из Москвы в тверские болота и обратно, на чём проехать 200 км асфальта и 6 км грязи? Опции

[Фаныч]

С учётом рост,вес тс ,длины перегона по асфальту и бездорожью голосую за 250. И как ни крамольно это звучит... Хонду.

[Ульф]

голосую за 250. И как ни крамольно это звучит... Хонду.

Красную. Они, говорят, быстрее.

[СЕМЕН]

Разведчики, на каких шинах гоняли?

перед точно модель не скажу.Вроде геомакс 71 ,зад-пятера от петрошины

[Rakshasik]

И как ни крамольно это звучит... Хонду.

В чем крамольность то ?

Заходим в эту прикрепленную тему и читаем

Honda XR-250
Достоинства:
Небольшой угол наклона рулевой и маленький трейл обеспечивают мотоциклу прекрасную управляемость, что очень помогает при движении в сложных условиях.

Да и вообще достаточно прочитать первое сообщение в той теме и все вопросы должны сами отпасть.

[St.]

перед точно модель не скажу.Вроде геомакс 71 ,зад-пятера от петрошины

По маршу. Мотики закапывали?) Описание скудное.

[СЕМЕН]

грунты мягкие,зацеп отличный.До Кокорихи мот не толкали ни разу-везде ехал сам поднимая фонтан протоплазмы,часто зад погружался в чачу по треть колеса просто трогаясь с места в натяг.несколько раз козлил))лично я не хотел бы ехать там на 250

навык там нужен обязательно и не один

самое главное успеть бросить мот чтоб не придавило-едет то один

баланс-очень важно

работа сцеплением-без этого там никак

знание местности сильно поможет выбрать верную траекторию

низкосракий момед тоже будет удобней

[bord-51]

После поступления новых вводных категорически меняю мнение: никаких 650-ток. 250, 200, 150, 100... Лучше 5 часов мучений на асфальте, чем ночь ковыряний в луже.

Думаю таки выбор между 200 и 250. Пожалуй я тоже за хонду. Но и 200 решит вопрос, если она околосузуковская . В Мск можно раздобыть БМку в отличном состоянии за очень разумные деньги, и оставить себе дорожник.

[Loka]

В чем крамольность то ?

Просто потому что это Хондочка
А вообще да, хотела вчера написать, но сдержалась ))) после разведки я бы тоже вместо Джебла посоветовала Баху или ХR брать. Рулится она в лесу/грязи намного легче, руки не будет так сильно забивать, да и низы по сравнению с Дюбелем там есть и ощутимо большие. Для новичка - самое то будет. Потому что Дюбель всё-таки больше для того, чтобы пролетать препятствие ходом, а на Бахе можно тарахтеть в грязи и осьминожить аккуратно.
Но тут уже смотря, что найдёт ТС в лучшем состоянии и за желаемую сумму. В любом случае, даже если это будет Дюбель - это будет в сотни раз правильнее выбор, нежели если он надумает брать 650

[St.]

DR400z

[Loka]

DR400z

В больничку ТС решил отправить?

[St.]

В больничку ТС решил отправить?

По факту есть что сказать? Опыт эксплуатации? Езды? Личный опыт др400зет.

[Roger]

"Мне до Кокарихи!" (голосом передающего за проезд в маршрутке)

Это я к тому, что СЕМЕН оценил обязательную часть пути (Устиново-Кокариха) как наименее засадную:

До Кокорихи мот не толкали ни разу-везде ехал сам поднимая фонтан протоплазмы,часто зад погружался в чачу по треть колеса просто трогаясь с места в натяг.несколько раз козлил))лично я не хотел бы ехать там на 250

плюс

знание местности сильно поможет выбрать верную траекторию

Плюс сейчас погодный максимум (или погодный трешемум), в основном, конечно, попроще - остаются основные лужи и бродики, остальное подсыхает местами))
Поэтому думаю ниже 250 не опускаться, чтобы на трассе совсем не грустить.

Думаю таки выбор между 200 и 250. Пожалуй я тоже за хонду. Но и 200 решит вопрос, если она околосузуковская . В Мск можно раздобыть БМку в отличном состоянии за очень разумные деньги, и оставить себе дорожник.

Буду посматривать, спасибо

DR400z

пишут о нём все красиво и антиболотно

[Zybex]

По факту есть что сказать? Опыт эксплуатации? Езды? Личный опыт др400зет.

Она же выше написала что только по асфальту тысячи наматывает)

пишут о нём все красиво и антиболотно

А ты собираешься именно в самую чачу заехать или всё же объехать?)

[St.]

пишут о нём все красиво и антиболотно

Где идёт 650 идёт дрзет.)

[Фаныч]

DR400z

Первый раз о таком слышу..
На drz400s ездил. Знаю что есть drz400sm и e.

Ещё согласен с Семёном насчёт 650ки. У 250 в чаче бывает не хватает сил провернуть колесо. А 650 уверенно ползет..

[Loka]

По факту есть что сказать?

Есть. Вероятность того, что новичка дрз в больницу отправит велика. А ты будешь и дальше сидеть за компом и говорить "надо было 650 брать. Вот я же говорил"

Она же выше написала что только по асфальту тысячи наматывает)

Ты, пожалуйста, к своим фантазиям приписки делай "взял чужие слова и снова перевернул как хочу, главное, чтобы истине не соответствовали". А можешь вообще в подпись поставить, потому как иначе почти в каждый пост добавлять придётся.

И вообще, ты сначала проедь этот маршрут, как обещал, а то только словами бросаешься. А то как до дела дошло, и тебе даже оплатить предложили эту поездку, ты заднюю врубил. Сразу у тебя и времени нет, и резина не та, да желания оказывается не много было. Или сначала экспедицию с группой поддержки нужно собрать чтобы одному не ехать этот "легкопроходимый на слоне маршрут"? По интернету оно-то везде хорошо едется. Особенно на слоне. А главное быстро.

Где идёт 650 идёт дрзет.)

Только он высокий, с плотной подвеской и высоким центром тяжести (а значит и поднимать, и управлять им будет гораздо сложнее), для новичка слишком резвый и не прощающий ошибок. Ощущаться будет забором. Мотор верховой. К тому же веса в нём больше.
Этот мотоцикл требует умений ездить по бездорожью, а не семенить ногами.

[Фаныч]

Здесь и дрз и хрюндели 650 и 400.

Кому лень смотреть весь фильм, то мотать на 15-ю минуту..

[СЕМЕН]

Фаныч,местами похоже кстати

[Zybex]

Ты, пожалуйста, к своим фантазиям приписки делай "взял чужие слова и снова перевернул как хочу, главное, чтобы истине не соответствовали". А можешь вообще в подпись поставить, потому как иначе почти в каждый пост добавлять придётся.

И вообще, ты сначала проедь этот маршрут, как обещал, а то только словами бросаешься. А то как до дела дошло, и тебе даже оплатить предложили эту поездку, ты заднюю врубил. Сразу у тебя и времени нет, и резина не та, да желания оказывается не много было. Или сначала экспедицию с группой поддержки нужно собрать чтобы одному не ехать этот "легкопроходимый на слоне маршрут"? По интернету оно-то везде хорошо едется. Особенно на слоне. А главное быстро.


Только он высокий, с плотной подвеской и высоким центром тяжести (а значит и поднимать, и управлять им будет гораздо сложнее), для новичка слишком резвый и не прощающий ошибок. Ощущаться будет забором. Мотор верховой. К тому же веса в нём больше.
Этот мотоцикл требует умений ездить по бездорожью, а не семенить ногами.

Я всего лишь цитирую твои слова

Читать совсем разучилась. Даты и маршрут обозначил. Если получится,поеду раньше.

Он ничем не выше джебеля на максималках. ТСу с его ростом будет в самый раз

[Leksey]

А ещё помимо бот для езды в такие места стоит прикупить бахилы ОЗК или Л1. И опускать ноги в воду станет гораздо приятнее

Все с точностью до наоборот.

Рулится она в лесу/грязи намного легче

низы по сравнению с Дюбелем там есть и ощутимо большие.

намного и ощутимо нужно заменить на "чуток" и "слегка". Заколебали ну...

[St.]

Всё ваше "один едет другой нет", это умение ездить, наличее шин и ещё всякие разные факторы. А то так если едет 250 то это не значит что там же проедет другой 250.)
Или у вас нет примеров где один проехал, а второй закопался?)

[Leksey]

Потому что Дюбель всё-таки больше для того, чтобы пролетать препятствие ходом, а на Бахе можно тарахтеть в грязи и осьминожить аккуратно.

А здесь пропущено "мне показалось"

По факту есть что сказать? Опыт эксплуатации? Езды? Личный опыт др400зет.

А вот тут достаточно глаз и хотя бы женских мозгов. Опыт эксплуатации не нужен для правильного вывода.

[St.]

Есть. Вероятность того, что новичка дрз в больницу отправит велика. А ты будешь и дальше сидеть за компом и говорить "надо было 650 брать. Вот я же говорил"

На заданный мною вопрос, это вот ответ?) Теоретик!) И кроме как похвастать !Я не чего и нету.

[Leksey]

Где идёт 650 идёт дрзет.)

Если б ни этот случай с ошибкой зайбека, то я бы заявил, что проеду там на драгстаре.

[Loka]

Здесь и дрз и хрюндели 650 и 400.

Фаныч, всё верно. Но ты нашёл с кем сравнивать. Вовчик и компания, у которых внедорожных походов в копилке, как у дурака фантиков, и ТС, у которого внедорожного опыта нет вообще. А ведь для езды по такой местности нужно учитывать не только возможности мота, но и умения человека, который будет ехать на нём.