Замена масла в вилке. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена масла в вилке. |
29.6.2012, 22:11
Сообщение
#1
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: ЮФО Мотоцикл: Kawasaki super sherpa KL 250 Репутация: 0 |
Всем привет! У меня такой вопрос. кто менял масло в вилке? Что за процедура? На что нужно обратить внимание? А то у моей шерпы черезчур мягкая вилка.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.6.2012, 13:47
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15 |
Хотелось бы тоже узнать, кто из шерповодов занимался этим, а главное в подробностях фото видео
-------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2012, 14:24
Сообщение
#3
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Кто-то даже в пробки перьев вставил соски с золотниками от камер, и подкачивает их на 1 атм, чтоб пожестче была.Это Polo.Здесь
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.7.2012, 13:17
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15 |
Так Polo и не поделился инфой, о нипелях.
-------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.7.2012, 10:36
Сообщение
#5
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 14.12.2011 Вставить ник Цитата Из: ЮФО Мотоцикл: Kawasaki super sherpa KL 250 Репутация: 0 |
Секретная информация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
7.7.2012, 4:44
Сообщение
#6
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143 |
Ну, вы, как заинтересованные лица можете и в личку ему написать.Может, человек и забыл уже, где что писал.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2012, 19:16
Сообщение
#7
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 224 Регистрация: 2.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Днепр, Украина Мотоцикл: KAWASAKI SUPER SHERPA G4 Репутация: 5 |
Когда первый раз менял масло в вилке побаивался - она же ЯПОНСКАЯ. А оказалось все просто и удобно потому что КАЧЕСТВЕННО сделано, только не спешить. Нужно длинный шестигранник на 22(я взял болт с головкой на 22 и приварил к нему пруток) чтобы удерживать внутренний шток от проворачивания при откручивании,закручивании болта в нижнем торце пера. Под болтом медная шайба для уплотнения(в комплекте с новыми сальниками продается) но я отжог старые(нагрел и сразу в воду).Все остальное как при разборке подобных вилок. Промыл, просушил все детали сжатым воздухом,слегка смазал маслом и собрал с новыми сальниками. Между сальником и пыльником и между кромками пыльника положил смазку типа ЛИТОЛ24. Залил 353мл масла МОТЮЛЬ 15в и сверху пружин поставил дополнительные по 18мм. высотой в каждое перо. При замене только масла (без полной разборки) льется по 300мл. в перо. После переборки вилка стала немного жеще, дорогу держит отлично, на ухабах не пробивает - чего и добивался.
-------------------- Миру всiм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.1.2013, 18:16
Сообщение
#8
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 6.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: Репутация: 1 |
Я действовал другим методом. Мне кажется он более проще.
1. Снимается колесо 2. Откручиваютмя верхние пробки на вилке и ослабеваются болты в траверсах, 3. Все перья у вас в руках. 4. Переворачиваешь и выливаешь масло. 5. Заливаешь масло, я залил по гуще Мотюль 15в. На все про все 30 мин. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.1.2013, 14:25
Сообщение
#9
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 224 Регистрация: 2.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Днепр, Украина Мотоцикл: KAWASAKI SUPER SHERPA G4 Репутация: 5 |
Именно так. Но я разбирал полностью чтобы заменить сальники, втулки и изучить устройство.
-------------------- Миру всiм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.7.2013, 13:23
Сообщение
#10
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 167 Регистрация: 12.5.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Нахабино Мотоцикл: Suzuki SKYWAVE 650 Репутация: 1 |
Но я разбирал полностью чтобы заменить сальники, втулки и изучить устройство. Случайно не мерили физический размер сальника вилки? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.7.2013, 11:15
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 224 Регистрация: 2.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Днепр, Украина Мотоцикл: KAWASAKI SUPER SHERPA G4 Репутация: 5 |
Измерил сальник вынятый из вилки- получилось 48*36*10.5. На замену покупал сальники mooseracing. На упаковке написано что они подходят на 36мм. вилки хонда хр200р, кава кдх 175, кх 125-250, ямаха дт250 79,тт250,тт500 ,YZ и другие старые кросачи 80 годов.
-------------------- Миру всiм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.1.2014, 14:18
Сообщение
#12
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 571 Регистрация: 24.11.2013 Вставить ник Цитата Из: Пятигорск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 17 |
А кто-нибудь 20w в вилку лил? Не сильно густо будет? А то вот две Шерпы стоят с печальным видом, просят в вилке масло заменить и чтобы чуть жестче стало)
-------------------- Kawasaki Super Sherpa KL250 -> Honda XR250 -> Kawasaki KLX250s -> Suzuki Djebel 250
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.1.2014, 16:15
Сообщение
#13
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 61 Регистрация: 4.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Yalta Мотоцикл: SuperSherpa Репутация: 1 |
Густое масло без замены пружин нельзя, сальники потекут.15w motul нормально. Можно добавить проставку или пружину 5см по высоте, станет жесче и выше. Но тогда нужно и пружину отбоя усилить, внизу которая, короткая.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.1.2014, 0:09
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 301 Регистрация: 30.10.2012 Вставить ник Цитата Из: МО Климовск Мотоцикл: YAMAHA XT600E Репутация: 5 |
Попался тут один из вариантов доработки передней вилки, может кому пригодиться.
Забугорные товарищи устанавливают прогрессивные пружины вроде от klr250. Детали можно найти на ebey по номеру 11-1136. Ссылка на тему на klrworld.com По опыту установки прогрессивных пружин на авто, они очень плюшево работают на малом ходе и жестко при большом. Несколько фото девайса: -------------------- давайте жить дружно)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.3.2014, 18:18
Сообщение
#15
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 10.2.2014 Вставить ник Цитата Из: новороссийск Мотоцикл: KL250G Репутация: 0 |
Когда первый раз менял масло в вилке побаивался - она же ЯПОНСКАЯ. А оказалось все просто и удобно потому что КАЧЕСТВЕННО сделано, только не спешить. Нужно длинный шестигранник на 22(я взял болт с головкой на 22 и приварил к нему пруток) чтобы удерживать внутренний шток от проворачивания при откручивании,закручивании болта в нижнем торце пера. Под болтом медная шайба для уплотнения(в комплекте с новыми сальниками продается) но я отжог старые(нагрел и сразу в воду).Все остальное как при разборке подобных вилок. Промыл, просушил все детали сжатым воздухом,слегка смазал маслом и собрал с новыми сальниками. Между сальником и пыльником и между кромками пыльника положил смазку типа ЛИТОЛ24. Залил 353мл масла МОТЮЛЬ 15в и сверху пружин поставил дополнительные по 18мм. высотой в каждое перо. При замене только масла (без полной разборки) льется по 300мл. в перо. После переборки вилка стала немного жеще, дорогу держит отлично, на ухабах не пробивает - чего и добивался. привет Костян.подскажи чем сальники забивал,там вроде спецкалатушка ,или можно по другому? -------------------- рок блюз кайф
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.3.2014, 18:56
Сообщение
#16
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 380 Регистрация: 18.3.2012 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: KTM SX 350 F 2016 г.в. Репутация: 10 |
сальники удобно забивать канализационной трубой... диаметр 50
-------------------- Destroy my self...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.3.2014, 19:59
Сообщение
#17
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 64 Регистрация: 10.2.2014 Вставить ник Цитата Из: новороссийск Мотоцикл: KL250G Репутация: 0 |
сальники удобно забивать канализационной трубой... диаметр 50 так сальник 48 ,50 как забьет? -------------------- рок блюз кайф
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2014, 20:10
Сообщение
#18
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 6 Регистрация: 28.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Sherpa 97 Репутация: 0 |
С размером сальников разобрались, подскажите размеры пыльника пажалуста
Измерил сальник вынятый из вилки- получилось 48*36*10.5. На замену покупал сальники mooseracing. На упаковке написано что они подходят на 36мм. вилки хонда хр200р, кава кдх 175, кх 125-250, ямаха дт250 79,тт250,тт500 ,YZ и другие старые кросачи 80 годов. а пыльники кто нибудь замерял? нужны размеры Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.10.2014, 7:42
Сообщение
#19
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 16.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Минусинск Мотоцикл: Super Sherpa Репутация: 0 |
Да, подскажите пжалста размеры пыльника, чтоб к моменту разбора вилки пыльник уже был в наличии.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.10.2014, 19:59
Сообщение
#20
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 224 Регистрация: 2.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Днепр, Украина Мотоцикл: KAWASAKI SUPER SHERPA G4 Репутация: 5 |
У меня все было в комплекте.
-------------------- Миру всiм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.10.2014, 12:22
Сообщение
#21
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 16.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Минусинск Мотоцикл: Super Sherpa Репутация: 0 |
У меня все было в комплекте. Подскажи пожалуйста где заказывал комплект. И ссылку если можно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.10.2014, 22:39
Сообщение
#22
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 224 Регистрация: 2.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Днепр, Украина Мотоцикл: KAWASAKI SUPER SHERPA G4 Репутация: 5 |
Заказывал не сам, поэтому не знаю.
-------------------- Миру всiм.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.10.2014, 6:36
Сообщение
#23
|
|
Живёт здесь Группа: Пользователи Сообщений: 1465 Регистрация: 11.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Сахалин Мотоцикл: Suzuki Dr-z 400E; Honda VF750 Magna Репутация: 24 |
Да, подскажите пжалста размеры пыльника, чтоб к моменту разбора вилки пыльник уже был в наличии. Это сальники обычно по размеру. Возьми штангель померь перо, И пыльник приподними померь внешний диаметр. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.10.2014, 11:21
Сообщение
#24
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 16.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Минусинск Мотоцикл: Super Sherpa Репутация: 0 |
Надо попробовать. Спасибо за совет.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.7.2016, 18:32
Сообщение
#25
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 129 Регистрация: 21.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Moscow Мотоцикл: GSF650, SuperSherpa Репутация: 0 |
Комплект All balls 56120. Сальник 36х48х11, пыльник 36х48.5х9.5
-------------------- В объятьях игры дороги нет назад! Жестокая игра до конца!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 15:13 |