Гофры на вилку, Замена, подбор |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гофры на вилку, Замена, подбор |
27.1.2009, 20:29
Сообщение
#51
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 46 Регистрация: 23.9.2008 Вставить ник Цитата Из: Забайкальский край Мотоцикл: Suzuki Djebel-250xc и Yamaha DT-200WR Репутация: 2 |
Гофры можно сделать из двух-трех пыльников рулевой рейки ВАЗ-08, на Планету 5-015 (та что налитье) ушло две,но там ход подвески меньше. Качество резины хорошее, к тому-же она маслостойкая- отходила несколько сезонов.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.2.2009, 21:25
Сообщение
#52
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 368 Регистрация: 20.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: CR250R'2000 Репутация: 7 |
Quote (romka059) Нашел в каталоге AllRight гофры фирмы polisport, но размер 41х350мм, кто как думает, критичны эти 2мм диаметра? Так вот, поставил их сегодня, подошли как раз! Материал - мягкая, но толстенькая и думаю достаточно прочная резина. Кому надо, код для экзиста: 83650-00004. Правда сейчас на них цена подскочила ~960руб, а когда я брал было 460 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.2.2009, 11:37
Сообщение
#53
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1147 Регистрация: 24.1.2009 Вставить ник Цитата Из: Kazan Мотоцикл: EXC 350-F 13г. XR250R-2 04г. Репутация: 13 |
За пару?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2009, 5:57
Сообщение
#54
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 523 Регистрация: 2.1.2009 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SE `01 г. Yamaha TTR OE 1998 г. Репутация: 6 |
Quote (Ilia1000) За пару? Ну не за одну же! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2009, 8:54
Сообщение
#55
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 37 Регистрация: 8.9.2008 Вставить ник Цитата Из: Красногорск, Московской области Мотоцикл: DR-Z 400S, BMW R1200 GS Репутация: 0 |
romka059, спасибо за наводку. Вчера заказал. Цена для москвичей 920р. Срок поставки 3 нед.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
19.2.2009, 12:47
Сообщение
#56
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 253 Регистрация: 18.6.2008 Вставить ник Цитата Из: Одинцово Мотоцикл: Квадро CF-500 Репутация: 4 |
А какого они цвета-то ребят ?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.2.2009, 7:59
Сообщение
#57
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 368 Регистрация: 20.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: CR250R'2000 Репутация: 7 |
Черные, где-то видел еще номерочки на цветные, но экзист их не знает
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.3.2009, 22:22
Сообщение
#58
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Тоже вот заморочился гофрами. Так вот у полиспорта нашел только черные. Других расцветок у них нет. Верхняя строчка: http://www.polisport.com/nm_catalogo.php?ID=142&ID_ORG=142
-------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.3.2009, 22:43
Сообщение
#59
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
А попробовать неопреновые чулочки первым никто не желает?
Добавлено (09.03.2009, 22:38) В общем, есть неопреновая защита вместо гофр. Такая же, как на вилках-перевертышах бывает (разницы то тут никакой).
Добавлено (09.03.2009, 22:43) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
9.3.2009, 22:47
Сообщение
#60
|
|
Fibber Группа: Эндуристы Сообщений: 1256 Регистрация: 9.9.2008 Вставить ник Цитата Из: 37 ru Мотоцикл: XR 250 Репутация: 32 |
Обтекатель як из лопаты ,но конструкция фар интересная !
Не отвлекаемся от темы, а то скоро начнем банить всех подряд, не разбирая - parmenoff Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2009, 1:17
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 370 Регистрация: 21.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Сергиев Посад Мотоцикл: BMW F800GS, Avantis 300 pro EFI Репутация: 6 |
как владелец мота с перевертышем, дооолго думал, какую ж защиту прикупить. Общался с кроссменами, с эндуристами...
Все сказали, что чулки - это лажа. Тем более для эндуро. Лучше гофры нет ничего пока что. А лучше и гофру и пластиковый щиток спереди. Но пока гофра еще жива. По-моему от ижака подошла. Толстая и прочная. А кроссмены катают с пластиковыми щитками, просто сальники почаще меняют и все. Гофрой не пользуются. Видимо из-за того, что она из-за нее вилка как-то не так работает. Но эндуристу на это пофиг. Мне главное, чтобы грязь внутрь не попадала и сальники подольше жили. -------------------- Сергиево-Посадский МотоФорум - http://forum.motoposad.ru
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2009, 1:27
Сообщение
#62
|
|
СВОЙ в доску Группа: Свои Сообщений: 2483 Регистрация: 23.4.2008 Вставить ник Цитата Из: мск Мотоцикл: xl600v custom, dr250sh(h осталась в япии ) Репутация: 32 |
Quote (Мотокот) Мне главное, чтобы грязь внутрь не попадала и сальники подольше жили. Сальники то ладно. Стоят копейки в сравнении со стоимостью внутренней тюбы пера. -------------------- "Всё идёт по плану." "Я так думаю."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2009, 9:44
Сообщение
#63
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
А чем конкретно хуже неопрен? В гофрах есть дырки для выхода воздуха, а для неопрена они не нужны. Практически герметичная защита.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2009, 10:03
Сообщение
#64
|
|
Миха Группа: Пользователи Сообщений: 3146 Регистрация: 28.5.2008 Вставить ник Цитата Из: ЕКБ Мотоцикл: DR650 Rokon MTE Репутация: 41 |
Huandi, все таки есть подозрение что чулок не сжимается, а скользит по перу..тогда возможно попадание грязи через верх...
а если еще учесть что до нижней траверсы должно быть свободное растояние не менее 150мм, то шансы что грязь туда попадет от колеса увеличиваются.. но похоже я все таки поведусь на твою идею, есть интерес Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2009, 10:14
Сообщение
#65
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Есть два варианта короткие, которые только сальник защищают. И длинные. Длинные, как я понимаю, хомутами сжимаются и сверху и снизу, так же, как и гофра. Неопрен хорошо тянется и сжимается (это ведь вспененная резина). С нейлоновым покрытием сверху скользит по металлу, как этот самый нейлон, ясное дело. Не то, чтобы идеально скользит, а просто как любая ткань.
Добавлено (10.03.2009, 10:14) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
10.3.2009, 10:25
Сообщение
#66
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2009, 9:21
Сообщение
#67
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
Парни, у меня гофра вот так скукоживается из-за того что плотно сидит на вилке и воздух из дырочек не попадает в рабочую зону. Чё делать? Гофры похоже родные. -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2009, 9:34
Сообщение
#68
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14 |
Не представляю, как такое возможно при родных гофрах. У меня на гофрах дырки не только в низу, но и по всей высоте гофры.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2009, 9:47
Сообщение
#69
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1371 Регистрация: 7.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda xr250 Репутация: 40 |
Парни! Вы тут писали про неопреновые гофры... я их поставил. и не надо ставить асербовские - они очень дорогие. можно купить в триалспорте за 200 рублей.
Quote (SD250) скользит по перу не будет этого, ибо сверху и снизу чулок прицепляется хомутами. и на работу вилки они никак не влияют. и еще очень большой плюс - при установке не надо снимать вилку - взял и просто залепил их на лепучки но конечено если бы можно было где-то найти не дорогие родные гофры - я бы взял их Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
8.5.2009, 10:51
Сообщение
#70
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
Quote (Mike80) У меня на гофрах дырки не только в низу, но и по всей высоте гофры. Аналогично, 8 отверстий насчитал равномерно по всей длине на родных гофрах. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2009, 9:43
Сообщение
#71
|
|
Человек-пинлок Группа: Свои Сообщений: 2383 Регистрация: 5.12.2008 Вставить ник Цитата Из: Гатчина-Питер Мотоцикл: Honda Transalp 600, 97 Репутация: 17 |
Quote (wenger) Аналогично, 8 отверстий насчитал равномерно по всей длине на родных гофрах. ага, посмотрел на Васином Джебеле - тоже полно дырок. Значит буду ковырять -------------------- Доктор сказал, что во время ремиссии я не смогу порабощать галактику. Жалкий, наивный раб!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2009, 10:01
Сообщение
#72
|
|
Народный умелец Группа: Эндуристы Сообщений: 496 Регистрация: 21.10.2008 Вставить ник Цитата Из: В.Новгород Мотоцикл: Yamaha Serow 250 2008 Репутация: 8 |
Quote (SD250) возможно попадание грязи через верх... Ношу неопреновые носки на сандалии, когда по бродам шастаю. Несмотря на то, что сидят весьма плотно на ноге, потом из них воду с песком выливаю постоянно. Кстати, неопрен воду совсем не пропускает, а это не очень хорошо -- она туда обязательно попадет и с пылью получится зачетный абразив. Вентилируемые гофры мне кажутся в этом плане сильно лучшей защитой.
Quote (юрий) Значит буду ковырять biggrin Нагретым шилом, наверно, удобно будет? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2009, 10:13
Сообщение
#73
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Фирменные неопреновые вроде герметичные (не на липучке, а сшитые), и стягиваются хомутами. Грязи туда трудно попасть.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2009, 11:25
Сообщение
#74
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1371 Регистрация: 7.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Honda xr250 Репутация: 40 |
Quote (wenger) неопрен воду совсем не пропускает еще как пропускает Quote (wenger) Несмотря на то, что сидят весьма плотно на ноге надо просто застегивать их не на липучку, а на хомуты и будет все отлично Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2009, 12:00
Сообщение
#75
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Неопрен — разновидность синтетического каучука. Изначально — патентованная торговая марка компании DuPont. Водонепроницаем, эластичен. Мягкий, пористый материал. Цвет — обычно черный.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 13:31 |