Всё о цепях., Какую цепь брать. Как обслуживать. Опции

[veyngold]

Quote (SD250)

почему-то фото прикрепить не могу

видимо, фото большого размера, попробуй пережать. лимит 200к, если мне память не изменяет...
или если не получится, крепи кнопкой "img", потом подправлю...

[Huandi]

Quote (SD250)

вот только на жестком бездорожье, разницу между звездами понимаешь очень быстро

Так 12\42 тоже тяговый набор, а не стандартный. Только заменена ведущая звезда, а не ведомая.

[SD250]

Добавлено (30.07.2008, 13:03)
---------------------------------------------
veyngold, Спасибо, получилось

Добавлено (30.07.2008, 13:05)
---------------------------------------------
Всегда был уверен что передняя звезда в стандарте 12 зубов ...Вооот "век живи, век учись"

[Huandi]

Quote (SD250)

Всегда был уверен что передняя звезда в стандарте 12 зубов

На 14 в стоке. А в дертовом наборе на 13.

[Mike80]

Вот и я в сомнениях - хватит ли мне 12 /42 по лесовозным горным дорогам иль нет ?
Заменил бы и ведомую да до них еще 120км асфальта.

[Huandi]

Небольшие впечатления.

На 12/42 вторая становится примерно как первая на 14/42. Препятствия переезжаются уже без чувства, что куда-то спешишь. Можно спокойно и медленно все сделать. Спокойно и осторожно перехать лужу, а не проскакать по ней. Тяги с большим запасом. Максималка, а главное крейсерская, падают очень серьезно. Больше 80-90 уже желание разгоняться пропадает - мотор орет. Хотя едет и больше 110, но я максималку не проверял. По грязям и на скоростях до 80 - все супер. При переключениях вверх обороты остаются достаточно высоко, нет потери в моменте. Слайдер цепи намазал густой смазкой - может так меньше сносится.

Добавлено (30.07.2008, 16:38)
---------------------------------------------
Соотношение 42/12 = 49/14

[Mike80]

Ведущую буду менять при входе в плотные слои грязи главное стопор не промотать.
Закажу тогда пока только 12.

[Huandi]

Еще бывает звезда на 11.

Я думаю потом как-нибудь на зад поставить что-то вроде 44-46, и взять еще ведущую звезду на 15. И менять 15 на 12, при необходимости.

Добавлено (30.07.2008, 17:20)
---------------------------------------------
Посчитал набор - звезда 45 + две ведущих 12 и 15 являются идеалом.
45/12 - соотношение очень близкое к дертовому 49/13 . 45/15 = стоковому 42/14.

[Mike80]

Huandi,

Quote (Huandi)

Я думаю потом как-нибудь на зад поставить что-то вроде 44-46, и взять еще ведущую звезду на 15. И менять 15 на 12, при необходимости.

И то правда

Добавлено (09.08.2008, 19:34)
---------------------------------------------
Менял сегодня цепь и немного озадачен.
1 При стандартных звездах и 108 зв. натяжитель встал на 3, может еще звено выкинуть ?
2 Цепь взял со стопором, но он плотно не садится и люфтит - так и должно быть ?

[Гибрид]

Quote (Mike80)

2 Цепь взял со стопором, но он плотно не садится и люфтит - так и должно быть ?

Цепь сальниковая или обычная? Если сальниковая, то в комплекте с замком и чекой идут уплотнительные колечки. Их ставить обязательно и сжимать струбциной для установки чеки. Если обычная, то замок одевается без проблем и не болтается. Чека защелкивается с натягом.

[Mike80]

Сальники поставил, сжал, но защелка имеет небольшой люфт.

[Гибрид]

Есть старый проверенный способ: из тонкой жести вырезаешь пластинку (длина 20 мм х ширина 5-7мм), подсовываешь под чеку и края загибаешь на чеку сверху. Пластинка несет две функции: защищает чеку от произвольного растегивания и убирает люфт. Многократно проверено на кроссовых мотоциклах.

[Mike80]

Не смог подсунуть пластинку - нет места. Может хол сваркой зафиксировать ?

[Гибрид]

Пластинка должна быть 0,4-0.6 мм. Холодная сварка там не нужна, отвалится. Сегодня посмотрел свой замок (цепь без сальников) люфт на чеке есть, но минимальный. Так что не критично.

[Гибрид]

Ну, вот сегодня установил новую сальниковую цепь и новые звезды:

И что стало со старыми звездами:

[serg]

У меня передняя такая же, после 5 тыс км. Ставил на уже сильнопоюзанную цепь. Задняя ещё живая. Цепь и передняя звезда - под замену. Цепь уже купил, звезду обещали подогнать. Будет комплект: 14 - асфальт/грейдеры, 13 - средние говна, 12 - особо засадные говна.

[Юрий]

Quote (serg)

Будет комплект: 14 - асфальт/грейдеры, 13 - средние говна, 12 - особо засадные говна.

а сзади?

[serg]

Пока стандарт 42. Когда кончится, куплю 43 JT (ибо 42 у них нет) или разорюсь на родную 42 с Мегазипа. Больше сзади мне не надо, большая часть пробега - по асфальту, а для сложных случаев имеются маленькие передние.

[Mike80]

Собираюсь по асфальту катать на 13/42, чуть тяги прибавится, и скорость пострадать не должна.

Цепь поставил RK.

[mentos]

Нашел ссылку. Тама цепь 520-124. Я думал, что 124 - это число звеньев. Не много ли?

[serg]

Много. На 13/49 дырзетовские идёт 112. Длиннее только на что-то чудовищное И то не больше 114.
В стандарте 108.

[shupaltse]

как насчёт взять цепь для мотокросса без сальников и смазывать её почаще сальниковой?

[mentos]

Quote (shupaltse)

как насчёт взять цепь для мотокросса

Это, если ты каки не вылазишь, тогда бери.

[shupaltse]

ну учитывая поездки на работу и обратно, каки гораздо меньше, чем асфальта, на первые тыщу км с февраля.
сальники намного продлевают ресурс цепи\звёзд?

[mentos]

Дидовские цепи ходят по 20 тыс., если правило ухаживать. А цепи без сальников и 10 не пройдут, я думаю.