Купил в Мистер мото ветровик (1100р),подрезал по месту где-то на 2 см радиус под фару,чуть подпилил крепеж и закрепил на два барашка и два опорных винта чтобы при падении стекло могло сместиться вперед и вообще быстро и легко демонтировалось. В салоне при продаже видимо поменяли перегоревшую лампу подсветки номера на более мощную и она подплавила крепеж кожуха подсветки и он был утерян на покатушках. Купил в мото.ру подсветку с лампой которая светит ярче при стопе и ушками под поворотники - на них перенес задние поворотники и смонтировал с платформой номера. Мне не оч нравится белый пластик и я закатал его пленкой"карбон". Перенесенные поворотники и дополнительный стоп лучше видно когда на багажнике понавязано много вещей. Вот что получилось:
http://djebel-club.ru/_fr/1/1131770.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/1/1133450.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/1/4251150.jpg
Желательно не плодить посты, а вставлять всё в один. Поправил. serg
Как ветровик проявил себя на скорости ? Хочу такой себе заказать, все сомневался встанет или нет ?
Поворотники, кажется, стали менее защищены.
Ветровик отсекает поток выше головы и он работает,а из-под штатного все в лицо.. Он сделан под меньшую фару,так что как и писал - подрезал диаметр под наш тазик. В пластике новых дырок под винты не сверлил.Посадочные места видно на фото.. По-моему ветровик получился что надо! И за ним достаточно места для жпс или небольшой сумки. Главное подрезай по чуть-чуть,что-бы не промазать)) А поворотники не выступают за габариты платформы вбок,так что вроде нормально,рекомендую
А есть у этого ветровичка номер или название ?
Вот только нашел коробку)) Стекло ветровое moto louis 10006508 - коричневое,09-черное,05 - синее,35-прозрачное(последние две цифры) В Мск они есть в наличии в разных конторах,цена гуляет в зависимости от цвета и аппетита.. Если под заказ то 900р.. В общем,с каталогом Луис работают все,так что удачной покупки
Пасиб. Развеял последние сомнения.
А пластик где заказывал?
Пластик по умолчанию стоит на мотоцикле с завода Именно его он и заклеивал плёнкой.
Кумуфляжем еще обклеить круто, наверное.
А что,воплотить оч легко: забираеешь у рекламщиков обрезки пленки,нарезаешь кривыми кусками и клеишь пятнами. Будет очень легко работать на кривом рельефе пластика. И не придется объясняться насчет изменения цвета(как в случае с покраской)
А это у тебя шлем Airoh S4? Он ведь гибрид с возможностью снимать стекло и одевать очки? Как впечатления от него? Сравнивал с кроссовым? В чем его преимущества?
Да,это он По сравнению с кроссовым гораздо меньше парусит козырек.. Катаю со стеклом,на совсем малых ходах с поднятым,на средних - оставляю щель для лучшей вентиляции. В общем снимать стекло поводов пока не было. Поначалу шлем давил на череп,продавил пенопласт пальцами в давящих зонах,стало получше)) Очень выручает в непогоду - нигде не течет и не дует. Покупал по совету друзей и подтверждаю - отличное соотношение качества и цены - 6.5 тыр в черном цвете. И он достаточно легкий. Удобная застежка.Когда выбирал мерял еще шлем Marushin X-moto,они оч похожи,но стекло у японца поднимается недостаточно высоко и оно затонировано,стоил 7.5 тыр.
Спасибо за ответ. Еще вопросы. С поднятым стеклом, нос сверху или прикрывается челюстью шлема. Есть ли система открытия закрытия продувочных каналов. А на скорости в районе 100 км/ч дует или нет? В кроссовом сильно дует и свист ветра в шлеме такой, что больше ничего не слышно. У тебя как с этим?
Нос сверху)) Два продувочных отверстия(в р-не темени)прикрыты кривой накладкой из под нее не сифонит,на 100км не дует вообще! В кроссовом еще заметно парусит козырек,в этом почти нет,тк его площадь меньше.
так, господа, есть, ведь, тема про Аирох С4 вот в ней и предлагаю обсуждать. а то в форуме потом фиг чего найдешь! надеюсь на понимание
Сделал ветровое стекло из стекла "Бурана". Шаблон из картона скопировал с ижевского ветровика. Стекло пилил электролобзиком, потом ножовочным полотном. На место крепления старого стекла закрепил пластины из нержавейки, согнутые под углом около 45 гр.. К ним крепил стекло и еше крепеж на середине стекла с помощью кронштейна(как на велике тормоз). Стекло тонкое, на сотке гнет, чтобы этого небыло надо его как можно сильнее сжать. Стекло стоит 500 р. Если кому пригодиться-буду рад.2
http://djebel-club.ru/_fr/2/4813519.jpg
Смотрим FAQ, как вставлять картинки. serg
о блин а где я буран возьму да ещо со стеклом???
может лучше как у (очумельцев) из пластиковых бутылок забацить
Добавлено (18.11.2008, 15:57)
---------------------------------------------
но для тех у кого бураны есть это очень полезная информация наверника пригодится СПАСИБО
Имеется в виду стекло для Бурана, как з/ч.
Незнаю как в Комсомольске, у нас стекло louis 1006535 за 670р обещают привезти.
Там тоже обработать напильником (смотри ветку на форуме).
Не знаю как в Москве, а в Комсомольске и на рынке и в магазинах таких стекол валом.
burger59, Тоже незнаю как там в Москве. Только я это стекло буду недели две ждать минимум.
tranz, Зимой-чем дольше длиться время-тем ближе весна. А попробуй сходить в магазин.
Берем пример с буржуев
Первый и третий - реально перебор. Не жильцы
2 и 4 это один и тот же. Гляньте какой там багажник.
Лишнюю фотку убрал. Багажник знатный, от души сделано
serg, багажник повторяет идею Дюбелевского девайса. Как при нашем, так и при этом поворотники надежно защищены.
З.Ы.: Дюбель в стоке классный мопед(ору на весь форум) , особенно с ветровичком от версии c GPS.
Пришло такое стеклышко, только прозрачное 35.
Крепеж явно не подходит, пилить прийдется серьезно,
стекло уже штатных креплений джебела
и не дотягивает до креплений фары, хотя этот вариант еще можно подумать.
Подскажите, какая резьба на Джебеловских креплениях?
http://djebel-club.ru/_fr/1/3177625.jpg
Резьба, вроде, М5, но точно не помню.
Зачем стекло пилить? Сделай переходные крепления из чего-нить, от дюраля с нержавейкой до стеклоткани/эпоксидки в много слоёв...
Странно, у MaxMeru на фотках ветровик как раз по креплениям.
Макс попилил свой ветровик конкретно и делал крепежи дополнительные. Да и ветровик, может быть, не один в один, а чем-то отличается.
Стекло как у меня вроде-бы,но в комплекте к моему были две железки - которые в слегка подпиленном виде видно на фото. Радиус на пластике подпилил где-то на 15-20мм.Новых отверстий для крепежа стекла не сверлил ни на стекле,ни на металлических косынках..
MaxMeru, один в один стеклышко.
какие болты на штатном креплении джебела М4 наверное?
Скорее всего м4(нет под рукой штангеля..) Ветровик при монтаже приходится чуть разгибать и подпиливая стоит это учесть.Видимо он изначально под 20 фару.
Ветровик классный! Тоже рекомендую, совсем немного пришлось повозиться.
Пришлось спилить боковые края стекла чтобы оно поплотнее влезало, - мешают пластиковая защита руля и бугель фары.
Как оказалось стекло хорошо пилится болгаркой, не плавится.
Просверлены на стекле дополнительные дырки на 8 чтобы крепилось на крепления пластикого оптекателя.
И сделаны крепления из какой-то штуки из стоительного мазазина (штука правее).
Держится мертво, в эксплуатации посмотрим.
http://djebel-club.ru/_fr/1/0776010.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/1/2111953.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/1/6305421.jpg
Нормально вышло. Где заказывал, сколько денег?
Меня с заказом разок обломали, буду еще пробовать.
www.bikemotors.ru , к сожалению это только Питерская контора,
а так в любой компании, которая работает по каталогу louis.
Идет очень долго, мне шло где-то 3 месяца.
Меня тут откровенно посылали в соседней ветке. http://djebel-club.ru/forum/13-267-1
Как я сейчас представляю, возможно стоило поискать что-то из сподручных стекол, вряд ли это будет бюджетнее, но быстрее это точно - болгаркой пилится отлично.
louis 1006535 за 670р, это самое дешевое стекло,
еще есть варианты
tranz, тебе это стеклышко сколько по времени шло? Вот тоже заказал... Не знаю сколько ждать...
Пришло сегодня почтой. Брал из наличия на www.beastmw.ru за 1500 + пересылка. Потеплеет буду ставить.
Пришло через сколько времени после заказа? Я заказал на Louis-russia.ru типа оффициальный сайт.
А сколько шло тебе?
Добавлено (02.02.2009, 17:28)
---------------------------------------------
А там же вроде не сильно пилить нужно? А вот интересно. при пропиле, пластик не треснет нафиг?
Ок, ясно, будем ждать... Придет, еще один закажу.
AntoSlava, мне шло неделю, но дороговато. Сколько тебе зарядили?
670 рурей оригинально.
Заказал такой=же ветровичок как у tranzа 670 рублей. Придет через 3 недели. Установлю, покажу.
Пришел ветровик. Как у тtranzа. За все, вместе с доставкой 1 125.00 рублей. Проблемы при установке теже что и у tranzа. Но я сделаю по другому. Поросто туда где не достает до креплений, сделаю планочку как здесь на последней фотке.
Ветровик очень качественно сделан.
Фото. Вот стекло:
http://djebel-club.ru/_fr/1/3716262.jpg
Вот так еще не закрепленный смотрится.
http://djebel-club.ru/_fr/1/9484814.jpg
Со стороны водителя.
http://djebel-club.ru/_fr/1/6367634.jpg
И самое прятное
С ветровиком шел отличный брелок, в форме мотоцикла! Двухстронний между прочим!
http://djebel-club.ru/_fr/1/3621631.jpg
Добавлено (07.04.2009, 11:33)
---------------------------------------------
Вот брелок на Lous.de!
Тут!
Ты походу больше брелоку рад чем стеклу
Добавлено (07.04.2009, 14:43)
---------------------------------------------
п.с. Симпотно выглядит стеклышко на моте!
тоже чтоли ветровик замутить, только мне кажется он в лесу только мешается, а по трассе не очень помогает
Помогает на трассе. Особенно если подальше собраться. В лесу - как повезёт
В лесу может и голову ветровичком отрезать...
Huandi, это да... И кисти защитой вырвать! И ноги дугами сломать.
Думаю, вероятность встречи шеи с ветровичком раз в 100 выше, чем вероятность оторвать кисти защитой. Тупо придется отменить езду в стойке - только сидя. Это как минимум.
Huandi, не драматизируй
при вылете вперед ты его выбьешь шлемом или грудной клеткой..к тому же это оргстекло, сламается в легкую. Причем в самом слабом месте, т.е в креплениях.
Чтобы что то отразать удар должен быть по касательной к торцу стекла..вероятность такого минимальна.
В стойке голова\шея как раз над рулем. Подумай, для чего на руле подушку делают?
Добавлено (07.04.2009, 18:48)
---------------------------------------------
Пусть не в шею - в лицо с очками войдет. Впрочем, каждый веселится как может.
Ну это если ты столик не долетел, и приземляешся жестко, то да. А если едешь и переднее колесо попдает в ямку, дерево, камень и т.п.,
то в стойке ты выбьешь его самым главным ..
Первый случай относится к спорту, конечно не разумно ставить ветровик если собираешся на нем познавать азы мотокросса...
Подкинуть можно как угодно, предугадать все варианты невозможно. Ченить эта штука да отрежет - как уж повезет.
да ну его нафиг, ставить только если на дальняк собрался. а в лесу он не нужен, во0-первых обзор загараживает, камни/пеньки можно пропустить. во-вторых стойка постоянно разная, бывает и прямо над рулем надо наклониться
AntoSlava у тебя ж мот более менее новый, а приборка старая стоит. видимо японцы тюнинхом с двухсотками не занимаются
Суровый ты критик!
AntoSlava, Шибко не гоняй с мухобойником
VINSON, да так уж повезло с приборкой.
SD250, постараемсь...
сегодня поставил такой же ветровичок, как у AntoSlava и Tranz.
немножко пришлось подпилить по краям, чтобы защита рук влезла.
крепление сделал аналогичное.
вобщем, доволен
Чтобы было безопаснее, и все-таки ставить эту гильотинку, то вертикально или даже с отрицательным углом (чтобы подальше от лица). И в случае давления со стороны райдера или на торец сверху вниз, стекло не должно упираться (в бугель скажем), а должно проворачиваться\проламываться на креплениях.
Наконец-то вдовольль накатался. Докладываю
По-моему креплению, где собственно почти ничего обрезать не надо, ветер дует немного выше середины шлема. Чуть ощущается от 90кмч.
Так что если есть особые любители комфортной езды, надо думать об установке стекла по типу как у MaxMeru, на обод фары.
Если кто будет замарачиваться, на всякий случай выложите крепления, я не соображу как его так пилить и ставить.
tranz, я придумал... потом покажу.
Чуть трется резиновый шланг тормоза о ветровое. Оказывается он ходит по кочкам
Так что будете делать - ставьте вертикальнее, т.е. дырки что ближе к водителю надо просверлить в ветровике чуть пониже.
У МЕНЯ НА 200КЕ ВИДНО, что стекло можно крепить на стандратные болты в бугеле. А решил я сделать так: Где синее: это болт крепления. А красное, это резинка, с двумя отверстиями по краям. Болт крепежа сильно не знатнут, и законтрен. И при ударе, резинка изгибается и стекло меняет угол наклона.
Идеальный вариант!
AntoSlava, как сделаешь запости фотку готовой конструкции. Как-то сомневаюсь я насчет резинки.
tranz, ок.Но пока времени нет, да и материал для резинки хз...
Я тож заколхозил себе ветровичок !!!
У меня подошёл практически как родной !
В комплекте с ним идут его родные крепления на них я его посадил и всё !
Зачем мудрить крепления ?
http://djebel-club.ru/_fr/1/3583831.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/1/2855669.jpg
http://djebel-club.ru/_fr/1/4900020.jpg
Добавлено (17.07.2009, 17:32)
---------------------------------------------
На скорости 90-100 отлично работает, не сворачивает его ветром, просто болты посильней затянул.
Добавлено (17.07.2009, 17:33)
---------------------------------------------
и снимается легко
matray1, Я и не хотел крепить родными, из-за того, что со сторон по одному болту...
Добавлено (17.07.2009, 18:44)
---------------------------------------------
А вообще, от какого мота этот ветровик-то?
тоже себе воткнул ветровик... на скорости 110-115км.ч . по трассе очень кайфово ехать снимается за две секунды и стоит всего 500 рублей. фотку выложу позже
VINSON, Ну а что сразу-то не сказал)) Щас бы уже трое съэкономили 600рублей!
Антоха, да я сам его поставил всего 2 недели назад, фотку выложу, если кого заинтересует, могу выслать почтой сей девайс
Уф, вчера был приобретен и установлен в замечтательном и уютном гараже "У max-m".
Под милую беседу, совершенно забыв про фото(имея с собой по фотоаппарату каждый), придумывали систему крепления этого девайса(фара круглая, полудрындочка под фару в ветровике круглая, а бугель квадратный). В принципе получилось что делал Макс, а я просто путался под ногами.
В процессе установки передние поворотники переехали на самодельные кронштейны ветровика(типа двух полосок 4 мм ляминия). И на всякий случай поставлен хомутик над фарой, дабы снять поворотную нагрузку с мест крепления ветровика.
После установки поехал в направлении дома по МКАДу. С установленным ветровиком неожиданно поднялась комфортная скорость перемещения(по резвее стал) до 110км/ч. Но при боковом ветре появилась парусность.
В общем я доволен установкой данной приблуды.
Фото того что вышло:
А я в субботу свой рылом снес!
Рыло отрастил
А если серьёзно, то поаккуратнее! А то можно и досноситься...
Бэм, нормально получилось, на твоём моте по-другому видимо сильно сложно.
А что это за фара такая и квадратный бугель ??
На самопал не похоже ?
Тюнинх ? Или джебел более старой версии ?
Это 200-й Джебел. До какого-то года шли квадратные, как у DF-200, бугеля, позже пошли круглые, аналогичные 250-кам. Фара там меньше, чем у 250-ки.
matray1, джебел 200ка
опередили)
Я лобовик свой снял,без него как-то приятнее и безопастнее!
Думаю как сделать его быстросъёмным... Чтоб при грязевеселье его можно было снять. Вопрос тем кто катается с ветровиком: у меня появилось ощущение, что боковым ветром сдувает передок. У всех такое ощущение или только у меня?
Парусность повышается. Это нормально.
а мне достался от прежнего хозяина.кстати тут видно как я вмонтировал кнопку выключения света
Нашел ветровичек,может кому нужен? Думаю пригодиться тем кто не любит ветер в лицо,можно даже дворник к нему поставить
http://djebel-club.ru/_fr/1/6715617.jpg
Если обрезать наполовину, то ничего. В полном варианте неюзабелен (ездил). Хрупкий весьма. Обычное оргстекло.
В таком виде напоминает инопланетянина из фильма "Война миров", гда Том круз играл
я вот думаю... либо я легкий для мотика (75кг) либо что то не так гг
сдувает мотик оч сильно, особено на эстакадах...приходится даже сильно замедляться когда на высоте еду...
Это вопрос опыта. Я ещё легче.
Не на 100 В районе 40 В принципе, это повышает парусность, хоть и сильнее прижимает. На пустом тоже ездил, всё нормально.
Я себе забабахал ветровичек сам,на трассе не дует в грудь.
Ребята сегодня наткнулся на ветровик, кому надо вот ссылка http://msk.molotok.ru/item1463144168_vetrovoe_steklo_puig_naked_black_novoe_temnoe.html#gallery
ценник адекватный.
С луиса через посредников дешевле выходит.
Обсуждался этот ветровик. Требует доработки. И с Луиса действительно дешевле.
Поделитесь секретом, как с люиса дешевле, если он там стоит 20евро?
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=143&st=25
Это оно? http://www.louis.de/_405e5b8a94f86638cbed2394898ddcfb57/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=450&wgr=260&list_total=30&anzeige=0&artnr_gr=10006508
Только прозрачных там нет уже...
Оно. Подорожали у буржуев стеклышки - по 12 евро были.
Темы объединил.
Про прозрачность стекла - специально проверил при езде: сквозь стекло никакой зоны обзора нет,даже если лечь на бак. Так что черное ничем не хуже))
Хорошо бы верхнюю часть лобовичка наружу вывернуть... На своем лобовике как у "Ilia1000"
(Нашел ветровичек,может кому нужен? Думаю пригодиться тем кто не любит ветер в лицо,можно даже дворник к нему поставить )
выгибал - не плохо получилось, нагревал обычной паяльной лампой но не сильно и в ручную гнул - поток отбивает еще лучше...
Здесь не много видно: http://foto.mail.ru/mail/mototravels/500/99.html
Какие стёклы у вас симпатичные! Я себе тоже поставил. Попроще:
Maloy Для путешествий, тем более по просторам или шоссе отличное решение и исполнение . А вот в лесах его можно заломать.
А я и без ветровика на трассе себя нормально чувствую. Если его нет, то его мыть не надо =)
или я может просто не пробовал с ним ездить
Если он есть - себя мыть и стирать не надо, комфорта больше, даже если он грязный - через него всерадно никогда не смотришь. Обзор поверх лобовика...
Без ветровика дальняк даже не представляю себе.
Ветровик рулит!!! Все думаю, как я раньше без ветровика ездил? Теперь не заставишь без него! Без него, как то чувствуешь себя не полноценно!
определенно ветровик необходим на дальняке , особенно на небольших кубатурах . увеличивает крейсерскую скорость и экономит бензин!
на моем туллере был такой
Чет я теперь задумался над установкой ветровика. Хотя не...у меня он не долго проживет. Быстро треснет =)
Я снял, после того как весь его потрескал.
В пампасах ветровик не нужен и даже вреден. А умирает быстро.
У меня в голове уже 2 года крутятся мысли по поводу быстросъемного ветровика.
Mike80
Ты вставил в палец шестигранник?!!!
А вот снимать как раз и будет лень) И я думаю сложно найти ветровик, чтоб на мой мот закрепить нормально, а не колхох городить.
Все сделано минут за 20-30. Взят мебельный уголок и прикручен к кронштейнам поворотников. Нужен шестигранник и ключик, все ставится-снимается за 5 минут.
Mike80 , понял. Спасибо!
У меня точно такой же и я его продать собирался
У меня оно черное и закрывает переднее колесо - для бездорожья критично. Но я его просто примерял, на мотоцикл не монтировал.
Как обзорность с таким, черным, обтекателем?
Если все Ок с обзорностью, не буду продавать))) Мне его внешний вид нравится
Мне не мешает.
юрий, если на поленишься сделать, как у MaxMeru, т.е. выпилить ветровик под фару и поставить его выше, то будет еще проще ставить.
Mike80, карта прищепкой к ветровику, рашн ГПС
Есть металлические, концелярские зажимы для бумаги. Вот ими самое то будет жпс крепить)))
идея с креплением карты уже прорабатывается....
Вчера поставил себе LOUIS 10006508. Взял в http://motosnab.ru за 1500р, хотя по каталогу оно стоит 840р+доставка, я решил не заморачиваться, т.к. в других конторах примерно такиеже цены. Подошло хорошо, на родных креплениях, ничего не подпиливал и не подтачивал, только загнул немного крепления по бугелю. Еще не понял всего кайфа езды со стеклом, но в грудь тепрь не дует, только в шлем и в плечи.
хм... у меня по номеру такоеже стекло, но что та боязно разгибать его. узкое какоето...
если не разгибать ни сколько то края с креплениями как раз на уровне крепления фары
Купил на Louis ветровик на свою магну, а он не подошел... Улегшись на шкафу он ждал своего часа. Ивот неожиданно подарился Djebel и оказалось что ветровик без всяческих обрезок доделок встает и несложно крепится. Цена ветровика чуть меньше 20 евро - 19% для России (800 рублей по нынешнему-19%) и доставка посылки с Louis до 20 кг весоми 800 рублей. Если больше ничего не заказывать то 1600 а если чтото да заказать то и ветровик можно и доставку окупить.
Впрочем вот фото.
В фас.
Передний крепеж к отверстию поворотника расстояние между отверстиями на 8,5 и 6,5 - 30 мм. Заний прямо к штатному ветровику, убирать его не стал, чтоб кишки не были видны.
Вот что получилось.
И вот..
Со стороны пилота..
завидую я вам парни по доборму)) красиво смотрится на ДЖБЕ))))
Очень хорошо смотрится и не дорого.А колхоз это ветровик от урала + болгарка ))
Во, только вчера вопрос задавал про подобный ветровичок
Скажи какой именно это ветровик на лоисе? ссылку бы
Смотрится офигенно
Вообще ни разу. Сам такой пользовал. Ты через него особо не смотришь. Он находиться ниже уровня глаз. Но мух на трассе отсекает - будь здоров
А кто нибудь на форуме оказывает услуги по доставке с Louis? Ветровик понравился!
Агерь , на экзисте с доставкой в москву обходиться примерно 1 600 руб.
Так проще так же самому заказать с лоиса и все С доставкой оттуда получается примерно 1500
Темы соединил, общую переименовал.
serg благодарю. Тем кто не покупал на louis можно сходить http://zakaji.org/ там инструкция и форум. Для покупок удобно иметь высокоразрядную дебетовую карту. Обычно те на которую идет ЗП не подходят. Карта может быть или рублевая или валютная без разницы. У меня отдельная привязана к палке и онаже для инет платежей деньги ложу только перед покупкой. Ну кто не разберется что да как пишите в личку оперативность не гарантирую но по возможности помогу.
народ !
а скажите пожалуйста (из тех, кто ставил крепления не внутрь от бугелей, а снаружи, как на фотах в первом посте ), не треснуло-ли стёклышко от изгиба\натяга, вибраций за эти годы ? ведь чтоб его так поставить- растягивать в стороны надо, внутреннее напряжение в материале образуется (.
А что будет если от чоппера поставить ветровик, пробовал кто нибудь? Я вот думаю от дождя такой защитит?
Хоть от Голды ставь. Первое же падение расставит всё по своим местам.
Не знаю, я вот поставил себе луисовский - не принципиально меняется ситуация с ветровой нагрузкой. Несколько лучше, чем без него, но... На гуся поставил мрашный - в принципе визор можно не опускать до 120. Мухота правда иногда прилетает, но ветром глаза не режет. А тут в общем то без разницы, ну поменьше в корпус долбит.
Логично, что чем выше и шире, тем ветра в тушку меньше. Сопротивление воздуха выше, хотя у эндуро и так аэродинамика закрытых ворот...
У меня сразу с Японии пришел такой. Он регулируется по высоте, и на шаровых опорах стекло установлено.
не скажу что много бонусов от онего, но разве что приборку не заливает. )
Вы хотите колхоза? - Его у нас есть
На круглую фару готовый ветровик купить можно, а вот с квадратными - совсем беда...
За пару зимних вечеров построил вот такое:
Кусок поликарбоната 6 мм, гнул феном.
Крепления на руль - от зеркал, к ним прикручены крючья из строительного магазина.
Для снятия нужно открутить два болта.
В планах - поменять болты, покрасить крепления и затонировать до середины плёнкой...
Поясните какой сакральный смысл, несет ветровик на легкой эндурке 250?
Моё, имхо, просто очень красиво смотрится на пример джебель вообще класс. А как функциональную роль, он не выполнят нифига. ЗЫ: Со скоростью 90-100 нет никаких проблем лично для меня.ЗЫ: Посадка на легких эндурках такая... Что не один ветровик не будит выполнять свою роль... Если поставить большой тримплекс, то будит офигительное сопротивления для и так не сильного моторчика 250-ки.
ветровик защищающий корпус при пробеге свыше 300 км очень актуален
Предлагаю называть своими именами. Все таки это мухобойки, а не полноценные ветровики
Который как минимум не направляет поток воздуха в голову.
http://roker.kiev.ua/techinfo/docs/obtekateli/obtekatel-na-mototsikl.html
А как ставить ветровик на версию GPS ? Там же не слабо алюминиевый держатель жпс-ки выступает.
Туда нормально только родной ветровик встаёт. Который найти практически нереально. Разве что кто свой продаст, с такой же версии, за ненадобностью.
Или спиливать лишнее.
Тогда промышленный фен в руки, кусок оргстекла... И гнуть по месту.
serg дай размеры оригинального ветровика, хочу выгнуть из орг стекла. gps ver естественно
Ветровик от меня в 500 км. И его сложную форму трудно передать в размерах...
Ребят - почитал тему. Практически все ставят один и тот-же ветровик, и многим его присылают - вы где заказываете то? Подскажите плиз, я тоже такой хочу!
Блин, не дружу с люисом. В россии ни кто не рассылает?
Когда юзал африку купил для нее ветрик гиви, а родной африканский приколхозил на джебел:
http://www.radikal.ru
Теперь у меня колхоз-африка-джебел 250хс!
Поделюсь своим решением крепления для луисовского ветровика (part number 10006508).
Нижние винты М5, верхние М6.
чертеж в аттаче. Только сейчас заметил что не указал расстояние между центрами нижних отверстий на картинке - 45 мм
Спасибочки )))
Тан-та-даааан!
Приколхозил себе ветровичёк, купленный недавно у Тимофея!
Крепёж - отстой жестяной, который на скорости по-моему просто согнет на фиг, так что позже сделаю такой же из стали А это - так, проба пера.
думал-думал)) ... два отверстия и всё) ветровик не подпиливал.
просверлил сначала с улицы сквозь отверстие с резьбой, затем сняв фару рассверлил пошире, чтобы болт полез, на ветровике рассверлил отверстия по месту - также с улици наметил тонким сверлом с одной стороны, затем завернул саморез, чтобы не ушло и просверлил с другой, затем разсверлил пошире.Ну, собственно, завернул с улицы болт подлиньше. а вместо штатной пластмаски поставлю плащадочку с прикуривателем и кронштейном навигатора))
полчаса чесал репу, 20минут возился. Ничего не болтается - всё встаёт в распор - ветровик опирается на штатные штырьки родного ветровичка.
при падении на бок и сворачинании родных лопухов защиты рук пластик ветровика просто гнётся не ломаясь, не волнуйтесь.
Всем хорошо!!!
Мой родной ветровичок ушёл в лес погулять, поэтому пришлось присоединиться к клубу любителей луиса.
Ничего не сверлил и не пилил, родные крепления, чуть загнутые снизу по контуру бугеля, плюс 2 х 5 рублей
Я очень долго искал ветровик.С мотов на продажу естественно снимать отказывались.Ближайший продавал но чересчур далековато ехать было.В итоге все таки нашел - цена вопроса 950р.Итак - ветровик от CB1 проу любить и жаловать)) Работает отлично - раньше при 80 км/ч дальше разгоняться проблематично т.к. ветер в грудак буквально упирается.сейчас все ок.
поправил угол - теперь он выглядит так
и
На фоне тех рельсов поребриков бордюров поребриков-рельсов выглядит синонимично "смелости". Вызов такой )
Поставил тоже. пасиб за чертеж, все получилось, материал нержавейка 1 мм, немного хлипковата, лучше 1.5
Аккуратно так получилось!
А я из стекловолокна на эпоксидке слепил. Из гипса изготовил матрицу, обмазал растопленным воском из церковных свечей и все это оклеил 10 слоями конструкционной стеклоткани толщиной 0,2 мм. Ткань предварительно прокалил феном, чтобы парафин сгорел. Каждый слой ткани промазывал эпоксидкой и получилось толщина в 4 мм. Через сутки высохло, обрезал лишнее, зачистил и покрасил грунт-краской для пластика из балончика. Крепежи по месту. Отверстия 10мм под болты 5мм через резиновые проставки от каких-то Жигулей, брал на авторынке. Работает хорошо, на 100 можно ехать в открытом шлеме. Все. , , ,
неплохо получилось.только обзор спереди прикрывает.и на верхнюю кромку я бы типа разрезанного шланга прикрепил.
fater, симпатичный получился и по форме приятный, не смотрится громоздким. Мне понравился
УАААААА, Красота!
На продажу такой-же не собираешся сделать?
Товарищи, приветствую, помогите советом, как на DR250R поставить норм ветровик (советы поставить фару от Djebela не принимаю)
На 200 было проще, был бугель с крепами.
попробуй найти бугель от 200ки,ну либо заморочиться и изобразить самодельный.Тогда вопрос крепежа ветровика отпадёт сам собой
Скажите а ЖПС версию подойдёт ветровичёк который все так рьяно устанавливают...не будет мешать приёмник этот массивный?
Прочитал тему и там Серг ответил что на ЖПС только родной встаёт...печалько!!!
А родные что, вообще не продаются что ли?
А есть какая-то польза от этого родного ГПС?
Решила тоже похвастаться своим ветровиком!) Делала из оргстекла. Сначала из картона выбрала форму, затем перенесла на оргстекло, резала многофункциональной машинкой и с помощью промышленного фена вдвоем согнули. На изготовление ушло 4 часа.
poluno4nica-получилось шикарно .
Отпишусь как я поставил Ветровое стекло *PUIG* (от Louis): купил 2 мебельных держателя, рассверлил дырку побольше для болта и прикрутил их к фаре и далее к ним уже само крепление стекла. Стекло воткнул внутрь бугеля.(фото крепления правой стороны)
И еще, ветровик вещь! на него можно вешать видео-регистратор, например)))
Кто_нибудь катается с коротким щитом вроде такого?
Привет а подскажите чем можно отпилить ветровик? Столкнулся с проблемой после установки ветровика от сибихи который тут у многих с луиса, получается так что ветер отсекает прямо в визор, с открытым визором вообще ехать невозможно, стоит чуть наклонить на себя все нормально, думаю пильнуть вехнюю кромку сантиметров 5-7, не знаю чем чтобы не треснул
так малой болгарочкой,диск по металлу, к стати хороший круг отрезной hilti,он тонкий,рез как скальпелем.Ну и надфилем дать фасочку.
Привет всем, сегодня заколхозил ветровик.
Сначала вырезал из картонки.
А где картинки то? Не показывает.
Неплохо весьма! Не забыть только низ или закрасить (заматовав прдварительно), или кусок плёнки поклеить. Чтобы кишки под приборкой не отсвечивали. Да, и при случае- переделай из поликарбоната, оргстекло довольно хрупкое. И болты с бортиком, или вовсе на пистоны пластиковые (если что- безопасно отстреливается).
Тоже нравится. Я бы весь пластик прозрачным сделал.
А что сокрыто за брезентом в углу?
развлекался тут с поликарбонатом, с формой эксперементировалматрицу сделал из сэндвича, ну типа для рекламы ещё используют, там алюминий тонкий с двух сторон и в центре пластик, не знаю как называется материал, руками гнётся, форму держит, поликарбонат 4мм, грел феном, с третьего раза вышло неплохо, а то чуть передержишь - поликарбонат закипает и мутнеет, надо было ещё кипятком попробовать греть, говорят вообше как тряпочка становится и на форму само ложиться и не мутнеет нигде. пришёл к выводу что оптимальное стекло всё таки Puig универсальное, или родное от GPS версии, выше - уже неудобно, шире поставить трудно, не стоило наверно заморачиватся, просто материал был халявный
Покупал стлкло от коляски ижа грел газовой горелкой без поддува гнул бутылкой катая ее ве делал без шаблонов.режется болгаркой
у нас из них короба делают для рекламы, буквы выпиливают, композит называется, я остатков выпросил...
Т.е почему оптимально? Как поток ветра себя ведет?
Я вот тоже сделал себе стекло. Прокатился. Но не понял надо оно мне или нет. Поток срывающийся со стекла раньше в верхний грудной отдел уходил, теперь в визор бъет. На 120 против ветра начинается такая вибрация головы, что теряется картинка. Поезжу, подумаю, может старое поставлю.
Зы: на изготовление затратил 45 минут.
Поездил сегодня и решил, верну обратно штатное стекло.
Ой, да ладно! На мотаке столько выступающих частей, что чего не наколхозь так кардинально ситуацию не изменишь.
уж больно сильно загнул, как мне кажется...
а я хочу небольшие крылышки сделать по бокам, чтобы на яйки не дуло, это только у меня такая проблема?)))
Ну что могу сказать. Проехал я с таким стеклом тысячу километров - нравится. Все мошки на нем остаются и музыку в шлеме на скорости больше сотни стало слышно (и телефон соответственно). Надо только на пару сантиметров повыше сделать, а это отдам товарищу пониже ростом, ему в самый раз будет. Единственный минус который пока заметил - в дождь воду с визора не сдувает.
Приветствую всех. Товарищи может кто ставил сей девайс себе на коня , отпишитесь, на фото ДРЗ 400. Цена демократичная р районе 3500 за стекло и крепление. Есть еще такое же крепление только с крепление не на вилку , а на руль.
Ничего не знаю по этому стеклу, но довольно таки интересный вариант! Где такие продают и из какого материала?
27danich
крепление громоздкое, жесткое при падениях не сложится. нет регулировок. выбирай не что крепятся на руль в двух точках.
Ссыла не открывается:-(
Данный товар временно не доступен...
хотел заказать ветровик на луисе, но не могу понять как купить, тупо не добавляется в корзину https://www.louis.eu/artikel/puig-mini-screen-with-mounting-kit/10006508?list=276235277
Может кому пригодиться,кто планирует установку ветровика на ДР650СЕ
Когда у меня был такой мот,я купил бугель с фарами от honda xlr250 baja,стекло от канадского снегохода (оригинальное,не ломающееся),сделал аллюминиевый каркас чтобы закрепить стекло,навигатор,прикуриватель и сделал крепление бугеля фар к траверсе Др из оригинальных креплений поворотников , покрасив их порошком.Крепёж весь НЖ.
Кстати, крепления бугеля ХЛР на ДР650 СЕ у меня остались.Если кто будет ставить такой бугель,могу предложить поменять на что-нибудь полезное для меня.
Вот так у меня было,фоткал в процесе сборки. А в полностью собранном состоянии к сожалению фоток не сохранилось.
У меня получился вот такой ветровик. Штатный снял. Крепёж по тем же местам, что и штатный, т.е. побокам просто отверстия под штырьки, и спереди под винт. Правда винт взял длинный и между штангой крепления и самим ветровиком вставил трубочку. Шаблон вырезал из куска старого линолеума. Отнёс в контору, где торгуют карбонатом и попросил вырезать по шаблону.Там же наложили тонированную плёнку (валялся у них кусочек). Сделал сразу два экземпляра. Один по выше(для ДОП), второй по ниже для бездорожья. Планирую тот экземпляр, что повыше ещё и загнуть верх немного от себя.(как промыш. фен найду). Материал - поликарбонат монолитный 1мм. Наверное, можно было и по толще. Гнётся очень хорошо. В смысле, не ломается. На фото высокий экземпляр.
P.S. Про панельку из нерж, разместил в соответствующей теме.
P.P.S. На аватарке обтекатель сделанныйй на скорую руку из канистры. Типа "прототип".
Сделал новый лобовичёк и регулируемый спойлер, а так же бугель и фару от Ямахи Рэйд поставил :-) в общем ДигриРейд :-) здесь фото ещё: http://vk.com/wall-3578856_7892
Молодец! Здорово получилось!
Молодец! Здорово получилось! Пластик сам гнул?
Спасибо~! И гнул и резал всё сам из листа поликарбоната 2 мм. Думал будет хлипкий, с рёбрами жёсткости очень крепкий и не скажешь, что из 2милиммитрового.
У Рэйда полукруглый бугель...
Мужики кто то из наших на жпс версию джебеля заказывал ветровик с тао бао, ссылки не у кого не осталось?
А ветровик который не GPS, от ветра вообще не помогает, кто в курсе?
вставлю свои 5 копеек по ветровикам.
поликарбонат 6мм+фен+ликало по старому(низкому) ветровику+ 15 см сверху
убрался наконец-то напряг в грудь когда едешь км 100 в час. получилось, что ветер "бьет" только в шлем.
С ветровиком есть баланс плюсов и минусов.
Плюсы большого:
- не дует
- мало мочит
Минусы большого:
- не видно ничего
- ломается при падении
- ломает и портит тушку при падении
- мешает
- не так хорошо защищает от воды и ветра как хотелось бы
Спасибо за совет, я и не думал, что есть такие штуки!
ветровичек что-то нифига не работает. Как прилетал поток в район солнечного сплетения, так и прилетает. Наверное я слишком многого от этой фитюльки ожидал.
Чтобы ветровик защищал, нужна высота не ниже подбородка (и небольшой загиб вперёд края стекла) и шириной чуть уже плеч. Всё остальное или вообще не работает, или работает плохо (как, например, ветровик у Джебела ГПС версии, он как-то защищает, но не более, чем как-то).
Вроде "фирменный", штатный. Такой: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=13341&view=findpost&p=784384
По подбородок????
На бмв был по подбородок. Дуло очень. Пришлось добавить по брови. Теперь норм
После покупки мотоцикла сделал такой ветровичёк, примерно по подбородок, на скорости в ушах свистело, приходилось втягивать голову в плечи или сдвигаться назад, что при наличии пассажира невозможно...
После поездки по Алтаю в 2018 году, увеличил длину стекла на 5см до уровня носа, всё встало отлично, единственный минус, вместо свиста ветра стал слышать звук выхлопа...
Важна правильная аэродинамика всей конструкции. Колхоз надо или долго подбирать\настраивать, или получить непредсказуемый вариант. Типа повышения расхода на пару литров.
Про пару литров - сомневаюсь. Фигура человека настолько не аэродинамична, что даже лист фанеры в её рост не добавит существенно сопротивления. Особенно, если его наклонить
Лет 7 мучился с разными вариантами ветрозащиты. Ничего не работало.
В итоге вот эта сработала. Но ветровик пришлось наклонять сильно на себя, как на спорте, что очень мешает при подъемах в гору. А дефлектор более вертикально. И еще, пришлось снять козырек со шлема, с ним по-любому идет вибрация на шлем и устают глаза. Очень не нравится это решение, возможно можно добиться такого же эффекта расширив ветровик (что чревато при падениях)...
Да, и весь этот колхоз работает с учетом того, что у меня рост 173 и максимально занижено сиденье. Думаю при росте 180 и нормальном сиденье (хотя штатное сиденье dr650 врят ли кто-то так сможет охарактеризовать) это не будет работать должным образом.
Сделал на скорую руку ветровик на холодное время года, чтоб не задувало куда не следует.
К весне покомпактней планирую сделать с верхним ветровиком из полипропилена.
Он пах от ветра защищал, а не руки. Ты что-то сильно критичен.
Сёдня купил на скутеретту, огромный ветровик от какого то снегохода, 65 см в высоту и немного пошире в ширину. С загибом вперёд вверху. Буду колхозить зимой. Сопротивления от него не больше чем от тела, если не меньше. Ветровик обтекаемый, тело нет.
Стоит поменьше, на уровне переносицы руки закрыты, работает, но хочу побольше.
до 60 км/ч особо сопротивления воздуха нет. если конечно вам ветер навстречу не дует так шта для зимних скоростей эти ветровики пойдут
100 по спидометру ехал, все замечательно. Фур пока не встречал, посмотрим.
Раз уж разговор про колхозинг, решил показать своё рукоблудие в стиле аля- дакар 80г.
Такой обвес стоит больше 30тыс.руб.А у меня половина б\у капроновой канистры. Кстати отсекает поток нормально, и падений не боится,т.к. гибкий.
После того как Серж сломал мой ветровик из оргстекла,,,😁. Я сделал такой же из поликарбоната. Реально угадал с формой, без него существенно большую нагрузку ощущаешь на тело. Самое главное - он не ломается, падал уже несколько раз с ним - поликарбонат вещь!
в шлем не дует завихрениями с него? я ставил такой высоты примерно. было не оч комфортно голове.
Себе когда то на иж делал самодельный. Сначала из картона выкройку, примерял на мотик отметив точку где будет моя голова. По выкройке сдела ветровик из алюминия ( то что нашёл). Вместо стекла поставил из жести и выезжал, пробовал.. отгибал кромку на разные углы и нашёл оптимал. Затем жестянку снял и из оргстекла по форме жестянки вырезал и поставил...
От[quote name='GrizLee' date='24.12.2020, 5:18' post='813991']
в шлем не дует завихрениями с него? я
ставил такой высоты примерно. было не оч комфортно голове.
Да есть такое дело, при общей неплохой ветрозащите возникает турбулентность в ра́йоне шлема. Я из за этого переделал крепеж стекла что бы регулировать угол наклона. Вообщем нашел такое положение , что при 100 -120 км.ч стало Гут.
Прикупил ветровичок как в первом сообщении
буду пробовать.
То же запилил из поликарбоната)
Штатный от GPS версии, все же пока лучший вариант)
Именно оттуда. Не в рф.
Три раза привозил с ними. А значит, это не редкость.
Оргалит более упругий, не колкий.
И только прозрачный. Тонированных там не встречал.
Даже удары на асфальт держал, чутка край стесало и все.
https://aliexpress.ru/item/4000233005093.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.605333edjkBEjI&sku_id=12000017821102737
Вот вроде не плохой ветровичек, мож кому понравится. Качество хорошее.
Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)