Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 3 4 5  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Максимальная скорость Djebel 200
serg
сообщение 18.9.2016, 0:24
Сообщение #101


Главный
*********

Группа: Администраторы
Сообщений: 43444
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник
Цитата
Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   287  


Цитата(ясень @ 17.9.2016, 21:56) *
Злые шины тормозят мотоцикл чувствительно
Поправка - мягкие злые. Жёсткие, типа Трекмастера - в существенно меньшей степени. Но всё равно тормозят в сравнении с штатной резиной.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sveneld
сообщение 18.9.2016, 5:49
Сообщение #102


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 806
Регистрация: 23.9.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Ангарск
Мотоцикл: Avalanche GT2



Репутация:   15  


Стоит Шинко А520- вроде мягкая)))


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 14.5.2018, 15:01
Сообщение #103


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4690
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   129  


На тягу двигателя не жалуюсь, но на асфальте на злой резине, причем зад стоит 110/90, никак 100 км/ч не получилось выжать:

Как народ 120-130 на 200-ке выжимает, непонятно...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 14.5.2018, 18:32
Сообщение #104


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1215
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   27  


122 на спидометре видел (навигатора тогда не было еще). Звезды 15/45, резина зад 110/100 Трекмастер, перед 90/90 К270. Дорога прямая, горизонтальная, ровная. Штиль, температура в районе +5...+10 (октябрь и холодно). Еще и к рулю пригнулся. Интересно, сколько реально было...
При обгонах на трассе 110-115 спидометр казал.

Баха, кстати, на спидометре показала 120, GPS показал 112. Звезды 13/39. Если люстру спереди убрать, наверно быстрее поедет.
Raid выжал 118 по GPS. Звезды 14/44
BM 200 выдал 98 по GPS. Звезды 12/36, колеса эндурные.
YBR-125 по спидометру до 110.


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 16.5.2018, 2:33
Сообщение #105


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4690
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   129  


Тут вот такое дело. Если поглядеть, как устроен спидометр-будильник, то станет ясно - точность у него никакая. Электронные родные спидометры чуть точнее. Но все равно, для обеспечения безопасности и чтоб производителя судебными исками не замучили, они все настроены в плюс.ГПС то же не идеально показывает, особенно на спусках/подъемах, но все же приемлемо, да и все равно точнее ничего не найти.Насчет точности навигаторов- в инете кучас статей, пусть каждый выбиратет ту, что ему больше нравится. Если коротко- чем выше и равномернее скорость- тем точнее, но ошибки +/- 2км/ ч- норма.
Наглядно устройство спидометра-будильника ниже. Кстати, на заре автомобилизации были и такие варианты, где стрелка неподвижна, а вращается циферблат, как в этом видео:


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 11.8.2018, 13:01
Сообщение #106


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1054
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск
Мотоцикл: Китайский огонь: Djebel 200 калининградского производства smile.gif



Репутация:   22  


Помучил тут коника немного...
Ну и точность китайского спидометра можно оценить.

Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
raptor76
сообщение 11.8.2018, 21:42
Сообщение #107


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 890
Регистрация: 13.7.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Челябинск
Мотоцикл: Honda super cub 110



Репутация:   18  


Спидометр достаточно точный. А попутный ветер достаточно сильный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 12.8.2018, 4:58
Сообщение #108


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 4690
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник
Цитата
Из: г.Находка, Приморье
Мотоцикл: DJEBEL-200,Honda little Сub



Репутация:   129  


Надо было еще обратно проехать. Если бы скорость была такая же- повод гордиться мотом. Если меньше- значит, влияние ветра и уклона. А резина какая?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 12.8.2018, 18:12
Сообщение #109


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1054
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник
Цитата
Из: Мурманск
Мотоцикл: Китайский огонь: Djebel 200 калининградского производства smile.gif



Репутация:   22  


Цитата(skorp777 @ 12.8.2018, 4:58) *
Надо было еще обратно проехать. Если бы скорость была такая же- повод гордиться мотом. Если меньше- значит, влияние ветра и уклона. А резина какая?


Трек мастер. 80/100 и 120/100 Балансированные. Поведение мота вполне уверенное по моим меркам, но на спортах я не ездил.

Идеально ровного продолжительного асфальтового участка в районе Мурманска нет. Ближайший километров за 120, но там камер полно в хвост бьющих. И ветра постоянные.

Быстрее он у меня в принципе не разгоняется, даже под крутую гору и ураганным попутным ветром. Начиная со 110 начинает постреливать отсечка, выше 115 в принципе не пускает. А в реально крутую гору и против ветра хорошо если 80 на спидометре будет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Ответить в данную темуНачать новую тему
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.9.2018, 13:46