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.4.2013, 22:43
Сообщение
#92
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 267 Регистрация: 15.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda QR-50, Honda XLR 250 Baja, Honda XR400R. Honda CRF450X Репутация: 1 |
На экзисте же есть. есть, но ценник конский. Это как заказывать там подшибники на распредвал, 1 штука то ли 350 то ли 550 рублей. Подобрал за сотню каждый. Вот так и крутимся... -------------------- Все будут ездить на эндуро!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2013, 0:13
Сообщение
#93
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 158 Регистрация: 9.4.2012 Вставить ник Цитата Из: С-Пб,Вырица Мотоцикл: Honda CB-750, XLR250R'88 Репутация: 4 |
есть, но ценник конский Ясно.Я думал,тебе вообще вариантов не подобрать никаких. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.4.2013, 18:42
Сообщение
#94
|
|
Чебурашка Группа: Свои Сообщений: 3250 Регистрация: 26.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л Репутация: 78 |
Подобрал за сотню каждый. Думаю сотня это дорого, можно и за 50 найти. Нужно смотреть на последствия экономии, в прогрессии максимум попадешь на втулку =-300р, в моторе возможно на капиталку, а максимум не ограничен. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2013, 8:35
Сообщение
#95
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 267 Регистрация: 15.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda QR-50, Honda XLR 250 Baja, Honda XR400R. Honda CRF450X Репутация: 1 |
Думаю сотня это дорого, можно и за 50 найти. Нужно смотреть на последствия экономии, в прогрессии максимум попадешь на втулку =-300р, в моторе возможно на капиталку, а максимум не ограничен. ну это же не самопал какой-нибкдь, мадэ ин джапан. на фото подшибник вторичного вала. Оригинал стоит 800 руб, подобрал за 200 тайваньский. Не думаю что он за сезон-два разлетится и будет работать хуже моего расшатанного во всех четырех направлениях) на фото внизу старый, выше справа новый)
Прикрепленные изображения
-------------------- Все будут ездить на эндуро!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2013, 8:54
Сообщение
#96
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 992 Регистрация: 19.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Тюмень Мотоцикл: CRM250AR-> RMX250SW Репутация: 24 |
подобрал за 200 тайваньский. Не думаю что он за сезон-два разлетится А я вот думаю что это вполне вероятно и будешь ты опять движек разбирать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2013, 9:02
Сообщение
#97
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 267 Регистрация: 15.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda QR-50, Honda XLR 250 Baja, Honda XR400R. Honda CRF450X Репутация: 1 |
А я вот думаю что это вполне вероятно и будешь ты опять движек разбирать. не спорю, такая вероятность есть - время покажет. -------------------- Все будут ездить на эндуро!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2013, 9:02
Сообщение
#98
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
А я вот думаю что это вполне вероятно и будешь ты опять движек разбирать. +1 Коренные подшипники на кривошип, очень уж, желательно ставить оригинал! Сами понимаете, это не ступичный подшипник заменить. Чел на распредвал, на хра250, ставил не оригинал, точнее купил таким уже но, у знакомого после переборки, так вот грил что лично видел как бывший хозяин ставил новые подшипники skf и при его уже вскрытии подшипники имели офигительный люфт... А вы коренные ставите не оригинал. Я лично на такой самый важный узел в моторе не поставил бы не оригинал имхо.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2013, 9:08
Сообщение
#99
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 267 Регистрация: 15.3.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda QR-50, Honda XLR 250 Baja, Honda XR400R. Honda CRF450X Репутация: 1 |
+1 Коренные подшипники на кривошип, очень уж, желательно ставить оригинал! Сами понимаете, это не ступичный подшипник заменить. Чел на распредвал, на хра250, ставил не оригинал, точнее купил таким уже но, у знакомого после переборки, так вот грил что лично видел как бывший хозяин ставил новые подшипники skf и при его уже вскрытии подшипники имели офигительный люфт... А вы коренные ставите не оригинал. Я лично на такой самый важный узел в моторе не поставил бы не оригинал имхо. ну и как ту не материться!) спасибо за советы, дали весомые поводы с Main'ом для размышления -------------------- Все будут ездить на эндуро!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.4.2013, 10:07
Сообщение
#100
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
ну и как ту не материться!) Паря, нет денег на обслуживания, и нормальные (оригинальные) запчасти, делай как хочешь, пихай что хочешь, в свой мопед... Так как хозяин барин. ЗЫ: Только потом уш, будь добр (покажи что ты прав) отпиши будь ласков когда клина" словишь...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 9:17 |