Выбор: Avantis 250 vs GR7 lite vs ? Опции

[mentos]

могу сказать только одно - товарищь взял авантис воздушку на след день уже выставил на продажу))) теперь мечтает о так навязываемых ему мной ранее некрояпах))

А чем обоснованно такое решение? Можно подробнее? Что-то сломалось? Или решение в стиле"чеее эта за гумно?!"

[Kn1ght]

У нас есть авантис воздушка и 2т гр7. У обоих полёт нормальный.

а где брать запчасти?

[mentos]

У нас есть авантис воздушка и 2т гр7. У обоих полёт нормальный.

Андрюх, за 2т что можешь сказать? В каких условиях эксплуатируете? Что часто ломается? Я помню, ты мне говорил, что лучше сразу на них менять машинки тормозные и ручки, а что ещё может "отвалиться" в условиях эксплуатации "дорога на Беса"?

[TommyTech]

могу сказать только одно - товарищь взял авантис воздушку на след день уже выставил на продажу))) теперь мечтает о так навязываемых ему мной ранее некрояпах))

очень знакомо

[Linkshunter]

а где брать запчасти?

на вовантис браун возит, гр -хз.

[madmaks]

на вовантис браун возит, гр -хз.

верно ли я понимаю, что он многолик и есть везде?

[Linkshunter]

верно ли я понимаю, что он многолик и есть везде?

ога почта-ТК есть везде, а так роллинг-мото воронеж и проч. Даже тюнячки всякие продвигают в виде увеличенных баков, защит и прочего барахла.
***
По вопросу сравнения что взять за 150 с прицелом год два поматросить с пристрастием и сменить - я за старого япа. Тут недавно хускварну протаранил на хорошем ходу, думал шо пипец мопеду, а ему ничего.Вообще ничего.

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[KettlePRO]

очень знакомо

А я все не определюсь - топовый китай (б/у) или +100 тыщ за японца (тоже б/у)...

[motoman]

© полёт нормальный..
ps. как фанера над Парижем

[plastilinko]

очень знакомо

А я все не определюсь - топовый китай (б/у) или +100 тыщ за японца (тоже б/у)...

лучше бы на кдх ездил
но китайцы да, имеет смысл брать именно БУ, типа дешевосердито

[TommyTech]

но китайцы да, имеет смысл брать именно БУ, типа дешевосердито

не в коем случае, чермет. айжиан винг (форсаж), чинчи (бм200 и ко) и лифан. только с этих заводов доживали до преклонных пробегов 25-35 тысяч и то с постоянным вниманием и ремонтом
ни того, ни другого больше нет в продажи (кроме лифана из коврова) так как закупка дорогая. это одни из немногих заводов экспортировавших технику в сша, т.к. там iso качества высокие на ввоз
авантис это кьюс, легко находится на алибабе, рынок сбыта страны третьего мира - африка, индия, бразилия

[plastilinko]

не в коем случае, чермет. айжиан винг (форсаж) и чинчи (бм200 и ко) только с этих заводов доживали до преклонных пробегов 25-35 тысяч и то с постоянным вниманием и ремонтом.
ни того, ни другого больше нет в продажи, так как закупка дорогая, единственные зводы экспортировавшие в сша, т.к. там iso качества высокие на ввоз китайских товаров

авантис это кьюс, легко находится на алибабе, рынок сбыта страны третьего мира - африка, индия, бразилия

ну кайо/ирбис за 30-40 на даче за пигом ездить, чо бы и нет например
БМ таки вроде продает и 200 и 250 и дакары небольшим количеством

[TommyTech]

ну кайо/ирбис за 30-40 на даче за пигом ездить, чо бы и нет например
БМ таки вроде продает и 200 и 250 и дакары небольшим количеством

ирбис 125 у меня был 17-14 ) за 35 покупал новым в коробке

[Zybex]

лучше бы на кдх ездил
но китайцы да, имеет смысл брать именно БУ, типа дешевосердито

нееет
низачто
это японца можно бу взять
китай нет
только новым

ну кайо/ирбис за 30-40 на даче за пигом ездить, чо бы и нет например
БМ таки вроде продает и 200 и 250 и дакары небольшим количеством

ща нет таких цен
средняя цена 125ки 9лс 50-60тр

[KettlePRO]

нееет
низачто
это японца можно бу взять
китай нет
только новым

150 или 250 тысяч

[Vov4ik]

А чем обоснованно такое решение? Можно подробнее? Что-то сломалось? Или решение в стиле"чеее эта за гумно?!"

ничего не сломалось не считая погнутого переднего колеса от небольшого камушка на дороге))
а обосновано это просто тем что не едет ничерта китай, это я когда то так же мечтал о нечто среднем между дешевым китаем и некрояпами и купил мотоленд ПРО (водянка 4 клапаная) . Звук глушака у него был как ктм 450 наверно) но вот ехал хуже ирбиса)
так же и тут примерно, не оправдал надежды авантис реклама наше ВСЕ!

[KettlePRO]

ничего не сломалось не считая погнутого переднего колеса от небольшого камушка на дороге))
а обосновано это просто тем что не едет ничерта китай, это я когда то так же мечтал о нечто среднем между дешевым китаем и некрояпами и купил мотоленд ПРО (водянка 4 клапаная) . Звук глушака у него был как ктм 450 наверно) но вот ехал хуже ирбиса)
так же и тут примерно, не оправдал надежды авантис реклама наше ВСЕ!

Не ехал - мотор не вез или ходовка не вывозит?
У нас гоняют на 177 моторах - только по полю (ровному) мог догнать.

[Mik]

как сторонний наблюдатель китайского мотопрома.
с определенной уверенностью могу сказать, что авантис по части внешнего вида уже обогнал япов и в плотную приблизились к КТМ
и в наших полях/лесах их становиться все больше и больше. владельцы сего транспорта сказали "какой можно брать - а какой не стоит" я толком не понял но вроде воздушка/водянка, разговор шел. они на первом же повороте отстали/потерялись, я так и не уточнил о чем речь шла.


... даже новенькая Beta, где то потерялась на их фоне

[Dalnoboi]

Андрюх, за 2т что можешь сказать? В каких условиях эксплуатируете? Что часто ломается? Я помню, ты мне говорил, что лучше сразу на них менять машинки тормозные и ручки, а что ещё может "отвалиться" в условиях эксплуатации "дорога на Беса"?

Давай ты мне позвонишь, ну пипец многа букафф. И про тормоза я говорил за фрирайд. На гр копия ктм и тормозят не хуже. На авантисе не копия ктм.

https://www.youtube.com/watch?v=_NcJT0XHDpo...eature=youtu.be

[TommyTech]

почему принято сравнивать с ктм если он ломается как китай ?

[Dalnoboi]

почему принято сравнивать с ктм если он ломается как китай ?

Не произведена прокачка и калибровка маслонасоса. Не он первый, не он последний. За весну трое и один на днях звонил.
Самое обидное, смешивать масло с бензом бессмысленно, инжектора в перепусках, т е масло в корни и колено не попадёт.
Насос не с приводом от коленвпла, каа на япах, а тикающий, как на вебасто

[TommyTech]

Грубо говоря, сами дураки, и в мануале чётко эта процедура имеется без которой ездить нельзя или это заводской брак ?

[Dalnoboi]

Грубо говоря, сами дураки, и в мануале чётко эта процедура имеется без которой ездить нельзя или это заводской брак ?

И в мануале имеется, и к моту специальный разъём идёт. В спящий мот вставляется в диагностический разъём, мот просыпается и тикает насосом, прокачивается и аалибруется

[TommyTech]

И в мануале имеется, и к моту специальный разъём идёт. В спящий мот вставляется в диагностический разъём, мот просыпается и тикает насосом, прокачивается и аалибруется

и что это ни кто не делает ?

[ufna]

Давай ты мне позвонишь, ну пипец многа букафф. И про тормоза я говорил за фрирайд. На гр копия ктм и тормозят не хуже. На авантисе не копия ктм.

https://www.youtube.com/watch?v=_NcJT0XHDpo...eature=youtu.be

А имеет смысл брать версию, которая уже с буксаторами и спидометром, или lite этот обычный и в путь?