ГРМ - XR250 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГРМ - XR250 |
27.2.2014, 18:23
Сообщение
#51
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
чем опасно неправильное положение пружин? япона, его знает.по мануалу так и только так (смотри сообщение #42) для чего они их так ставят? японцы оч дотошны и все они рассчитывают (это не у нас, а.. и так сойдет) если говорят так? значить они под это, или все это, так рассчитали. Очень не охото всё разбирать по новой. по времени, снять клапанную крышку на месте пере-рассухарить, собрать в зад, ну минут ... ну час. я разобрал мне прям на месте пере-рассухарил, спец приблудой.я собрал в зад. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2014, 8:46
Сообщение
#52
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 26.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: безлошадный Репутация: 0 |
Mik, если я правильно понял, то делали не снимая головки. А как держали клапан- через свечное отверстие? Или он не падает в камеру? Извени за надоедливость, хочу разобраться, чтоб не напартачить. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2014, 12:02
Сообщение
#53
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2474 Регистрация: 28.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург. (North) Мотоцикл: Husqvarna TE 300 Репутация: 64 |
Извини за надоедливость, а для чего тогда форум?да головку не снимал, только клапанную крышку. поршень поднять на верхнюю точку и клапан не куда не денется. если немного опустится, можно воздухом через свечное отверстие поднять (не понадобилось) упор для "жлыги" использовал большой центральный болт, крепления клапанной крышки. рассухарил-перевернул пружины-засухарил-собрал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2014, 17:31
Сообщение
#54
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 26 Регистрация: 26.11.2012 Вставить ник Цитата Из: Камчатка Мотоцикл: безлошадный Репутация: 0 |
Mik спасибо.
Не хотелось снимать головку. А так другое дело. Завтра попробую такой кочерьгой пошуровать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.2.2014, 21:41
Сообщение
#55
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация: 4 |
Mik спасибо. Не хотелось снимать головку. А так другое дело. Завтра попробую такой кочерьгой пошуровать. Ждем отчет и фото того, чем сухари снимали и одевали. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.3.2014, 17:43
Сообщение
#56
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2897 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
пацаны как ослабить этот натяжитель ??? у меня звезда на вал не одевается. пол миллиметра не хватает.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.3.2014, 18:30
Сообщение
#57
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Плоскогубыми клещами тянуть пипку вверх, друг сует гвоздь в дырку стопора.
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.3.2014, 19:53
Сообщение
#58
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2897 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
Плоскогубыми клещами тянуть пипку вверх, друг сует гвоздь в дырку стопора. боязно что-то... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.3.2014, 21:00
Сообщение
#59
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Загляни в мануал. Там именно так и нарисовано. Я в одиночку капроновой веревкой от натяжителя к раме и воротком возводил.
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.3.2014, 6:50
Сообщение
#60
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2897 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
хорошо, я посмотрю как будет время. спасибо Денис.
пришла сегодня шатунная сборка которую я тогда купил. только я брэнд сменил Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2014, 9:35
Сообщение
#61
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 23.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda xr Репутация: 8 |
Ребят! Вопрос по ГРМ, я сейчас в гараж сниму видео и вы мне расскажите что там не так!? Хорошо?) А то звуки посторонние.
Все началось с того что решил отрегулировать клапана, в итоге заодно поменять масло. Так вот, взял щупы на 10 и 15 так как других не было, выставил, все было хорошо. Но видно что не дотянул и застучали, снова разобрал и выставил и тут же сменил масло. В этот раз залил 7100 мотюль синт. в итоге при выставленных клапанах стук клапанов зашкаливает, ни кто не может объяснить причину этого стука.... Далее решил грешить на масло, мол слишком жидкое и из за этого нет масленой подушки которая глушила звук. ТАк как двиг тракторный, мало оборотистый и от сюда насос при разогретом двигле не может норм работать... Это все чисто мое предположение. Вот поеду все запечатлею и Вы мне скажите что и как и где мне сделать. Да и еще Цепь очень сильно гремит, на оборотах..... НУ короче увидите и напишите. -------------------- Начните искать в жизни хорошее, и она будет предлагать вам его все больше и больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2014, 13:36
Сообщение
#62
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация: 4 |
А то звуки посторонние. Все равно разбирать для замены цепи, заодно и посмотреть чего там внутри. не дотянул и застучали Момент затяжки впускных и выпускных клапанов 24 и 26 Нм, не помню каких какой. В мануале есть. Цепь очень сильно гремит Надо бы менять ее, может и шуметь перестанет. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2014, 13:41
Сообщение
#63
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 23.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda xr Репутация: 8 |
Я снял видюшку, при работе, обработаю и выложу. Ну сразу скажу чтомпосле разборки стал лучше работать) но все равно псмотрите видео и скажите на мои конструктивные ошибки и пусть будет уроком для других. Ждите скоро будет))))
-------------------- Начните искать в жизни хорошее, и она будет предлагать вам его все больше и больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2014, 16:55
Сообщение
#64
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация: 4 |
Ну сразу скажу чтомпосле разборки А меняли что или просто собрали-разобрали? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2014, 18:02
Сообщение
#65
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 23.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda xr Репутация: 8 |
Ни чего не менял, просто разобрал посмотрел и собрал. Но я кажется нашел причину своей проблемы. Мот греется сильно! От сюда и звук клапанов, когда покупал, на нем стоит не штатный карбер и паук.... и бортовик показывал максимальную темп 170 градусов в том году. Вот зиму и осень отьездил без проблем а вот пошла жара и он начал греться. Придется искать того кто сталкивался с этой проблемой. Видно что при нагреве клапа расширяются сильно и стучат, и масло наверное очень сильно разогревается и теряет свою вязкость....
-------------------- Начните искать в жизни хорошее, и она будет предлагать вам его все больше и больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2014, 19:41
Сообщение
#66
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 713 Регистрация: 4.12.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: XR250'02 Репутация: 4 |
Ни чего не менял, просто разобрал посмотрел и собрал. Но я кажется нашел причину своей проблемы. Мот греется сильно! От сюда и звук клапанов, когда покупал, на нем стоит не штатный карбер и паук.... и бортовик показывал максимальную темп 170 градусов в том году. Вот зиму и осень отьездил без проблем а вот пошла жара и он начал греться. Придется искать того кто сталкивался с этой проблемой. Видно что при нагреве клапа расширяются сильно и стучат, и масло наверное очень сильно разогревается и теряет свою вязкость.... Возможно карбюратор беднит, раз температура повышенная... Свеча какого цвета? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
21.4.2014, 20:35
Сообщение
#67
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
170С по маслу в рпме это заворот мотора. Не верьте ему....:-) при таких температурах поршень прилипает к горшка и мопед не едет совсем. Долго.
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2014, 1:05
Сообщение
#68
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 349 Регистрация: 25.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Приморский край Мотоцикл: XR250-2 Репутация: 0 |
Это Фаренгейты наверно..76,7 С
Mik что было с подшипниками распредвала после вскрытия? уставшие? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2014, 8:06
Сообщение
#69
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 23.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda xr Репутация: 8 |
Подшибники в норме, свечу не смотрел. Сеглдня проверю все... но на той недели выкручивал и особо ни чего не заметил... не красная не синяя)
-------------------- Начните искать в жизни хорошее, и она будет предлагать вам его все больше и больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2014, 8:52
Сообщение
#70
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
А о чем сказала бы красная свеча?
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2014, 9:44
Сообщение
#71
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 112 Регистрация: 23.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda xr Репутация: 8 |
Говорит о составе смеси, если мне не изменяет память...
-------------------- Начните искать в жизни хорошее, и она будет предлагать вам его все больше и больше.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.4.2014, 10:20
Сообщение
#72
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
изменяет. красный налет это бензин с ферроценом - антидетонационной присадкой. Встречается в основном на левых заправках, самостоятельно бадяжущих низкооктановый бензин в высокооктановый....
Смесеобразование смотрят на электроде, и определяют по цвету электрода - белый - бедная, серовато-коричневый - нормальная, черный нагар, сажа - богатая -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2014, 13:04
Сообщение
#73
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 6.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250 Репутация: 0 |
Вот и у меня появился какой то неприятный звук в верхней части ГБЦ, такое впечатление что цок-цок прорывается из под крышки клапанов. Отрегулировал клапана : Впуск 0,1 Выпуск 0,12. Дрынь с пол оборота мотор работает ровно и красиво а цок - цок, б...ть присутствует, не явно но есть.
Сразу подумал на цепь ГРМ, но после вскрытия крышки появились разные наводящие мысли, теперь и не знаю на что и думать. Как мне кажется натяжитель цепи еще в норме, но при нажатии его вниз пришлось приложить хорошее усилие после чего этот пиптик стал ходить легко туда - сюда, возможно он подклинил !?!. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2014, 13:09
Сообщение
#74
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
ты жмешь на стопор.
натяжитель у тебя уже провалился - пипка сзади. цепь под замену -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.5.2014, 13:18
Сообщение
#75
|
|
Заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 6.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Днепропетровск Мотоцикл: HONDA BAJA XR 250 Репутация: 0 |
Еще заметил коррозию на двух кулачках распредвала, думаю из-за того что много лет стоял без движения.
Хочу спросить, чем это может обернутся для мотора и что можно предпринять? И последний казус что я увидел это подшипники распредвала, покажу на фото. Такое впечатление что разок гребанули? ты жмешь на стопор. натяжитель у тебя уже провалился - пипка сзади. цепь под замену Денис, так цепь не гуляет сильно максимум пол миллиметра вверх могу приподнять? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 3:31 |