 Переборка двигателя, все вопросы и действия на этот счёт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
10.6.2019, 9:38
Сообщение
#1626
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 151 Регистрация: 8.6.2018 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Klx250 инж 2009 Репутация:  2 
 |
У нас тут у одного джебеля балансирный вал самодемонтировался.
 Пока не разбирали, кто видел всю систему, из за чего такое произойти могло? Только оборванным шатуном его может выломать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
10.6.2019, 10:01
Сообщение
#1627
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3656 Регистрация: 3.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Suzuki dr-z 400s 2006 Honda Super Cub C50 Репутация: 35
|
Цитата(Dibaev @ 10.6.2019, 6:38)  У нас тут у одного джебеля балансирный вал самодемонтировался. Пока не разбирали, кто видел всю систему, из за чего такое произойти могло? Только оборванным шатуном его может выломать? Насколько помню, это "рука дружбы" называется? --------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.6.2019, 11:23
Сообщение
#1628
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16
|
Второй или третий раз вижу такое на джебеле...
-------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
10.6.2019, 19:32
Сообщение
#1629
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52922 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Второй. У Гринича давно было. И всё.
Причина неясна, Гринич ОЧЕНЬ быстро гонял, в звон и на максималке. Может, в этом дело. Может, ещё в чём-то дело. Но то, что это редкость - точно. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.6.2019, 8:32
Сообщение
#1630
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 151 Регистрация: 8.6.2018 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Klx250 инж 2009 Репутация: 2
|
А какие последствия были у Гриныча, где почитать можно? При разборе что обнаружилось?
У нас этот мопед продается просто. Разбирать хоз не даёт. Хотелось бы прикинуть, что там. Если оборвало шатун, то понятно что там гизьзу поломало, колено под замену и тд, дешевле мотор поменять. А если колено, цилиндр и бошка целые, то можно и картер только поменять, балансир выкинуть. Я просто не знаю как там на ДР устроен привод балансира, др у меня был, но дальше ГРМ и сцепления я в него не лазил. Там не составная шестерня на балансире? Не могло не провернуть, рассинхрониться колено с балансиром? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
11.6.2019, 19:17
Сообщение
#1631
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52922 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(Dibaev @ 11.6.2019, 8:32) При разборе что обнаружилось? Ничего. Он не разбирал и отдал двигатель кому-то, кто не отсюда.Я бы такой мотор не брал, ибо неясно, что там творится. Какая там шестерня на балансирном валу не знаю. Выкидывать балансир - это верная идея, японцы дебилы, что его вставили. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
13.6.2019, 20:27
Сообщение
#1632
|
|
 вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13255 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230
|
Цитата(Dibaev @ 11.6.2019, 9:32) Я просто не знаю как там на ДР устроен привод балансира, др у меня был, но дальше ГРМ и сцепления я в него не лазил. Там не составная шестерня на балансире? Не могло не провернуть, рассинхрониться колено с балансиром? Возможно открутилась гайка крепления шестерни на балансире , шатуну думаю капец , вряд ли его нижняя головка переживёт удар об эксцентрик балансира. А цилиндр и голова, в таком варианте , могут оказаться целыми. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.6.2019, 22:20
Сообщение
#1633
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 151 Регистрация: 8.6.2018 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Klx250 инж 2009 Репутация: 2
|
Посмотрел. В общем балансир вылазит из мотора только в случае обрыва шатуна. А именно нгш.
Видимо разбивает подш, появляется люфт, и дальше постепенно разбивает и разрывает нгш. Полный Сталинград там. Сам балансир в бараний рог, поршень отломлен, цилиндр тоже, картер раскурочен, бошка вроде живая, покрайней мере зазоры клапанов в норме, не увеличены. Я нашел за адекватные деньги картер, балансир, цилиндр с поршнем. А вот колено дорогое. Если перепрессовать шатун, то интересно вполне получается заняться этим мопедом. Шатун вообще продается оригинальный отдельно? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.6.2019, 6:49
Сообщение
#1634
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5590 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Цитата(Dibaev @ 16.6.2019, 5:20) Шатун вообще продается оригинальный отдельно? Про Мегазип и ИМПЕКС-ДЖАПАН ты еще не знаешь? В первом ищешь партномер детали, во втором проверяешь, сильно ли дешевле будет.
-------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.6.2019, 8:54
Сообщение
#1635
|
|
 Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9574 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89
|
Цитата(Dibaev @ 16.6.2019, 0:20) Если перепрессовать шатун, то интересно вполне получается заняться этим мопедом. Шатун вообще продается оригинальный отдельно? Шатунные сборки есть . Выходит прилично дешевле. Ежли надумаешь, то подскажи где в Перми перепрессуют шатун качественно. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.6.2019, 21:44
Сообщение
#1636
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 151 Регистрация: 8.6.2018 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Klx250 инж 2009 Репутация: 2
|
Есть тут у нас лодочники одни. Которые на лодочных моторах коленвалы перепрессовывают.
Но хз, насколько им можно доверять. Оригинальный шатун получается надо отдельно все заказывать, палец нгш, подш, шатун? Так не сильно дешевле бу колена получается, плюс работа по перепрессовке ещё. Если не оригинал, то каких производителей можно брать? Или на не оригинал даже не смотреть? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
16.6.2019, 22:25
Сообщение
#1637
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71
|
Цитата(Dibaev @ 16.6.2019, 18:44) Есть тут у нас лодочники одни. Которые на лодочных моторах коленвалы перепрессовывают. Но хз, насколько им можно доверять. Оригинальный шатун получается надо отдельно все заказывать, палец нгш, подш, шатун? Так не сильно дешевле бу колена получается, плюс работа по перепрессовке ещё. Если не оригинал, то каких производителей можно брать? Или на не оригинал даже не смотреть? При кончине колена экономически целесообразно продать мотор по деталям и купить с риском, как без этого , контрактный. Не оригинала на др250 не встречал. Там шатун и палец без бронзовой втулки и подшипника. Палец имеет покрытие особое. Если купить все как надо плюс работа то сумма будет как за мотор бу. Если ещё что либо из деталей менять, то и больше. Собирать не выгодно, выгодно разбирать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.6.2019, 1:30
Сообщение
#1638
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16
|
Цитата(Dibaev @ 11.6.2019, 5:32) А какие последствия были у Гриныча, где почитать можно? При разборе что обнаружилось? У нас этот мопед продается просто. Разбирать хоз не даёт. Хотелось бы прикинуть, что там. Если оборвало шатун, то понятно что там гизьзу поломало, колено под замену и тд, дешевле мотор поменять. А если колено, цилиндр и бошка целые, то можно и картер только поменять, балансир выкинуть. Я просто не знаю как там на ДР устроен привод балансира, др у меня был, но дальше ГРМ и сцепления я в него не лазил. Там не составная шестерня на балансире? Не могло не провернуть, рассинхрониться колено с балансиром? Не составная, кстати у меня в продаже она, заказал по ошибке. Номер детали и фото могу кидануть. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.6.2019, 7:11
Сообщение
#1639
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 41 Регистрация: 29.9.2015 Вставить ник Цитата Из: Казахстан Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 Репутация: 0
|
Я извиняюсь, что всё не прочитал, подскажите про режим обкатки после замены колечек. Пробег 49000, хон в порядке.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.6.2019, 13:46
Сообщение
#1640
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2473 Регистрация: 7.4.2016 Вставить ник Цитата Из: Хайфа Мотоцикл: Временно скутер Репутация: 16
|
Цитата(Dinamo @ 21.6.2019, 4:11) Я извиняюсь, что всё не прочитал, подскажите про режим обкатки после замены колечек. Пробег 49000, хон в порядке. 1000 км больше пол ручки не крутить. Если невтерпеж можно и около 500км. Но совсем на обкатку забивать нельзя. Масло при замене колец хорошо бы поменять, фильтр воздушный почистить. -------------------- Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.-> пешком
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.6.2019, 13:52
Сообщение
#1641
|
|
 мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63
|
Цитата(200 @ 16.6.2019, 23:25) Если купить все как надо плюс работа то сумма будет как за мотор бу. правда что ли? 
-------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.6.2019, 23:06
Сообщение
#1642
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
Думаю правда.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2019, 8:42
Сообщение
#1643
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 151 Регистрация: 8.6.2018 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Klx250 инж 2009 Репутация: 2
|
Б/у мотор 55-60.
По запчастям- картер 3, колено 20, балансир 1.6, новый поршень с кольцами 8, цепь 3. Цилиндр вообще не нашел. Только тут на форуме, 4.5тр, но он вызывает сомнения, с отхонингованым никасилем. По ремонту колена, оригинальный шатун, палец, подшипник выходит больше 10тр, плюс работа. Плюс риск, что сделают криво. Не оригинал шатунная сборка 6.5, но как она по качеству хз. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2019, 9:14
Сообщение
#1644
|
||
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63
|
Цитата(Dibaev @ 22.6.2019, 9:42) Б/у мотор 55-60. По запчастям- картер 3, колено 20, балансир 1.6, новый поршень с кольцами 8, цепь 3. Цилиндр вообще не нашел. Только тут на форуме, 4.5тр, но он вызывает сомнения, с отхонингованым никасилем. По ремонту колена, оригинальный шатун, палец, подшипник выходит больше 10тр, плюс работа. Плюс риск, что сделают криво. Не оригинал шатунная сборка 6.5, но как она по качеству хз. Ну как бы шатун, подшипник, палец, поршень, палец поршневой, кольца, цепь
а не 8+3+10=21 цилиндр 24,5 -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
|
|
22.6.2019, 9:25
Сообщение
#1645
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
Инструмента и расходных жиж напокупаешь на пол мотора еще.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2019, 9:32
Сообщение
#1646
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 151 Регистрация: 8.6.2018 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Klx250 инж 2009 Репутация: 2
|
Цитата(madmaks @ 22.6.2019, 6:14) Ну как бы шатун, подшипник, палец, поршень, палец поршневой, кольца, цепь Это где? Импекс? Какой там срок и цена доставки? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2019, 10:02
Сообщение
#1647
|
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8021 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 63
|
Цитата(Dibaev @ 22.6.2019, 10:32) Это где? Импекс? Какой там срок и цена доставки? 1.5 2, дней 10 Цитата(Leksey @ 22.6.2019, 10:25) Инструмента и расходных жиж напокупаешь на пол мотора еще. инструмент к этому времени надо уже иметь -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
22.6.2019, 10:41
Сообщение
#1648
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 52922 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 346
|
Цитата(Dibaev @ 22.6.2019, 8:42) Б/у мотор 55-60 Который может легко заставить раскошелиться на переборку, если не повезёт. Но это лишь возможность.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.6.2019, 12:07
Сообщение
#1649
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 151 Регистрация: 8.6.2018 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Klx250 инж 2009 Репутация: 2
|
А моторы др и джебель чем то отличаются?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.6.2019, 18:59
Сообщение
#1650
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269
|
Нет. Может какой-то шелухой, но это все равно значит "нет".
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8 чел. читают эту тему (гостей: 8, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 12:30 |