Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Собираю Honda XLR250, Имеются вопросы, нужна помощь
KickStarter
сообщение 1.4.2017, 0:02
Сообщение #26


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 220
Регистрация: 17.7.2012
Вставить ник Цитата Из: Ижевск
Мотоцикл: HONDA XR250Y 2000 г.в.



Репутация:   9  


На Хоткаме фланец похоже на шпонке сидит. На другом не видно.Вариантов несколько в голову приходит.
1.на Хоткаме сдвинуть фланец в сторону кулачков на требуемое расстояние, а смещение компенсировать шайбой со стороны подшипника,
хотя вал похоже сделан ступенькой и шайба возможно не понадобится.
2. перевернуть фланец, со стороны подшипника придется ставить шайбу что бы фланец по наружной обойме не тер.
3.фланец со старого распреда поставить на новый если это геометрически и конструктивно возможно.
не думаю что там дико прессовая посадка фланцев, по крайней мере народ снимал их со стандартных валов от ХРа, удаляли декомпрессор и ставили обратно.
с шайбой конечно вариант не особо вдохновляет, не известно как она там себя вести будет не особо закрепленная.
Поглядел внимательнее, похоже на старом валу фланец и распред это единое целое. Тогда только с новым колдовать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alite3000
сообщение 1.4.2017, 8:39
Сообщение #27


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 319
Регистрация: 26.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край, Степная Новь
Мотоцикл: DRZ400S



Репутация:   16  


Ура- ура!!! Все сделал на прессе в мастерской, снял этот флянец, перевернул и обратно посадил по размеру родного. Подшипнику шайба не требуется, он упирается о выступ на р.валу. Так что XRовсий распред подходит...пока biggrin.gif
За одно шток траверсы с ДРЗтовской вилки выпрессовал - поддался на 9 тонне))
Спасибо всем за помощь!!!

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Сашкя
сообщение 1.4.2017, 10:36
Сообщение #28


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 566
Регистрация: 28.1.2012
Вставить ник Цитата Из: г. Воронеж
Мотоцикл: HONDA XLR250 BAJA-2 (R3N) 93 г.в.



Репутация:   18  


Цитата(alite3000 @ 31.3.2017, 16:19) *
да никто biggrin.gif , купил т.к. другого не нашёл! Собственно ничего страшного нет, он нормально встаёт с XR-овскими рокерами, а вот на посадочное звезды не обратил особое внимание. Головки одинаковые, почему бы ему не подходить?)))

При попытке поставить "как есть" какую-нибудь з/ч от новых моделей XR-ов нужно руководствоваться обратным принципом: а с чего это вдруг она должна туда ПОДХОДИТЬ?... Тут даже геометрия коромысел не факт что такая-же; диаметры стержней клапанов например точно разные... Так что аккуратнее с этой кажущейся одинаковостью;


--------------------
Бабка своей внучке говорит: - "Они на "дявятке" ездють, "Prodigy" слухають!!! Ты к ним в тачкю не садись!..."
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alite3000
сообщение 18.4.2017, 11:11
Сообщение #29


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 319
Регистрация: 26.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край, Степная Новь
Мотоцикл: DRZ400S



Репутация:   16  


Ну, вот коняга в сборе! Двигатель работает без подозрительных шумов, проходит бережную обкатку. Вилочка встала как родная)) Правда теперь тормозной суппорт не полностью садиться на 240 ммм диск (т.к. на Сузах Djebel и ДРЗте диск 250 мм), хотя внутрений диаметр посадочного места на хондовских дисках и сузуковских одинаковое (118мм). Есть пару придумок:
1) взять диск например с Джебеля и просверлить два отверстия под свою ступицу, главное чтоб ободок крепления без выемок был, типа этого
Прикрепленное изображение
2) закзать 310мм диск сразу под свою и сузовскую ступицу, ценник от 6,5 тыс, а хочется подешевле что-нибудь. Отсюда вопрос, ребят не много будет для внедорожья, кто, где диски тормозные покупает? На Али не нашёл подходящего, только на Ебее
Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
vinson66
сообщение 18.4.2017, 11:34
Сообщение #30


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1364
Регистрация: 7.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург
Мотоцикл: Honda xr250



Репутация:   40  


Диск тормозной можно тут заказать https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=18955
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alite3000
сообщение 18.4.2017, 11:52
Сообщение #31


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 319
Регистрация: 26.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край, Степная Новь
Мотоцикл: DRZ400S



Репутация:   16  


Цитата(vinson66 @ 18.4.2017, 14:34) *
Диск тормозной можно тут заказать https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=18955

точно good.gif , забыл совсем про эту тему, спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
AleXandeR
сообщение 18.4.2017, 23:22
Сообщение #32


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 476
Регистрация: 23.8.2014
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: honda xr250



Репутация:   5  


А когда мотор разбирал, сальник вторичного вала, на котором ведущая звезда сидит не менял?
У меня у товарища в дороге потёк сальник, по мануалу нужно мотор половинить.

Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alite3000
сообщение 19.4.2017, 4:44
Сообщение #33


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 319
Регистрация: 26.11.2014
Вставить ник Цитата Из: Алтайский край, Степная Новь
Мотоцикл: DRZ400S



Репутация:   16  


Цитата(AleXandeR @ 19.4.2017, 2:22) *
А когда мотор разбирал, сальник вторичного вала, на котором ведущая звезда сидит не менял?
У меня у товарища в дороге потёк сальник, по мануалу нужно мотор половинить.

Родной прошлым летом потёк, после того как траву накрутило. Кое как его извлёк с двигателя и всунул подходящий сальник прям на вал снаружи. Один прозапас с собой вожу. Сезон откатал - не потёк, поэтому не стал менять, т.к. потом в случае чего, выковыривать родной - большая проблема (он же со шляпкой изнутри))
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:28