Какой год выбрать 2003 или 19..., Помогите с выбором Опции

[Dxxp]

Помогите 4 дня до конца недели и вступаю в ваши ряды, принимайте . Не знаю только что выбрать хочу 2003 год но пробег за 50 тыс, или старые года но 10 - 25 тыс пробег . Покупать хочу в автосалоне там с кредитом проще. Что смотреть при выборе в первую очередь? до 100 тыс руб больше не потяну и так ждал конца сезона.

[serg]

ИМХО, лучше старый в идеале и с небольшим (если не скручен) пробегом, чем свежий с большим пробегом. Ибо ресурс не бесконечен...
Заполни Профиль полностью, тогда сможем посоветовать, к кому обратиться, чтобы посмотрел на мот и сказал своё веское.

[[sg]]

всяко может быть, 2003 с честным пробегом, или же 199.. со скрученным, тут состояние каждого экземпляра нужно смотерть.

[serg]

Quote (|sg|)

тут состояние каждого экземпляра нужно смотерть.

Это понятно. И лучше тому, кто ездил именно на Джебеле и хотя бы сезон-два.

[Dxxp]

спасибо что поддержали, а можно на них прбег скрутить или новую панель вкорячить а то душа на 2003 всетаки больше лежит

Добавлено (21.09.2009, 21:09)
---------------------------------------------
А что значит заполнить профиль полностью. Куплю и один х...рен починю но я не новый русский. и в интернете не очень, просто если не сейчас то никогда. Выручайте !

[[sg]]

Quote (Dxxp)

А что значит заполнить профиль полностью

это значит указать город, дабы разыскать местных джебеловодов
не обязательно ездить на джебеле сезон-два, достаточно хоть немного разбираться в мотоциклах и знать чего и как смотреть, джебел совсем не сложный мотоцикл)

пробег скрутить можно, где то здесь даже фотка конторы во Владике висела

[serg]

Quote (Dxxp)

А что значит заполнить профиль полностью.

Нажать сверху "Мой профиль", а там - "Изменить данные".

[Вальдемар]

Привет джебловодам!
Решил не создавать отдельную тему и представится здесь. Зовут меня Владимир, я из Москвы, люблю ездить на мото каждый день без исключения, дальние поездки(хоть их и небыло почти), покрутить гайки и много чего. В сети обитаю на dubaser.ru, т.к. у людей там обитающих со мной схожие взгляды на гАи, политику да... на всё на свете
В эту субботу в мотомолле взял себе джеблик, на который капал слюнями с месяц наверное) Т.к. на предыдущем ттр-ре покатался мало(угнали) к эндуро не успел полностью приобщиться, но всё впереди
Да и вопрос задам сразу:
пробовал ли кто-нибудь поставить на джебел защиту рук от Ижа или Урала? Она и дешевле и достать её легче.

[serg]

Ну, новым и АДЕКВАТНЫМ товарищам мы всегда рады

Quote (Вальдемар)

пробовал ли кто-нибудь поставить на джебел защиту рук от Ижа или Урала? Она и дешевле и достать её легче.

Смысл? После первого падения разлетится в хлам и ни от чего не защитит. Защита должна быть алюминиевая и с лопухом. И то, и то - необходимо.
Но далее лучше говорить в соответствующих темах, если не сложно!
Чтобы их найти существует вполне работоспособный Поиск.

[YAGor]

Пробег скорей всего у большей половины мотов скручен Сколько не смотрел а пробега больше 25000 редкость будь то 96 05 всё одно 20000))
ну не ездят на джебалах больше
P.S. что лучше) http://www.all.auto.ru/motorcycle/used/sale/227812.html или http://www.all.auto.ru/motorcycle/used/sale/207248.html
?

[Huandi]

YAGor, тебе что, все равно - 200-ку или 250-ку?

[YAGor]

сам не пойму, хочу посвежее, после совЫ любому буду рад ) У меня под боком) кроссовая трасса имецца хочу какой нибудь мот чтобы и по ней мог лазить!

[serg]

Quote (YAGor)

P.S. что лучше)

Оба хороши, 200-ка вообще красава. Но у неё слабые подвески (если сравнивать с 250-кой) и максималка скромнее. Для лазать по буеракам, особенно для невысокого, 200-ка предпочтительнее (сам ездил, есть возможность сравнить), для погонять, в т.ч. по асфальту, лучше 250-ка.
Ещё есть отличный (в т.ч. по цене), вариант у Adept'а: http://djebel-club.ru/forum/40-954-1 внизу.
По сравнению с Совой и 200-ка будет просто улётом.

[Huandi]

Quote (YAGor)

У меня под боком) кроссовая трасса имецца хочу какой нибудь мот чтобы и по ней мог лазить!

Если только лазить, но не прыгать (или только совсем маленькие трамплинчики). Для кроссовой трассы нужны другие аппараты. У простых 250-к даже не хватает торка нормально вытолкнуть на трамплине и подвески мягкие. Тюнинг конечно частично решает, но...

[YAGor]

Хороша 200ка) Я и на совушке не высоко взлетал) ходовка никакая и прЁт только на верхах)
На 200 подвески настораживают) По росту 250 вродь подходит (176см босиком) но мощи и 200ки нормально
250- 30сил
P.S Эх хороший мот пропустил здесь долго продавал robin 250 04г

[serg]

Quote (YAGor)

На 200 подвески настораживают)

Они намного лучше совиных (ездил я на этом чуде советского мотопрома), особенно задняя. А движок там приятный до невозможности, был бы он чуток помощней (хотя и так очень красиво - 20 сил с 200 кубов на 2-х клапанной головке), то цены бы ему не было. Для НАЧАЛА - очень интересный вариант. Впрочем, 250-ка - тоже, но там надо поаккуратнее, с непривычки, да после совкоцикла, чуток резковат. Личные впечатления 1,5 летней давности.

[Huandi]

YAGor, бери 250-ку. Но 140 дорого для текущей коньюктуры. И не ищи особо блестящее новье за дорого, если планируешь не по асфальту ездить. За неделю можно уделать до внешнего состояния не-новья. Главное тех.состояние.

[Leksey]

И это, ржавка на стыках рамы не решает ничо. Да, ведь?

[serg]

На скорость не влияет Впрочем, я свою покрасил...

[Гибрид]

Quote (YAGor)

У меня под боком) кроссовая трасса имецца хочу какой нибудь мот чтобы и по ней мог лазить!

Для этой трассы, которая у тебя под боком, ни одна эндурка не подойдет. Тяжко там на них. На ней надо зажигать только на кроссаче и желательно 450 см3.

[[sg]]

YAGor, бери в любом случае 250ку, покажется высокой - всегда можно опустить. И мощности для города\внедорожья в самый раз. На 200ке в городе будет сложновато.

а вариант 2004 года и вправду ушел зачетный, сам не нарадуюсь

[serg]

Quote (Гибрид)

На ней надо зажигать только на кроссаче и желательно 450 см3.

И с ДРУГИМ опытом.

[Гибрид]

Quote (serg)

И с ДРУГИМ опытом.

Да, опыт великая штука...

[YAGor]

В тех состоянии я особо не разберусь (скажут хороший значит хороший) поэтому хочу посвежее.
4т в принципе классные движки (отец купил китайца 72сс чуть ли не с холостых трогается, кривая момента хорошая )
[sg], эх везунчик "Чебоксары где это вообще???"
Гибрид, ну это кому как) там и 125ки летят мама не горюй а я там на сове везде проползаю
считаю мотоцикл больше 250 даже в кроссе ерундой на крайняк есть дымные 2хтактники

[[sg]]

YAGor, это деревня такая
700км от Москвы по М7 и столица Чувашии! ладно сам не местный