ktm 125 exc, велик с мотором Опции

[Linkshunter]

На днях отдам токарю рукастому, будем пробовать втулить.

Собственно завтулили. В процессе извлечения поршня кромка цилиндра отлетела (видимо была внутри трещина). Так же пришлось ровнять плоскость - увело от удара. Зазор сделали 0,05, как в заводском варианте. Испытывать буду на выходных.

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[Mister]

Круто!

[Linkshunter]

Круто!

Токарь красавчик. Там были проблемы с центровкой на станке, корпус литье - зажать в нули (без боя) - тот еще геморрой. Надеюсь заработает.

[Мацаклист]

Круто получилось, токарь красавчик

[Linkshunter]

Новогодние подарки

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Звезды-цепь брал из того что в наличии в мотопитере на звездной. JT 520X1R3 + JTA897.50 + JTF1901.12 Рычаг сцепы в мото 50 G-Nerik - GK-7871, он более длинный (короткого G-Nerik - GK-7840) не было в наличии, лапка кпп G-Nerik - GK-6109 там же. Плюс взял прокладку под цилиндр сцепления, раз была в наличии (0.5mm KTM - 50332065052)

Задолбался прокачивать сцепление. Шприцом снизу, как по инструкции - никак. Сверху рычагом как обычно тормоза - тоже никак. В итоге разобрал/наполнил все по отдельности сверху вниз и все заработало. Жижу использовал LHM+ ситроен. (масло магура дорого и фиг купить, да и смысла не вижу. В велике LHM чудесно заменяет родную минералку шимано, думаю что и тут норм.) После восстановления сцепление стало немного туже чем раньше (видимо поршень плотнее ходит). Думаю с новым более длинным рычагом будет ок.

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[evgsd]

В сцепление залил масло детское johnson's baby, сезон проехал без проблем, зимой тоже ок, в -10 не замерзло)

[Linkshunter]

В сцепление залил масло детское johnson's baby, сезон проехал без проблем, зимой тоже ок, в -10 не замерзло)

это пять

[Linkshunter]

ковырнул вилку. Уж не знаю кто ее собирал последний, но похоже что не в себе человек был. с левой штанины слил 150-200мл масло не очень грязное, с правой 450-500 (при этом вилка не текла у меня).Вымыл уайтспиритом - нашел какой-то синий кусок краски или пластика
Шайбы пластиковые- проставки под пружину в одной ноге 3шт,в другой 4 шт,причем смятые бутербродом. при этом преднатяг в пробке был расслаблен наполовину. Думал мб пружины разной длины/жесткости, но нет, одинаковые. Пружины с маркировкой 38 - не понятно это диаметр или что.

В итоге визуально все ок с вилкой внутри, люфтов -заеданий нет, сальники не текут. Заправил ени форк ойл 5в, до мануального "110мм до края штанов" залилось по 615-620 мл масла в каждую. Количество шайб уравнял,лишние убрал подкрутив преднатяг. Надо будет замерить сэг и делать выводы

Рисовый крепеж щитков хлебнул горя и развалился в руках опять.

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[evgsd]

А чем выкручивал клапан отбоя снизу? У меня вместе с трубой крутился, пришлось тащиться на шиномонтажку и откручивать гайковертом. Одна гайка была слизана немного, я ее до слизал. Чтобы открутить пришлось обтачивать до 17мм. Закручивал тоже гайковертом очень аккуратно и внимательно. Вообще удивила система, до ктм была хонда с вилкой showa, там вообще все просто было разобрать/собрать

"compression valve"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[Linkshunter]

А чем выкручивал клапан отбоя снизу?

Там очень просто все оказалось. За первые полоборота ключом оно расслабилось и начало крутиться вместе с картриджем, я вставил пружину назад, подпер картридж и выкрутил все без проблем просто ключом и руками. Про шову не согласен - на рмх мудрил трубу с гайкой на конце чтобы вставить и застопорить

[evgsd]

Там очень просто все оказалось. За первые полоборота ключом оно расслабилось и начало крутиться вместе с картриджем, я вставил пружину назад, подпер картридж и выкрутил все без проблем просто ключом и руками. Про шову не согласен - на рмх мудрил трубу с гайкой на конце чтобы вставить и застопорить

У меня крутилась даже после того как чуть ослабил. Может резинки не родные и слишком плотно в трубе сидят.
Шова у меня была перевертыш 48 мм, разбиралась без всяких спец инструментов за 10 минут

[Linkshunter]

У крутилась даже после того как чуть ослабил. Может резинки не родные и слишком плотно в трубе сидят.
Шова у меня была перевертыш 48 мм, разбиралась без всяких спец инструментов за 10 минут

а, ну да. У меня была обычная шова. Что интересно, Мануэль ктм картридж не предлагает фиксировать вообще...

Вообще удивила система

Да кстати, у шовы игла и пружина автоматически за трубкой выпали, а тут нет. И на игле оринг.

[madmaks]

Про шову не согласен - на рмх мудрил трубу с гайкой на конце чтобы вставить и застопорить

он про взрослую шову)

[chiporezz]

Ну судя по наклейкам на стаканах, делал вилку Паршин)))
Получается тебя вилка такая устраивала полностью?

[evgsd]

Ну судя по наклейкам на стаканах, делал вилку Паршин)))

ага, только вопрос когда и сколько раз после него лазили в эту вилку

[Linkshunter]

Ну судя по наклейкам на стаканах, делал вилку Паршин)))
Получается тебя вилка такая устраивала полностью?

После рмх да.Та вообще не работала по сравнению с вп. Разбирать вп полез потому что сервис пора было делать и "скакать" начала на средних кочках (либо и раньше так работала, но наката не хватало чтобы это понять).

[chiporezz]

После рмх да.Та вообще не работала по сравнению с вп. Разбирать вп полез потому что сервис пора было делать и "скакать" начала на средних кочках (либо и раньше так работала, но наката не хватало чтобы это понять).

Теперь срочно смотри амморт, там может все совсем плохо.

[Linkshunter]

Теперь срочно смотри амморт, там может все совсем плохо.

надо. Пока жаба и лень борятся. В зависимости от победы либо в мото50 потащу либо сам. Кстати ени 2.5W почему-то нет впродаже

[chiporezz]

надо. Пока жаба и лень борятся. В зависимости от победы либо в мото50 потащу либо сам. Кстати ени 2.5W почему-то нет впродаже

Срочно. Там уже может его менять надо в сборе. Так как бачек внутри может быть полностью выробатан. Если что, дальнобой продавал от 17 года родной без пробега вроде.

[Mister]

Антон теперь может крутой анод делать.
Мб есть шанс восстановить износ.

[Linkshunter]

Проводки пост.Говорила мама учи электротехнику
В общем не работает карлсон,фара и двигстоп.
Купил рисовую кнопку, прозвонил ее,работает. Нашел на схеме и в реале провод двигстопа желто-черный, подсоединил кнопку-не работает. Прозвонил до косы- звонится. То же самое с фарой и карлсоном(проверил аккумулятором,потребители живы,датчик температуры и предохранители живы). есть ощущение что коса переломлена внутри оплетки где-то (а так не хочется расплетать всю и заново собирать). Карлсон запитан через + кнопки сигнала. Если всеж собирать заново, то на какой проводке? чтоб не ломалось на холоде,не переламывалось и т.д.
***
Буду признателен за советы(со схемами) в части подключения вентилятора и диодной фары. (вентилятор при подключении с кнопки сигнала нормально не крутился никогда,только примерно на 15-20% мощности.

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

***
зы: цепь jt на упаковке написано 114 звеньев, а внутри 112+2 замка на выбор. Вот петусеки. На 12/50 не хватает длины, буду наращивать благо есть кусок такой же новой (два лишних звена от 116й,которая поставлена на бету 300 со звездами 13/51.)

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[Kn1ght]

А у тебя там разве есть постоянка чтобы светодиодная фара и вентилятор нормально работали?

[Linkshunter]

А у тебя там разве есть постоянка чтобы светодиодная фара и вентилятор нормально работали?

вроде бы есть. Но я до конца не разобрался еще.
Вся схема

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

 ____________125_200_250_300_XC_XC_W_EXC_2008_owners_manual__Unlocked_by_www.freemypdf.com_.pdf ( 296.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35

[chiporezz]

https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...system-18080339 Если под номером 34 это оно (преобразователь с переменки на постоянку), то возьми от туда на прямую фазу на вентилятор, только через предохранитель. Но сразу говорю, судя по размерам регулятора диодную фару и вентилятор одновременно я бы не стал включать.

[evgsd]

Нету там постоянки. Только переменка. Желтые провода с красной полосой.