Замена сидений, перешив, тюнинг... Опции

[Сhestar]

купи мебельные скрепки,они имеют заточку,легче намного залетают.

[pap-ufa]

Есть ли какой ГОСТ или маркировка какая для дермантина которым сидушки обшивают?
Есть задумка седло пошире сделать, а чем обшивать не разу не знаю. Кто этим занимался подскажите что да как

[Сhestar]

присоединюсь к вопросу

[Leksey]

И я. Уже года три присоединяюсь ) У нас в магазинах для садоводов полно дермантина. Но он весьпоходу однокоренной. А на седло нужен с другим корнем )

[pap-ufa]

Теперь и мне как говорится..... Три года ждать придется))))

[benderr]

Недавно перетянул судуху, т.к. порвалась около шва, там где пластиковыми ботами сжимал ее. Плюс был порез от канта сноуборда в передней части. Уважаемая мотообщественность, видя такое непотребство, делала большие глаза и брезгливо морщила нос.
Т.к. год не катался (жил в другом регионе, а мотик скучал без дела на Урале) руки дошли до материала, купленного год назад, только сейчас. Поэтому ни цену, ни название не помню. Брал здесь (думаю не будет считаться рекламой )
Видимо название ателье намекает на область использования материала.
Сам материал, благодаря переплетению волокон под углом 45 градусов, тянется во все стороны. Но хуже чем стандартная японская клеенка (Что вообще она делает на эндурике? И как она могла сохраниться за 6 лет и 15 000 км пробега? Видимо реально только в булочную бабуля в кроссовках гоняла). Выглядит вот так: наружка

изнанка

Тянется недостаточно чтобы перетянуть одним куском, пришлось кроить и шить. Клей Момент растворяет резиновый слой, нужно мазать экономно. Образуется жесткое неразъемное соединение-по сути сварочное Думаю в этом магазе есть специальная клеящаяся лента для проклейки швов, тогда просто недопетрил что швейная индустрия могла шагнуть так далеко, взял давно разыскивавшийся материал и ушел довольный. Я проклеивать не стал, т.к. не хотел чтоб этот кантик, который образуется на ребре седла натирал мне ляхи при езде сидя. Без проклейки получилось достаточно гладко. Вот так


Натягивал в одного, два вечера. Приходилось раздеваться по пояс, и все равно потел. С учетом того какой ценник за перетяжку озвучивали профессионалы, думаю это была крайняя сидуха, которую я перетянул сам. Даже с учетом моего нищебродства, выгода в несколько сотен рублей не компенсирует профессиональных инструментов, приспособлений и навыков. Например, мебельным степлером не получается забить скрепку туда, куда ее вгоняют на заводе (там изгиб каркаса и степлер не возможно правильно расположить). Плюс толстые скрепки он действительно с трудом вгоняет в пластмассу. Приходиться использовать более тонкие и увеличивать их количество. Получается не идеально
Кстати, чтобы увеличить усилие на пружине степлера удобно дополнительно давить на регулировочный винт впереди, если он есть на Вашем инструменте.

Моя портниха изначально испугалась меня и этой работы, обозвала "бакиром". И в результате перепутала наружную и изнаночную сторону. Поскольку я запасливый, материала было на две шкурки. Поэтому в одну цену она сшила мне два седла, черное и фиолентовое. Поскольку фиолетовый недостаточно брутален для моего радикально черного Джеба, брак отдам страждущему самовывозом за (а теперь-реклама!) тагильское живое "Жигулевское". Очень хорошее пиво, да.

[pap-ufa]

А почем сейчас б/у оригинальная кожура в отличном состоянии?себе хочу сидушку расширять и перешивать

[N-Drey]

pap-ufa , на Джебела отдельно оригинальных шкурок не видел, видел дубли, но как-то они на фото не очень бодро выглядели. Товарищь на ТТR такую заказывал, хватило на год.. ..вся потрескалась и порвалась. У самого порез небольшой сантима три, думаю какую заплатку приклеить или пришить.

[Сhestar]

Винилискожа,лучше еще не видел,а выкройку можно по старой у портных сделать
http://www.dermantin-shop.ru/category/avto...a-viniliskozha/

[pap-ufa]

pap-ufa , на Джебела отдельно оригинальных шкурок не видел, видел дубли, но как-то они на фото не очень бодро выглядели. Товарищь на ТТR такую заказывал, хватило на год.. ..вся потрескалась и порвалась. У самого порез небольшой сантима три, думаю какую заплатку приклеить или пришить.

Нормальная у меня шкурка на сидухе, просто расширять и перешивать хочу и если кому надо что б искожу окупить....вот и интересуюсь почем б/ у оригинал в отличном состоянии

[N-Drey]

Нормальная у меня шкурка на сидухе, просто расширять и перешивать хочу и если кому надо что б искожу окупить....вот и интересуюсь почем б/ у оригинал в отличном состоянии

Аааа.. все! Теперь понял! Изначально не понял сам вопрос в предыдущем сообщении. Соберешся продавать, пиши. Я до следующей зимы точно перетягивать не буду, а там по состоянию

[benderr]

Честно говоря, родной материал не очень :-( Даже тот который я нашел (реально долго искал, много магазов торгующих тканями обошел) по ощущениям крепче родного. Родной к тому же сварен, а не сшит. И порвался за 2 000 км как раз там где я его сжимал коленками в ТорФорсах (там шарнир выступает с болтами), рядом со швом. Может из-за того что зимой ездил. Шкурка на седле мотоцикла ездящего рядом с деревьями и камнями, по-моему может считаться расходником (честно говоря, склонен считать весь такой мотоцикл расходником).

Тот, который я купил, напоминает легкий брезент прорезиненный с одной стороны. Нитки его, хлопчато-бумажные (не горят, а шаят с затуханием и характерным запахом).Плетение под 45 градусов позволяет тянуться во все стороны.

Портниха подала мне идею где взять материал и сшить седло недорого. Это нужно делать там, где шьют чехлы на авто-(а лучше автобусные) кресла. Элементарно, Карл( )

Во время раскройки, по моему, лучше не экономить и оставить перехлесты побольше чтобы проклеить их. Есть такой момент, длина периметра у вертикальной части седла больше длины периметра горизонтальной части (хорошая портниха вам объяснит). Это вынуждает рассекать часть с более коротким периметром почти до шва (зависит от эластичности материала). При этом на части с более длинным периметром образуются складки.

Собственно, профит для тех кто не уснул от теории:
шов, сообразно геометрии придется укладывать на горизонтальную часть сидухи и складки которые останутся при свободном крое (как я тут написал) можно аккуратно собрать, подклеить к верхней части и они после натяжки на седло образуют какбэ протектор (бывает такой на задней части спортивных сидух), который поможет удержаться на лавочке. Плюс большая площадь склееных поверхностей даст дополнительную прочность соединению.

Вообще, гофра на седле актуальна для злобных эндуро-монстров, как Сузуки Джебел, на которых приходиться судорожно сжимать ляжки держась. И менее актуальна для различных диванных дуал-спортов (будь они красные, синие или оранжевые... или зеленые и т.д.). Но как вариант приложения рук для любителей поковырять свою лошадку, думаю может рассматриваться.
В любом случае, ультрафиолетовую шкурину с удовольствием пристрою в хорошие руки.

[Сhestar]

В любом случае, ультрафиолетовую шкурину с удовольствием пристрою в хорошие руки.

Руки есть,сидуха в хлам.
Вот только момент самовывоза затруднен, может уважаемые форумчане с пересылом помогут?
А цвет самый тот под текилу.

[benderr]

Шкурка за Честером.
Для страждущих материалов-минутка рекламы:
ЕКБ

Думаю в пятидесяти магазинах найдется кусок необходимого полотна.

[vano_250]

Тоже пореплся чехол. Решил обтянуть заново, выбрал материал- упрочненную дерматуху( она где то в полтора раза толще мебельной и весьма эластична)- ее с использованием фена и такой то матери удалось успешно натянуть
одним куском и без складок. Еще одно хорошее свойство нового чехла- он не скользкий как родной . То есть при наличии нормального материала и болменее ровных рук перетянуть село не сложно. Ранее у меня опыта подобной работы особо не было. Фото скину попозже

[genriz]

То есть при наличии нормального материала и болменее ровных рук перетянуть село не сложно. Ранее у меня опыта подобной работы особо не было.

Ну, как говорится, не боги горшки обжигают. )
Руки, голова, терпение и сила воли - вот путь к успеху! ))

[Константин Новос...]

Всем, доброго дня. По понятным причинам озадачился перетяжкой сидушки. Понятно, что главный вопрос в материале, т.к. сшить по старой шкурке могут в любом нормальном ателье. Дешёвый и не очень качественный дерматин нашёл по 250р/м.п. Очень хороший и качественный около 520р.м.п. Но, неожиданно, мне подвернулся на шару качественный советский дерматин. На удивление, он не рассохся и сохранил эластичность. Его и взял. Объехал два ателье, в обоих запросили 1 000р. Выбрал то, что ближе к дому. они шьют тенты, пологи и гаражные шторы. Наверняка, в каждом городе найдутся такие. Сказано - сделано. Надпись на сидушке, я несколько интерпретировал. Надеюсь, Сузуки моторс - на меня не в обиде.
Для тех кто пойдет таки же путём. Надпись(любую) надо делать, пока шкурка, не сшита. Т.к. я , этого не знал, то вначале сшил, а потом озадачился. Поэтому делали надпись с помощью трафарета и краской.( а можно было бы тиснением). Надпись сделали знакомые рекламщики, "ради спортивного интереса". Скорее всего не очень надёжно. Ну фиг с ней. На ходовые качества не влияет (это, я обычно так сам себя успокаиваю). Время покажет. Если, кого из земляков заинтересует, звоните, дам адрес ателье.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[анDrей]

А в месте прилегания к баку, нитки тереться не будут?

[301y]

шов по седлу вообще лучше не делать, трёт зараза, да дальняке и так "не сахар"
идеальное седло, на мой взгляд - у BMW f650gs2, джебелю кроссовое седно не к чему,
да и с пассажиром бывает еду, если уж перешивать, то как то так


я долго подбирал форму, вроде получилось, удобно

[Константин Новос...]

А в месте прилегания к баку, нитки тереться не будут?

Но родной чехол, ведь не трёт? По крайней мере мне. Дольше чем 3-4- часа на мотике не катал ранее. Поэтому, про швы, пока не думал. Почувствую - тогда буду озадачиваться....

[301y]

Но родной чехол, ведь не трёт? По крайней мере мне. Дольше чем 3-4- часа на мотике не катал ранее. Поэтому, про швы, пока не думал. Почувствую - тогда буду озадачиваться....

когда весь день пилишь по шоссе - всё трёт, я даже трусы(извиняюсь) не одеваю под термобельё, в лесу-поле, чаще то привстанешь, то подпрыгнешь, то просто в стойке едешь, а на трассе вообще грустно...
родное седло почти как у кросса, дак они всё время туда-сюда елозят, весом управляют, тоже стирают пятую точку, кстати, до крови бывает, сам видел.

[pap-ufa]

когда весь день пилишь по шоссе - всё трёт, я даже трусы(извиняюсь) не одеваю под термобельё, в лесу-поле, чаще то привстанешь, то подпрыгнешь, то просто в стойке едешь, а на трассе вообще грустно...
родное седло почти как у кросса, дак они всё время туда-сюда елозят, весом управляют, тоже стирают пятую точку, кстати, до крови бывает, сам видел.

Как ,из чего такое седло сделал?

[301y]

Как ,из чего такое седло сделал?

коврик туристический купил помягче, и добавил к седлу, часть седла срезал, занизил, с боков расширил, клеил на термопистолет, так быстрее. потом ножом срезал лишнее, или ножовкой можно, потихоньку, потом шкуркой-сеточкой довёл, сверху ещё слой тонкой подкладки под ламинат что ли, серенькая фигня такая, 4-5 миллиметров, в отделочных продают, целым куском обтянул на степлер, потом кожу на степлер, с формой долго возился, мерил под посадку. Ещё удлиннил немного назад, там до багажника ещё сантиметра 4 есть по крылу.

[pap-ufa]

коврик туристический купил помягче, и добавил к седлу, часть седла срезал, занизил, с боков расширил, клеил на термопистолет, так быстрее. потом ножом срезал лишнее, или ножовкой можно, потихоньку, потом шкуркой-сеточкой довёл, сверху ещё слой тонкой подкладки под ламинат что ли, серенькая фигня такая, 4-5 миллиметров, в отделочных продают, целым куском обтянул на степлер, потом кожу на степлер, с формой долго возился, мерил под посадку. Ещё удлиннил немного назад, там до багажника ещё сантиметра 4 есть по крылу.

Зачетно!
Что то подобное то же хочу

[Константин Новос...]

коврик туристический купил помягче, и добавил к седлу, часть седла срезал, занизил, с боков расширил, клеил на термопистолет, так быстрее. потом ножом срезал лишнее, или ножовкой можно, потихоньку, потом шкуркой-сеточкой довёл, сверху ещё слой тонкой подкладки под ламинат что ли, серенькая фигня такая, 4-5 миллиметров, в отделочных продают, целым куском обтянул на степлер, потом кожу на степлер, с формой долго возился, мерил под посадку. Ещё удлиннил немного назад, там до багажника ещё сантиметра 4 есть по крылу.

Привет земляк. очень эффектно выглядит. Скажи, а на этом седле, ты уже катал сезон?
Я тут помогал перетянуть товарищу на Серове, то же из цельного куска. С горе по полам натянули без складок. Но у меня возникли подозрения, что в местах где тянуть пришлось сильнее(на изгибе) материал стал менее прочным и при соответствующих нагрузках порвётся. ИМХО.
Касательно швов. Я больше катаю в режиме лёгкого эндуро(овражки, пляж, лесочек). Т.е. встал-сел. Долго ехать по трассе - мне не интересно. Как и по ДОП. Как впрочем и за лазить в не проходимую грязь.
Кстати, в июне собираем группу на покатушки "выходного дня". Маршрут: Обл. больница - Димитровский мост - Заельцовский парк-Красный яр - Бибиха - Седова заимка - Белоярка(здесь ночёвка) - Ташара(в ообщем, не отъезжая далеко от Оби). В Ташаре на пароме на левый берег Оби и обратно по просекам и тропинкам в Нск. Присоединяйся.