Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форум Джебел-клуба _ Туризм _ защита попы
Автор: drone 9.7.2010, 8:28
Как мы все знаем, на djebel довольно узкое седло, и в дальных поездках сильно устает попа.
Поэтому необычайно актуален вопрос как соорудить подкладку какую-нибудь, которая бы смягчала удары судьбы и не скользила бы по седлу.
Делитесь, кто что использует.
А то после двух дней по 400 мне уже страшно одним днем тысячу пролетать.
Автор: Mike80 9.7.2010, 9:54
Ездил с толстой пенкой - уже получше, сейчас купил самонадувающуюся подушку, в дальнобое еще не тестил, но думаю, попа будет довольна.
Автор: Бешенный 9.7.2010, 10:21
на джебеле ещё не узкое вот на дрзте узкое и нанём быстрей устанешь,пробывал на 250 пенку помогло попробуй и купи защитные трусы и пенку под сиденьне результат лучше чем с простой пенкой!
Автор: Юрий 9.7.2010, 10:32
Стоя ехать не мешает?
Автор: serg 9.7.2010, 11:15
Ездил с пенкой. Если соответствовать известному анекдоту, то "слабое подобие левой руки" 
После перешивания седла: http://djebel-club.ru/publz/-bpn7/300056-7-1-0-56.html проблем с 5 точкой НЕТ! 7 тыс км нынешней поездки это показали чётко.
Недостатки пенки, подушки и прочих накладок: сбиваются, повышают высоту седла (актуально для низкорослых), не решают проблему в полной мере (точнее, подушка решает, но путём добавления неудобств другого плана).
Автор: Ilia1000 9.7.2010, 11:46
Нежные попки 
Автор: Юрий 9.7.2010, 12:42
ага
Нет чтоб по-мужски - перед и зад железный.
Автор: nick_123 9.7.2010, 12:44
Да уж.
После многолетних поездок в походы на велике, седло джебела теперь мне представляется креслом с пуховыми подушками
Автор: Mike80 9.7.2010, 15:25
Буду использовать только на трассе, при съезде в пампасы сдувается за 3мин.
serg, от пенки вообще отказался?
Автор: serg 9.7.2010, 17:38
Вообще. Она просто не нужна теперь.
Автор: Serg696 10.7.2010, 1:53
Есть специальные сидушки AirHawk. https://www.youtube.com/watch?v=5G_yZLgF76c
http://search.eim.ebay.ru/?Query=airhawk
Автор: pacha1975 9.12.2011, 20:06
http://search.eim.ebay.ru/?Query=airhawk
ссылка на ебэй про вертолёт...
Автор: amdmen 9.12.2011, 20:17
Сегодня мне в Дэкатлоне на Филях попался гелевый аммортизатор под седло лошади,размер его 35/50 см.,толщина около 2-2,5 см. На ощупь просто офигеть,напоминает упругую попку молодой девицы. К боковому ранту можно пришить тесьму с липучкой,и крепить поверх сидушки,с закрепом как под седухой,так и под хвостом. Ценник 1299 рэ. Девайс в разы габаритней и удобней самоделок из двух велонашлёпок. Есть ещё и из вспененного полиуретана,ценой 549 рэ. Но этот годиться только на тюнинг черепахи и мотопортков. Фоты: http://s017.radikal.ru/i406/1111/82/9c6b4643bff4.jpg http://s017.radikal.ru/i440/1111/ae/e418cf2278a3.jpg http://s017.radikal.ru/i410/1111/ee/56ac74752b6d.jpg Ещё меня заинтересовали гелевые самонагревающиеся стельки. Нагреваются до 52 градусов,и держут температуру около часа. Потом надо востанавливать их при помощи 10-15 минутного кипячения. Кто-нибудь пользовался такими?
Стырено от сюда http://www.400ccm.ru/forums/index.php?s=&showtopic=62871&view=findpost&p=761357
Автор: Lizik 9.12.2011, 21:17
Гы,гы Попа в походе не уставала,ни на Серове,ни в конных походах,даже мысли не приходили о .... Перефразируя БГ - " сны о чем-то мягком" ... Наверное,из-за особенностей строения женского тела 
Автор: серый 10.12.2011, 13:59
Ну да, у нас строение тыла немного другое................совсем другое-особенно в нижней части!!!!!!
Автор: Сенс 10.12.2011, 15:41
В дальних поездках с успехом пользуюсь, показанной выше, надувной подушкой Хавк. Вещь достойная, но стоит больше 100 евро. Крайний раз этим летом за одни сутки проехал на ней 1980 км от Тбилиси дл Москвы. Устали только руки. Купил для жены такую, но она отказалась. Видимо. особенности женского строения. Сейчас придется продавать.
Автор: kuzmich 10.12.2011, 17:49
Гы, гы....подушка для ж....ы.... 
Автор: Сенс 10.12.2011, 18:19
А почему бы себя любимого не пожалеть? Кто к мазохизму склонен, можно вообще седло снять.
Автор: Gulliver 28.5.2012, 22:17
да, неглупые буржуи давно придумали для дальняков всякие там гелевые прокладки , подушки с пенопластовыми шариками внутри и AirHawk-и
похоже, последне решение проблемы-лучшее, т.к. воздух обеспечивает равномерное давление на всю площадь опоры 
,что в свою очередь даёт нормальное кровоснабжение всех тканей означенной опоры.
предлагаю внимаю "наш ответ чемберлену " -дёшево и практично )
дважды испытан мною на аиксе в прохватах в крым по маршруту киев-коктебель-киев . вписывался в одну сторону в один день, задница при этом была счастлива )
есть доп. плюс- по приезду можно использовать как подушку в палатке или на пляже. ставил на седло только для основной дороги, при локальных разъездах она никчему.
как камеру использовал надувную подушку китайскую intex. покрышку сшил по-месту. крепление "пояса" друг к другу вокруг седла- на липучке.
материал на "покрышку" - хорошо растягивающийся мебельный кожзам, материал на "пояс"- жёсткая кордюра
ещё фото
ещё фото
ещё
ещё
Автор: ephu 28.5.2012, 22:17
Встал в стойку и пофигачил!!!
ТОЛЬКО ХАРДКОР!!!
Автор: Gulliver 28.5.2012, 22:21
ещё
прошу не перебивать... это для тех, кому стоять весь световой день по асфальту не интересно
Автор: ephu 28.5.2012, 22:22
прошу не перебивать... это для тех, кому стоять весь световой день по асфальту не интересно
А зараз фотки выложить не получается?!
Автор: Gulliver 28.5.2012, 22:41
ещё фото
нет . ещё
ещё
ещё
2 ephu - а без троллинга получается ?
Автор: serg 28.5.2012, 22:56
Gulliver, почитай http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1687 может, посты красивее будут выглядеть...
Автор: Gulliver 28.5.2012, 23:57
ок, спасибо, в следующий раз, когда буду вставлять серию фото, пойду по этой ссылке. сейчас всё просто не запомню
Автор: shevard 29.5.2012, 1:07
Сделал сиденье под себя и забыть про подушки. На DRZ когда далеко спец трусы одеваю.
Автор: serg 29.5.2012, 8:15
Автор: shevard 29.5.2012, 8:18
100%+
Автор: Ericroot 29.5.2012, 9:14
У меня попец такой уже не пробивной от тысяч км на велосипеде, что седло мотоцикла кажеться мягким диваном
Единственное на джебеле что скатываюсь к баку постоянно
Автор: ephu 29.5.2012, 16:57
Gulliver, не получается, потому, что во всем этом многообразии фоток полезной информации не больше чем в моем первом сообщении.
Если едешь на дальняк на джебеле, советую тупо не сидеть на месте, а "елозить" по седлу, благо вариаций для смены посадки предостаточно, и почаще вставать в стойку, при проезде населенных пунктов, коими изобилуют даже федеральные трассы, собственно полегче будет с соблюдением скоростного режима например. Да при проезде всяких неровностей, которых тоже немало встречается. В таком режиме проехать за день полторы тысячи не составляет особого труда. А это превосходит границы здравого смысла при прокладке среднедневного пробега вдвое. Т.ч. мало того, что подушечки по сути бесполезны, более того, проблемы с сидушками на эндурах по большей части надуманны. Оттого, что люди любят всё просчитать, пообщаться в форуме, а на поехать времени не остается иногда.
Плачу сердцем ребята, я с вами!
Автор: lёxkiy 29.5.2012, 17:57
Сколько на седлу не елозь, через пару дней езды по трассе с утра до вечера - задница заплачет, не от твердости а от ужины(100 раз уж сказано), и всякие колхозы с расширением реально облегчают жизнь, проверенно, на вело я тоже много ездил, но зад терпимее не стал
Автор: serg 29.5.2012, 18:41
Накладка-расширитель несколько исправила ситуацию, копчик стал меньше болеть, но добавила высоты, сбивалась и прочие радости.
Перешивка седла с занижением (под мой рост) и расширением (что оказалось критически важным) решила все проблемы. Прошлогодняя поездка на Байкал показала, что попа - последнее из того, что у меня уставало.
Доклад закончил.
Автор: Gulliver 17.6.2012, 22:18
ephu. всё просто : если оно тебе не надо- то хотя-бы не опускайся до троллизма, если не спрашивают советов,-то и не раздавай их , а если спрашивают-то добавляй "ИМХО", ато это всё как-то неТРУ получается. береги себя и не плачь сердцем по-пусту.
Автор: heilong 20.6.2012, 16:42
А я вот так решил вопрос. Эффект хороший, также в холодную погоду теплее, а в тёплую (как ни парадоксально) - прохладнее, ибо ветер имеет возможность немного проходить между попой и седлом, вентилируя эту область. Недостакти - пачкается, забивается всякой травой и т.д. Т.е. как настоящая овца, требует ухода и заботы. Стираю в стиральной машинке, расчёсываю щёткой для собак, мне нравится )
Крепление сделано на двух нейлоновых ремнях с карабинами-защёлками.
Шила подруга из малой овечьей шкуры, купленной в Икее.
Автор: lёxkiy 20.6.2012, 16:58
heilong когда XR гладишь. он хвостом виляет?)
Автор: heilong 20.6.2012, 17:11
Урчит только )
Автор: Leksey 21.6.2012, 9:18
heilong, все, ты меня добил )
В Тайланд я захотел немного раньше, а с этого момента я перестаю настаивать на горнолазно-гряземесном предназначении чекушек. )
Автор: edge 21.6.2012, 9:20
Ахаха! Это же XR250LITE! Т.е. версия для лайта вокруг дачи!
Автор: Leksey 21.6.2012, 9:27
Меня это фото ковбойского стиля подкупает, даже на лайт соглашаешься поневоле))
Автор: heilong 21.6.2012, 10:24
Это, кстати, в Москве, Филёвский парк Да, ребят, каюсь, я по грязи стараюсь не ездить. Люблю сухие тропинки.
Автор: далекоездячий 17.7.2012, 0:32
для тех , у кого седло обычное, а съездить подальше приспичило, могу поделится опытом дальней езды на узком седле без всяких прокладок и без последствий.
все дело в том, что при длительном сидении в одной позе ухудшается кровоток, и из за застоя крови в определенных местах возникает боль. весь секрет вот в чем НЕЛЬЗЯ сидеть в одном положении больше 40 минут. достаточно сместиться( каратковременно , на одну или две минуты ) на одно из "полушарий" затем на такоеже время на другое и можно снова 40 минут ехать в обычной для вас позе . но если вы пересидели , и уже появилась боль, то уже ничего не поможет, как не пересаживайся.
назовем это ТЕХНИКА ЕЗДЫ НА ДАЛЬНЯК НА УЗКОМ СЕДЛЕ.
раз уж разговор зашел , поведаю один смешной разговор, как то на заправке мне встретилась девушка на трасальпе , она тоже ехала из далека так вот она обозвала мой мотоцикл -"МОТОЦИКЛ СТРИНГИ". хотя она обмолвилась, что у нее зад уже отваливается и она мне сочувствует. но с моим задом все было в поряде . я дал ей полезный совет по поводу пересаживания и она наверное благополучно о нем забыла как и все остальные.
Автор: AHOHCbI 17.7.2012, 1:20
так это не подУШКА, это подПОПКА))))
Автор: i0lega 12.2.2013, 13:41
что это за мистические спец-трусы? в чем их секрет?
Автор: shevard 16.10.2013, 4:25
Секрет то что в нужных местах она с мягкими вставками. Вот мои труселя для дальнобоя.
Автор: Pravdin 6.12.2013, 16:02
У меня зад начинает затекать уже через час. Ерзанье по седлу помогает продлить это время не на долго, а стоя ехать по шоссе при большом потоке авто трудно.
Для долгих поездок изготовил простейший поджопник: выпилил из толстой фанеры (10-12 мм) прямоугольник, срезал немного передние углы (на подобии седла велосипеда, выпилил слева и справа на концах доски отверстия, в которые продел широкую резинку, на фанеру наклеил пенку толщиной около 30 мм. Получилось на подобии туристического поджопника. Когда нахожусь вне мотоцикла или еду по труднопроходимой дороге он висит у меня на поясе. На шоссе привстаю и опускаю его на нужное место. Он же эксплуатируется по прямому назначению на стоянках при сидении на твердых, холодных и неровных поверхностях. Эксплуатирую уже два сезона. Все мечтаю, но руки не доходят, изготовить чехол для него. Также комфортнее стало коленям, т.к. сидушка приподнимает тело увеличивая угол сгибания ног.
Автор: КРЫНЯ 6.12.2013, 21:31
переделал седло (расширил и вставил гелевый лист) и забыл про попу свою. Она напоминает о себе только когда желает сделать свою работу 
Автор: alistair 23.6.2014, 16:33
Для долгих поездок изготовил простейший поджопник: выпилил из толстой фанеры (10-12 мм) прямоугольник, срезал немного передние углы (на подобии седла велосипеда, выпилил слева и справа на концах доски отверстия, в которые продел широкую резинку, на фанеру наклеил пенку толщиной около 30 мм. Получилось на подобии туристического поджопника. Когда нахожусь вне мотоцикла или еду по труднопроходимой дороге он висит у меня на поясе. На шоссе привстаю и опускаю его на нужное место. Он же эксплуатируется по прямому назначению на стоянках при сидении на твердых, холодных и неровных поверхностях. Эксплуатирую уже два сезона. Все мечтаю, но руки не доходят, изготовить чехол для него. Также комфортнее стало коленям, т.к. сидушка приподнимает тело увеличивая угол сгибания ног.
Вот и мне нужен типа поджопник на серова, основная задача - поднять сидушку на 5-7 см чтобы угол в коленях стал щадящим, а иначе они где-то возле ушей. Для езды до хардкора по асфальту сие оченно неудобно получается.
Хотелось бы надувное, кроме AirHawk ничего нового не придумали еще?
Автор: haris 28.11.2015, 21:31
Вот с чем я съездил далеко-далеко. Из больших плюсов - отличная обдуваемость яиц (если они есть, конечно 
)и жопы, что актуально для жарких климатических условий. Ну, а боль в жопе... Как мне кажется - это индивидуальные особенности строения жопаргонизма и... порог терпимости.
|
Автор: serg 29.11.2015, 0:02
Я на этом сидеть не могу по определению. Ни на авто, ни, тем более, на мото.
Досталось разок с авто такое чудо, после первой же поездки выкинул нафиг...
Автор: Garry 29.11.2015, 0:29
Я думаю это от размера булок зависит, то-есть от количества в булках мягких тканей в районе сиденья.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)