Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Регулировка дальнего света фары., регулировка фары
chebur
сообщение 14.8.2009, 12:30
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 3.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: yamaha fz6, Djebel 250xc



Репутация:   0  


Всем привет.

Недавно стал обладателем джебеля.
Подскажите можно-ли отрегулировать дальний свет фары, а то светит параллельно земле в даль, хотелось бы чуть пониже, чтобы свет в конце-концов на дорогу попадал.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 14.8.2009, 13:37
Сообщение #2


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


регулировка производится двумя длинными винтами, головки которых можно найти на железном ободе фары, они достаточно мелкие, смотрят вперёд по движению.

Добавлено (14.08.2009, 14:37)
---------------------------------------------
привет)



--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
CorVuS
сообщение 14.8.2009, 13:38
Сообщение #3


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 2.3.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Djebel 250



Репутация:   0  


У 250-ки 2 винта спереди на ободке фары.
Поэкспериментируй (с) serg =)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Бэм
сообщение 14.8.2009, 13:52
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1514
Регистрация: 5.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: Пешахиды мы .. на 30" колёсиках...




Репутация:   27  


Чувствую себя Чайником, наклон фары до сих пор регулирую боковыми крепежными болтами(ослабил, направил как надо и затянул)... wacko


--------------------
"Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 14.8.2009, 15:18
Сообщение #5


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


А у 200-ки, видимо, так и регулируется (но пока не в курсе точно). У 250-ки ты так ничего бы не смог сделать, там фара внизу прикручена к траверсе.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
chebur
сообщение 17.8.2009, 13:20
Сообщение #6


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 3.8.2009
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: yamaha fz6, Djebel 250xc



Репутация:   0  


Спасибо за информацию, буду пробовать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MaxMeru
сообщение 17.8.2009, 19:23
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 371
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR650 SE, Honda Xl 250Degree,Bajaj Boxer150x



Репутация:   14  


У меня фара отрегулирована вниз,но свет все-равно параллельно дороге долбит на дальнем.. Думаю срезать усики на лампе и покрутить патрон в фаре (так регулируют свет на праворуких авто) О результатах пробы отпишусь,хочу эт на днях сделать чтоб на Мототревелслет по ночи в пятницу покомфортнее ехалось biggrin
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 17.8.2009, 19:37
Сообщение #8


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


В нашей фаре симметричный свет. Не понимаю, зачем крутить... Дальний сделай чуть ниже от параллельного и всё будет хорошо. Наверное smile


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
MaxMeru
сообщение 17.8.2009, 21:17
Сообщение #9


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 371
Регистрация: 23.4.2008
Вставить ник Цитата Из: Москва
Мотоцикл: Suzuki DR650 SE, Honda Xl 250Degree,Bajaj Boxer150x



Репутация:   14  


Надо глянуть расположение бокового отражателя - он формирует пучок,если сверху - то да крутить так лампу направлять пучок влево-право.. наверно.. Но у меня как-раз праворульная авто и лампа есть запасная,проверю-таки))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 17.8.2009, 21:41
Сообщение #10


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52922
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


У праворульных авто рассеиватели под "европейский луч наоборот". У нас - симметричный пучок. ИМХО, поворачивать не надо.


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
philins
сообщение 19.8.2009, 1:54
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 101
Регистрация: 15.5.2008
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Djebel250XC, DF200E, VT1100C



Репутация:   1  


Еще как вариант: опустить передок в траверсах.


--------------------
BBMC
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
shupaltse
сообщение 19.8.2009, 12:50
Сообщение #12


эмси джебел
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6300
Регистрация: 26.2.2009
Вставить ник Цитата Из: спб
Мотоцикл: 250XC drz-mod



Репутация:   130  


или затянуть пружину моноамморта)


--------------------
жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 3:12