NX650 Dominator, Еще один подопытный Опции

[Lenny]

ну товарищ больше 100 не ездит, говорит жалко и не комфортно крайне
по ттх, ну 50 на wr, 45 на домике вроде так wr это хард-кроссач в чётком сегменте поотжигать,
на коротких дистанциях, да сделает в этом диапазоне многих, но силовые и длительные перегоны он не выдержит и не предназначен

Прям на 650 как будто можно длительно ехать в отсечку ? Тоже самое будет что и если wr - ку в отсечку пустить надолго.
650 Мот не для адового валилова по асфальту.....для этого есть дорожники в 2 и 4 цилиндра.
У японцев немного сглаживает тот факт что японская 650 при всем желании не поедет в отсечку......из за передаточных чисел.....т.е. у примеру спидометр замрёт на отметке 140-145 км/ч и дальше двигатель уже не захочет раскручиваться....тока с горки или при попутном ветре или от того что самому дальше уже крайне некомфортно ехать ).
А если забить на все это и все же выкрутить ручку на полную и держать такую скорость продолжительное время то 650 тоже поплохеет ).
Просто диапазон скоростей другой........у 450 это в среднем 100-130
У 650 это 140-170......
Кому вот абсолютно пофиг на обороты, дак это дорожным мотам в 4 цилиндра.....хоть целый день в отсечке едь на какой-нибудь 400-сотке ......ничерта ей не будет ).

[TommyTech]

ну на домике как и на тенере в дальняки ездят если что, смысл то как раз в его универсальности и по допу пульнуть и съехать в пампасы, в пампасах он гораздо веселее тенеры за счёт того что легче, вес к мощности другие цифры
хотя понятное дело на злой резине выше 100 на доп не поедешь, но двигатель крайне эластичный. на wr - анреал , узкоспециализированный мот, с мелкими колесами его максималка ещё больше упадёт.
флудим уже давай завязывать , тема авторская как бы

[kuzmich]

не спорю, круто, только эта хаска ни то ни сё, для харда - чугунный мост, для туриста абсолютно не нужно столько лс, за что платишь её ресурсом
я по допу, правда по ровному грейдеру деревенскому ехал 130 было около 3500 оборотов, звёзды сток )

Ты очень категоричен, ничего страшного в целом, витать в облаках согласен приятно.
Уж очень хотел бы посмотреть на данные приборки на 130 км/час, твоего мото...я вангую 5500-5600 об/мин.
И помни, я проехал чуть более 16к км на подобном.)

[Lenny]

на wr - анреал , узкоспециализированный мот, с мелкими колесами его максималка ещё больше упадёт.

Я же написал поставить маленькие колеса.....но ещё написал поставить другие звёзды !
И вообще не понимаю чё основная масса ездит на стоковых звёздах что-ли .....на ТурЭндуро.....
Можно же хотяб два комплекта звёзд иметь к примеру и ставить из по назначению.
90% асфальта.......ставь "асфальтовые" то бишь стоковые звёзды.
90% бездорожья .....ставь звёзды для бездорожья.....не надо кичится универсальностью.....универсальность это везде плохо !
А то что много момента у 650......
Ну много.....но это не панацея на самом деле......
Это просто самоуспокоение какое-то ).
Если проехаться с 450 разок по лесу приходит отрезвление что момента не много, Мот чахлый , подвески жидкие и вообще Мот не валит ).
А если подходить к этому с позиции ну щас поменяю звёзды .....поставлю чутка побольше передаточное, сниму как я все лишнее с мота.....ну там пассажирские подножки, тяжёлый глушитель, поставлю злую резину......ну и уже сами переделки обязывают ехать по бездорожью ).
А там когда в покатушки какой нибудь на целый день ......да ещё обязан успеть за эндуриками......там хочешь не хочешь а из-за азарта Мот начинает казаться не таким тяжёлым и хлипким и вообще вот не пофиг какой Мот....когда целый день едешь.....там уже не до мота, там доехать бы до дома и в кроватку и спать ). Поэтому можно с мотоциклом делать все что угодно.......а универсальностью можно и поиграть.......в том плане что все равно нужно подгонять мотоцикл под условия поездки.....а не тупо выехал на асфальтовой резине в лес, упал в луже, и усе.......Мот не для леса сразу стал ).
А чтоб не разочаровываться в моте......не надо очаровываться ))).
Мот это же всего лишь средство для перемещения....
650 -это средство на котором перемещение везде плохо, но если есть много желания, то можно проехать почти везде ).

[TommyTech]

650 -это средство на котором перемещение везде плохо, но если есть много желания, то можно проехать почти везде ).

650 везде лучше чем 250, ты хотел сказать )) троль ты знатный ))

[kuzmich]

650 везде лучше чем 250, ты хотел сказать )) троль ты знатный ))

Томми а что по твоему везде?

[TommyTech]

а на видео ты хорошо заехал или плохо, я не понял ?))

[kuzmich]

а на видео ты хорошо заехал или плохо, я не понял ?))

Прикинь по траве на дорожной резине, можно с XD кататься, наверное, не? Я думаю не, а ты?
Томми посмотри где тахометр, с третьей минуты.

[Lenny]

650 везде лучше чем 250, ты хотел сказать )) троль ты знатный ))

Ну 250 лучше !
По лесу ). Хотяб из-за веса......может на них не так адреналиново ехать ......но для знакомства с Эндуро наверное в самый раз.
Я как раз имел ввиду что 650 это плохой мотоцикл, но он все может.......ну сам посуди......по трассе любой спортбайк или дорожник тебя обгонят.....по лесу ......ну 250 по динамике будет отставать.....но я думаю что они в итоге приедут раньше ).
Получается везде плохо.....по лесу не то......по трассе не то......что остаётся то )?
Ну вот если тебе например надо в деревню к бабушке......до деревни 500 и потом ещё по грейдеру где только тракторы ходят ещё километров 50.....
Какой Мот ты бы выбрал )?

[TommyTech]

Ну 250 лучше !
По лесу ). Хотяб из-за веса......может на них не так адреналиново ехать ......но для знакомства с Эндуро наверное в самый раз.
Я как раз имел ввиду что 650 это плохой мотоцикл, но он все может.......ну сам посуди......по трассе любой спортбайк или дорожник тебя обгонят.....по лесу ......ну 250 по динамике будет отставать.....но я думаю что они в итоге приедут раньше ).
Получается везде плохо.....по лесу не то......по трассе не то......что остаётся то )?
Ну вот если тебе например надо в деревню к бабушке......до деревни 500 и потом ещё по грейдеру где только тракторы ходят ещё километров 50.....
Какой Мот ты бы выбрал )?

чот толсто ))

по лесу чего не то ? =) всё то, мощности гораздо больше чем у чекушки и этим проще ехать, 250 оставляешь далеко позади, по допу вообще 250 не едет . вывод везде лучше 250, если не стоит задача вынимать из болот )

[Lenny]

чот толсто ))

по лесу чего не то ? =) всё то, мощности гораздо больше чем у чекушки и этим проще ехать, 250 оставляешь далеко позади, по допу вообще 250 не едет . вывод везде лучше 250, если не стоит задача вынимать из болот )

Ну если не брать в расчет грейдер то по лесу 250 лучше.....они же могут "ход конём" сделать.....и без болот даже.....просто срезать через лес )))).
Про лес же многие понимают какую то лесную дорожку которая вьётся между деревьев.....а они хоп и перескочат прямо через лес напролом )))) на другую такую же дорожку......ты на 650 почешешь у виска и будешь искать все таки наверное какую-то ....но дорожку ))).
Вобщем у 650 нету возможности обогнать 250 по лесу.....нет Технической возможности....точка.

[TommyTech]

возможности есть и 650 чекан по лесу делает всегда)
грейдер это прямик раскатанный или там где проехал грейдер и расчистил его, как там может 250 быть впереди, 650 дунет и ты на тенере и на 250 тке уже сзади ))

[Lenny]

Я даже больше скажу ....250 на тяговых звёздах даже 450 сделают......по лесу ).
450 не могут ехать медленно, если их заманить в такие места где надо ехать со скоростью пешехода....объезжая заваленные деревья или ехать по пояс в траве где не видно ни черта под колесами 450-ки закипят .....а 250 будут тарахтеть своими воздушками и тихонько ехать к цели.

Мы на Чистоп ездили 1 сентября .....xtz660, wr450f и парень на Klx250s
Угадай кому было проще всего ехать ?
Если чё на Чистоп .....ну можешь погуглить....туда машины если едут то тока на полном приводе.....желательно 33 колесах и......они обычно едут с Ушмы до подъёма на плато там с Ушмы 10 км.....потом подъем на плато .....ещё 8 км.....ну соответственно потом обратно той же дорогой.....дак они выезжают в 8 утра ....и хорошо если до темноты вернуться ).
Мы выехали в 10 утра с Вижая.....это ещё 60 км от Ушмы.....заехали на РЛС.....сам подъем на плато занял 2 часа.....авто полноприводные туда поднимаются 6 часов ).
В итоге мы на закате уже в Вижае были.
Устали все.....но проще всего было......сам догадаешься )?

[TommyTech]

Я даже больше скажу ....250 на тяговых звёздах даже 450 сделают......по лесу ).
450 не могут ехать медленно, если их заманить в такие места где надо ехать со скоростью пешехода....объезжая заваленные деревья или ехать по пояс в траве где не видно ни черта под колесами 450-ки закипят .....а 250 будут тарахтеть своими воздушками и тихонько ехать к цели.

там где проезжает валежник или бурелом 250 и проедет 650, потому что он по размерам абсолюто такой же, если про домик, то он в размер баджи, чуть выше вилка и руль
ну в чачу я даже на чекушках не совался, вернее было пару раз, час вытаскивал , - больше не надо такого ... а 450 некоторые жижы на глисере почти проезжает
там оборотов до черта, а чекан просто садиться на брюхо и его "пониженная" уже бестолку

[Mik]

вы оба красавцы я не выдержал ...

есть тема - DR650 - Глупые вопросы,
эту надо было назвать - NX650 Dominator - Глупые разговоры,

[TommyTech]

Мы на Чистоп ездили 1 сентября .....xtz660, wr450f и парень на Klx250s

пиши без точек,а а то шкамутает читать эти твои междометия )) в горной местности без вопросов, ябы на альфе поехал кстати было бы ещё легче
автор сорян нафлудили

[Lenny]

пиши без точек,а а то шкамутает читать

.

[kuzmich]

эту надо было назвать - NX650 Dominator - Глупые разговоры,

Да не, автор темы реально все понимает, ну и Лемми, а у Томми нет мотоцикла, иначе бы не нес такую ахинею)

[РомыЧ]

650 -это средство на котором перемещение везде плохо, но если есть много желания, то можно проехать почти везде )

На чекухе по асфальту вообще пичаль или нужно иметь определенный склад характера. А на 650, мне вообще везде отлично. 130 по доп, чем плохо? В городе- четко! Да и лес вполне проезжается. В грязь не лажу. Песок едется. А имея один единственный 450, вообще ограничен в передвижении и комфорте. Вторым- третьим другое дело. Пресловутую свободу дает как раз эндуро 650.

[Lenny]

На чекухе по асфальту вообще пичаль или нужно иметь определенный склад характера. А на 650, мне вообще везде отлично. 130 по доп, чем плохо? В городе- четко! Да и лес вполне проезжается. В грязь не лажу. Песок едется. А имея один единственный 450, вообще ограничен в передвижении и комфорте. Вторым- третьим другое дело. Пресловутую свободу дает как раз эндуро 650.

Он "ограниченно годен" ).
Свободу да.
650 это не Эндуро ).
Плохой мотоцикл в общем ).
Считаю это тупиковая ветвь ...,...
Берут его кто :
1:У кого нет денег на Хард Эндуро
2:Кто любит путешествовать не по асфальту
3: Кому надо доехать до бабушки которая живёт в глухой деревне ).
В городе........ну я б не взял.
Для трассы....немного не то.
Вобщем приходится искать действительно интересный маршрут......чтоб как то использовать Мот по назначению ). Чтоб по трассе прохватить, потом по грязи....чередовать в общем надо иначе нафиг он такой Слоняра нужен ). Тока Туризм желательно подальше и подольше.

[MCVL]

А там когда в покатушки какой нибудь на целый день ......да ещё обязан успеть за эндуриками......там хочешь не хочешь а из-за азарта Мот начинает казаться не таким тяжёлым и хлипким и вообще вот не пофиг какой Мот....когда целый день едешь.....там уже не до мота, там доехать бы до дома и в кроватку и спать ).

Вот. Именно поэтому сменил формат покатушек!))
Приезжаешь в красивое место после 5 часов рубилова, полюбовался минут 5, сфотался, шоколадку сожрал и домой рубишься, приезжаешь после заката вообще никакашка, а там все будничные дела накопились, сразу то, это надо делать, ни выспаться, ни отдохнуть.
А так, с грузом приезжаешь в это красивое место после 8 часов поездки, никуда торопиться не надо, разложил палатку, сидишь, общаешься с близкими по духу людьми, плов сготовили на костре, любуемся закатом, чем не кайф?))
Утром отдохнувшие домой, расслабляемся, а уже на следующих выходных будничные дела.
К тому же многие места не успеешь проехать за день потому что они далеко, и никогда в них не бываешь из-за этого)

После таких поездок как-то и не хочется снова в однодневные покатухи

[kuzmich]

MCVL собрались с утра, долетели из города до съезда на первую лесную дорогу, проехали по ней сто км, с парой остановок в красивых местах, быстро по асфальту долетели до следующего съезда, а там и Эльба,
Передохнули, сосиску сжарили и в обратный путь по другой дороге, так колечко и закрыли, км на триста- четыреста, как раз чекухи до первого места доедут с двумя заправками через лес напрямую, а водопада и не увидели,...
Зато в локальном карьере в горки с горок катаются, покатались вокруг прицепа и домой.
Спортсмены что говорить.
А нам доехать и посмотреть.
Байкеры счас скажут, я на машине доеду, доедешь, согласен, и канареек в клетке привезешь.
А кто то путает для чего и что купил, начинает на кросаче путешествовать меняя масло на каждой заправке, или наоборот с кросачами пытаться в горки ездить, ...
Почему нет, просто грить и там и там одинаково смешно...
Владельцы некоторых чахоток у которых никогда ничего другого не было с пеной доказывают, что по ИХ ДОРоГЕ ничего другого не проедет, эти вообще смешны.
Или некоторые "Хардоводы" которые грят я лечу, но на соревы не поеду, прямо забавно на них смотреть, а то и смешнее, приехать на соревы одеть штаны с красной опой, потусить на брифинге, а потом прямо на старте сойти с гонки...
Эти вообще самые забавные, имя им "Пижоны"...
Посему Доминатор вполне рабочий вариант!:)

[TommyTech]

Вот. Именно поэтому сменил формат покатушек!))

А так, с грузом приезжаешь в это красивое место после 8 часов поездки, никуда торопиться не надо, разложил палатку, сидишь, общаешься с близкими по духу людьми, плов сготовили на костре, любуемся закатом, чем не кайф?))
Утром отдохнувшие домой, расслабляемся, а уже на следующих выходных будничные дела.
К тому же многие места не успеешь проехать за день потому что они далеко, и никогда в них не бываешь из-за этого)

После таких поездок как-то и не хочется снова в однодневные покатухи

Чётко, поддерживаю такое мнение

[Алекс]

За защитой пенал с инструментом .

[Андрей_ДВ]

я уже слышал мнение от одного эндуриста путешественника о том,что 650 не то пальто)) примеры он приводил такие же как и Ленни)) и были у него и чекухи и турынды,вернулся к дрзету. А мне вкатил 650,как раз под мои цели.